Посетитель Пермь Сообщений: 781 | | #401 - 20 марта 2015 в 11:06 | |
| сергей: |
Прочитав данную тему с ужасом пошел утром к своему Ларгусу...пробег 7800 км...шины кама евро...замена обычных дисков на литые при покупке причем было везде накачано по 2 атмосферы и до сих пор давление не проверял.При осмотре оказалось что данная проблема у меня отсутствует ...причем давление было по 1.8 и 1.9 в задних колесах.Давление поднял как написано на двери...дальше посмотрим....
|
На КАМЕ прошел более 40ткм износ равномерный. ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #402 - 20 марта 2015 в 20:18 | |
| сергей: | | Прочитав данную тему с ужасом пошел утром к своему Ларгусу...пробег 7800 км |
рано еще- у меня на амтеле на 1ом т.о.15000, тоже проблемы не замечалось, на 2ом(30000) -уже было заметно, (поменял рез.в 49000км)... PS-сегодня обратил внимание на свой ahilles/platinum 195й индонезийский, пробег около 12ткм- уже на задке выработку видать(хуже амтела получается!),-на "зиме" нордмане (54ткм пробег) и то меньше износ...короче буду доезжать а\р- наверно вернусь опять на 185ю (сегодня первый день на 195-лете по работе, расход с 9.1(185-зима)-вырос до 9.6 и вроде не предел...кроме вида-(выше поднятой машине)на 195й- все остальное мне не понравилось(тяга, расход бенз.,ходимость резины...да и что то чиркает на кочках на груженном, с левого задка, не смотрел еще, наверно об локер(Аркадичч кажись писал -что стер его, похоже такое и у меня)...4е косяка -против 2х на амтеле(ниже и ходимость).  ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Модератор Сообщений: 9585 | | #403 - 21 марта 2015 в 16:43 | |
| LarqusMen585: | | что то чиркает на кочках на груженном, с левого задка, не смотрел еще, наверно об локер(Аркадичч кажись писал -что стер его, |
Протер до дыры правый задний подкрылок. 
Повышенного износа резины на задней оси не наблюдаю. Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 марта 2015 в 16:49) Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #404 - 21 марта 2015 в 17:28 | |
| Аркадичч: | | износа резины на задней оси не наблюдаю. |
да тут все ясно- резина такая. Я на ней в том году осенью тыс. 12 наездил- переобулся на зиму-нордман и на нем 27 этой зимой прошел. Что получается -амтел 49ткм(заменил, жрало), А\Р-12т-жрет, а нордман две зимы =54ткм и все более менее в норме(соответствует пробегу),и еще походит. ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Егорьевск Сообщений: 262 | | #405 - 21 марта 2015 в 17:48 | |
| LarqusMen585: | | расход с 9.1(185-зима)-вырос до 9.6 |
, по поводу расхода немного внесу ясность. Длина окружности 185\65\15 - 1954 мм, 195\65\15 - 1994 мм. Наш БК считает число оборотов колеса и из этого идет расчет расхода топлива. На 100 км пути штатное колесо делает 100000/1.954=51177 оборотов, на 195-й 100000/1.994=50150, т.е. на 1027 оборотов меньше, 1027*1.954=2007, итого 100000+2007=102 км из этого погрешность 2%. При твоем возросшем расходе 9.6 часть списывается на погрешность одометра. 9.6-2%=9.4 л., т.е расход вырос всего на 0.3 л., остальное это за счет того что колеса большего диаметра крутить труднее. KS0Y5 42-02d, 5 мест, серый базальт, 5-я 0.756, чип-Паулюс, 215/55/16, 6.5/16 ET40 |
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 | | #406 - 21 марта 2015 в 19:14 | |
Zmey, т. е. если я понял твои знания, буду стоять молотить на ХХ всю ночь то комп. не покажет расход,мне почему то казалось что расход от нажатия на акселиратор как то зависит-спорить не буду. На десятке точно было с педалью связано т. к. на газу расход меньше комп. показывал потому что как то ехала лучше на газу выше педаль брала, как то так. Редактировалось: 1 раз (Последний: 21 марта 2015 в 19:15) 2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. |
Посетитель Егорьевск Сообщений: 262 | | #407 - 21 марта 2015 в 19:19 | |
betmen 01, все правильно, зависит от стиля вождения и нажатия на "тапку", но я обращался к LarqusMen585, судя по тому что за 15 лет ни маршрут, ни стиль вождения не поменялись, то и средний расход будет почти одинаков. KS0Y5 42-02d, 5 мест, серый базальт, 5-я 0.756, чип-Паулюс, 215/55/16, 6.5/16 ET40 |
Посетитель Вел.Новг-дская губерния Сообщений: 16057 | | #408 - 21 марта 2015 в 19:22 | |
Zmey, усе понял, спасибо. 2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #409 - 21 марта 2015 в 20:01 | |
| Zmey: | | т.е расход вырос всего на 0.3 л., остальное это за счет того что колеса большего диаметра крутить труднее. |
я про точности разговор не веду- факт тот что вырос расход, и это еще не предел т.к. проехал всего 400км и расход рос. ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #410 - 21 марта 2015 в 20:03 | |
| Zmey: | | судя по тому что за 15 лет ни маршрут, ни стиль вождения не поменялись, то и средний расход будет почти одинаков. |
вот именно- поэтому остаются только- колеса. ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
Посетитель Шахты, Ростовской обл Сообщений: 151 | | #411 - 24 марта 2015 в 08:12 | |
Не стал читать всю тему - много воды. Не нашел - найдена ли причина износа. Сам могу предположить - круто входим в поворот. До этой машины была калина с развалом задних колес 1 градус. В поворот входила непринужденно. А на ларгусе прямо _опой чувствую - нужно помягче входить. А разный износ на левой и правой шине - частая езда по одному маршруту. Я на работу еду - развязка круто разворачивает, а с работы - плавно. Но и туда и оттуда направо. Левое колесо по идее больше будет съедаться. Ну и конечно при слабом давлении износ будет происходить намного быстрее. Вот для чего производитель указал 2,6 сзади. И резина разная по разному изнашивается в данных условиях. Так что спортивная езда -это не для ларгуса.
Кстати, у меня пробег пока 3300 км. Даже смотреть не стал - рано об износах говорить. И езжу аккуратно. Редактировалось: 2 раз (Последний: 24 марта 2015 в 09:52) |
Посетитель Йошкар-Ола Сообщений: 18651 | | #412 - 24 марта 2015 в 08:23 | |
Shahtynec,
+1 |
Посетитель Казань Сообщений: 24 | | #413 - 24 марта 2015 в 09:51 | |
у меня на 2й год появился износ задней резины, но он возник из-за развала, именно на 2й год вылезло, на ТО заехал, все вывели выверили, исправили,
катаюсь все нормально все в пределах нормы, рекомендацию проверить развал
на предыдущем логане такого небыло, что-то не то с задними, теперь повышенное внимание к нему |
Посетитель Шахты, Ростовской обл Сообщений: 151 | | #414 - 24 марта 2015 в 09:56 | |
| Kravchuk: | | но он возник из-за развала, именно на 2й год вылезло, на ТО заехал, все вывели выверили, исправили, |
Насколько я знаю, на ларгусах сзади развал не регулируют (может ошибаюсь?) А как развал передних колес может влиять на износ задних? (Если не критичный, конечно.) |
Модератор Сообщений: 9585 | | #415 - 24 марта 2015 в 11:37 | |
| Shahtynec: | | Насколько я знаю, на ларгусах сзади развал не регулируют |
Смекалистые пряморукие регулируют. Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!" |
Посетитель ХМАО Сообщений: 9 | | #416 - 1 августа 2015 в 18:04 | |
Как устраняется износ наружной части протектора на заднем правом колесе! |
Посетитель Волгоградская обл. Сообщений: 2943 | | #417 - 1 августа 2015 в 20:47 | |
| varaksin: | | Как устраняется износ наружной части протектора на заднем правом колесе! |
| Аркадичч: | | Смекалистые пряморукие регулируют. |
А ОД туда не лезет...не положено там регулировать,там всё должно быть идеально...При пробеге 20т наружка правого заднего была стёрта в хлам-обратился в ОД-те пофоткали-фотки на завод...ответ был примерно такой-"неправильно распределён груз в салоне,особенности автомобиля т.е.его удленённая база...короче виноваты мы... KS0Y5-42-00L платина мы вместе с 19.02.13. |
Посетитель Липецк Сообщений: 278 | | #418 - 1 августа 2015 в 21:36 | |
| varaksin: |
Как устраняется износ наружной части протектора на заднем правом колесе!
|
на стенде были? колёса прямо едут? |
Посетитель Бугульма Сообщений: 2265 | | #419 - 1 августа 2015 в 21:50 | |
Да и не забудьте , чтобы в распечатке и перед и зад развалили , сохраните распечатку и сфотайте , удачи за рулемс 1989 года |
Посетитель Москва Сообщений: 10 | | #420 - 1 августа 2015 в 22:10 | |
тоже самое съедает заднее правое наружку ,развал смотре всё в допуске |
Посетитель Липецк Сообщений: 278 | | #421 - 1 августа 2015 в 23:16 | |
| kve67: |
тоже самое съедает заднее правое наружку ,развал смотре всё в допуске
|
резина родная? и давление какое в задних? |
Посетитель Пермь Сообщений: 2161 | | #422 - 2 августа 2015 в 07:38 | |
| регион: |
| kve67: |
тоже самое съедает заднее правое наружку ,развал смотре всё в допуске
|
резина родная? и давление какое в задних?
|
Не возможно бороться с тем, что заложено в автомобиле конструктивнно. Центры поворота передних и задних колес не совпадают изза большей базы. Жескость пружин, постоянная загрузка, стиль езды, давление в шинах их размер и качество. Все не просчитаешь. 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 |
Посетитель Пермь Сообщений: 781 | | #423 - 2 августа 2015 в 08:17 | |
| Загрузин: |
Не возможно бороться с тем, что заложено в автомобиле конструктивнно. Центры поворота передних и задних колес не совпадают изза большей базы. Жескость пружин, постоянная загрузка, стиль езды, давление в шинах их размер и качество. Все не просчитаешь.
|
Но проблема то не у всех поголовно, значит "косяк" не конструктивный . ЛЛ 16кл. 7мест. ГБО-BRC. |
Посетитель Пермь Сообщений: 2161 | | #424 - 2 августа 2015 в 09:45 | |
| Balamyt59: |
| Загрузин: |
Не возможно бороться с тем, что заложено в автомобиле конструктивнно. Центры поворота передних и задних колес не совпадают изза большей базы. Жескость пружин, постоянная загрузка, стиль езды, давление в шинах их размер и качество. Все не просчитаешь.
|
Но проблема то не у всех поголовно, значит "косяк" не конструктивный .
|
Беспочвенный вывод. Стакан на половину пуст или стакан наполовину полон? Нет двух одинаковых машин и тем более условий иксплуатаций. В длинной базе заднее крайнее колесо идет в повороте плугом. Любители высоких скоростей и пониженного давления в шинах изнашиваются резину быстрей при прочих равных условвиях. При спокойной езде легкий пилообразный почти не заметный износ. При больших кренах задняя подвеска может подруливать в сторону увеличения или меньшения радиуса поворота. Конкретно по ларгусу не знаю его особенностей. 8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000 |
Посетитель V-donsk Сообщений: 29869 | | #425 - 2 августа 2015 в 11:39 | |
| varaksin: | | Как устраняется износ наружной части протектора на заднем правом колесе! |
же как и на левом, т.е.-никак! ну или как у-
| Shahtynec: | | разный износ на левой и правой шине - частая езда по одному маршруту. |
-меняй маршрут...ездишьсчас с бОльшим числом поворотов направо- начинай ездить налево. и все выровняется  ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г. |
