Фильтр салона

Страницы: Первая Предыдущая 2 3 4 5 6 7 8 9 Следующая Последняя

Zuf

Посетитель

Сообщений: 3817

#126 - 14 июня 2014 в 22:09

Андрей-174:

Вместо того чтобы не брать на работу косоруких слесарей

Точно, это насколько кривую руку надо иметь чтобы до испарителя достать...))))

5-16-люкс Александр

Посетитель

Москва

Сообщений: 43

#127 - 15 июня 2014 в 10:18

Подскажите через какое время фильтр салона менять? Я в феврале врезал.

алексашка

Посетитель

Чебоксары

Сообщений: 13

#128 - 15 июня 2014 в 16:31

В начале зимней экспдуатации. 2 раза в год не помешает.

алексашка

Посетитель

Чебоксары

Сообщений: 13

#129 - 15 июня 2014 в 16:34

Простое решение. Не надо учиться исправлять ошибки. Наверное дорого им встала замена испарителя за свой счет.

Zuf

Посетитель

Сообщений: 3817

#130 - 15 июня 2014 в 20:11

алексашка:

В начале зимней экспдуатации. 2 раза в год не помешает.

Ого, я один раз в год, и то только пылесосом чищу.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#131 - 15 июня 2014 в 20:16

Zuf:

и то только пылесосом чищу.

некоторые еще и стирают))))))

RS0Y5-42-02D, К4М

Юрий 57

Посетитель

Орел

Сообщений: 1483

#132 - 15 июня 2014 в 20:50

Zuf:

Ого, я один раз в год, и то только пылесосом чищу.

Ставил (вернее менял ) в марте ,на встрече в Брянске(12.06 ) показывал и вытряхивал его))),пыли не мерено )) ,при таком раскладе надо его менять или чистить раза два в месяц ,я представляю что творится у тех в салоне у кого фильтра нет - машину надо очень часто пылисосить ))))

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#133 - 15 июня 2014 в 23:28

Прошёл тест на "ларгусмен" laugh

сиденье снимать без вариантов, вырезал всё ровненько, но гудвил собака как и у всех всё равно сифонит, обклеел битопластом по пириметру и выбросил уплотнитель у фильтра снизу - всё гуд не сифонит good

(в начале вырезал отверстие с запасом пирачинным ножом края обрабатывал концелярским)

Редактировалось: 3 раз (Последний: 15 июня 2014 в 23:32)

Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#134 - 16 июня 2014 в 07:19

Diagnostik:

сиденье снимать без вариантов

Мне кажется, что снятие сидения не сильно поможет. Мне было достаточно отодвинуть сидение до упора назад. В Ларгусе (в отличии от Логана) вырезается вся заглушка. В Логане сверху оставляют 15 мм. Отверстие удобнее выскребать заточенным ножовочным полотном, чем вырезать ножом. При "выскребании" получается ровнее.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

Zuf

Посетитель

Сообщений: 3817

#135 - 16 июня 2014 в 08:51

MihPuch:

Мне кажется, что снятие сидения не сильно поможет.

Ещё как помогает, положение тела такое, что каждое телодвижение на счету, особенно после 10-15минут мытарств с заглушкой. Я ещё поролон(6см) подложил под поясницу(там поперечина пола мешает). 4 болта открутить, а работа идёт быстрее и без нервов.

kLOP

Посетитель

Орел

Сообщений: 842

#136 - 16 июня 2014 в 08:56

Не снимал сидение, вырезал ножом ровно за 5 минут. Не понимаю о чем вы все тут пишите)))

KS015-41-000

sodium

Посетитель

Тюмень

Сообщений: 106

#137 - 16 июня 2014 в 09:07

Zuf:

Точно, это насколько кривую руку надо иметь чтобы до испарителя достать...))))

Отнюдь, можно всего лишь быть немного неудачным. Или нервным из-за десятиминутного лежания ребрами на пороге двери и затёкшей руки...
Испаритель находится в непосредственной близости от отверстия и почти вплотную к салонному фильтру.

Zuf

Посетитель

Сообщений: 3817

#138 - 16 июня 2014 в 09:12

kLOP:

Не снимал сидение, вырезал ножом ровно за 5 минут. Не понимаю о чем вы все тут пишите)))

Ну да конечно, вырезал уже на двух машинах, меньше 30мин не уходило(с приготовлением и наклейкой уплотнителя чтоб не сифонил, и чтоб осколков внутри не осталось)

kLOP

Посетитель

Орел

Сообщений: 842

#139 - 16 июня 2014 в 09:20

Ну, я сказал "вырезал за 5 минут", а не "все сделал за 5 минут". Фильтр ставил долго, еще и сломать умудрился.
А вот с заглушкой проблем не возникло. Сперва "царапал" ее ножом, как многие советуют, потом плюнул, надавил покрепче и в одно движение прорезал. Нож обычный складной, но острый.
Смысла снимать сидение также не увидел. После отодвигания оно не мешается почти.
Но если кому-то удобнее снимать и "скоблить" - пожалуйста, не настаиваю.

P.S. Кондиционера у меня нет, так что ничего не боялся)

KS015-41-000

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#140 - 16 июня 2014 в 10:29

Zuf:

положение тела такое, что каждое телодвижение на счету

Для работы положил картонку на землю у правой двери, встал не коленки и вырезал. Ребрами никуда не ложился. Так же делал и на Логане. Лежа на спине очень неудобно резать.

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

Дмитрий

Посетитель

Сообщений: 4

#141 - 16 июня 2014 в 11:49

Всё ничего, но если есть кондей, то всё может оказаться гораздо дороже. Радиатор кондея расположен очень близко и его запросто можно проколоть, а затем развлечение со съемом торпедо и заменой радиатора. У меня в этом огромный опыт, если кому надо - помогу.

семик

Посетитель

Уфа

Сообщений: 481

#142 - 16 июня 2014 в 12:08

Дмитрий:

У меня в этом огромный опыт, если кому надо - помогу.

Дмитрий. Вы хотя бы город укажите. Россия большая smile

Позывной "сёмик"

MihPuch

Посетитель

Вологда

Сообщений: 1538

#143 - 16 июня 2014 в 15:02

Дмитрий:

Радиатор кондея расположен очень близко и его запросто можно проколоть

Можно, если нож соскочит. Поэтому нужно все делать аккуратно, не торопясь. Работать лучше коротким лезвием. Радиатор находится не напротив отверстия, а немного глубже в сторону салона, поэтому повредить его не так то просто. Но, предупрежден - значит вооружен beer

KS0Y5-42-02K Серебристый (02D не было) отслужил верой и правдой 2,5 года, погиб в бою; теперь Ларгус Кросс 5 мест

5-16-люкс Александр

Посетитель

Москва

Сообщений: 43

#144 - 16 июня 2014 в 19:05

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

С февраля ездил. Но основная грязь высыпалась в корпус фильтра при снятии. Заметил что шум вентилятора не ровный был,а с подвыванием. После замены звук стал ровный.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#145 - 16 июня 2014 в 21:30

kLOP:

Тоже сломал когда запихивал в месте крепления заглушки к фильтру сверху, пришлось фильтр запихать отдельно от заглушки зато подгонять заглушку было удобней hoho

Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июня 2014 в 21:32)

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#146 - 16 июня 2014 в 21:35

не верю чтобы можно было вырезать так ровно чтобы на четвёртой скорости совсем не сифонило без уплотнителя, хотя может всё дело в производителе фильтра scratch

Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июня 2014 в 21:36)

Zuf

Посетитель

Сообщений: 3817

#147 - 16 июня 2014 в 21:50

Diagnostik:

Дело не в ровности вырезания, крышка фильтра садится не плотно(это на плоскости где у фильтра есть свой уплотнитель снизу), в средней и верхней частях остаётся зазор 1-2мм.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#148 - 16 июня 2014 в 22:08

Diagnostik:

как будете у нас на Колыме (С) , я вам обязательно продемонстрирую таковое

RS0Y5-42-02D, К4М

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375