Отключение ABS

Я фигею, как вы ездите? Я наверное не умею. У меня за все время эксплуатации АВС раза 3 всего срабатывал. Наверное за 33 года вождения так и не научился ездить.

quote=I7upaT]Предлагаю данную тему закрыть т.к. в ней навязывают  нарушить административный кодекс РФ,[/quote]
Поддерживаю

S150:

Я фигею, как вы ездите?

Это точно.Чтобы абс сработала еще постараться надо.

Дмитрий89:

АльбертKAA, M-1979, vova74 Может быть вы ездуны такие,может машина и не при чем?

Да однозначно, а не может.
В башку мысль то не приходит, что Даргус на много тяжелее одноклассников?  Машину весом в 2-3 тонны на льду оставить не кто не пробовал? Кто нибудь слышал, что на Крузаках АБС отключают, потому что с АБС херово тормозит?
Конечно тему закрыть! Собрались тут гении инженерной мысли... АБС, видите ли, не для Российских дорог... Один тут утверждал, что для АБС специальная резина нужна... Туши свет называется.Прав был кто то из великих, сказав про две Российских беды, актуальности и по сей день не теряет.
В голосовалке к фразе "Отключал. Отключаю. И буду отключать" добавить "потому что я умнее всех и еще могу ногой заменить модулятор АБС когда я считаю это необходимым,  и эту хреновину мне долбаные капиталисты впаривают чтоб я убился".

I7upaT:

т.к. в ней навязывают  нарушить административный кодекс РФ,

А лучше сказать , что принуждают!   ...Силой.  

S150:

Я наверное не умею.

Не повезло нам - НеУмЕхАм !!!

ТЕМУ ЗАКРЫТЬ ! НЕМЕДЛЕННО !

ТЕМУ ЗАКРЫТЬ ! НЕМЕДЛЕННО !

А кто против ABS - расстрелять !

нет, стрелять не надо! это чтож получается, кто против чегото, того и стрелять? есть против ремней безопасности, есть против подушек безопасности, есть против трезвого вождения....много есть против ...с ними тоже самое? всех под одну гребёнку? ....а я так считаю, что если ABS спасёт жизнь хотя бы одному из людей, которые сейчас читают все ваши против, то тему стоит закрыть....

Данная тема присутствует почти на всех автофорумах,где имеются машинки с абс.Накал страстей,эмоции через край-одна из топовых,на сотнях страниц бьются на смерть!Убедить поклонников абс в ее,скажем,неоднозначности-все равно,что усомниться в превосходстве  б/у S-max'а Самизнаетекого .А есть у вас,адепты абс,поблизости щебеночная/гравийная дорога?Попробуйте на ней резко тормознуть хотя б с 40 ,а можно и с 20.Сами все увидите.А если в 5 метрах впереди будет ехать машина без абс и тормознете одновременно,то и услышите,и очередной краш-тест проведете.Не утверждаю,что абс абсолютное зло,но лично для меня пока ее минусы все же перевешивают плюсы.

andrew:

А есть у вас,адепты абс,поблизости щебеночная/гравийная дорога?Попробуйте на ней резко тормознуть хотя б с 40 ,а можно и с 20.

И что?
Я не адепт, 30 лет ездил без АБС. Были случаи, когда при резком торможении на гравийке улетал в кювет.
На Ларгусе такого еще не было. АБС срабатывает, машина останавливается, никуда не заносит.

andrew:

.А если в 5 метрах впереди будет ехать машина без абс и тормознете одновременно,то и услышите,и очередной краш-тест проведете.

А зачем ехать вплотную к впереди идущей машине? Держите метров 15.
Ну и повторяясь скажу, если затормозим на гравийке одновременно, то впереди идущая машина без АБС, скорее всего, окажется в кювете.

Что отличает профи от дилетанта?
Профи использует опыт, ездит и с АВС и без него. Отсюда, разговоры проходят впустую. Давайте обсудим, подскажем новичкам, как правильно использовать АВС, как они себя ведут в разнообразных условиях.

Вот честно не понимаю о чём спор. ABS срабатывает только лишь когда колеса срываются в юз. Понятно что пока они скользят, тормозной путь существенно увеличивается и более менее опытный водитель опять же "играя" педалью тормоза добивается момента сцепления колёс с дорогой. В итоге те же яйца только в профиль. О чём спор?

Опыт не пропьешь!!!

а что АБС пропить можно?

Головой надо думать в первую очередь,а не надеяться на подушки,абс,ремни и т.д.

Странная тема,которая могла возникнуть только в головах соотечественников.Очень хотелось бы посмотреть на лицо допустим немца,которому предложили выдернуть предохранитель АВС,думаю он посчитает вас сумашедшим.Никогда не понимал людей,которые отвергают прогрессивные решения,облегчающие жизнь.Консерватизм конечно необходим,но и меру надо знать.Все системы безопасности созданы не идиотами и расчитаны на рядового потребителя в повседневной эксплуатации.Можно конечно ездить без АВС и ГУРа,без ЦЗ и кондиционера,можно и дворники в ручную дёргать,но зачем тогда покупать новое авто-проще на старье пиликать.АВС нормальная система,просто имеет свои особенности эксплуатации,которые надо освоить и спокойно пользоваться.

ЗАДОЛБАЛИ! Флудилки вам мало. эта тема для тех кто знает что делает . умеет пользоваться тормозами лучше чем ABS. Это было конкретное руководство к действию для тех, кто понимает разницу, для тех кто умеет пользоваться тормозами. А кто хочет жаренных тем для проднятия рейтинга, могу открыть.
1. вредность подушек на скорости менше 30 км/ч. повреждений тела на этой скорости нет, а подушка в большинстве случаев ломает нос или делает прикольное гематомное лицо на 2 недели.
2. ремни безопасности в падающем в реку автомобиле. если кто знаком со спасателем и у них были подобные случаи, то спасатели подтвердят, что спасатели как правило поднимали машины с крепко привязанными людьми.
я в частности был в дтп, когда у встречного камаза от удара с другим авто оторвалось колесои его развернуло поперек трассы. я остановился не касаясь бампером его боковых колес. его по инерцииповалило на мой капот. нашивным бортом он мне срезал пепредние стойки, а пачки шифера влетая в салон сделали из машины кабриолет. если бы я был пристегнут ремнем, то наверняка нижняя часть тела осталась бы на месте, а верхняя  полетела бы вместе с шифером. если бы я был с абс, то был бы без ног от удара. а так, подушки меня откинули на пассажирское сиденье, и в общем то месяц в бальнице, пневмоторакс, сломанные ребра от бокового сдавливания, расплющенная кисть правой руки, так как лежала на ручке КПП, ну и всякая там мелочевка.
в данной ситуации,как и в болшинстве других в принципе негде маневрировать. (камаз с прицепом от левой до правой обочины) тупо торможение с попыткой спрятаться в обочине. повторюсь: город. слева ряд движующихся авто. справа такой же полный ряд. перебегает собака. правый ряд подтормаживает, собаку было им видно и они в принципе были к этому готовы. средний ряд был к ней не готов по этому впереди идущий авто останавливают в экстренном торможении. а у вас ABS а это значит, что ваш тормозной путь непредсказуем и он может быть как и у впереди тормозящего авто, так и в 2-3 раза больше. моневрировать негде в городе.в большинстве подобных ситуаций происходит харрактерный хлопок с металическими нотками и разговор с аварийным комиссаром. при нали чии ABC разговор есть, при отключенном разговора нет. что выбираем?

Сейчас на дорогах две трети авто оборудованы АВС,так что тормозят все примерно одинаково.Лично меня уже догоняла шаха,а водила потом орал"ТЫ КАК ТОРМОЗИШЬ!!! У ТЕБЯ АВС А МНЕ ХОТЬ ПАРАШЮТ ВЫКИДЫВАЙ!!!" А если кого то "задолбали" то пора к доктору-нервы лечить.

bulava:

а что АБС пропить можно?

Можно, если мозгов нет или прикалываются, а тормоза не ради прикола....

Volf:

Сейчас на дорогах две трети авто оборудованы АВС,так что тормозят все примерно одинаково.Лично меня уже догоняла шаха,а водила потом орал"ТЫ КАК ТОРМОЗИШЬ!!! У ТЕБЯ АВС А МНЕ ХОТЬ ПАРАШЮТ ВЫКИДЫВАЙ!!!" А если кого то "задолбали" то пора к доктору-нервы лечить.

Я считаю, что неуместно сравнивать автомобили и джихад-повозки.

Volf:

АВС нормальная система,просто имеет свои особенности эксплуатации,которые надо освоить и спокойно пользоваться

vova74:

а у вас ABS а это значит, что ваш тормозной путь непредсказуем и он может быть как и у впереди тормозящего авто, так и в 2-3 раза больше. моневрировать негде в городе.в большинстве подобных ситуаций происходит харрактерный хлопок с металическими нотками и разговор с аварийным комиссаром. при нали чии ABC разговор есть, при отключенном разговора нет. что выбираем

И вообще, машина средство повышенной опасности. Купил, поставил в гараж. Не забываем  раз в неделю выталкивать из гаража и протирать пыль.

S150:

И вообще, машина средство повышенной опасности. Купил, поставил в гараж. Не забываем  раз в неделю выталкивать из гаража и протирать пыль.

Блин, я так и делаю! 2756 на одометре! Никак не могу себя заставить ездить с АБС!   

vova74:

Да уж, Владимир историю рассказал, врагу не пожелаешь.
Вот моя: 10 лет назад еще на пятёре ездил. Осень, первый день выпал снежок, останавливаюсь на светофоре и сразу получаю удар в зад. Машину сразу потащило вперед, чудом не доехал до тайоты передо мной, водитель которой только окошко открыл высунулся, и думаю перекрестившись и поехал на загоревшийся зеленый. Сзади меня "догнала" Аудюха седан. Водитель на мой вопрос - ты что Уху ел?  - Да блин у меня же полный привод и АБС - сам не понял как! Так я познакомился с АБС. Разошлись миром, денег мне дал без вопросов столько, сколько я сказал. Потом сам стал на Логане с АБС ездить, но дистанцию держу в 1,5 раза больше, с учетом на трещетку.

Я не утверждаю что АБС,это плохо просто считаю,что на Ларгусе она работает немного не корректно(не должно абс работать менее15 км час)при данных скоростях нормально работает сама резина)вот и все.