Особенности диагностики и ремонта ТНВД

5 февраля 2017 - contmanager

Большое значение для функционирования дизельного двигателя имеет ТНВД (топливный насос высокого давления), ведь он необходим для поступления топлива в двигатель. И, несомненно, в его нормальной работе в значительной мере должен быть заинтересован водитель.

При появлении первых сигналов отклонения от стандартного функционирования ТНВД нужно, не теряя времени, отправляться на диагностику в специализированные сервисные центры, такой как http://www.spbparts.ru/ для уточнения более конкретных моментов неисправностей, дабы их максимально быстро устранить.

Типичные неисправности ТНВД. К одной из наиболее часто встречающихся неполадок в работе ТНВД относится неравномерное впрыскивание топлива в цилиндры двигателя. Помимо этого, к нарушениям функционирования ТНВД причисляют несвоевременную подачу горючего в цилиндры. Также, часто появляющейся неполадкой ТНВД является выход из строя форсунок. Сигнализируют о том, что нужно обратиться за ремонтом в сервисный центр, такие неполадки: осложненный пуск; высокая дымность и чрезмерный расход горючего; нарушение подачи горючего от ТНВД к форсунке; с шестерни ТНВД сползает ремень ГРМ; появилась течь горючего из ТНВД; трудности с запуском мотора и при малой минусовой уличной температуре; появление стука в процессе поездки; неожиданное прекращение работы мотора и при незначительном прибавлении скорости.

Провести диагностику ТНВД нужно будет при появлении неисправностей в специализированном сервисном центре. Не стоит на том экономить, и пытаться сделать данные процедуры самостоятельно, либо обращаться в сомнительного вида автомастерские, так как ТНВД предельно важен для работы двигателя, поэтому нужно отнестись к этому вопросу серьезно. Лучше обратиться в проверенный автосервис, например https://www.spbparts.ru/remont/remont_forsunok_v_spb.htm где работают настоящие профессионалы. Включать в себя это мероприятие будет сверку четкости работы всей группы узлов системы; результативного установления возможных, либо имеющихся неполадок; выявление отступления от нормы функционирования двигателя. Профессиональный сервисный центр применяет для осуществления этих манипуляций новейшую диагностическую аппаратуру. В течение проведения диагностических процедур тестируются: данные работы топливных насосов высокого давления, стабильность рабочего давления; равномерность и бесперебойность подачи горючего насосов; работа форсунок.

До того, как приступить к ремонту, делают разборку и дефектовку для выяснения степени износа элементов. Для автовладельца более бюджетным будет вариант замены только сношенных элементов, а не узлов в общем. Но, так или иначе, необходимо использовать лишь оригинальные запчасти, соответствующие всем установленным техническим требованиям. После выясняется, какой тип ремонта в этом случае нужен – профилактический, либо капитальный. Профилактический ремонт, как водится, включает в себя проверочные процедуры по определению состояния деталей, чистку контактов, а еще, смазывание необходимых элементов. Капитальный ремонт, в основном, гораздо более трудозатратный и предусматривает он сложное восстановление системы.

Величина расходов на ремонтные работы по ТНВД будет непосредственно зависеть от того, какой ремонт нужен – профилактический, либо капитальный. Разумеется, профилактический обойдется намного дешевле. А капитальный же ремонт с учетом того, что он действительно многосложный и предусматривает восстановление системы полностью – более затратный. Но, даже учитывая этот факт, не нужно пробовать осуществлять капитальный ремонт самостоятельно, или ехать за тем в «бюджетные» непроверенные автомастерские, ведь это – значительный неоправданный риск. Только в профессиональном сервисном центре все работы осуществят, сообразуясь с принятыми стандартами – высококлассно и надежно.

Таким образом, даже если появляются всего лишь намеки на сбои в функционировании ТНВД, нужно сразу обращаться в диагностический сервисный центр, не дожидаясь, пока образуется что-то более серьезное. Что уж говорить про значительные неполадки, обнаружив которые, оперативно надо отправляться на ремонт. И все же, с самого начала стоит бережнее обращаться с ТНВД в процессе использования. Важно заливать только горючее на профессиональных автозаправках; своевременно делать диагностические процедуры; пользоваться топливом, соответствующим наступившему сезону. В таком случае капитальный ремонт потребуется совсем нескоро, так как у каждой запчасти и системы имеется собственный постгарантииный период эксплуатации, и только время от времени посещать профессиональные автосервисы для проведения профилактического ремонта.

Похожие статьи:

Про авто 7Ремонтируем диодный мост

Про авто 21Диагностика и ремонт автомобиля: замена шаровых опор и амортизатора

Про авто 22Компания «Генстар» предлагает диагностику неисправности рулевой рейки на выгодных условиях

Про авто 4В чем польза диагностики перед покупкой автомобиля

Про авто 20Как проводят диагностику автомобиля?


Нет комментариев. Ваш будет первым!


Дополнительные комментарии: