Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8576 - 22 февраля 2015 в 23:21

volderon:

Завтра постараюсь сделать нормальные фото и выложу

давай,не томи-интересно же..

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Питер-Колпино

Сообщений: 30

#8577 - 22 февраля 2015 в 23:23

Да, про подмес слышал и просил установщиков настроить,правда на каких оборотах не знаю,но точно должны были сделать. Запуск,прогревы это все нормальное падение уровня топлива в баке. Просто я боялся,что будет как у него постоянно пищать. Я так понимаю,что у него машина думает,что работает на бензине,поэтому уровень постоянно падает и загорается лампочка,хотя бак полный.

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#8578 - 22 февраля 2015 в 23:29

volderon:

про подмес слышал и просил установщиков настроить,правда на каких оборотах не знаю,но точно должны были сделать.

Мне сказали, что на BRC по умолчанию 3500 об/мин стоит, попросил сдвинуть на 4000.

volderon:

Просто я боялся,что будет как у него постоянно пищать.

У кого?

volderon:

машина думает,что работает на бензине,поэтому уровень постоянно падает и загорается лампочка,хотя бак полный.

Это невозможно. Данные с ДУТ идут в приборку, сколько есть бенза, столько и кажет, а лампочка вообще не электроника!

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Посетитель

Питер-Колпино

Сообщений: 30

#8579 - 22 февраля 2015 в 23:30

Дима:

давай,не томи-интересно же..

У меня телефон в машине сегодня ночует,забыл,а идти за ним лень было. Мне самому интересно выложить,послушать,что вы скажите. Может обманули меня и я, с вашей помощью, предъявлю им на т.о. ближайшем.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8580 - 22 февраля 2015 в 23:33

Андрей-174:

он про ситроена писал.вполне может быть,что там бак считает ,по времени открытия форсов.т.е по фактическому расходу,как на мультике)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8581 - 22 февраля 2015 в 23:34

volderon:

У меня телефон в машине сегодня ночует,забыл,а идти за ним лень был

эх ма,ну ладно подождем)

Посетитель

Питер-Колпино

Сообщений: 30

#8582 - 22 февраля 2015 в 23:47

Андрей-174:

попросил сдвинуть на 4000.

Я тоже им говорил,что рабочие обороты большие у Ларгуса,чтобы защитили клапана. А то у меня много пробегу по трассе. Я очень сумбурно пишу наверное,да еще мало понимаю в теме. У моего друга на машине установлено газовое оборудование БРС. По пробегу у него постоянно падает уровень бензина,хотя бак полный. Падает так, как если бы он ездил не на газу, а на бензине. И соответственно постоянно горит лампочка топлива и идет противный звук через каждые пару минут. Вот я и подумал,что у меня тоже такое может быть.

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#8583 - 22 февраля 2015 в 23:57

volderon:

Вот я и подумал,что у меня тоже такое может быть.

Не, ларгус конечно имеет французские корни, но не такие сильные, как ситроен. laugh

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#8584 - 23 февраля 2015 в 09:10

volderon:

У моего друга на машине установлено газовое оборудование БРС. По пробегу у него постоянно падает уровень бензина,хотя бак полный. Падает так, как если бы он ездил не на газу, а на бензине. И соответственно постоянно горит лампочка топлива и идет противный звук через каждые пару минут.

это просто фейспалмище.
Скажите другу чтоб ехел к газовщикам на ремонт и настройку.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 февраля 2015 в 09:16)

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#8585 - 23 февраля 2015 в 17:33

Есть такая программа для диагностики автомобиля modiag.она позволяет открывать окна диагностики поверх газовой программы.без ущерба для программы по гбо.То есть.грубо.появляются доп.окошки в программе с информацией из обд2.Может кто сталкивался с ней.Ее как то можно зарегистрировать по обходному пути.а так доступна 30 дневная версия.Программа на русском языке.

Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#8586 - 23 февраля 2015 в 18:02

энергетик:

Есть такая программа для диагностики автомобиля modiag.она позволяет открывать окна диагностики поверх газовой программы.

Тут есть, надо немного с бубном поплясать и все будет работать.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Питер-Колпино

Сообщений: 30

#8587 - 23 февраля 2015 в 21:57

Выкладываю фото установки,как и обещал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Фото баллона пока нет. Пробег пока 286 км и по датчику уровня газа сегодня, погас третий диод. Если считать что заправил 50 литров,то расход великоват? Жду Вашей критики.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 февраля 2015 в 21:58)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8588 - 23 февраля 2015 в 22:04

Сразу вопрос -где защита бензиновой рампы?на ее месте газовые форсы сейчас.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 февраля 2015 в 22:05)

Посетитель

Питер-Колпино

Сообщений: 30

#8589 - 23 февраля 2015 в 22:08

Вот тоже думал про нее,боялся что снимут. Когда забирал забыл спросить. Уже есть,что спросить на т.о. Еще есть косяки на первый взгляд?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8590 - 23 февраля 2015 в 22:08

Магистраль клапан-редуктор медь.остальная тоже?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8591 - 23 февраля 2015 в 22:09

volderon:

спросить на т.о.

Спросить завтра однозначно.потом поздно

Посетитель

Златоуст

Сообщений: 2319

#8592 - 23 февраля 2015 в 22:11

И фильтр стоит китайский, как у меня, а не MTM.

RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8593 - 23 февраля 2015 в 22:12

Не пойму,что за фильтр тонкой очистки стоит.сфоткайте маркировку.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8594 - 23 февраля 2015 в 22:12

Андрей-174:

И фильтр стоит китайский, как у меня, а не MTM.

О теперь понял)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8595 - 23 февраля 2015 в 22:16

Не пойму, что за шланги.по памяти у паркера другая структура оплетки.сфотайте маркировку.и тосольных тоже к редуктору и врезку (какая?)

Посетитель

Питер-Колпино

Сообщений: 30

#8596 - 23 февраля 2015 в 22:16

При первом разговоре на установку,я сразу спросил про магистраль! Ответ был однозначно- пластик. Тяжело чайнику делать вид,что что-то понимаешь. Должны были ставить все честно,а как поставили......

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8597 - 23 февраля 2015 в 22:21

Оплетку чуть сдвинь и поймешь.медь она медная..пластик пластиковый.насуолько я вижу редуктор клапан медь.или перефотай.может ошибаюсь.но по гнутости контура-99пр.медь

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#8598 - 23 февраля 2015 в 22:23

Дима, у Андрей-174 точно такие же шланги, фильтр. Это что? Какие-то эконом комплекты BRC?

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#8599 - 23 февраля 2015 в 22:24

Балон клапан-по фитингу пластик.клапан редуктор 100пр.медь по фитингам.смысл кусок меди вставлять facepalm

экономия на фитингах думаю