Купили бы Вы Ларгус опять?

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#651 - 6 февраля 2018 в 15:15

brizdim:

А чё оно такое четырехместное?

Не кому 7мест нада,то не вариант ,а кому вместимость,то наоборот.

mumrik75:

ларгус проиграет

Это да,.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Посетитель

Хабаровск

Сообщений: 1322

#652 - 11 февраля 2018 в 07:59

brizdim:

daalev:

Минусы докера.
Голимое железо внутри вокруг стекол сдвижных дверей, в +35 на улице на темных авто это железо будет градусов 50-60, тонировка не поможет!!! торец двери все равно огонь будет. Руки обжигает однозначно.
Длина салона меньше, даже без замеров это видно. Спать неудобняк.
Моторы ни то ни се. Но если ездить 100-110 то сойдет. И то как повезет с солярой, однозначно к4(7)м ресурсом безремонтности получше будут.
Управляемость хуже! База короче, тачанка выше.
Спорное и своеобразное авто. Я бы не взял...
После ларика сложно чтото искать в альтернативу. То короче, то ломучей, то еще что-то. Я о басе подумывать буду типа фольца на замену лет через 5 минимум...

Кроме "Голимое железо" -я ничего не увидел. Жечь руки у меня в посёлке в январе -не будет точно. Спать -я не сплю и в лонгусе своём, а вот высота посадки\погрузки и ширина салона - это да, лангус скучно сразу рядом курит.
Моторы - проверенный двухклапанник в город до 80-и похрен (можно было бы туда и 2л воткнуть, но...), управляемость -возить детей \тещу\ хабар всякий -как раз, как прокачусь на тест драйвовой (у дилера не было, забирали прямо ту с салона, что я фотал), так отпишу..
По ларигу - да, его легковость "по трассе", может, ещё и ничего, но минус говно сидений и теснота спереди, даже, зимней одеждой трешься друг о друга, а сумки и всякую щнягу -просто некуда положить - я всегда сзади свои кидаю, между ног задних.... и т.п.
Реально, его доезжу, как надоест - вот, доккер -стоят в наличии..

Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ

Посетитель

Хабаровск

Сообщений: 1322

#653 - 11 февраля 2018 в 08:01

ЗЫ: я пока в него садился выходил, даже промурлыкал, как с Доккера выходишь -садишься, как с паркетника высокого, т.е. открыл дверь, бочком подался и сел, занеся вторую ногу. В Ларгусе -упал по легковому , выходить, -кряхтя опираешься на руль, ставишь ногу на колено, вытаскиваешь туловище. В доккере -подал ногу на улицу и выскользнул, почти не вставая!
Особенно, это помниться после микроавтобуса -после него падать в даргус -было калово!

Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#654 - 11 февраля 2018 в 08:18

Такая тарантайка комфортней?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 896

#655 - 11 февраля 2018 в 16:07

mumrik75:

Такая тарантайка комфортней?

в целом да.
вот только один вопрос меня смущает. на .раный сарай (ларгус) налог почти такой же, как на классную "зажигалочку" хонду сивик.
поэтому для пенсионеров двигатель должен быть не более 99 л.с.

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#656 - 11 февраля 2018 в 18:12

Varvar59:

mumrik75:

Такая тарантайка комфортней?

Так нету 8 кл. на весту. В идеале конечно 99-100 лс иметь под капотом, как на Рио 1.4 карпа сделали (кажется формально).
Но киа Рио не вариант вообще, имхо

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 896

#657 - 13 февраля 2018 в 17:10

mumrik75:

В идеале конечно 99-100 лс иметь под капотом

вот и я о том

Посетитель

Хабаровск

Сообщений: 1322

#658 - 17 февраля 2018 в 04:59

mumrik75:

Такая тарантайка комфортней?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

нет. подъедь к вэстэ в салоне, посмотри сзади на это грустное зрелище. А "паркетник" с потугами на экспортные -мне не нужен.

Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ

brizdim

Посетитель

Ухта

Сообщений: 1554

#659 - 18 февраля 2018 в 08:36

daalev:

Намедни видел это чудо. Как раз багажник открыт и что-то туда грузят... Спецом подошел поглядеть.
"С этой стороны ничуть не лучше..." (с)
Визуально пол багажника на четверть меньше, не говоря уже о высоте... Да и ставня сзади не сравнится с нашими воротами. В остальном ладная повозка, глаз радует внешней красой и внутренним убранством. Тесная только, но холопы чествуют.
Нехай с одноклассниками тягается типа фокусов и корейцев sw.

Редактировалось: 3 раз (Последний: 18 февраля 2018 в 08:39)

Посетитель

Пермь

Сообщений: 896

#660 - 18 февраля 2018 в 08:44

daalev:

А "паркетник" с потугами на экспортные -мне не нужен.

а кому то медленно едущий сарай с брянчащим и холодным салоном не нужен. но выбора не было.
веста св - единственный универсал в ценовой категории 600..900. все иномарочные универсалы далеко за миллион.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 896

#661 - 18 февраля 2018 в 08:46

brizdim:

Тесная только

тесная в чем и в сравнении с чем? мне например в тлк 200 тесно :)
а в сравнении с

brizdim:

с одноклассниками типа фокусов и корейцев sw

- нормальная.

brizdim

Посетитель

Ухта

Сообщений: 1554

#662 - 18 февраля 2018 в 10:52

Varvar59:

brizdim:

Тесная только

тесная в чем и в сравнении с чем? мне например в тлк 200 тесно :)
а в сравнении с

Тесная в сравнении с лариком.

Varvar59:

brizdim:

с одноклассниками типа фокусов и корейцев sw

- нормальная.

Так они такие же тесные. Многократно уже отмечал, что крепления кресел изофикс в ларике максимально приближены к дверям, что позволяет установить кресло изофикс (например за водителем), рядом обычное детское кресло (посерелине) и остается полноценная треть дивана для взрослого пассажира (слева). Или же эта треть дивана может быть сложена для длиномера.
у "нормальных" авто диван складывается 40/60. Ни туда ни сюда. И пассажиру рядом с креслами теснее (а зачастую вообще никак), или спинку дивана хрен сложишь. Несемейные они эти автомобили.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#663 - 18 февраля 2018 в 15:17

brizdim:

Визуально пол багажника на четверть меньше, не говоря уже о высоте.

Тихонько,а то щас Дима услышит,и будет про вместимость доказывать обратное,а его переубедить в жтом бесполезно.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 февраля 2018 в 15:18)

andrey73

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#664 - 18 февраля 2018 в 16:31

brizdim:

Тесная в сравнении с лариком.

диван у веста пошире на 4см.А если от левого стекла до правого стекла мерить лар шире на5см.у лара шкурки на дверях широкие.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 18 февраля 2018 в 16:35)

жесть

TIMA32

Посетитель

Брянск

Сообщений: 790

#665 - 18 февраля 2018 в 17:43

andrey73

Посетитель

Челябинск

Сообщений: 845

#666 - 18 февраля 2018 в 18:06

реально балбес-сервис.даже на телефон с норм камерой не заработал.не видно ничего

жесть

brizdim

Посетитель

Ухта

Сообщений: 1554

#667 - 18 февраля 2018 в 23:33

andrey73:

brizdim:

Тесная в сравнении с лариком.

Можно фото весты св с креслом изофикс за водителем, креслом посередке и сложенным куском спинки дивана на втором ряду?
У ларя при такой компоновке треть сиденья складывается... 4 см спасенья? Спичечный коробок вдоль даж не влезет.

Mahmood

Посетитель

Минск

Сообщений: 846

#668 - 19 февраля 2018 в 08:36

brizdim:

Тесная в сравнении с лариком.

Не соглашусь. По салону просторнее. А вот багажник - это да. Раньше, бывало, распахнешь "ворота" и кидаешь все подряд не глядя. Сейчас приходится думать над объемом и размещением.

2013-2017 Lada Largus Luxe, 5 мест.
2018-... Lada Vesta SW.

Посетитель

Хабаровск

Сообщений: 1322

#669 - 19 февраля 2018 в 09:47

Varvar59:

daalev:

А "паркетник" с потугами на экспортные -мне не нужен.

Первый год -вецта будет не бренчать, и ничего не сломается. Потом -держись. Почитай на дроме ру или зарулём, как их веЦты редакторские -у дрома мотор отломился, на зарулём на 1.8 все харкаются... Нет, товарищ, спасибо, я лучше на ЛаргусеЛоган покатаю, потом сяду на Рено Доккер\Кангу 2 (если доживу и долбар не станет 100-200), ибо ВАЗ -это карма, даже на Ларгусе - обвесы, сиденья (сам поролон или что там), т.е. в те места, куда залезли ручонки ВАЗовских маркетологов\мастеров -всё говно, обвесы уже со щелями стоят в салоне, год-два и начинаешь подклеивать, сидушки - материал хуже, чем в самом Рено клепали, у меня шаровые умерли на 22000 км уже (по гарантии поменяны), это даже не пробег, а так, обкатка у Рено....

Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ

Посетитель

Хабаровск

Сообщений: 1322

#670 - 19 февраля 2018 в 09:48

Mahmood:

brizdim:

Тесная в сравнении с лариком.

Так ларгус -сделали из маленькой рено лоханки, авто короче любого одноклассника, и уже...

Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#671 - 19 февраля 2018 в 15:15

betmen:

т,и будет про вместимость доказывать обратное

я тебе просто напишу,покатай на весте потом сядь в ларик и все поймешь сам.скок можно тереть одно и тоже ?
если ты используешь лар как фургон "запихнуть под крышу",то он вне конкуренции..если тебе нужно семь мест,то он вне конкуренции.
но ,если ларик катать как пятиместку и багажник,или просто 90% времени ездить на работу с работы, то тут все примущества у него заканчиваются.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#672 - 19 февраля 2018 в 15:19

Mahmood:

Не соглашусь. По салону просторне

100500 просторнее и комфортнее,ща он тебе напишет про родсвенника ейного

brizdim:

Многократно уже отмечал,

помним помни,родсвенник твой мерилом выступает hehe

brizdim:

креслом изофикс за водителем, креслом посередке и сложенным куском спинки дивана на втором ряд

высылай изофикс сделаю фото,ну и так к слову,у весты 1\3 часть дивана ,которая складывается-находится за водителем.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 19 февраля 2018 в 15:42)

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#673 - 19 февраля 2018 в 15:26

Дима:

я тебе просто напишу,покатай на весте потом сядь в ларик и все поймешь сам.скок можно тереть одно и тоже ?

Мы не про комфорт,а про вместимость.Катать не хочу т.к оно мне не надо,а сидеть сидел в салоне.

Дима:

,или просто 90% времени ездить на работу с работы, то тут все примущества у него заканчиваются.

Если просто катать на работу,то можно и на калине в 2 раза дешевле.Зачем такие потуги денежные.Моим детям лежанку с разбороной кроватью не какая веста не заменит.Для похода на моря или вместительности багажа ларик берут,а в весте багажник меньше и и полок нет и ниже она.Заначит для похода на моря в троем сойдет.