Замена масла. Первый пост см. обязательно!

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#902 - 25 октября 2014 в 18:01

Быстров, ну да, 300 мл примерно остается, я 4.5 литра лью, проблем нет.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#903 - 25 октября 2014 в 18:06

прожженный:

я 4.5 литра лью,

в мою больше 4х не лил-метка.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#904 - 25 октября 2014 в 18:17

LarqusMen585:

прожженный:

я 4.5 литра лью,

в мою больше 4х не лил-метка.

А мне метки не ведомы, только литры beer

Быстров

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#905 - 25 октября 2014 в 19:27

LarqusMen585, вот и у меня также. 4 литра залил и выходит почти по верхней метке, без ~5 мм

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#906 - 25 октября 2014 в 19:32

прожженный:

литры

это вещь, метки им по боку!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 193

#907 - 2 ноября 2014 в 15:01

А нет ли на форуме темки, где написано какой объем масла заливать в двигатели, какие номера запчастей/расходников на ТО - номера свечей, фильтров и т.д.
Кстати, маслянный фильтр на 8 и 16 клапанный двигатель одинаковые? И видел на экзисте, например бошевские длинные, а биговские короткие - какие лучше? Подойдут ли оба?

Lada Largus фургон (FS015L) - двигатель 8 кл, K7M (JR5)
Жизнь хороша, когда летишь не спеша.

Assaif

Посетитель

Иркутск

Сообщений: 107

#908 - 2 ноября 2014 в 15:16

Naum, http://lada-largus.narod.ru/kat/modifikacii.html

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#909 - 2 ноября 2014 в 18:58

Naum:

А нет ли на форуме темки,

эта в помощь -Расходники проверенные на ларгус,выкладываем фото-

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 193

#910 - 2 ноября 2014 в 19:22

LarqusMen585:

эта в помощь -Расходники проверенные на ларгус,выкладываем фото-

хмм... видимо подразумевалась ссылка?

Lada Largus фургон (FS015L) - двигатель 8 кл, K7M (JR5)
Жизнь хороша, когда летишь не спеша.

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#911 - 2 ноября 2014 в 19:25

Naum:

хмм... видимо подразумевалась ссылка?

поиск по сайту работает - http://www.lada-largus.com/forum/thread3363.html

RS0Y5-42-02D, К4М

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#912 - 2 ноября 2014 в 19:36

Naum:

хмм... видимо подразумевалась ссылка?

ты же тему спрашиваешь -это ее название.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 193

#913 - 2 ноября 2014 в 19:49

LarqusMen585:

ты же тему спрашиваешь -это ее название.

Я спрашивал не название темки, а номера з/ч, расходников на ТО. Всю тему процитированную тобой пролистал, одни фото.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2014 в 19:52)

Lada Largus фургон (FS015L) - двигатель 8 кл, K7M (JR5)
Жизнь хороша, когда летишь не спеша.

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#914 - 2 ноября 2014 в 19:56

Naum:

а номера з/ч, расходников на ТО

оарv,assaif!!!

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#915 - 2 ноября 2014 в 20:00

Naum:

а номера з/ч, расходников на ТО.

http://www.lada-largus.com/forum/thread1550-7.html
если лениво искать,то держи

Дима:

Озадачился первым ТО.
Работа у дилера по проведению первого ТО 1470 р,если расходники дилера ,то полное ТО выйдет 4300р. заявил мастер приемщик
Решил чутка поэкономить
Фильтр масляный 7700274177 170 р
фильтр воздушный 7701045724 220 р.
масло ELF EVOLUTION SXR 5W 40 5 л 1300 р
итого расходники 1690 р
Имеем 1470+1690=3160 р .

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 193

#916 - 2 ноября 2014 в 20:00

LarqusMen585:

Naum:

а номера з/ч, расходников на ТО

оарv,assaif!!!

Привык, что в клубах есть отдельные темы.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2014 в 20:00)

Lada Largus фургон (FS015L) - двигатель 8 кл, K7M (JR5)
Жизнь хороша, когда летишь не спеша.

Чехлы на Lada Largus с клубными скидками

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 193

#917 - 2 ноября 2014 в 20:05

Дима:

Naum:

а номера з/ч, расходников на ТО.

http://www.lada-largus.com/forum/thread1550-7.html
если лениво искать,то держи

Дима:

Спасибо!
Не лениво, искал по второму ТО, но в теме по этому ТО нет такого списка.
Озадачился фильтрами, аналоги есть разные, короткие, длинные, у воздушного фильтра так вообще нашел, что лучше брать с ребром жесткости, а какие фильтра с таким ребром? И т.д.
Памятуя тему с передними колодками, хочется конкретики.

Lada Largus фургон (FS015L) - двигатель 8 кл, K7M (JR5)
Жизнь хороша, когда летишь не спеша.

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#918 - 2 ноября 2014 в 20:06

Naum:

хочется конкретики.

бери оригинал,цена отличная думаю...

Admin

Администратор

Москва

Сообщений: 11587

#919 - 10 ноября 2014 в 16:15

Достаточно интересное видео про масло. Хотя, больше похоже на рекламу или антирекламу... Но все же.

http://www.youtube.com/watch?v=BzwTlJkOfKY

Willi

Посетитель

Воронеж

Сообщений: 10567

#920 - 10 ноября 2014 в 16:36

Admin:

Достаточно интересное видео про масло. Хотя, больше похоже на рекламу или антирекламу... Но все же.

Прикольно когда они отработку на глаз определяли - ох оно какое черное.

Подобное видел уже давно, там только станок по испытаниям масла другой был.

Вот кстати еще одна чудо присадка, экономит топливо на 20% и продлевает ресурс в 1.5 раза.)) тайный продукт насса.

http://www.youtube.com/watch?v=iowgp5-CC_E

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 ноября 2014 в 16:36)

Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795

Загрузин

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#921 - 10 ноября 2014 в 17:16

Admin:

Прикольные экспериментаторы. Уровень масла держат разный, чтоб не определить направление вращения вала. Вращая в одну сторону происходит подтормаживание, а в другую наоборот надо приложить большее усилие. Реклама двигатель торговли. Срочно встали и все побежали покупать.

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#922 - 10 ноября 2014 в 17:23

Загрузин, они накат металла сделали, просто оставив рычаг без нагрузки, в других случаях такого не было.

Загрузин

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#923 - 10 ноября 2014 в 17:40

прожженный:

Загрузин, они накат металла сделали, просто оставив рычаг без нагрузки, в других случаях такого не было.

Ну это и так очевидно. Но такой большой разницы вряд ли даст, хотя их по времени никто не ограничивал. Можно и месяц ролик снимать было. В конце восмидесятых мотористом работал. Прессом выпрессовывал поршни камазовские из заржавевших гильз со свалки. Слегка шкуркой зачищал. Подбирал кольца по размерам и ничего движки ходили. Из говна конфетки из ничего. На полгода и больше хватало.

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000