Регулировка клапанов .

Страницы: Первая Предыдущая 10 11 12 13 14 15 16 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#326 - 10 октября 2020 в 00:11
pakhan74, 50 это мои гарантии клиенту, что у него проблем не будет, т.е. более допускается, так и говорю, а там до бесконечности, если расход в норме и тяга.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#327 - 10 октября 2020 в 00:15
pakhan74:

прожженный:
3) все последующие через 50 ткм
У меня за 50ткм ушло всего на десятку, то есть еще в норме было. Ставлю 0,30мм.
На днях доккер повторно был, газовый, ему регламент 20 выставил, так всё зажато было, так на 20 и порешили оставить, у него трасса+ парус+масса нагрузка бешеная на к7м, крутит безбожно.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#328 - 10 октября 2020 в 00:18
pakhan74, на впуск 0.1 стал выставлять, рекомендую, меньше бряков.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#329 - 12 октября 2020 в 23:01
Попросили сегодня сделать независимую дефектовку мотора, предварительный вердикт перегрев мотора и почему то он Троил, смотрим:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Кто найдет свечу зажигания? Кто первый? help
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#330 - 12 октября 2020 в 23:08
Цилиндры без комментариев:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#331 - 13 октября 2020 в 07:03
прожженный:
Кто найдет свечу зажигания? Кто первый?
Может, это дизель, не?
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#332 - 14 октября 2020 в 00:18
Denis2789:

прожженный:
Кто найдет свечу зажигания? Кто первый?
Может, это дизель, не?

+100500
Данный горшок, видимо, именно по принципу дизеля работал.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#333 - 14 октября 2020 в 08:02
прожженный:

Denis2789:

прожженный:
Кто найдет свечу зажигания? Кто первый?
Может, это дизель, не?

+100500
Данный горшок, видимо, именно по принципу дизеля работал.

Ну, а где свеча то?
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#334 - 14 октября 2020 в 11:42
ПРобег 26 тыс км на газу с последней регулировки (на 27 тыс км пробега авто была).
МАП газомозка кажет 0.32, ещё рано лезть в клапана.. Покатаю до 35-40 тыс км.
Редактировалось: 6 раз (Последний: 14 октября 2020 в 14:57)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#335 - 14 октября 2020 в 21:00
mumrik75:
Покатаю до 35-40 тыс км.
Покатай до 0.36КПа лучше, и забей смотреть за пробегом  yes
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#336 - 14 октября 2020 в 23:42
Denis2789:

прожженный:

Denis2789:

прожженный:
Кто найдет свечу зажигания? Кто первый?
Может, это дизель, не?

+100500
Данный горшок, видимо, именно по принципу дизеля работал.

Ну, а где свеча то?
Желтенькое пятнышко видишь? Там!)))
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#337 - 14 октября 2020 в 23:49
Сегодня, регулируя клапана на очередном логане, столкнулся с крошением-выпадением металла на кулачке распредвала, выпуск, впервые сталкиваюсь, на тазах такое часто встречается, на работу и шумность двигателя никак не повлияло:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#338 - 15 октября 2020 в 07:30
прожженный:
столкнулся с крошением-выпадением металла на кулачке распредвала
Ничесе! Надеюсь это холостая часть кулачка, а не рабочая?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#339 - 16 октября 2020 в 06:36
Интересно, а скрошившийся метал хде искать теперь? По идее нужно весь двигатель промыть теперь. Или уже на заводе такой поставили.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#340 - 16 октября 2020 в 07:11
Denis2789:

Интересно, а скрошившийся метал хде искать теперь? По идее нужно весь двигатель промыть теперь. Или уже на заводе такой поставили.
С маслом стекло в поддон давно. А потом при смене с тем же маслом вылилось.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#341 - 16 октября 2020 в 08:01
pakhan74:

Denis2789:

Интересно, а скрошившийся метал хде искать теперь? По идее нужно весь двигатель промыть теперь. Или уже на заводе такой поставили.
С маслом стекло в поддон давно. А потом при смене с тем же маслом вылилось.

Это, наверное, повезло, что больше никуда не попали.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#342 - 16 октября 2020 в 11:55
pakhan74:

mumrik75:
Покатаю до 35-40 тыс км.
Покатай до 0.36КПа лучше, и забей смотреть за пробегом  yes

Согласен, что пробег тут не главный показатель, давление МАП показатель  beer
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#343 - 17 октября 2020 в 01:30
pakhan74:

прожженный:
столкнулся с крошением-выпадением металла на кулачке распредвала
Ничесе! Надеюсь это холостая часть кулачка, а не рабочая?
Именно рабочая, потому и высыпалось, страшного ничего нет, но задуматься заставляет, качество роняют однозначно.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#344 - 17 октября 2020 в 06:56
прожженный:
Именно рабочая, потому и высыпалось, страшного ничего нет, но задуматься заставляет, качество роняют однозначно.
А может быть такое из-за зазора выше нормы?
Например выставить выпуск с "запасом" на просадку в 0,40мм.
Вот кулачок и будет прогретый не в нуле а колотить по коромыслу.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#345 - 19 октября 2020 в 00:23
pakhan74:

прожженный:
Именно рабочая, потому и высыпалось, страшного ничего нет, но задуматься заставляет, качество роняют однозначно.
А может быть такое из-за зазора выше нормы?
Например выставить выпуск с "запасом" на просадку в 0,40мм.
Вот кулачок и будет прогретый не в нуле а колотить по коромыслу.
Ерунда всё это, я затески на коромыслах делаю, знаю сколько раз данный авто смотрел, была третья регулировка, а зазор я чётко 0.3 выставляю, и это, кстати, в допуске по верхнему значению, так что исключено
П.с. хозяину скинул фото, а авто в аварии побывало, так он на это грешит, переубеждать не стал, хотя связи не вижу.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#346 - 22 октября 2020 в 22:46
Очередной пациент и опять высыпание металла, Логан 2 20го года, первая регулировка, пробег около 20 ткм:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Случай, можно сказать, гарантийный, где их собирают- производстводят? Неужели Румыния?
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5325
#347 - 23 октября 2020 в 00:27
прожженный:
не стал, хотя связи не вижу.
Ну а что, вполне... От удара  кулачок сильнее долбанул по коромыслу, как Брюс Ли, и давай сыпаться.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#348 - 24 октября 2020 в 01:48
Denis2789:

прожженный:
не стал, хотя связи не вижу.
Ну а что, вполне... От удара  кулачок сильнее долбанул по коромыслу, как Брюс Ли, и давай сыпаться.
С тем же успехом можно молочные зубы у детей удалять, пинком под ж...
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#349 - 25 октября 2020 в 23:42
Что то часто на "японских" даун сын до брак встречается, впуск продуло, большая редкость, но факт.
Стадия мехобработка:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Стадия сборки:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


Замена: направляющие SM, клапана Мастер Спорт, сальники клапанов резерв.
Индивидуально: торцовка клапанов под максимально возможный размер регулировочные шайбы, в данном случае 4.50, т.к. имеет место ГБО, расширено регулировочное пространство.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 26 октября 2020 в 00:05)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#350 - 27 октября 2020 в 23:17
Классный ролик,  К7М + gr5 вне конкуренции по ресурсу.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 10 11 12 13 14 15 16 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя