Ларгус-Кросс расход топлива.

Aleks:

Комп занижает в среднем на литр,.. проверено.. за долгое время

литр на 100км, или литр на бак?

LarqusMen585:

sal: ЛаргусМеном и я ему это доказывал, предсказав заранее свой расход. Серега, нигде я насчет этого не спорю, потому что- на д.рейсах много езженных я и сам знаю свои расходы +- заранее. Какой смысл спорить?

Толь, извини, я имел ввиду не то, чтобы ты спорил об этом расходе, а "в нашем споре".  

sal,да все норм.

По шинам, с точки зрения экономии на топливе.
цитата:
Компания Bridgestone с 2002 года предлагает своим клиентам серию шин ECOPIA. За 6 лет известный и авторитетный производитель накопил достаточно доказательств эффективности своей продукции.

По словам директора отдела маркетинга шин Bridgestone г-на Мицуи Кэйдзи, все начинается с анализа затрат по содержанию и обслуживанию грузовика. Наверняка почти все транспортные компании согласятся с тем, что основными статьями затрат являются топливо, резина и техническое обслуживание (ремонт). Но весь секрет в структуре общих расходов. По данным Японской ассоциации автотранспортных технологий, львиная доля (более 70%) приходится на топливо, а на шины – меньше всего, лишь 6,5% (Рис. 1). Это означает, что снижение расходов на горючее на 5% покрывает почти половину расходов на грузовую резину! Потому приобретение экономичных шин, которые могут быть немного дороже обычных, может с лихвой окупиться через снижение расхода топлива и даже привести к уменьшению совокупных затрат.
При движении часть энергии теряется от соприкосновения (сцепки) с дорожной поверхностью, что в Bridgestone называют «сопротивлением колесному вращению». Другими словами, это сопротивление – один из факторов, оказывающих влияние на конечный расход топлива. По данным Bridgestone, при движении по скоростным трассам это сопротивление возрастает вдвое и отбирает около 40% энергии, вырабатываемой двигателем (Рис. 2).
Именно поэтому инженеры компании обратили все силы на разработку шин с меньшим коэффициентом сопротивления вращению. В итоге новые модели стали значительно лучше: модель М891 II (для грузовиков и автобусов) стала на 30% эффективнее своего раннего аналога М880, модель М812 (для малых грузовиков) на 20% эффективнее, чем М810.

В прошлом году инженеры компании Bridgestone провели очередные испытания, целью которых было доказать эффект экономии горючего при использовании шин ECOPIA. Полигоном для теста был выбран подводный тоннель на участке хайвэя, соединяющего г. Кавасаки и Кисарадзу (близ Токио). Использование хайвэя позволяет поддерживать скоростной режим и избежать торможения, а тоннель защищен от влияния атмосферных факторов (дождя, ветра). В итоге испытаний было установлено, что экономия топлива при использовании шин серии ECOPIA по сравнению с обычными серийными шинами составила 16%. Тем не менее, испытатели Bridgestone оговариваются, что условия тестов были своего рода «тепличными», потому результаты могут служить лишь ориентиром.

Файл "https://d.radikal.ru/d18/1807/94/bddbc09dfd36.gif" не найден!

http://www.jcnews.ru/news/view?id=4754

LarqusMen585:

Aleks: Комп занижает в среднем на литр,.. проверено.. за долгое время литр на 100км, или литр на бак?

Литр-полтора на сотню. Тоже говорил об этом. 2 года уже это вижу.

brizdim,   даа,   7.5-8.0 ...
на 920км по вашим расчетам сколько бенза надо?? Не могу сосчитать мляя

Почему то комп у меня точнее вас посчитал....не литр на сотню, а даже на бак- не знаю откуда его взять

LarqusMen585:

по вашим расчетам сколько бенза надо

с Алексом посчитайте...хоть.

LarqusMen585:

brizdim,   даа,   7.5-8.0 ... на 920км по вашим расчетам сколько бенза надо?? Не могу сосчитать мляя

90 хватит. Если по городу тошнить. На трассе 60

brizdim:

90 хватит

90литров?
я про трассу.

brizdim, Подожди, т.е. ты заправил полный бак, допустим до первой отсечки, обнулил БК, выкатал бак, БК показал допустим ср.расход 7.5\100. Ты заправился опять также\тамже\темже, а по чекам вышло 8.5\100?

sal:

brizdim, Подожди, т.е. ты заправил полный бак, допустим до первой отсечки, обнулил БК, выкатал бак, БК показал допустим ср.расход 7.5\100. Ты заправился опять также\тамже\темже, а по чекам вышло 8.5\100?

Так и есть. Город б/к 10,5-11. По чекам до 12.
Это либо недолив, либо бк врет. Ссылаюсь на обе причины, бк - это приближенный показометр (маркетинг), недолив - это много где.

HR64:

По шинам, с точки зрения экономии на топливе.

Взрослые люди, а все еще в сказки верите. Забота о здоровье и фантастической выгоде потребителя, сладко звучит только из рекламы. В реальности, со своей будущей экономией топлива вы расстанетесь  сразу же не отходя от кассы,  при покупке этих волшебных колес.

brizdim, а на мой вопросик ответишь?

brizdim:

недолив - это много где.

эт не ко мне, у меня и тут совпало.

brizdim, не хочешь... тогда полные данные мои(хотя их наверное все знают наизусть уже)- проехал на одной заправке\баке  917 км, 6л остаток в баке еще. Расход по б.к. -6.5л. Какие 7.5, или 8 литров?  Я на чем ехал-на воздухе.
(подсказ)-В баке у нас 65л -МАКСИМУМ.

и чем больше ты будешь говорить расход, тем глупее выглядишь. Тут не 8, ни 7.5 и даже 7.0 не подходят= только 6.5 совпадают.
СЧИТАЙ САМ.

LarqusMen585:

brizdim, не хочешь... тогда полные данные мои(хотя их наверное все знают наизусть уже)- проехал на одной заправке\баке  917 км, 6л остаток в баке еще. Расход по б.к. -6.5л. Какие 7.5, или 8 литров?  Я на чем ехал-на воздухе. (подсказ)-В баке у нас 65л -МАКСИМУМ.

Ошибка 1.5 л/100 км, это явный недолив.

Denef:

недолив.

а мне это пх...пусть разбирается с азс, а не утверждает обратное.

он же говорит -бк врет.

LarqusMen585:

Denef: недолив. а мне это пх...пусть разбирается с азс, а не утверждает обратное.

Так проще списать на БК.

LarqusMen585:

он же говорит -бк врет.

Опередил.

а я про что.

у кого недолив, у кого просто жрет, НО говорят, что меньше ихнего - не может быть.

LarqusMen585:

НО говорят, что меньше ихнего - не может быть.

Да вот тоже не понимаю подобное  упрямство. Какой смысл обманывать. Взрослые люди, а все какой то подвох стараются найти.