Ларгус-Кросс расход топлива.

  

Вообче-то, общепринято на форумах в подписи указывать свои "особенности" (в зависимости от специфики форума), дабы избежать недопонимания при обсуждении и, чтобы люди не задавали уточняющие вопросы, которые могут занимать несколько страниц. Т.е.: если хочется "потрендеть", то можно и напустить туману в свои сообщения. Если же хочется конкретики, то автор даёт максимум конкретики в свои сообщения и в подпись, чтобы быстрее найти истину.
Мне так каатца.

sal:

Вообче-то, общепринято на форумах в подписи указывать свои "особенности" (в зависимости от специфики форума), дабы избежать недопонимания при обсуждении и, чтобы люди не задавали уточняющие вопросы, которые могут занимать несколько страниц.

Абсолютно в дырочку!!! Поддерживаю, я тут было давеча завелси на эту тему...
а оно вон чё:

...машин не тот!!! И чего тут меряться???
Вот ребя у меня руки дойдут, активирую "бортик" на Логасе, с мотором 1.4, тогда и будем тягаться...а нынче - отдыхаем!
Всем Мира

Здравствуйте.
Вернулся с небольшого круиза по Московской области. На обратном пути, расстояние около ста километров понаблюдал за расходом. В итоге имеем:
1. Дорога заняла примерно 2.5 часа. Ярославское шоссе, МКАД, и по городу.
2. Где то час пути пробки километров на десять.
3. Бензин 92, загрузка полная, двигатель 21129.
Средний расход в конце пути 6.2 л. По пробкам доходил до 7,8 л., По трассе до пробок опустился до 4,7( отрезок в километров  30)

Расход продолжает падать, видимо двигатель ещё прикатывается. Скорость на свободных участках старался держать 90-100 км/ч., При оборотах не более 2500 на пятой.

батя:

По трассе до пробок опустился до 4,7( отрезок в километров  30)

эт с горки? и где это спуск протяженностью в 30 км?У Вас там не дизель случайно на заводе впихнули? Не верю....

))) Это смотря, как делать замер? Вышел на прямую, свободную, обнулил БК, и тянешь на "пол-шишки". Наверное таким способом можно и до 2-х л.\100 выйти?
Ребят, может не надо здесь приводить примеры из разряда курьёзных? Реальный замер - это когда залил 50л., выкатал эти 50л., посчитал: 50 \ пробег * 100 = расход. А остальное всё от лукавого. Мне так каатца.
PS: У меня в смешанном режиме, иногда с кондеем: от 7.6 до 8.3. Данный расход высчитываю почти при полном расходе бака. Т.е. при пробеге в ~ 450 км.. В последний месяц замеры проводил при "экстремальной" заправке, под 65л., и пробеге под 750 км.. Вот это я считаю реальный замер, а не "точечный".

Разные способы замера есть. По баку я вообще не понимаю как замер делать. Он по ощущениям резиновый) заезжаешь на заправку на компьютере три полоски горит. Заливают до полного и влазит 42 литра.
В итоге как понять точно, сколько в баке).
Потом итоговая 6,2 она складывается же не из отдельного участка пути, а в целом трасса, пробка, город.  Т.е. где то больше, где то меньше а средняя вот такая.

Согласен, есть разные замеры. Можно дойти до маразма со своим педантизмом и высчитывать до 100 мл.. Но зачем? Лично меня интересуют средние данные. + - 0.5 л. в расходе, особого значения не имеют. Главное - определить приблизительно "сколько жрёт мотор на сотку?". Для этого заправляемся стандартно, до отсечки. Заправились. Откатали приблизительно "полный бак". Опять заправились "до отсечки", желательно на той же заправке, таким же манером (т.е. без всяких ухищрений, типа струйкой). Например заправили 42л.. Делим эти 42л. на пробег, умножаем на 100 и получаем расход. Уверяю вас, если АЗС будет та же самая, если метод заправки будет такой же, если условия пробега будут такие же, то показатели будут стабильны. + -. Но никак не 6.2 и 8.3. Это раз.
Хочу признать, что в бак Ларгуса Кросса действительно умещается больше, чем штатные 50л.. Но расчёты расхода по БК и колонке АЗС, отличаются от реальных, порядка литра на 2. Это два.
Расход очень зависит от стиля и условий езды. Чем короче пробеги, тем больше расход. А также пробки, динамичная езда, плохой бензин и т.п.. Про неисправное оборудование сейчас промолчим. Это три.

Я не понимаю, как на Ларгусе можно добиться расхода в 6.6? Это зависит от мотора? Т.е. 21129 настолько меньше "ест"? Или надо ехать не превышая 2500 об\мин? Однако, мотор не любит низких оборотов, может возникнуть эффект масленного голодания.

Опять же, все эти рассуждения чисто для теории или для определения - "всё ли у меня исправно в топливной системе?". На практике - каждый ездит так, кк он считает нужным для своего характера и кошелька.
Мне так каатца. ))

Не понимаю, как этот мотор "не любит низких оборотов", когда я три года езжу на пятой везде от 1500 обмин, как до этого на логане предыдущем наездил 40 000 на пятой так же и ничего не случилось. Малые обороты, это ниже 900 и если газ давить, это да.

AlexAuto:

sal: Вообче-то, общепринято на форумах в подписи указывать свои "особенности" (в зависимости от специфики форума), дабы избежать недопонимания при обсуждении и, чтобы люди не задавали уточняющие вопросы, которые могут занимать несколько страниц. Абсолютно в дырочку!!! Поддерживаю, я тут было давеча завелси на эту тему... а оно вон чё: Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал. ...машин не тот!!! И чего тут меряться??? Вот ребя у меня руки дойдут, активирую "бортик" на Логасе, с мотором 1.4, тогда и будем тягаться...а нынче - отдыхаем! Всем Мира

у меня шевролеты зимой на холодную показывали и 32 л на соточку, тоже мне цифры

батя:

По баку я вообще не понимаю как замер делать. Он по ощущениям резиновый) заезжаешь на заправку на компьютере три полоски горит. Заливают до полного и влазит 42 литра.

Пистолет после 37-40 литров отстреливает, добивать приходится тонкой струйкой.
Намедни 53 литра влил. Под самую пробку! А на шкале деления не хватает одного. Видимо бак реально надувной, и если раздуть то 5 литров долить можно и полоска загорится))
Кстати почти полгода уже не горит верхнее деление на приборке.

daalev:

Не понимаю, как этот мотор "не любит низких оборотов", когда я три года езжу на пятой везде от 1500 обмин, как до этого на логане предыдущем наездил 40 000 на пятой так же и ничего не случилось. Малые обороты, это ниже 900 и если газ давить, это да.

Это не говорит о том, что это правильно. Аргумент "я езжу так несколько лет" не совсем корректный, пообщайся с мотористами. Это раз. А два: разгон на 5-ой с 1500 об\мин не экономит бензин, а как раз наоборот.

brizdim:

Пистолет после 37-40 литров отстреливает, добивать приходится тонкой струйкой. Намедни 53 литра влил. Под самую пробку! А на шкале деления не хватает одного. Видимо бак реально надувной, и если раздуть то 5 литров долить можно и полоска загорится)) Кстати почти полгода уже не горит верхнее деление на приборке.

Вероятно потенциометр уровня неисправен.

brizdim:

А на шкале деления не хватает одного.

сделай из теста сброс ошибок комбинации приборов

oapv:

brizdim: А на шкале деления не хватает одного. сделай из теста сброс ошибок комбинации приборов

Как сброс делать?

brizdim:

Как сброс делать?

в 4ом пункте написано -  Тест КП

oapv:

brizdim: Как сброс делать? в 4ом пункте написано -  Тест КП

Спасибо! Попробую как до машины доберусь.

sal:

Повторюсь: объясните мне, куда входит ещё 17 литров, после первой отсечки?

по началу как приобрел первый Ларгус, тоже был в непонятках, куда там влезает 65 л. Посмотрите на форму бака и откуда выходит горловина. Сразу отпадут вопросы. Объем в 65 л неоднократно доказан. Другое дело, зачем его тромбовать под пинтюки в спину, если можно взять канистру. Второй момент про недоверие штатному компу. На удивление он показывает очень точно. Так же проверено неоднократно на приборных панелях от ferrum. Погрешность на 10000 км не более 500 гр. Для точности показаний калибровалась скорость по gps и тарировался пустой бак, и далее несколько раз выжигался в ноль. БК может врать по двум основным причинам, неточный одометр и нарушена работа форсунок.

daalev:

езжу на пятой везде от 1500 обмин,

Во загнул? Ну с крутой горки - ещё поверю!

Denef:

Второй момент про недоверие штатному компу. На удивление он показывает очень точно.

Расход по компу 12-13 литров, по чекам 13,5-14,2 литра.
Расход по компу 8-9, по чекам 9,5-10 литра.
Это постоянно с новья уже 2 года.

Автолюб:

daalev: езжу на пятой везде от 1500 обмин, Во загнул? Ну с крутой горки - ещё поверю!

на к4м легко. Это 50 км/ч. Втыкай пятую и катись наздоровье.

oapv:

brizdim: Как сброс делать? в 4ом пункте написано -  Тест КП

Еще раз благодар (+1 к карме)!
Жмакнул и подержал кнопку, с первого раза индикатор не вдуплился. Со второго раза все ок. Полный бак.

тоже с поменянной 5й парой и с прицепом поверял- когда на 4ю переходить. 1500- помню на 5й идет

brizdim:

Denef: Второй момент про недоверие штатному компу. На удивление он показывает очень точно. Расход по компу 12-13 литров, по чекам 13,5-14,2 литра. Расход по компу 8-9, по чекам 9,5-10 литра. Это постоянно с новья уже 2 года.

насколько точный показывает пробег? И на каком отрезке замер? Как и где заправляетесь?