Ларгус-Кросс расход топлива.

Нет, парни, так не бывает! Отсечка (на наших заправках) когда бензин уже в трубе. У меня после этой отсечки входит литра два-три, потом уже льется на землю. И в бак, до отсечки, входит 50, как в технической характеристике указано.  Километраж по трассе с бака около 600, а не 900, до лампочки 500 с копейками. У меня нормальный ларгус, с завода.
А здесь у людей сказочные автомобили с надувными баками, не жрущие топливо совсем, святым духом питаются. Да еще и бензин у них на заправках пеной идет. Сказочники, блин. Не видел я бензин с пеной, чистая жидкость идет, когда в канистру льешь - все видно.
Тему надо переименовать в "Сказки и небылицы про Ларгус".

Aleks:

Тему надо переименовать в "Сказки и небылицы про Ларгус".

первым будешь.

LarqusMen585:

первым будешь.

Согласен. После того, как здесь объяснят, как это у меня после отсечки входит 3 и потом из трубы льется, а у других 17 литров ( почти полная большая канистра!). Не мугут быть у ларгусов с завода разные баки. И отсечка на 14 литров не может отличаться.

Aleks

Aleks:

Согласен. После того, как здесь объяснят

ты много написал вопросов.
ответь\обьясни  мой один, простой- на чем я еду 916км и еще 6л в баке остается? Всё.

LarqusMen585:

ответь\обьясни  мой один, простой- на чем я еду 916км и еще 6л в баке остается? Всё.

Нет, это ты объясни, как это у тебя получается. Заодно объясни, почему у нас баки разной емкости. Потом продолжим, а до этого нет смысла.

Aleks:

а до этого нет смысла.

вот именно. базар отпал. а то-

Aleks:

у людей сказочные автомобили с надувными баками, не жрущие топливо совсем, святым духом питаются. Да еще и бензин у них на заправках пеной идет

тут почитай про баки"разные"

Евгений:

sal, Вот статейка в целом понятно написано, на доказательство не тянет конечно. Если опасаешься возможных неисправностей, заливай до отсечки и не переживай.

баки у нас с тобой одинаковые

LarqusMen585:

базар отпал

Базара и не было. Я задал конкретные вопросы : как получается, что У НЕКОТОРЫХ  бак 64л  и расход 6,5л. Ответов не получил. Зато здесь же прочитал, что у другой части владельцев и бак по объему заводской и расход тоже не ниже заводского.
Теперь предлагаете гадать, какая половина пишущих врет ?
По моим наблюдениям бак больше похож на 50л , а средний трассовый расход  при скорости 90-100 от 8л. Самый низкий расход был 7,7 при равномерном движении 85-90 на расстоянии около 3000км, почти все трасса. Это по компу, по чекам получилось примерно 8,5.

PS  Хрен с ним, с объемом бака.  Научите, как в 6,5 вписаться. У меня никак не получается, даже в тошнотном режиме.

sal:

Сейчас проверил остаток в баке по БК:

-19

sal:

Т.е. вы хотите сказать, что при такой ситуации мне в бак можно залить порядка 40 литров?

-если уж точно то 46л!!
вернее- я вдавлю смело....ты наверно =нет.

sal:

пишешь же о 50л в баке.... вот и проедь 900 с копейками км  на нем, при расходе  6.6л

sal:

Я заявлял, что имею такой расход

не путай!  ты заявляешь что в баке 50л..

а не заправишь ты так потому что например вот-

я так делать не хочу. По многим причинам, так предписано заводом, так принято на АЗС и т.п

Евгений:

sal, Вот статейка в целом понятно написано, на доказательство не тянет конечно. Если опасаешься возможных неисправностей, заливай до отсечки и не переживай.

Огромное спасибо, Евгений! Очень полезная ссылка, сняла мой главный вопрос - куда входит доп. топливо после отсечки, о чём я твердил уже несколько страниц?

sal:

о чём я твердил уже несколько страниц?

Ты про "раздутые" баки?

"Короче, дело в следующем - копейка рубль бережёт" Из к\ф "Джек Восьмёркин американец". Заехал я сегодня с утра на знакомую АЗС Лукойл, никогда на неё не обижался за недолив, т.е. ей доверяю. По панели в тестовом режиме, остаток 16л.. Заправщиков там утром нет, т.к. заправка не большая, поэтому заправлял сам. Отдал карты Лукойл и банковскую "До полного". Залилось 32л. с копейками, сработала отсечка. Т.е. 48л., если верить БК и колонке. Беру пистолет, начинаю "мастурбировать", делая давление в пистолете всё меньше и меньше, потому что срабатывает отсечка. Терпения мне хватило ровно до 40л., потому что отсечка стала срабатывать постоянно, как бы я легко не нажимал на курок. Т.е., в баке 56 л., если верить всё тем же БК (по показателям которого в баке 50л.) и колонке.
Дальше. Поехал. Первая палка упала где-то после пробега в 170-175 км. (особо за нею не следил) уже практически дома. Км. 5 по городу за женой, забрать её с работы. Когда загнал машину к себе на участок остаток в баке показал 43л., израсходовано 13, т.е. в принципе всё совпадает. Расход 7.8 (по Ярославке в районе Пушкино и на МКАД пробок сегодня много собрал, хотя и понедельник). Продолжаю наблюдения.
Всем спасибо за информацию и терпение.

sal:

начинаю "мастурбировать", делая давление в пистолете всё меньше и меньше, потому что срабатывает отсечка

=еще подскажу- надо и пистолетом вверх\вниз двигать и вправо\влево тож...ловить момент.\
у меня лично получается при пистолете под 90* влево и толькотолько открывая клапан в горловине.

sal:

отсечка стала срабатывать постоянно, как бы я легко не нажимал на курок

-но когда заправился= бенз же под пробкой не стоял? значит-не дозалился.

sal:

Т.е., в баке 56 л

уже лучше

sal:

Первая палка упала где-то после пробега в 170-175 км.

мои видел(на полном)- 350. 380. 416км!!!!!! хоть тут конечно многое влияет...но все равно- мало у тебя. значит не полный был

Евгений:

sal: о чём я твердил уже несколько страниц? Ты про "раздутые" баки?

Про то- куда входит ещё несколько литров после первой отсечки?
Давайте рассуждать логически: статья подтвердила мои предположения, что в горловину много не влезет, литра 3. В статье написано, что в баке есть куча скрытых полостей и перегородок. Почему туда не попадает бенз при интенсивной заправке, а только при медленной? Ну не стоят же там какие-то фильтры, которые не имеют такой большой пропускной способности и пропускают бенз, но медленно! Однако, версию про перегородки и скрытые полости сбрасывать со счетов пока рано. Надо рассуждать и искать. Не плохо было бы увидеть бак в разрезе. Это раз.

Два. Если есть там полости, в которые бенз попадает при таких экстремальных условиях (полный бак и очень медленно, хотя убей не могу понять - как это?), то почему тогда он так запросто обратно выходит в бак? Из-за тряски при движении?

Три.Наиболее логичной версией мне кажется то, что: при заполнении бак начинает расширяться, причём не интенсивно, а медленно. Может крепление бака такое, что оно это допускает? Как впрочем и материал из которого бак изготовлен? Сработала отсечка, вынул пистолет и поехал. Если же цедить дальше потихоньку, то бак и дальше начинает расширяться. Бак пластиковый, ничего удивительного. В жизни есть много примеров, когда баки и канистры раздували до бОльших объёмов от нормативного, иногда умышленно, иногда случайно. Вот тогда всё встаёт на свои места. И становится понятным, почему некоторые владельцы, которые частенько заправляются таким способом, умудряются залить в бак и 65л., а у меня сегодня больше 56 не получилось.
  Мне так каатца.

sal:

есть там полости, в которые бенз попадает при таких экстремальных условиях (полный бак и очень медленно, хотя убей не могу понять - как это?), то

-я лично грешу на воздух- медленно выходящий из них при большой струе

sal:

у меня сегодня больше 56 не получилось

получится и =

sal:

65л.,

sal:

баки.. раздували до бОльших объёмов..  становится понятным, почему некоторые.. умудряются залить в бак и 65л

тут не соглашусь. А как же в первый раз влезает- т.е. когда бак еще не раздут?

LarqusMen585, у меня не получалось ни разу больше 63.. Хотя.. Может погрешность есть в показаниях датчика.. Я ж не сливал в емкости мерные через пробку сливную.. Но то, что 60+ это даже и обсуждению не подлежит, поскольку чо спорить с очевидностью то?!

Калки:

ни разу больше 63

а ты считаешь это малым? а как же 50....заводских

Калки,все норм.