Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Круиз-контроль

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
  
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#51 - 28 марта 2018 в 14:19
Нашел я проблему на ровном месте. Решил купить в Москве  Magic Speed MS 50, а его нигде нет. Захожу на сайты, там написано "в наличии", звоню, а мне говорят "нет такого". Блин!
Его сняли с производства? А что тогда ставить? Педаль с тросом.
Нашёл такойвариант. Что скажете?
Только не могу понять для какой он педали.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#52 - 28 марта 2018 в 14:32
Denom:
Нашёл такойвариант. Что скажете?
Только не могу понять для какой он педали.
для ЭПГ
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#53 - 28 марта 2018 в 14:34
Denom:
Решил купить в Москве  Magic Speed MS 50
здесь смотрел?
http://waecorus.ru/products/sistema-kruiz-kontrolya-waeco-magicspeed-ms-50
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Зеленоград, Москва
Сообщений: 896
#54 - 28 марта 2018 в 14:37
oapv, спасибо. Нашёл в одном месте. Заказал доставку на завтра.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 марта 2018 в 14:45)
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#55 - 11 мая 2019 в 09:14
Годик прошёл. Что сейчас есть хорошего для Круиз-контроля Ларгус с ДВС ВАЗ и электронной педалью? Может что китайское? Но на Али никак не смог найди - трудности перевода. И они все с дополнительным джойстиком или есть с накладкой на спицу руля?
Посетитель
Медаль
Сообщений: 138
#56 - 11 мая 2019 в 14:23
Уже все придумано давно
https://largus-shop.ru/shop/dopolnitelnoe-oborudovanie/dopolnitelnoe-oborudovanie-kruiz-kontrol-drivenge-na-lada-largus-vaz-motor-lada-granta.html
Посетитель
Медаль
Ржев Тверская губерния
Сообщений: 179
#57 - 11 мая 2019 в 20:55
Как Вам такое Чудо  Хочу летом попробовать. Двигатель 8-ми клапанный.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 11 мая 2019 в 20:58)
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#58 - 11 мая 2019 в 21:06
zapa:

Как Вам такое Чудо  Хочу летом попробовать. Двигатель 8-ми клапанный.

просто и красиво, только регулировать газ это чудо не умеет
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#59 - 11 мая 2019 в 21:13
Мне понравилось good
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#60 - 12 мая 2019 в 14:09
Фиг с ними, с деньгами - выписал. Но вот вопрос к уважаемому земляку OAPV. Я понял так: Джойстик из комплекта - хорошо, но мне больше нравятся накладки на руль. У китайцев полно. Но ведь это только кнопочки. Полагаю, вполне можно попаять и сделать на руле? Или джойстик всё же удобнее? Как показала практика?
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#61 - 12 мая 2019 в 14:18
svm55, по мне джойстик или под рулём удобнее чем на руле
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#62 - 12 мая 2019 в 14:54
Я просто в ютубе смотрел, вот думаю, как бы поставить, чтоб случайно не цеплять за круз ири управлении подрулевыми переключателями. И вообще, одни ставят справа - другие слева.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#63 - 12 мая 2019 в 15:04
svm55, у меня управление здесь

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#64 - 12 мая 2019 в 15:09
О как! У меня тут рация намечается. Точнее панель от неё, на магнитах крепится, а сама внизу. Ну ладно, спасибо, приедет, поглажу на месте. Обычная, Drivenge.
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#65 - 17 мая 2019 в 22:12
Приехала. Сегодня поставил. За такие деньжищи вещь конечно убогая. Как-то всё по-колхозному. Даже корпуса нет. Установил пока джойстик.Слева, за подрулевым и пониже, чтоб рукой на поворотах не цеплять. Сам блочёк решил привязать к какой-то пластине над педалью тормоза.Опасения, что под педаль упадёт - это вряд-ли, Прикручено намертво, как те пуговицы. Но тогда получились ужасно длинные провода. Лепил их, лепил, и всё же решил укоротить. Стало красиво. К концевикам педалей - ничего лишнего. Но оставил длинный к джойстику - вдруг задумаю переносить на кнопки. Опасался, что помехи от ШИМ "Дальний в полнакала" будут вредничать. Однако обошлось.
Что касается самой работы. Всё работает. Не дёргается, катался с пол-часа с разными режимами.Переключение чувствительности педали газа не понял - только привыкнешь, а переключишь - как то не так. Это переключать если раз в пол-года: зима - лето.
По поводу расположения джойстика - оказалось тоже нормально. Как раз левая рука лежит на коленке и давит кнопки. Но есть и недостаток расположения - за рулём не видно светодиода.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 мая 2019 в 22:12)
Посетитель
Медаль
Ноябрьск
Сообщений: 409
#66 - 17 мая 2019 в 23:45
oapv:

svm55, у меня управление здесь

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.


У меня так же стоит.
Lada Largus RS0Y5-42-02D K4M 2012г Серебристый(691) 103700 км

Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#67 - 18 мая 2019 в 18:54
svm55:

Приехала. Сегодня поставил. За такие деньжищи вещь конечно убогая. Как-то всё по-колхозному. Даже корпуса нет. Установил пока джойстик.Слева, за подрулевым и пониже, чтоб рукой на поворотах не цеплять. Сам блочёк решил привязать к какой-то пластине над педалью тормоза.Опасения, что под педаль упадёт - это вряд-ли, Прикручено намертво, как те пуговицы. Но тогда получились ужасно длинные провода. Лепил их, лепил, и всё же решил укоротить. Стало красиво. К концевикам педалей - ничего лишнего. Но оставил длинный к джойстику - вдруг задумаю переносить на кнопки. Опасался, что помехи от ШИМ "Дальний в полнакала" будут вредничать. Однако обошлось.
Что касается самой работы. Всё работает. Не дёргается, катался с пол-часа с разными режимами.Переключение чувствительности педали газа не понял - только привыкнешь, а переключишь - как то не так. Это переключать если раз в пол-года: зима - лето.
По поводу расположения джойстика - оказалось тоже нормально. Как раз левая рука лежит на коленке и давит кнопки. Но есть и недостаток расположения - за рулём не видно светодиода.

А что за переключатель зима/лето?
На Логане2 2014, круиз с завода, - нет у меня в переключателя зима/лето..
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#68 - 18 мая 2019 в 20:32
mumrik75:
А что за переключатель зима/лето?
Нет там такого. Это я про переключение педали газа на разную чувствительность к нажатию. Попробовал переключать просто так, на пробу. Но даже с места трогаться неудобно. Ведь привыкаешь к постоянному. А тут вдруг давишь - а она еле еле раскручивается. Но, говорят, для зимы это неплохо. Чтоб резко не газовал.Алетом надо поставить в положение "Спорт" - обгон веселее, не "задумывается". Но это на любителя. Сегодня, кстати, прокатился с вчера установленным круиз контролем на фестиваль "Сиреневый рай" примерно 120 км. Из них бОльшая часть по платной М4. Просто восторг и кайф. Трасса не загружена, настроил 120 км/ч. Под горку может дать 122, а в гору 119. И весь разброс. Ещё бы робота за руль - и всё.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#69 - 18 мая 2019 в 22:25
svm55:

mumrik75:
А что за переключатель зима/лето?
Нет там такого. Это я про переключение педали газа на разную чувствительность к нажатию. Попробовал переключать просто так, на пробу. Но даже с места трогаться неудобно. Ведь привыкаешь к постоянному. А тут вдруг давишь - а она еле еле раскручивается. Но, говорят, для зимы это неплохо. Чтоб резко не газовал.Алетом надо поставить в положение "Спорт" - обгон веселее, не "задумывается". Но это на любителя. Сегодня, кстати, прокатился с вчера установленным круиз контролем на фестиваль "Сиреневый рай" примерно 120 км. Из них бОльшая часть по платной М4. Просто восторг и кайф. Трасса не загружена, настроил 120 км/ч. Под горку может дать 122, а в гору 119. И весь разброс. Ещё бы робота за руль - и всё.

Понял про зиму-лето, спасибо.
Да, с круизом очень комфортно. Я на дачу по магистрали еду 85 км, из них 70-80 км на круизе - кроме пары пологих поворотов и чуть пробок.
Кайф.

В дождь сильный и зимой в гололёд, круиз лучше не включать, чтобы он газу не добавил в повороте... Опасно.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Задонск
Сообщений: 141
#70 - 29 мая 2019 в 22:27
Наверно, всё же поторопился. Но, с другой стороны, если наплевать на деньги - уже едет и нормально. А то рисовать. паять. в общем возиться. Но зато интересно. На Казусе.ру Нашёл темку на 500 страниц про самодельный круиз-контроль. Вполне мог бы осилить с ЭПГ - плата, прошивка, а далее то же самое. Действительно цена этому Drivenge рублей 500, а не 8500.
А MS-50 под механику уже давно не делают и нигде нет - всё продано. искал усиленно - нету.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 мая 2019 в 22:30)
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 845
#71 - 30 мая 2019 в 20:59
svm55:
Действительно цена этому Drivenge рублей 500, а не 8500.
в тольятти можно за 7 купить
жесть
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#72 - 31 мая 2019 в 11:15
svm55:

Наверно, всё же поторопился. Но, с другой стороны, если наплевать на деньги - уже едет и нормально. А то рисовать. паять. в общем возиться. Но зато интересно. На Казусе.ру Нашёл темку на 500 страниц про самодельный круиз-контроль. Вполне мог бы осилить с ЭПГ - плата, прошивка, а далее то же самое. Действительно цена этому Drivenge рублей 500, а не 8500.
А MS-50 под механику уже давно не делают и нигде нет - всё продано. искал усиленно - нету.

еще в 2014ом искал ms-50 (на Символ), уже тогда было 1 предложение только = побоялся его брать.
ибо если сломается, то чинить где и как непонятно...
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Севастополь
Сообщений: 37
#73 - 28 ноября 2019 в 17:18
Никак не могу найти круизконтроль для тросиковой педали.
Подскажите, может кто знает - где водятся такие?
А то магнит с шайбой как-то страшновато выглядит.
Или может с приводом от других авто можно что-то придумать?
Первый Ларгус в Севастополе.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#74 - 28 ноября 2019 в 18:31
Saint:

Никак не могу найти круизконтроль для тросиковой педали.
Подскажите, может кто знает - где водятся такие?
А то магнит с шайбой как-то страшновато выглядит.
Или может с приводом от других авто можно что-то придумать?

Мне предлагали  у официалов рено в салоне,где лет 5 назад за 5тыс с установкой.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Казань
Сообщений: 14
#75 - 12 февраля 2021 в 04:40
andrey73:

svm55:
Действительно цена этому Drivenge рублей 500, а не 8500.
в тольятти можно за 7 купить
А где там за 7 отдают? Я бы взял
Ларгус 2016, ДВС от гранты 8 клап., 7 мест, пропан, кондиционер, рация.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька