Ларгус клуб в Орле

Страницы: Первая Предыдущая 62 63 64 65 66 67 68 69 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1626 - 30 марта 2016 в 21:50
Та чутахи.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#1627 - 30 марта 2016 в 21:56
57nik:
Та чутахи.
чуть до Москвы осталось ))
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1628 - 3 мая 2016 в 19:19
Суппорт болтается
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Подтягивал.А вы?
Посетитель
Орёл
Сообщений: 2131
#1629 - 3 мая 2016 в 20:07
57nik:
Подтягивал.А вы?
А что подтягивал суппорт или диск тормозной? scratch
Ремонт ГСТ, МКШ.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#1630 - 3 мая 2016 в 20:23
57nik:
Суппорт болтается
ну так подтяни )) только причем тут диск?
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1631 - 3 мая 2016 в 21:08
fine2-Сергей-2:
суппорт или диск тормозной?
facepalm Дубоват малёхо -тормозной диск.
Посетитель
Орёл
Сообщений: 2131
#1632 - 3 мая 2016 в 21:10
57nik:
тормозной диск.
колесом притянется  good все нормуль yes
Ремонт ГСТ, МКШ.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1633 - 16 мая 2016 в 21:18
Николай,посмотри оригинальные 410608481R колодки с ушами,они дешевле трвшных
410608481R-1400
TRW GDB3332-1700
цитрон с пружинами -TSN 21138 390 р
тот же цитрон ,но без датчика износа TSN 2124-320р
518 пост
Посетитель
Орел
Сообщений: 37
#1634 - 17 мая 2016 в 08:41
Цитрон или TSN совсем голимые колодки, из категории цена-качество рекомендую REMSA 098700 - 1200,00 (Испания), а если дешевые то хотя б корейские HQ HQ410608481R - 430,00, а лучше оригинала и TRW - япония FIT FP1491 - 1550.00
Dacia Logan MCV дизель 3 года и 260 000 км полет нормальный
Модератор
Медаль
Орел
Сообщений: 905
#1635 - 17 мая 2016 в 12:01
Я покупал Ferodo помоему. поменял на 45 тыс.
Дождался ЛЛ Люкс 16кл. Полный фарш. Базальт.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1636 - 17 мая 2016 в 15:32
Yuril57:
TRW - япония FIT FP1491 - 1550.00
мне на 8кл.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#1637 - 17 мая 2016 в 15:54
Yuril57:
Цитрон или TSN совсем голимые колодки,
факты мона?
те которые с пружинками вполне отличные(проверено не только этим форумом)и в том числе на личном логане в течении последних пяти лет.
на 16 кл.да скрипят(те которые с ушами)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Орел
Сообщений: 37
#1638 - 17 мая 2016 в 16:12
Дима:

Yuril57:
Цитрон или TSN совсем голимые колодки,
факты мона?
те которые с пружинками вполне отличные(проверено не только этим форумом)и в том числе на личном логане в течении последних пяти лет.
на 16 кл.да скрипят(те которые с ушами)
  
ПОЖАЛУСТА http://ricambio.ru/vendors/150
Dacia Logan MCV дизель 3 года и 260 000 км полет нормальный
Посетитель
Орел
Сообщений: 37
#1639 - 17 мая 2016 в 19:03
57nik:

Yuril57:
TRW - япония FIT FP1491 - 1550.00
мне на 8кл.
Колодки
GDB1465 TRW - 1250
2146304 TEXTAR - 1115
0141.30 REMSA - 1050
SP1243 SANGSIN - 820
BP43002 FENOX - 700
Диск тормозной передний LADA Largus/Лада Ларгус без АБС,8кл,16кл
DF2586 TRW - 1800 (к сожалению на наш рынок пр-во Китай)в т.ч. и REMSA, FERODO
а вот 09.5802.24 BREMBO - 1950 (Италия)
Диск тормозной передний LADA Largus/Лада Ларгус с АБС
DF4364 TRW -  2280
рекомендую 24-0122-0216-1 ATE - 2220
Dacia Logan MCV дизель 3 года и 260 000 км полет нормальный
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1640 - 17 мая 2016 в 19:40
Думаем сравниваем покупаем.
Посетитель
Орёл
Сообщений: 2131
#1641 - 17 мая 2016 в 21:30
57nik, Я себе такие поставил
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Ремонт ГСТ, МКШ.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 1435
#1642 - 17 мая 2016 в 22:03
Стаят у меня такие,после феродо мне они не очень понравились.
LL RS0Y5-42-02K
Посетитель
Орёл
Сообщений: 2131
#1643 - 17 мая 2016 в 22:06
nsv5779-Сергей:
после феродо мне они не очень понравились.
после феродо не знаю, а после заводских разницы не заметил. Серег а что не понравилось?
Ремонт ГСТ, МКШ.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 1435
#1644 - 17 мая 2016 в 22:23
Когда стер феродо и поставил эти то показалось что тормоза стали какими то ватными,потом конечно привык.
LL RS0Y5-42-02K
Модератор
Медаль
Орел
Сообщений: 905
#1645 - 18 мая 2016 в 00:29
nsv5779-Сергей:
Когда стер феродо и поставил эти то показалось что тормоза стали какими то ватными,потом конечно привык.
Ватные это в течении 1-2 недель пока притрутся. У меня так же было когда после заводских поставил фердо. Сейчас как миленькие тормозят.
Дождался ЛЛ Люкс 16кл. Полный фарш. Базальт.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1646 - 18 мая 2016 в 05:48
mplus:
Ватные это в течении 1-2 недель пока притрутся.
Когда ставите кромку колодок под углом 45гр стачиваете ,они сразу в работу вступают.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1647 - 18 мая 2016 в 06:05
Твёрдые колодки-коцаный диск.Мягкие колодки-ватные тормоза.Дешёвые колодки -оторваные накладкии визг.Где ты золотая середина facepalm Как у той обезьяны тут умные ,тут красивые-куда пойти. hehe
Модератор
Медаль
Орел
Сообщений: 905
#1648 - 18 мая 2016 в 11:56
57nik:
Когда ставите кромку колодок под углом 45гр стачиваете ,они сразу в работу вступают.
Меня спец отговорил стачивать. Сказал если только на токарном станке. А напильник - это неправильный подход. Как он сказал можно тормозной диск испортить.
Дождался ЛЛ Люкс 16кл. Полный фарш. Базальт.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#1649 - 18 мая 2016 в 15:34
Yuril57:
ПОЖАЛУСТА
читать внимательно будем когда?
мне не нужны факты  про з.ч цитрон,мне до завода этого 5 минут пешком) а именно ,про факт ПЛОХИХ КОЛОЛОДОК С ПРУЖИНКАМИ hehe
Дима:
те которые с пружинками вполне отличные(проверено не только этим форумом)и в том числе на личном логане в течении последних пяти ле
joke
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Орел
Сообщений: 37
#1650 - 18 мая 2016 в 15:53
Дима:

Yuril57:
ПОЖАЛУСТА
читать внимательно будем когда?
мне не нужны факты  про з.ч цитрон,мне до завода этого 5 минут пешком) а именно ,про факт ПЛОХИХ КОЛОЛОДОК С ПРУЖИНКАМИ hehe
Дима:
те которые с пружинками вполне отличные(проверено не только этим форумом)и в том числе на личном логане в течении последних пяти ле
joke
Так там больше всего на колодки и жалуются, а так бессмысленная тема, на вкус и цвет...
"Советы давать - неблагодарное дело. Умному они не нужны, а дурак не умеет ими пользоваться".
Кто-то учится на чужих ошибках, кто-то на своих.
Dacia Logan MCV дизель 3 года и 260 000 км полет нормальный
В начало страницы 
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 62 63 64 65 66 67 68 69 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник