Проблема с КПП Ларгус

Страницы: Первая Предыдущая 4 5 6 7 8 9 10 11 Следующая Последняя

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#176 - 12 июля 2016 в 18:02

Эх..забояню ..!
Любителям кататься на 1300-1700 оборотах нужОн диезЭль !
Бензинка будет кряхтеть - ругаться- и подыхать ...

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#177 - 12 июля 2016 в 19:48

кататься на 1300-1700 оборотах нужОн диезЭль !

Ну это ты вообще загнул.3000-3500об у мну самое то good

5500об.перебор и сильный для тех кто перепутал авто или глухой на одно ушко.Уж сильно бла рычит.Иногда можно - но постоянно так facepalm

Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 июля 2016 в 19:49)

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#178 - 12 июля 2016 в 22:55

Aleks:

......вывод только один : масло слишком жидкое. Сейчас долил в коробку 200 грамм сверх уровня ( были и такие рекомендации, некоторым помогало). Если не поможет - буду лить более вязкое масло. У эльфа 75-80 вязкость 8 ( оно даже жиже моторного), у синтетики 75-90 около 15. В форде залито 75-90, коробка работает идеально.
Будет результат - отпишусь. А пока ухожу, потому как в этом безумном сраче участвовать нет никакого желания.

Алекс, а 75w85 залить ? Чтобы ~~и на ёлку влезть , и колготки не порвать~~ и нашим, и вашим...
Я себе 75w85 прикупил Зика...

betmen:

Ну это ты вообще загнул.3000-3500об у мну самое то good 5500об.перебор

Поддерживаю = 3000-3200 мои рабочие обороты на трассе, быстрее неохота, а медленней скучно bayan

Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 июля 2016 в 22:57)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#179 - 13 июля 2016 в 08:26

mumrik75:

Я себе 75w85 прикупил Зика

У мну ужо 50 тыс .наа нем прокатил,как тока 5ю поменял и залил.

наивный

Посетитель

Екатеринбург

Сообщений: 843

#180 - 13 июля 2016 в 10:37

Любителям кататься на 1300-1700 оборотах

У меня, походу. большая часть дороги именно так. Стоит и молотит на холостых, и немного поднять обороты, чтоб немного проехать в пробке.
Капец, весь город перерыли, полно перекрытий и средняя скорость упала меньше 15и, зато расход под 13.

Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K

coronamark2

Посетитель

г. Мурманск, г.Богучар

Сообщений: 465

#181 - 20 августа 2016 в 11:49

coronamark2:

Согласен!
Ездим пока...
А, мне пофиг! Коробку меняют бесплатно - остальное фигня. Мое мнение - что из-за масла не той системы, залитого на заводе - подшипник какой-нибудь накрылся...Почему на масло грешу? А потому, что у дилера в наличии 75-90, 85-90 и 80-85. Другой трансмиссионки НЕТ! А в Ларгус идет 75-80...

Вчера поставил авту к оффициалам для замены КПП...масло дал для коробки ЗИК 75/85. Посмотрим, чего из ентого выйдет...

Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда

coronamark2

Посетитель

г. Мурманск, г.Богучар

Сообщений: 465

#182 - 20 августа 2016 в 11:56

Простой:

А те, кто разбивается, по их мнению - разные слепые очкарики и "тормоза", не умеющие быстро ездить.
В общем, я к чему. Надо быть добрее к людям, и не осуждать других - особенно, когда сам-то далеко не святой.

Ну конечно! Я подчиненным всю службу это говорил, однако...Из каждого призыва находился придурок. которого приходилось сажать в зиндан надолго за неуставняк! Я не против быстрой езды, не против шашечников, но!!!! При таком стиле езды человек должен уметь УПРАВЛЯТЬ машиной, а не просто водить ее! Ларус для такой езды не пригоден!!! Подвеска не та.

Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#183 - 20 августа 2016 в 12:08

coronamark2:

При таком стиле езды человек должен уметь УПРАВЛЯТЬ машиной, а не просто водить ее!

Самое главное, что при этом обязан никому не мешать на дороге, быть вежливым и предупредительным. А то кто нибудь испугается неожиданно выскочившего умника перед носом, даст по тормозам и на дороге уже авария. А из-за кого ? - из за "умелого", будь он неладен.

Ларгус Кросс продан

coronamark2

Посетитель

г. Мурманск, г.Богучар

Сообщений: 465

#184 - 20 августа 2016 в 12:48

Aleks:

coronamark2:

При таком стиле езды человек должен уметь УПРАВЛЯТЬ машиной, а не просто водить ее!

Согласен! Поэтому и писАл, что должен уметь УПРАВЛЯТЬ, а это включает в себя умение предугадывать ситуацию на дороге! А так же включает в себя умение не создавать помех тем, кто едет быстрее!

Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда

brizdim

Посетитель

Ухта

Сообщений: 1554

#185 - 20 августа 2016 в 15:35

Aleks:

В автосервисе работал - та же картина, кто крутит, у тех мотор здоровый и чистый, свечи по 100 000 км без замены ходят.

На митцубиси был мотор 1.6 маркировался 4g18... Если его крутить постоянно то на 80-100 тысяч пробега ему масла нужно было стакан на тыщу вливать и то не хватит. К 150 ткм такой крученый мотор жрет уже от литра на тыщу. При этом тяга мотора ушатана залегшими кольцами поршневыми. Капиталка неизбежна joke

Знакомый летал на лансере9 продал его на 70 тысячах. Масло менял раз в 8-10 тысяч. Брал на замену 2 канистры по 4 литра, оставался литр после замены, так этих 5 литров как раз хватало долить до следующей замены. Я на лансере9 проехал без гарцеваний с 60 до 110 ткм. Масло менял также раз в 10 тысяч (это мой годовой пробег). Менял масло перед зимой. В марте доливал 100-150 грамм. Примерно столько и выдавливало через прокладку клаппанной крышки.
Так что крутить или не крутить еще от самого мотора очень сильно зависит.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 августа 2016 в 15:44)

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#186 - 20 августа 2016 в 16:08

brizdim:

На митцубиси был мотор

brizdim:

К 150 ткм такой крученый мотор жрет уже от литра на тыщу. При этом тяга мотора ушатана залегшими кольцами поршневыми. Капиталка неизбежна

И о чём это говорит? Шо моторы у мицу - фигня.
Чуть крутанул и "привет" кольца.

Купайтесь в дерьме, черти.

виктор74

Посетитель

М.О.Дмитровский р-н

Сообщений: 90

#187 - 20 августа 2016 в 17:47

не согласен

Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 августа 2016 в 18:29)

KS0Y5 02D-42 Серый базальт.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#188 - 20 августа 2016 в 20:32

виктор74:

не согласен

не доволен

Купайтесь в дерьме, черти.

coronamark2

Посетитель

г. Мурманск, г.Богучар

Сообщений: 465

#189 - 15 сентября 2016 в 21:39

В общем - докладываю по замене КПП...
Сразу забыл,сорри...
Эти, гм...редиски, прислали НЕ ТУ коробку!!!!

Как, мать их уети, имея вин авты, сфотав табличку КПП, по приходу коробки не проверить, ЧТО тебе прислали,а ???

У меня слов нет.

Говорят: пришла коробка, давайте машину, поменяем, за рабочий день сделаем! Крест-на-пузе, сделаем!...Отдаю...Через 2!!! дня, звонок...Ой, а вы знаете, мы старую коробку сняли, а новая не подходит...Давайте машина у нас повисит, пока коробка не придет??? Занавес!

Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#190 - 15 сентября 2016 в 21:49

ну вы там это,держитесь...

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#191 - 15 сентября 2016 в 23:28

brizdim:

тяга мотора ушатана залегшими кольцами поршневыми. Капиталка неизбежна

Залегают обычно у тех, кто не крутит. Со всеми последствиями. Высокие обороты мотор чистят и удельные нагрузки на высоких оборотах ниже, чем на низких, если сравнивать при равной мощности.
Есть два знакомых водителя фордов, один крутит, второй крутить боится. Масло начал жрать у того, который не крутит.

Ларгус Кросс продан

oapv

Посетитель

Липецк

Сообщений: 8375

#192 - 15 сентября 2016 в 23:31

Aleks, последнее очень важная информация в теме про КПП

RS0Y5-42-02D, К4М

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#193 - 16 сентября 2016 в 00:03

oapv:

Не сдержался, потому что тема тоже актуальная, моторы, убитые низкими оборотами, не раз видел.
Сюда зашел, думал про коробку что полезное прочитать, но такового не узрел.
Сорри.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 сентября 2016 в 00:03)

Ларгус Кросс продан

sergsap

Посетитель

Смоленск

Сообщений: 1419

#194 - 16 сентября 2016 в 00:08

Крутит не крутит... не думали что можно просто адекватно ездить, с мозгами подходя к эксплуатации авто в тех режимах, которые для него оптимальны.

Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина

coronamark2

Посетитель

г. Мурманск, г.Богучар

Сообщений: 465

#195 - 17 сентября 2016 в 00:21

Дима:

ну вы там это,держитесь...

коробку ждем...вторую...Интересно, вторая подойдет???

Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда

coronamark2

Посетитель

г. Мурманск, г.Богучар

Сообщений: 465

#196 - 10 октября 2016 в 22:13

Вторая подошла. Шум намного меньше, чем в первой...Масло залили ЗИК 75/85.

Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда

Андрей

Посетитель

Северодвинск

Сообщений: 12

#197 - 3 ноября 2016 в 22:03

Balamyt59:

КПП JR-5. Пробег 100ткм. Появился рокот при движении накатом при включенной скорости.Ярче проявлялся при хорошо прогретой КПП. Замена масла + ХАДО эффекта не дала. Сегодня в сервисе сняли-разобрали. Сломана пластиковая обойма шестеренок

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

(работает как подшипник скольжения) , вставляется в корпус дифференциала

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

(все фото взяты с форума у "FoX") и на одном подшипнике (тот что на 2 фото) щербина. Ремонт еще идет, но счет уже известен, 16 тр. Повезло , что коробку перебирает мастер работающий у оффицалов в РЕНО и он смог найти эту пластиковую обойму, купить её можно только в сборе с дифференциалом. Аварий, ударов или еще каких то причин для подобных проблем не было. Видимо капелька невезения.

У меня тоже на 130000км замечен рокот, сейчас пытаюсь предположить что это может быть. Думаю на подшипники дифференциала. Не могу понять как работает пластиковая обойма шестеренок, она ведь их не удерживает, скорее у неё технологическая роль при сборке дифференциала. Без неё должно всё работать.

sappytoxin

Посетитель

Уфа

Сообщений: 2

#198 - 28 ноября 2016 в 14:56

Я думаю она служит в первую очередь для снижения трения малых сателлитов так как большие имеют свое пластиковое напыление.Так же она скорей всего хорошо удерживает в себе масло и облегчает сборку и разборку дифференциала.Она как обойма подшипника удерживает все сателлиты в сборе.Я думаю если подобрать специальные шайбы под малые сателлиты можно обойтись и без нее.Просто во время сборки коробки надо хотя бы в один большой сателлит вставить направляющий типа круглой палки что бы не произошло смешение.Так делают при сборке вазовской коробки так как там вообще не какой обоймы нет а дифференциалы очень похожи.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 ноября 2016 в 14:56)

elmehanik

Посетитель

Томск

Сообщений: 12

#199 - 12 апреля 2018 в 18:05

приветствую всех ларгусоводов! у меня ларик 12года уже 6 годков верой и правдой,но вот случилась и на старуху проруха,на второй передаче при движении накатом(торможение двигателем)стал слышен звук со стороны двигательного отсека,причем звук очень похожий на трение колеса о защиту т.е. какой то пластиковый,поддомкратил с обоих сторон-посмотрел -ничего-ступичные тоже шелестят.знакомые "знатоки" говорят-мол подшипник на грани рассыпания в коробке кпп(кппJH3) подскажите ваше мнение зарание благодарен .

el.mehanik

LarqusMen585

Посетитель