Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 65 66 67 68 69 70 71 72 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96692
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1701 - 31 марта 2016 в 22:17
Ларгус178:

и один пурфлюкс с зигзагом, остальные как попало.
согласен! Его только и ставлю...
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1702 - 31 марта 2016 в 22:18
piyy:

Повторюсь.[/url]
Каждый решает для себя, мыть , или нет. Насчёт "просадки" масла после промывки в статье расписанно с тестами.

+ много!
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1703 - 31 марта 2016 в 22:19
pakhan74:

Новичок:
Предпочитаю "слил-залил" так как в моторе визуально чисто, масло меняется не реже 10000км.
Самый правильный подход  beer
Мытье необходимо лишь в таких случаях:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.




Вот в ЭТОМ случае промывать категорически не рекомендуется!!!!
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1704 - 31 марта 2016 в 22:20
прожженный:


Паш, ты шутишь!? Такое сейчас на синьке невозможно! Даже на полусиньке, думаю. scratch

А это смотря, сколько на масле проезжать без смен! Такие моторы сплошь и рядом приходят из пендосии и попонии (последние лет 15-20)
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1705 - 31 марта 2016 в 22:20
2:

прожженный:


Паш, ты шутишь!? Такое сейчас на синьке невозможно! Даже на полусиньке, думаю. scratch

Вид обычного япинского движка "беспробежного"...
ФАКт!
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1706 - 31 марта 2016 в 22:23
Zloy:

coronamark2:
или позже, если ездить на кряке с присаджками
Сейчас подавляющее большинство масел, на канистре которых написано Full Sintetic и т.п - это гидрокрекинг, либо гидрокрекинг + ПАО, + эстэры. Я раньше наивно полагал, что все найопывают и вместо синтетики льют гидрокряк, все кроме Motule. Оказывается что и Motule 8100 x-clean - тот же гидрокряк  facepalm

Не...Не так! Кряк + минералка + ПАО или эстеры = фулли синтетик! Кряк+ минералка = синтетик бленд (семи-синтетик)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 31 марта 2016 в 23:42)
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1707 - 31 марта 2016 в 22:24
coronamark2, соленой воды напился?
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1708 - 31 марта 2016 в 22:27
Svo:


Есть. Но мурзилка требует рекомендует соблюсти еще и допуск по ACEA. У этого масла он имеется?



А вот АСЕА мурзилке вообще пофигу от А1 до А5. Или у какого-то масла нету АСЕА (кроме чисто японских/американских для своих рынков)
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1709 - 31 марта 2016 в 22:29
прожженный:

coronamark2, соленой воды напился?

В смысле???
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#1710 - 31 марта 2016 в 22:30
coronamark2:
В смысле???
диарея, словесная.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1711 - 31 марта 2016 в 22:31
Просто цельный день на работе был...А понаписали столько...
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1712 - 31 марта 2016 в 22:33
coronamark2:

Видно, как на задней стенке начинает образовываться лак. Пока что, его можно стереть пальцем, но потом уже будет не удалить его, только механически. Хотя, в принципе, лак ничему не мешает...
Какой лак? Мотор с 0С прогрет до 25 и масло только стекает. Пробегу ему 110ткм на фото. До замены масла около 5ткм осталось.
Лак, если бы образовывался, то на всей ГБЦ, а не выборочно, на этой стенке лягу, а тут не буду...
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1713 - 31 марта 2016 в 22:35
Svo:

Zloy:
Классификация качества АСЕА А3 принятая в 1998 г. чем лучше классификации SN по API принятой в 2010 г.?
Вы уверены, что что реалии 98 года, когда примерно мотор строился-разрабатывался, такие же, как в 2010, когда он уже был по сути отработанным стариком. Хотя, в данном случае вы не то сравниваете.
Сравните, чем А3 отличается от того, что имеет лукойл.
Что там нам новый диалогис говорит?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#1714 - 31 марта 2016 в 22:36
pakhan74:

coronamark2:

Видно, как на задней стенке начинает образовываться лак. Пока что, его можно стереть пальцем, но потом уже будет не удалить его, только механически. Хотя, в принципе, лак ничему не мешает...
Какой лак? Мотор с 0С прогрет до 25 и масло только стекает. Пробегу ему 110ткм на фото. До замены масла около 5ткм осталось.
Лак, если бы образовывался, то на всей ГБЦ, а не выборочно, на этой стенке лягу, а тут не буду...

У меня лак тоже был на стенках ГБЦ...а на валах его почему-то не было...
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1715 - 31 марта 2016 в 22:44
coronamark2:

У меня лак тоже был на стенках ГБЦ...а на валах его почему-то не было...
На фото не моя гбц.
Моя, после ночи стоянки с Motul 8100 X-CESS, выглядит так:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1716 - 31 марта 2016 в 22:45
coronamark2:
А вот АСЕА мурзилке вообще пофигу от А1 до А5. Или у какого-то масла нету АСЕА (кроме чисто японских/американских для своих рынков)
Лукоша 5-30 зеленый, как его тут называет Ларгус :)
pakhan74:
Что там нам новый диалогис говорит?
И что же он говорит, зеленый лука есть хорошо ему?  :)
Или все же серебряный шелл лучше, если не кривя душенькой и по чесноку?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 31 марта 2016 в 22:54)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#1717 - 31 марта 2016 в 22:57
pakhan74:

coronamark2:

У меня лак тоже был на стенках ГБЦ...а на валах его почему-то не было...
На фото не моя гбц.
Моя, после ночи стоянки с Motul 8100 X-CESS, выглядит так:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Серебристый налет на стенках ГБЦ может нанести невосполнимый  урон ШПГ! sad
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1718 - 31 марта 2016 в 23:07
прожженный:
Серебристый налет на стенках ГБЦ
Откуда ему взяться?
все неродное в фильтре уловлено)))
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#1719 - 1 апреля 2016 в 07:30
Крышку клапанной крышки даже открывать не буду.
Замена масла SL-и-выше с МФ каждые 7-8 тыс км (на газу, трасса) и мотор вечный (переживёт кузов).

Как бы меня, падла, не пережил  stuk
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 апреля 2016 в 07:32)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#1720 - 1 апреля 2016 в 07:53
mumrik75:

Замена масла SL-и-выше с МФ каждые 7-8 тыс км (на газу, трасса) и мотор вечный (переживёт кузов).
Как бы меня, падла, не пережил  stuk
200 часов. у тебя это 10-12ткм. раз в год короче.
Мне 20 часов до двух сотен, отработку попробуем на ойл клуб послать для анализов.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 5772
#1721 - 1 апреля 2016 в 08:01
pakhan74:
с Motul 8100 X-CESS,
good
Мой мотор с этим маслом всегда так сверкает. dance
ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ.
ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ.
С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#1722 - 1 апреля 2016 в 10:25
mumrik75:
Как бы меня, падла, не пережил
Да ладно, наговоришь, сорокет - только начало  beer
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 апреля 2016 в 10:26)
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#1723 - 1 апреля 2016 в 10:41
pakhan74:

прожженный:
Серебристый налет на стенках ГБЦ
Откуда ему взяться?
все неродное в фильтре уловлено)))
Это нано-роботы блестят чехуёй чушуёй скафандров. glasses
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#1724 - 1 апреля 2016 в 11:15
Масло ,масло.Вот такое масло нечего.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
Медаль
Ростов на Дону
Сообщений: 1312
#1725 - 1 апреля 2016 в 11:20
Сравнил соответствие масла Лукойл Glidetech 5W30 с требованиями по ACEA A3:
Показатель Значение по А3/Лукойл
HTHS.   > или = 3,5 / не указано ( по вязкости при 100 - около 3,5)
Sulphated ash <или= 1,6 / 0,96
NOACK. < или= 13 / 9,1
Total Base Namber >или= 8 / 8,77

Вывод - Genesis самое то !
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 апреля 2016 в 11:22)
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 65 66 67 68 69 70 71 72 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник