Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 251 252 253 254 255 256 257 258 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96733
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6351 - 27 сентября 2018 в 22:37
Svo:

В коллекционера превращаещься, до Мумрика далеко но на правильном пути good
Да я покруче коллекционер. Просто Газель по 6л за замену съедает, а меняю порой по 5-6 раз в год.
Было у меня 30л татнефти и лукойла столько же в один момент, сейчас рассосалось.
Уазойл 5-40 в газель еще 20л уже свежих, FDS 7,5л, и неизменный узлук на промывку рено и доливку ЗМЗ литров 12 осталось.
На пару лет должно хватить.

Svo:
Вот интересно, ты какое то там масло лил на эстерах, и фдс, что лучше?
нефига интересного, копоть на стенки налипла, мотуль не отмыл, лукойл осилил эту грязь.
Мотор работал шумнее узлука. Я к тому, что это разных полей ягоды и ничего общего не имеют.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 27 сентября 2018 в 22:42)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6352 - 27 сентября 2018 в 22:47
pakhan74:

Svo:

В коллекционера превращаещься, до Мумрика далеко но на правильном пути good
Да я покруче коллекционер.
нефига интересного, копоть на стенки налипла, мотуль не отмыл, лукойл осилил эту грязь.
Мотор работал шумнее узлука. Я к тому, что это разных полей ягоды и ничего общего не имеют.

Фантастика!!! beer
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#6353 - 28 сентября 2018 в 06:27
pakhan74:
Было у меня 30л татнефти и лукойла столько же в один момент, сейчас рассосалось.
Был у меня тоже когда то микроавтобус,по регламенту менял через 7,5 тыс км,покупал лукойл по 50 л канистру,выходило дешевле чем мелкие канистры..
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6354 - 29 сентября 2018 в 17:38
Кто-нибудь пробовал такой ELF с увеличенным интервалом замены?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 29 сентября 2018 в 17:42)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Пермь
Сообщений: 2161
#6355 - 29 сентября 2018 в 17:57
kanvlg:

Кто-нибудь пробовал такой ELF с увеличенным интервалом замены?
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Продавцы, сказали, что срок замены масла по мануалу, то есть те же 15000 км.
Поэтому не стал брать.
8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#6356 - 29 сентября 2018 в 23:13
Т.е. если декларируемое производителем масло, как масло с увеличенным интервалом замены ходит 15 ткм, то "обычные" масла 8-10 ткм - потолок? Они же не зря его в линейке продуктов выделяют как долгоиграющее масло?
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#6357 - 30 сентября 2018 в 03:55
kanvlg:

Т.е. если декларируемое производителем масло, как масло с увеличенным интервалом замены ходит 15 ткм, то "обычные" масла 8-10 ткм - потолок? Они же не зря его в линейке продуктов выделяют как долгоиграющее масло?
Игра маркетологов, Ларгус тоже Бэкласс,но Гранта просто спичечный коробок по сравнению с ним.
Короче, бензиновые считают моточасы, пропан-бутановые прибыль. bayan
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6358 - 30 сентября 2018 в 06:03
прожженный:

бензиновые считают моточасы, пропан-бутановые прибыль. bayan
Я пропановый, но моточасы не прочь посчитать  v
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#6359 - 30 сентября 2018 в 07:58
pakhan74:

прожженный:

бензиновые считают моточасы, пропан-бутановые прибыль. bayan
Я пропановый, но моточасы не прочь посчитать  v

Перешёл на подсчёт литрамиsmile
При известной своей средней скорости +-, литры легко по чекам с заправок смотреть. И ивн3, ивн4 не надо покупать  joke

Чек с заправки и пробег внёс в приложение, а считает все само..
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 сентября 2018 в 08:39)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6360 - 30 сентября 2018 в 08:10
mumrik75:

Перешёл на подсчёт литрамиsmile
При известной своей средней скорости +-, литры легко по чекам с заправок смотреть. И ивн3, ивн4 не надо покупать  joke
Средняя скорость, чеки хранить(записывать), потом все это считать - не, нам такой учет не нужен.
Глянул на ИВН, часы подходят - поменял масло, просто и надежно.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6361 - 30 сентября 2018 в 11:45
kanvlg:
Они же не зря его в линейке продуктов выделяют как долгоиграющее масло?
попробуйте, махните припасенный вст на него неглядя))
Почём этот эльф кстати?
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#6362 - 30 сентября 2018 в 14:52
kanvlg:

Т.е. если декларируемое производителем масло, как масло с увеличенным интервалом замены ходит 15 ткм, то "обычные" масла 8-10 ткм - потолок? Они же не зря его в линейке продуктов выделяют как долгоиграющее масло?

На мобиле 0-40 тоже было нарисовано большой интервал,не помню скока,тока поифакту угорело как сажа на 12 тыс
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#6363 - 30 сентября 2018 в 18:08
Хотелось бы послушать про вечный двигатель, а про масло уже надоело... smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6364 - 30 сентября 2018 в 18:26
alexei:
Хотелось бы послушать про вечный двигатель
Так наш и есть вечный. Все про него известно.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#6365 - 30 сентября 2018 в 18:54
pakhan74:
Так наш и есть вечный. Все про него известно.
Паша, ТЫ не поверишь. yes Недавно, знакомый купил Логана, 1,4. Попросил посмотреть, почему фильтр в масле, втерли ему, что не промыта вентиляция. Глянув на пробег, 678 с копейками, я уверовал... beer  smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6366 - 30 сентября 2018 в 19:38
alexei:
Глянув на пробег, 678 с копейками, я уверовал..
И тот смотанный  laugh
А если менять, как положено, через 7,5ткм, то миллион без проблем.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6367 - 30 сентября 2018 в 19:47
alexei:
678 с копейками
alexei:
про вечный двигатель
Вообще то, оооочень редкий экземпляр достался знакомому, очень. Почти 700 тыс на приборке и на вторичку, смело! Обычно, даже на  уюзанной вусмерть, где 50 тыс ну никак не поставишь и то, более 150 побаиваются оставлять. А тут все 700. Смело,еще раз.
Суть не в этом. Никому известно сколько раз его/двс ремонтировали.
pakhan74:
Все про него известно
Весь вопрос откуда эти знания, из интернетов, или с реальных практик, именно по ларгусу, притом, ещё и в нагруженном режиме.
Это разные вещи. То, что утверждает сеть или в сети, порой расходится с тем, что видишь собственными глазами. И кому верить, дяденьке с ютуба, или своим глазам?
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#6368 - 1 октября 2018 в 09:10
Грамотная статья про историю интервалов замены масел..
.
https://bmwservice.livejournal.com/155783.html
вторая часть - про тексты https://bmwservice.livejournal.com/156028.html
3 часть = под микроскопом и итоги = https://bmwservice.livejournal.com/156346.html
Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 октября 2018 в 09:58)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6369 - 1 октября 2018 в 09:59
mumrik75:
Грамотная статья
Ну так что, Серега, все же ИВН?  laugh
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#6370 - 1 октября 2018 в 10:09
pakhan74:

mumrik75:
Грамотная статья
Ну так что, Серега, все же ИВН?  laugh

Меня в статье больше интересовал вопрос - насколько изнашивается масло после 100 моточасов, после 150 моточасов..
На свежем масле движок едет мягко и потребление топлива минимально, а цена масла = дешман.
ИВН покупать не буду. Для моей средне-годовой V=33км/час, потолок = 6 тыс км пробега/200 моточасов примерно и замена масла.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 1 октября 2018 в 10:17)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6371 - 1 октября 2018 в 10:17
mumrik75:
200 моточасов примерно и замена масла.
Да, узлук 200 отлично выдерживал у меня.
Но равенол не буду больше 250 гонять.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#6372 - 1 октября 2018 в 10:46
pakhan74:

mumrik75:
200 моточасов примерно и замена масла.
Да, узлук 200 отлично выдерживал у меня.
Но равенол не буду больше 250 гонять.

Хочется чтобы мотор работал потише на 3000 оборотах = значит масло 5-40 в него лить.
С другой стороны хочется чтобы мотор весело крутился = значит масло 5-30 в него лить..
в общем как всегда.. И на ёлку влезть, и чулки не порвать...(с)  laugh

для себя нашёл компромисс = в 2л 5-40 добавляю 1л 5-30, получается жиденькое 5-40/ густое 5-30... = нечто среднее, амёба-инфузория туфелька..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 октября 2018 в 10:48)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13841
#6373 - 1 октября 2018 в 11:25
mumrik75:
для себя нашёл компромисс
ПАО с молибденом 5w30, и рыба и на нем. Каждому свой компромисс  laugh
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#6374 - 1 октября 2018 в 13:12
mumrik75:

Хочется чтобы мотор работал потише на 3000 оборотах = значит масло 5-40 в него лить.
С другой стороны хочется чтобы мотор весело крутился = значит масло 5-30 в него лить
Тише-громче это ясно. Масло выбирать надо не ниже 12 и не выше 14. Вот и весь компромисс для ларгуса.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#6375 - 1 октября 2018 в 13:15
pakhan74:

mumrik75:
для себя нашёл компромисс
ПАО с молибденом 5w30, и рыба и на нем. Каждому свой компромисс  laugh

Интересное решение - то есть я бы хотел попробовать его.
Но запасы гидрокряка надо потратить сначала... Не выкидывать же..

По деньгам выходит Лук дешевле по 200 поточасов катать, чем ПАО по 300 моточасов:

ПАО с молибденом 5-30 стоит 2.5тр по акции, то есть 500р/литр. Заливка 1500р на 300 моточасов. Один моточас = 5 руб  
Узлук/Лук - был 130-250 за литр, пусть 200 руб. Заливка 600 руб на 200 моточасов. Один моточас = 3 руб

с учётом фильтров  crazy
ПАО 1500р масло+300р фильтр= 1800руб/300 моточасов= 6 руб/моточас
Гидрокряк Лук 600 руб масло+300 руб фильтр= 900руб/200 моточасов = 4,5 руб моточас.
Редактировалось: 8 раз (Последний: 1 октября 2018 в 13:34)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 251 252 253 254 255 256 257 258 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Освещение багажника Гбо Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя