Выбор масла,- Цена/качество

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6401 - 2 октября 2018 в 17:18

Ну, свойства там весьма заурядные, пурпойнт - 50, вспышка 232, ноак 9, ладно для 0-30 ноак 9 ещё как то приемлем, но для 5-40 ни в какие ворота. И всё это на фоне зольности 1.54, на минуточку, ровно на 50 % выше, чем в вст или фдс. О чем это говорит? Пакет присадок из 1975 года.
Но, тем не менее, на стоит судить строго, эти только начало, не понятно когда оно появится в продаже и по какой цене.
Если 1300-1500 литров за 5, то интересно. Особо в подубитые моторы, где уже не катализатора ни сажевого, вполне пойдёт.

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#6402 - 2 октября 2018 в 17:55

Svo:

ни в какие ворота

Svo:

О чем это говорит?

Я просто изучал других брендов свойства там при разном классе вязкость и показухи все практически разные,но тут при разном классе вязкости индекс одинаков,тока кинематич разная,но в остольном все одинаково по всем параметрам,это возможно так?

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6403 - 2 октября 2018 в 18:03

betmen:

это возможно так?

Возможно, в принципе. Но скорее, дело в ином. В этом анонсе приведены чисто ознакомительные данные, которые будут отличаться от реальных.
Но то что пакет будет из позавчерашнего дня, уже очевидно. Золы заявили как у хорошей минералки.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6404 - 2 октября 2018 в 18:09

Dima997:

Почему так дешево?

А оно уже есть? Не путайте с тем, что тоннами льет прожжёный за рубь пийсят/литр, это не то масло. Это ценой своей удивит, на уровне хорошего импорта будет. При автоматическом блендинге и фасовке доля ручного труда сведена к нулю. Основные затраты база и химия. Она что здесь что там стоит одинаково. На выходе по цене получим равенол.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 октября 2018 в 20:24)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#6405 - 2 октября 2018 в 21:27

Svo:

прожженный:

Ну не знаю, кому больше верить, адэпту равенола или оилклабу)))

Верить только здравому смыслу, отдуплять реальность от фантазий. И вопрос немного переиначить : не адепту Равенола, а адепту Пао масел на современных пакетах, с РЕАЛЬНЫМИ ДОПУСКАМИ И ЛИЦЕНЗИЯМИ - в движки машин, волею конструкторской мысли которым суждено трудится за троих. А не надписи на заборе.

А мне РЕАЛьные ДопускИ и ЛицензиИ не нужны, у меня татары под боком и если продукт не соответствует айпи SN, я всем об этом расскажу, и svo будет первый ручки потирать, мол я вам говорил!

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11702

#6406 - 3 октября 2018 в 09:41

Получается сейчас , реально из 5W40 SN - только газпромнефть дешевле 1руб/4 литра можно купить.. Остальное всё дороже.. laugh

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#6407 - 3 октября 2018 в 10:08

А где Татнефть то купить по 760.минимум нашёл 880.

Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6408 - 3 октября 2018 в 10:18

прожженный:

svo будет первый ручки потирать, мол я вам говорил!

Не-а, не первый, и даже не третий... Далее жирным.
Первым сказал производитель авто - рено, не указав ilsac gf 5.
Вторым сказал производитель масла-татнефть,НЕ указав в спецификациях этого масла, А3, А5 и тд.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6409 - 3 октября 2018 в 10:36

прожженный:

у меня татары под боком и если продукт не соответствует айпи SN, я всем об этом расскажу

Не понятно как вас это спасает? Кому расскажете? Вы добровольно льете масло, которое не подходит в ваш мотор о чем и производитель машины и масла заявили, официально.
Дождитесь пао от татнефти, оно как раз будет А3, и стоить должно не дорого, тыщи 2.5 за 4 литра.

kanvlg

Посетитель

Волгоград

Сообщений: 9724

#6410 - 3 октября 2018 в 22:06

Svo:

...Но, тем не менее, на стоит судить строго, эти только начало, не понятно когда оно появится в продаже и по какой цене.
Если 1300-1500 литров за 5, то интересно. Особо в подубитые моторы, где уже не катализатора ни сажевого, вполне пойдёт...

В такие моторы? laugh

Тут уже маслом кашу не поправить )))
P.S. Прямо вот вчера записалось видео про двух стрит-рейсеров )). Я даже на пару секунд дороги не видел. Дымовая завеса как у минного тральщика.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 октября 2018 в 22:11)

RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#6411 - 3 октября 2018 в 22:36

энергетик:

А где Татнефть то купить по 760.минимум нашёл 880.

Сеть заправок Татнефть,любая,десятилитровые канистры 5W-40 SN,по карте 1890 рэ брал,если нет в наличии под заказ привезут:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#6412 - 3 октября 2018 в 22:42

Svo:

прожженный:

у меня татары под боком и если продукт не соответствует айпи SN, я всем об этом расскажу

Да не надо будет кому то что то доказывать,просто ничего не произойдёт,если уж на самой дешёвой полусини СиБи в свое время 400 ткм на Калине накатал с бешеной нагрузкой,что уж об этом масле говорить,и да, в книжке допуска масла у Ларгуса черным по белому: допуск не ниже SL,SM,SN, мне этих критериев за глаза,50 ткм уже на тат накатал и доволен как слон.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 октября 2018 в 22:44)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#6413 - 3 октября 2018 в 22:57

Svo:

прожженный:

svo будет первый ручки потирать, мол я вам говорил!

Хорошо, не указал,а это что за сертификаты? Опять с потолка!!?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6414 - 4 октября 2018 в 07:10

прожженный:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Svo:

прожженный:

svo будет первый ручки потирать, мол я вам говорил!

Хорошо, не указал,а это что за сертификаты? Опять с потолка!!?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

С потолка ничего и никогда из сказанного мной, не было.
С оф. Сайта. Масло илсак пятый. Если хотите поспорить, то не ко мне,а у производителю. Это масло никак и ни при каких в архаичный евро мотор рено не идёт, тем более если еще установлен он на жёстком в плане эксплуатации ларгусе. Хотя, почему нет. Меняйте каждые 3 тыщи, а лучше две, и пойдёт.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6415 - 4 октября 2018 в 07:14

прожженный:

масле говорить,и да, в книжке допуска масла у Ларгуса черным по белому: допуск не ниже SL,SM,SN,

Книжки надо уметь читать до конца, а не только до того места, где выгодно или интересно вам. Сути иначе не понять. Что налицо.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11702

#6416 - 4 октября 2018 в 08:28

прожженный:

Svo:

прожженный:

у меня татары под боком и если продукт не соответствует айпи SN, я всем об этом расскажу

ТАк же думаю beer

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 октября 2018 в 08:30)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6417 - 4 октября 2018 в 10:58

Думаете, вашему мотору есть дело до того, что вы думаете? Ему фиолетово. Он железный, хоть и отличается от того столба что в Индии.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11702

#6418 - 4 октября 2018 в 11:48

Svo:

Допуск SL есть, этого достаточно. Чего там думать то

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Snail

Посетитель

Пермь

Сообщений: 93

#6419 - 4 октября 2018 в 14:16

mumrik75 (Сергей), вместо Татнефти проще Люкс спешл в автодоке за 900 заказать - 5 л

Ларгус 2013, 16 кл., 5мест, ГБО BRC, 0,795, Е2 (ГБО) Паулюс, подогрев 220 В "Старт-Турбо" (остался в семье).
Ларгус Кросс, 2017, К4М

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11702

#6420 - 4 октября 2018 в 14:23

Snail:

mumrik75 (Сергей), вместо Татнефти проще Люкс спешл в автодоке за 900 заказать - 5 л

Спасибо. Я теоретически рассматривал варианты..
Потому что facepalm

25 литров у меня заныкано уже facepalm

Люблю ездить на свежем, -ИМХО тише движок работает и мягче

Редактировалось: 2 раз (Последний: 4 октября 2018 в 14:26)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Оренбург

Сообщений: 4273

#6421 - 4 октября 2018 в 17:54

mumrik75:

Допуск SL есть, этого достаточно. Чего там думать то

SL или SM или SN должен согласно мануалу идти в связке с А5, А1, А3 и т.д. Но никак не с 5-м илсаком.

Разницу чуете?

Это масло совершенно для других моторов.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 октября 2018 в 17:55)

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#6422 - 4 октября 2018 в 18:49

Svo:

mumrik75:

Допуск SL есть, этого достаточно. Чего там думать то

Для этих что-ли?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ну да, у Рено круче, чем выше описанные.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11702

#6423 - 4 октября 2018 в 19:38

Svo:

mumrik75:

Допуск SL есть, этого достаточно. Чего там думать то

Разницы не знаю, но знаю что нам надо А3, или А5..
Если в татке этого нет, то Стремно... Имхо

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.