| Kuzovlev: |
| Погоди немного, через месяцок зазыграются, удивишся. |
| Kuzovlev: |
| Не трать деньги зазря на с5а, подумай над проставками и поставь полноценные шестнарики, не сложно это и не дорого. |
А проставки... не охото дверные карты резать.
Замена штатной акустики
Посетитель   Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
А проставки... не охото дверные карты резать. | ||||||||
Посетитель  Санкт-Петербург Сообщений: 175 |
Я пищалки прямо в торпедо врезал, на отражение от лобового. И внешне мне нравится как смотрится.  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
| ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
> Я пищалки прямо в торпедо врезал, на отражение от лобового. И внешне мне нравится как смотрится. Оригинально. Торпедо снимал или просто знал что в этом месте можно свободно сверлить? | ||||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 175 |
Снимал когда шумку делал. Там наобум не получится, установить можно только в это место. В остальных не позволяет конструкция крепления торпедо. Нужно было чуть ближе в салон и ближе к стойке, но форма отливки панели даёт только это место. Ну и традиционно Focal отличается довольно резким звучанием ВЧ, так что нужно было максимально отодвинуть от слушателя, а звучание с монтажем их в уголки дверей не понравилось. Штатный их кроссовер не дает необходимой регулировки, а так получилось вполне сносно. Комплект Polyglass 165V2, СЧ в дверях на переделанном штатном месте. За сиденьем переднего пассажира саб этой же серии,8-ка. За водительским сиденьем бюджетный Audison LRx5. У меня фургон, так что компоновка иная, в пассажирских версиях всё сложнее. Но играет вполне сносно.    | ||||||||
Посетитель  Пегас Сообщений: 8284 |
сносно..  (относительно тока чего )  +1 Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 175 |
Всему этому барахлу лет 10-12 наверно, это уже третья машина куда кочует оборудование. Так получается, что при продаже предыдущих машин я умудряюсь снять всю акустику. Потом она инсталлируется в следующее ведро  В своё время это был средний вариант акустики и начальный уровень усилителя, но мне понравился их союз, с тех пор я сижу на этом фокале.Лучше всего этот "набор" играл, как ни странно, в классической Ниве 21213, правда там всё было прилично переделано для его использования. Чтобы Ларгус "заиграл" его нужно прилично шумовиброизолировать, повышенная громкость звука не спасает от воя шин, ветра и потуг двигателя. Оборудование, чуть выше ценой бюджетного, крайне требовательно к качеству аудио-носителя, радио - туфта, MP3 еще хуже, пока только классические CD без компрессии дают ожидаемый уровень. Так то смысла нет городить что-то "крепкое" по автозвуку, всё равно чаще радио слушаю, но просто это барахло год пылилось и как раз пришлось в тему после покупки фургона. | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
 Это ДВА !
============================ Так что ..все НОРМ !!  Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 175 |
Так точно!  | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
"Вести ФМ" ..с соловьем и корешами его (по бизнесу... "нейропрограммистическомму")  Так ..душевно запевают Хоть на улице не верь глазам своим А лгут они ! Толи глаза- толи радио в ушах .. Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
16 не хочу возиться ставить. Для меломании у мну дома есть. В машине пойдит и так - лишь бы более-менее. Все же наверно замеру этот DLS завтра пока не ушел.
| ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
Короче забрал я DLS'ы. Буду ставить вперед. Но придется у корзин как минимум дно спилить - не садятся. Слишком большие магниты. | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
 Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель  ОРЕЛ Сообщений: 9 |
Я на свой Ларгус взял вот такой комплект  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 23 октября 2016 в 21:27) | ||||||||
Посетитель  Пермь Сообщений: 4143 |
OLEG 57 RUS, КЛАССНО. Вот оно качество по доступной цене. Каждую копеечку отыграют. https://vk.com/uralpodiumperm Подиумы и самоклеящиеся материалы https://vk.com/chagrin_perm Покраска Титаном и жидкой резиной | ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
Кстати, а зачем заклеивают техотверстия? Я вот не могу понять теоретическую основу такого решения. Ну уменьшается объем короба. Разве это хорошо? Или так - разве это всегда хорошо? На передних дверях оставил открытыми. На задних заклеил. Теперь понимаю что сравнение у меня не корректное - все же конфа дверей разная. Буду вырезать на одной задней двери отверстия и сравнивать правую и левую. | ||||||||
Посетитель  Сообщений: 3817 |
| ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
> Дверь - это корпус колонки, ненужно чтобы звук из корпуса выходил Ну да, он будет в противофазе. Все так. Но я обычно езжу с установленными картами дверей, поэтому для меня этот момент не аргумент. > термо,вибро,шумоизоляция Не великая она там термоизоляция. Теплопроводность металла такова что заклеивать в нем дырки, выглядит несколько странно. Вибро тем более - нет. В этих дырках ничего не вибрирует. Ну точнее вибрирует, но это только если их заклеить ;) Шумоизоляция тоже странный аргумент - вибропласт от шума плохо помогает, да и через двери его минимальное количество проходит, а то что не пройдет через двери смело пройдет через стекло. > И вероятно есть эффект закрытого ящика Опять же повторюсь - я карты ставлю на место так что у меня он и без заклеивания дырок есть. > корпус-то не жёсткий. Так отож. Типа погасит внутри колебания лучше? Да не факт, ой не факт. Если на карту наклеен звукопоглатитель - он задавит их еще лучше. А вот вибропласт на дырах, создаст допмембрану которая колеблясь будет передавать свое колебание на корпус двери. Вобщем странно как-то. | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
 Надо было одно дупло не залеплять - а в карте (напротив ОНОГО)- проковырять !) ================== Во заиграло-бы ! ...наверное Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
Вообще идея наверное имеет право на жизнь. Только нужны измерения. Хрен его знает на какую частоту его делать. Моно конечно взять диаграммы своих динамиков с какого-нибудь автозвука, и примерно прикинуть падение частоты по низам где у него и посчитать. Только вот есть варик ошибиться, а карта уже будет прорезана. Померять бы. Но это аппаратура нужна. С другой стороны - объем двери не очень герметичен - не факт что фазику вообще что-то достанется. И даже заклейка тут ничего не даст - те же дренажные отверстия к примеру... Вобщем думаю КПД этого фазика будет не отличим от нуля. Иначе бы все повально делали. | ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
Погуглил. Есть чудаки которые заморачивались но вообще штука бесполезная. Ни посчитать его никак, ни герметичности не добиться. | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Млин .. Ну нельзя ж так "покупаться" на стеб (хотя он УМНЫМИ просчитывается !..и на утечку через замковую посадку ДАЖ ..) Я бы совместил "спецдырку" во внутренней облицовке двери и дверной картой ..и на условиях ПОЛНОЙ герметичности полости двери - впендюрил туда резиновый резонатор (взамен фазика )... Это.... при принципиальном НЕНАЛИЧИИ сабвуфера .. Дверную наружную панель тока надо виброшумить (чтоб люди не оглядывались - не смеялись).. Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
Да ну тебя. Я уж гуглить полез - мож и правда рабочая идея.
А вообще наполнителя туда какого-нибудь насовать и то будет разумнее. Ну ток не ваты и надо придумать как крепить - вниз положишь - намокнить. Активированный уголь в мешочках? Будет как раз и запахи убирать. В дверях :D Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 октября 2016 в 19:35) | ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Люди впервые в космос летали (сейчас СТРАШНО понять... на чом).. А тут вякалка ларгусная... Ей всего-то надо ИМХО - низами подгрузить на малой (средней) мощи .. Какую-нить ТДА 1562 на бандпасс нагруженную 100 герцовый Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. | ||||||||
Посетитель Ростов-на-Дону Сообщений: 495 |
| ||||||||
Посетитель Пегас Сообщений: 8284 |
Доедем если - ТАМ уже послушаем ... Баловство все это ...ИМХО ! Все и ТАК ..неплохо жужжит (лучше многих ..других) ... ======================== Всем привет и пока-пока (время мое ..вышло  )..Нас невозможно сбить с пути, нам похеру - куда идти. |
| В начало страницы |
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо
Путешествия на ларгусе
Подлокотник
Расход топлива
Магнитола
Пробег
Доработки
Первые впечатления
Камера заднего вида
То1
Сетка в бампер
Диски
Покупка ларгуса
Освещение салона
Электрика
Видеорегистратор
Дтп
Ижевск
Чехлы на ларгус
Динамики
Стоп сигнал
Дворники
Тюнинг
Шумоизоляция
Бокс на крышу
Зимние шины
Тормозные колодки
Ларгус
Рация
Тюнинг фонари
Птф
Обратный клапан
Упоры капота
Коврики
Задние фонари
Тормоза
Установка салонного фильтра
Фильтр салона
Брызговики
Освещение багажника
Гбо
Шины и диски
Рки-19
Подкрылки
Светодиод
Поездка на море
Автозвук
Пороги
Лада ларгус
Замена 5 передачи
То-1
Отзыв владельца
Полка багажника
Форсунки
Лампа ближнего света
Бачок омывателя
Ремонт
Уплотнитель капота
Парктроник
Моделька
