Вооруженные силы России крепчают.

praktic:

Понимаю, что для колхозников из Мухосранска Нарышкин, Бортников, Лавров не авторитеты.

Правильно понимаешь,мы же не Ижевские пасаны перед которыми ФСБэшники отчитываются,для колхозников авторитет директор чахлой "фабрики" который зарплату в 10т деревянными платит

Виталик:

перед которыми ФСБэшники отчитываются,для колхозников авторитет директор чахлой "фабрики" который зарплату в 10т деревянными платит

Не повод, хотя страдаем МЫ. Сам "удивляюсь" - Почему?
П.С. ФСБ здесь не при чем   Я уверен...   Фригидность? можетЬ быть? Отсутствие стадного чувства - тоже, но смотря с какой стороны...

praktic:

В августе, с бэтмэном.

Какой август?В июле если все хорошо 22 ,23 планирую выезжать с хутора.И вот красным планирую отдыхать. .

alexei:

Земля то тоже круглая и вертится...   К чему? Дык не верили, УеСь мир (в смысле), на костре жгли...

Вот, вот!  Чем то на нашего Б55 похоже. Такого быть не может, потому что не может быть никогда. И потому, что у пиндосов этого нет.
А значит и у других этого быть не должно.

praktic:

И потому, что у пиндосов этого нет.

Я конечно не против что у нас есть а у них нет,даже гордость берёт хоть и не "прёт" как тебя,но..но откуда ты знаешь что у них нет и что у них есть,Рен-ТВ смотрел или из Пентагона звонили?

Виталик:

Я конечно не против что у нас есть а у них нет,

Какая, простите глупость!

Виталик:

хоть и не "прёт" как тебя,но..но откуда ты знаешь что у них нет и что у них есть,Рен-ТВ смотрел или из Пентагона звонили?

Ну , дык, простите, есть МЕМ, все славянские "бабы" - БЛ... Вы в этом уверены, в количестве и принадлежности... т.е. у них нет?

Виталик:

но откуда ты знаешь что у них нет и что у них есть

Да ты плохо знаешь пиндосов.
ПЕар для них ФСЁ!
Даже если нет ничего, они снимут кино, как будто это у них есть.
А если есть в натуре, тем более, расПЕарят на весь мир и обязательно где-нибудь жахнут.
Чтоб все боялись.
Не могут они молчать в тряпочку и тихонечко "пилить" вундервафлю.

praktic:

Да ты плохо знаешь пиндосов. ПЕар для них ФСЁ! Даже если нет ничего, они снимут кино, как будто это у них есть.

Ну тупыыые...

Виталик:

Ну тупыыые... А на кой хрен нам тогда яу с боллидами если они гол как сокол да и в придачу дауны,чё боятся то их?

Малоразмерная ЯУ - это прорыв в технологии. Сколько пользы можно извлечь.
Потом, крылатая ракета с неогр пробегом. Представляшь какой троллинг "партнера", когда эта "дура" сутками круги наварачивает над целью.   И орет в рупор: "пиндос! Сдавайся!"
Или запустили вчера, а она прилетела сегодня и хр. знает откуда.

praktic:

Да ты плохо знаешь пиндосов. ПЕар для них ФСЁ! Даже если нет ничего, они снимут кино, как будто это у них есть.

Даже в методичке написано у рентв,что не нада обольщатьсо,незабываем скока тратит педосы на обронку и скока мы,при желании закидать могут шапками с 10 авионосцев.И самые древние бомбометатели у них В 52 и  на реактивной тяге,и их многа еще.

praktic:

Малоразмерная ЯУ - это прорыв в технологии. Сколько пользы можно извлечь.

Скажи лучше, при плохих оппонентах - ВРЕДА! Увы.
П.С. Хотели Истину - получите! Теперь ждем Визг!

betmen:

Даже в методичке написано у рентв,что не нада обольщатьсо,незабываем скока тратит педосы на обронку и скока мы,при желании закидать могут шапками с 10 авионосцев.И самые древние бомбометатели у них В 52 и  на реактивной тяге,и их многа еще.

Да пох сколько они тратят. У них попил ого-го!
И с авианосцами к нашим берегам еще и подгрести надо.

praktic:

И с авианосцами к нашим берегам еще и подгрести надо.

Подумают!
П.С. Браво - Ижевск, не только автомобилям.

ярик:

о есть тягу они развивают вполне себе, если на этом принципе только.

Ярик - тебе Респект, просто - Респект

praktic:

И с авианосцами к нашим берегам еще и подгрести надо

Через Белоруское море легко. Да и турки если што не откажут союзничкам,хотя...с учетом последних событий.

Насколько помню, у обычного пропа КПД выше, чем у импеллера, поэтому движетелем можно оставить стандартный пропеллер. А энергию получать можно также, нагревом - ставится высокоэффективная термопара, да и всё. Или же быстроиспаряемая жидкость в замкнутом контуре (типо как в кондюке), внутри которого турбина, вырабатывающая ток. Просто в этом случае нету критически высоких температур, разрушительно действующих на метал, при этом запас хода ограничен исключительно долговечностью подшипников мотора. Скорость будет несколько ниже (хотя на винтах вполне можно получить порядка 900-950 км/ч), но с другой стороны, если предположить, что эта ЯУ гоняет разогревом просто воздух, там высокой скорости тож не будет. Так что, здесь паритет. При этом в случае с ВМГ тепловой след будет гораздо слабее выражен, что снижает вероятность обнаружения в ИК-диапазоне

https://youtu.be/uJb1zN2pGw4

Одноклассник, работал на ядерном наследии СССР в Казахстане. Как-то при встрече рассказал, что при СССР была спроектирована ядерная энергоустановка для самолетов, которая позволяла летать самолет бесконечно долго. Якобы планировали сделать опытный самолет на базе ту-154.
Может и врет. Х.з.)

Кот_Учёный:

Одноклассник, работал на ядерном наследии СССР в Казахстане. Как-то при встрече рассказал, что при СССР была спроектирована ядерная энергоустановка для самолетов, которая позволяла летать самолет бесконечно долго. Якобы планировали сделать опытный самолет на базе ту-154. Может и врет. Х.з.)

Не врет. Но не ту 154.
Ан-22ПЛО

такие забавные картинки гуляют в интернетах.

praktic:

Но не ту 154.

Он говорил о что-то типа командного самолета, не боевого.

Кот_Учёный:

Он говорил о что-то типа командного самолета, не боевого.

Ту 119 ещё был. И всё.

praktic:

Ту 119 ещё был. И всё.

Инфа из интернетов?)

Кот_Учёный:

Инфа из интернетов?)

Откель ещё.  

ярик:

А современные бесколлекторные моторчики крутят по 40 - 50 т. об\мин.

Возникает проблема ускоренного износа подшипников, а также усложнения системы их смазки. При этом на обычном пропе можно получить вполне хороший уровень КПД, одновременно с этим имея гораздо меньшие обороты, меньший износ, и как следствие увеличение времени пребывания в полёте. Более того, большие обороты (особенно если оконечность винта движется быстрее скорости звука) приводят к увеличению шумности, что например для разведывательного БПЛА совсем не нужно. Не говоря уже о сложности обслуживания импеллерного типа моторов ввиду их расположения, систем смазки и т.д.
Относительно эффективной термопары.. ( https://www.popmech.ru/science/6114-tok-iz-tepla-termopara-protiv-para/ ) Работы активно ведутся, и уже есть наработки. В настоящее же время можно просто поставить контур быстроиспаряемой жидкости с турбиной.

ярик:

Только они могут прокачать огромный объём воздуха при малом диаметре

Для самолёта эт не важно, на нём есть где разместить пропеллер.)

ярик:

таскает себя с аккумом и грузом по земле волоком - только пыль столбом

Обычный проп делает так же - таскает себя с листом фанеры (на котором аккум), лично делал такие эксперименты.)

Кот_Учёный:

планировали сделать опытный самолет на базе ту-154.

Были эксперименты, но не с Ту-154. Но были свёрнуты ввиду невозможности достичь искомого результата. Облётывали самолёт с реактором, только тяга обеспечивалась обычными движками; тестили работу реактора, системы его охлаждения и т.д. У амеров был схожий проект, но так же закрыли

Но зато научились гонять жидкость по конутру через турбину, этого вполне достаточно для реализации такой ЯУ в плане запитки электрической ВМГ