Экономайзер кондиционера

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#76 - 21 июля 2014 в 10:01
Так я и не понял, если есть желание и воля к победе, климат контроль будем в ЛЛ внедрять?
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#77 - 21 июля 2014 в 10:33
Конечно будем!  beer темку уже создал : http://www.lada-largus.com/forum/thread3462.html  welcome
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#78 - 21 июля 2014 в 18:44
сегодня был первый день испытания экономайзера - весь замерз как собака  laugh датчик нейтрали немного барахлил пришлось подрегулировать, проехал 500метров слышу треск - думал хана кондёр взорвался  shock - поехал дальше ничего вроде всё работает наверно у соседней машины что-то отвалилось  laugh  электро муфта щёлкает каждые 10с в городе - думаю накроется не выдержит перегрузки  facepalm
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#79 - 22 июля 2014 в 09:54
Diagnostik, может имеет смысл ознакомиться с изделием
http://silich.ru/argest.html
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 июля 2014 в 10:04)
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#80 - 22 июля 2014 в 10:27
oapv:
для этого прошивку ЭБУ править надо
Лет пять назад читал, вроде в Реновском руководстве по ремонту Логана, что ЭБУ отключает муфту кондиционера при больших нагрузках на двигатель (интенсивный разгон и т.п.). Сейчас не найти, все файлы давно стер за ненадобностью.
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#81 - 22 июля 2014 в 10:34
Евгений:
Лет пять назад читал, вроде в Реновском руководстве по ремонту Логана, что ЭБУ отключает муфту кондиционера при больших нагрузках на двигатель (интенсивный разгон и т.п.). Сейчас не найти, все файлы давно стер за ненадобностью.
так это логичная работа , так и должно быть, а как на самом деле ХЗ
RS0Y5-42-02D, К4М
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#82 - 22 июля 2014 в 10:42
oapv:
так и должно быть, а как на самом деле ХЗ
На самом деле ничего не отключается (в логане во всяком случае). Отключается только кнопкой. Неоднократно проверял на подъёмах.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Подольск
Сообщений: 15
#83 - 22 июля 2014 в 10:49
Аркадичч:
На самом деле ничего не отключается
Отключается при падении оборотов ниже какого-то значения, примерно 500-700.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#84 - 22 июля 2014 в 11:13
KPOTOJIOB:
Отключается при падении оборотов ниже какого-то значения, примерно 500-700.
Так оно и есть, но при резком нажатии на педаль газа (при возросшей нагрузке на к\в) не отключается.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#85 - 22 июля 2014 в 11:20
Аркадичч:
На самом деле ничего не отключается (в логане во всяком случае).
Я не про "самое дело", а про мануал.

Если что, http://forum.logan.ru/files/info/MR388LOGAN6.pdf
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#86 - 22 июля 2014 в 11:53
Евгений:
Я не про "самое дело", а про мануал.
Так я и ответил про "самое дело". smile
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#87 - 22 июля 2014 в 12:06
ЭБУ не разрешает включению компрессора
Ещё не означает, что оно их выключает при повышенной нагрузке.
Пришла в голову идея проверить именно включение компрессора при нагрузке. Т.е. попробую включить компрессор кнопкой при подъёме в режиме "педаль газа в пол".
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#88 - 22 июля 2014 в 13:03
Аркадичч:
Пришла в голову идея проверить именно включение компрессора при нагрузке
Возможно, так оно и есть. Но как это проверить в движении без индикации включения муфты в салоне?
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#89 - 22 июля 2014 в 13:09
Евгений:
как это проверить в движении без индикации включения муфты в салоне?
На логане хорошо было слышно, как она щёлкает при вкл\выкл. На ларе 16 кл. слышно хуже. Как буду за городом, так по слушаю.

п.с  На логане слышал именно отключение, когда на подъёме при утопленной педали газа кнопкой кондей выключал.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 июля 2014 в 13:12)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#90 - 22 июля 2014 в 14:59
Аркадичч:

Евгений:
как это проверить в движении без индикации включения муфты в салоне?
На логане хорошо было слышно, как она щёлкает при вкл\выкл. На ларе 16 кл. слышно хуже. Как буду за городом, так по слушаю.

п.с  На логане слышал именно отключение, когда на подъёме при утопленной педали газа кнопкой кондей выключал.
включение и отключение слышу отлично - отчётливый щелчок, и гул компрессора можно услышать на холостых (плюс вентилятор включается в мануале написано)
Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 июля 2014 в 16:11)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#91 - 22 июля 2014 в 15:01
HR64:

Diagnostik, может имеет смысл ознакомиться с изделием
http://silich.ru/argest.html
хорошая вещь спасибо за наводку  good , вот только сколько она стоит?
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Санкт-Петербург, Купчино
Сообщений: 2631
#92 - 22 июля 2014 в 16:05
Diagnostik:
отчётливый щелчок и гул компрессора можно услышать на холостых
Ничего, что речь идет о
Евгений:
проверить в движении zst /quote]
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#93 - 22 июля 2014 в 16:12
запятую забыл поставить - щелчок даже в движении слышу
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#94 - 23 июля 2014 в 01:54
Diagnostik:
хорошая вещь спасибо за наводку   , вот только сколько она стоит?
Цена для разных исполнений в самом низу страницы.
Я бы отказался от САМОДЕЛЬНОГО включения и отключения компрессора кондиционера, по сути автоматика уже существует, исходя из описания работы(подробно не разбирался).
А занялся бы другим:
На базе Силыча Аргест 2 сделал бы управление скоростью вентилятора отопителя от датчика температуры в салоне, таким образом реализовал бы примитивный климат контроль.
Пока как идея, требует поразмыслить.
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#95 - 23 июля 2014 в 07:45
1500р в принципе не дорого, но уже заказал конролер за 200р подробней в теме http://www.lada-largus.com/forum/thread3462.html если не получится куплю аргест 2.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 июля 2014 в 07:46)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#96 - 24 июля 2014 в 12:45
Идея из первого поста - убийца кондиционера. Компрессор кондея лучше включать на ХХ и не трогать лишний раз муфту.
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#97 - 24 июля 2014 в 13:42
на счет муфты - есть кондеи, которые регулируют давление хладагента за счет отключения муфты (как у mmagsa в машине laugh) там муфта по идее работает постоянно - но вопрос наша муфта имеет такой же ресурс?   scratch
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#98 - 24 июля 2014 в 14:14
Diagnostik:
оторые регулируют давление хладагента за счет отключения муфты
На всех Ладах так (кроме Ларгуса).
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#99 - 24 июля 2014 в 15:58
а на ладах слышно как включается муфта в движении? только на холостых?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 июля 2014 в 16:10)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Ростов на дону
Сообщений: 9
#100 - 22 июня 2016 в 11:21
Я на оборот хочу убрать эту функцию отключения кондея, чтоб не мучить компрессор. Вот узнаю можно ли это прошивкой сделать.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька