Беседка ростовчан

Страницы: Первая Предыдущая 94 95 96 97 98 99 100 101 Следующая Последняя
  
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2426 - 17 июля 2014 в 09:18
Алексей К.,тебе в  -не пойму что с 5й передачей-
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 июля 2014 в 09:19)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 71
#2427 - 17 июля 2014 в 10:17
LarqusMen585:

Алексей К.,тебе в  -не пойму что с 5й передачей-

Спасибо почитаю car
Посетитель
Медаль
Ростов на Дону
Сообщений: 1312
#2428 - 17 июля 2014 в 17:12
Алексей:

Привет народ! Ездил недавно на море, и заметил один неприятный момент с КПП. Когда вкл. нейтральную и катишься накатом, затем втыкаешь 5 передачу со скрежетом. Пробовал потом сначала втыкать 4, затем 5. Но получается насилуешь движок повышенными оборотами на 4. Затем попробовал с перегазовкой: перед тем как вкл. 5 передачу, нажимаешь на газ... Такое ощущение что в коробке не срабатывают синхронизаторы на 5 передаче. У меня одного такая хрень, или кто еще с таким сталкивался? Пробег всего 3т.км.

А для чего кататься накатом на нейтрали?
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#2429 - 17 июля 2014 в 17:24
Zloy:
А для чего кататься накатом на нейтрали?
наверное для экономии бензина))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2430 - 17 июля 2014 в 17:40
Я часто выключаю передачу, например по трассе подъезжаю к знаку ограничения скорости, почему бы не подкатится? Понимаю все Ваши претензии, но и бензин тоже экономится, по чему бы, по ровной дороге, и не покатится. Да и в городе, вот спуск по Стачки, нах там ехать на передачи? Я на автомате наездился, надо использовать преимущества механики.  good  laugh
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#2431 - 17 июля 2014 в 17:44
NiMiKo:
но и бензин тоже экономится,
мнимая экономия, но зато имеем повышенный износ тормозных колодок и  соответственно диска
Редактировалось: 2 раз (Последний: 17 июля 2014 в 17:45)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2432 - 17 июля 2014 в 17:55
oapv:
повышенный износ тормозных колодок
Я не заметил разницы в износе на авто с автоматом и на авто с механикой, понятное дело на автомате наката нету. И откуда у Вас данные про повышенный износ? Или это просто Ваше мнение?
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2433 - 17 июля 2014 в 19:54
Ну это как то геморно, двигателем то тормозить.  laugh Вы бы ещё тормозами газовали.  facepalm  rofl
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2434 - 17 июля 2014 в 21:01
Это означает, что тормозами всё таки газуете? laugh
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2435 - 17 июля 2014 в 21:20
И кстати, насчёт смеха, на автомобилях установлены красные такие лампочки сзади, они предупреждают сзади едущих о том, что вы снижаете скорость, их видно довольно с приличного расстояния. Как Вы думаете, это зачем? Вы, когда начинаете двигателем тормозить руку что ли в окно подымаете? Я за рулём с 90 года, основная специальность водитель, в аварии, по своей вине, был один раз, по чужой - три, как Вы думаете сколько мне ещё поучится
oapv:
управлять автомобилем
? И совсем без тормозов мне иногда приходилось ездить, не великое умение, просто пользоваться тормозами гораздо проще и безопасней для себя и окружающих, так что - учитесь управлять автомобилем.  car  ok
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2436 - 17 июля 2014 в 21:24
Ну понятно: нечем крыть - ходи с бубей. А за молодого человека - спасибо. laugh
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2437 - 17 июля 2014 в 21:28
oapv:
а тормозим при накате ЧЕМ?

лично я при включенной передаче двигателем и при этом еще топливо экономлю
И где тут инерция и т.д.?
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2438 - 17 июля 2014 в 21:29
Лично я, при исправной машине, торможу тормозами и разгоняю двигателем, можно конечно и наоборот, но ЗАЧЕМ?
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2439 - 17 июля 2014 в 21:32
oapv:
оказаться на каком нибудь перевале
Каждый год там бываю, и бывает не раз в год, только о перевалах я ничего не писал. Видимо Вам не только автомобилем надо учится управлять, а ещё и читать. laugh
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2440 - 17 июля 2014 в 21:41
Логика вещей абсолютно простая, есть такой способ движения автомобиля - накат, и я написал, что частенько им пользуюсь, ровно тогда - когда позволяют дорожные условия. Естественно я ни буду по серпантину катится, и так же мне не зачем на прямой тормозить двигателем, я всегда имею возможность выбрать, как я буду двигаться в той или иной ситуации. И даже больше скажу - зачем Вы мне что то доказываете? Я всего лишь написал, что тоже частенько двигаюсь накатом, во многих ситуациях это оптимально.
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2441 - 17 июля 2014 в 21:44
oapv:
это может сделать двигатель при этом не расходуя топлива
Не расходовать топливо двигатель может только в одной ситуации - когда он не работает. А вот глушить двигатель в движении, я Вам очень настоятельно не рекомендую. facepalm
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2442 - 17 июля 2014 в 21:52
NiMiKo:
Не расходовать топливо двигатель может только в одной ситуации - когда он не работает.
Неа, на растормаживании двигателем у инжекторных расхода ноль! joke
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2443 - 17 июля 2014 в 21:56
Угу, он в это время на воздухе работает. Умники.  laugh
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#2444 - 17 июля 2014 в 21:57
NiMiKo:
Угу, он в это время на воздухе работает. Умники.  laugh
еще раз  - в школу ! или гугл вам в помощь, неверующий вы наш)))))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 июля 2014 в 21:58)
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2445 - 17 июля 2014 в 22:01
NiMiKo:
Вот не давненько терли, пост 144 http://www.lada-largus.com/forum/thread3435-7.html#new
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2446 - 17 июля 2014 в 22:05
Вы были в гугле? И как там? Вы понимаете что такое инжектор? Чем он отличается от карбюраторного двигателя? И с чего Вы вдруг решили, что работающий двигатель не потребляет горючее? yes
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2447 - 17 июля 2014 в 22:06
NiMiKo:
В свое время на карбюраторных отсечка ХХ стояла, специально для горных местностей чтоб бенз экономить при растормаживании движкой bye
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2448 - 17 июля 2014 в 22:08
NiMiKo:
работающий двигатель не потребляет горючее?
Работающий потребляет, растормаживающий условно работает, на форсы импульсов не подается.
Посетитель
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2595
#2449 - 17 июля 2014 в 22:15
Я даже не собираюсь лезть в эти дебри, для того, что бы пользоваться техникой совсем не обязательно знать как она устроена. Так что даже, если бензин будет литься назад в бак, я не стану постоянно тормозить двигателем. За сим прекращаю, со своей стороны, этот бесполезный спор.  bye
Приозёрск-4 1987-1989
Кто то же должен ездить на пятиместном!  м928сс 161ru
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2450 - 17 июля 2014 в 22:19
NiMiKo:
что даже, если бензин будет литься назад в бак
Смех, смехом, а где обратка стоит так и происходит! good
В начало страницы 
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 94 95 96 97 98 99 100 101 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька