Перемены происходящие на АВТОВАЗе с приходом Бу Андерссона

Здравствуйте... Если интересно - буду описывать всё, что происходит на АВТОВАЗе. В свое время занимался этим. В гугле легко найти мои "мемуары" забив в поисковике "домино для вазовского работяги".

Наздар:

Здравствуйте... Если интересно - буду описывать всё, что происходит на АВТОВАЗе. В свое время занимался этим. В гугле легко найти мои "мемуары" забив в поисковике "домино для вазовского работяги".

Наздар, рад приветствовать Вас на нашем сайте.
Конечно же интересно из первых уст узнавать, что происходит на Автовазе!

Спасибо... Ну что сказать. Бу Андерссон прав конечно. На счет грязи. Вчера я прошелся по главному конвейеру. (немного сбоку, ну там, где склады) Пылища. Бумажки валяются. Наверно немцу (или шведу) при виде этого приходит что-то типа "русские свиньи".
У нас же в цехе заранее знали о приезде нового директора. И уборку сделали чуть ли не стерильную. Бригадир ходил и подбирал крохотные бумажки. До этого я его за подобным занятием не замечал.

Насколько мне известно, претензий по грязи именно к нашему цеху не было.

А в целом... Ну мыслей вагон. С ходу не сформулирую... Позже напишу. Что думаю, про сокращения и прочее.

Наздар:

А в целом... Ну мыслей выгон. С ходу не сформулирую... Позже напишу.

Ок  

Наздар:

Что думаю, про сокращения и прочее.

Вот тут тема про сокращения есть http://www.lada-largus.com/forum/thread2783.html

Ну я это всё (инфу про сокращения) отслеживаю.
Как именно будут убирать... Кого... Официальной инфе я мало доверяю. Предполагаю, что могут устроить жесткий профосмотр (проверку здоровья). На заводе полно народу с хроническими болячками. Глуховатые, с плохим зрением. Раньше их терпели и врачи закрывали на это глаза. Дадут отмашку - будут жестко проверять.

... На ГАЗ в три раза
увеличил производительность труда и в два раза уменьшил количество
персонала. Кто этому рад? Н.Новгород не Тольятти там и сталица рядом т.е. работа +деньги  А поволжье всегда,, голодным ,,слыло

Я немного по другому понимаю эту тему. "Перемены происходящие на заводе с приходом Бу Андерссона".
А это включает в себя несколько большее, чем личность именно нового директора. Перемены могут происходить и не по его воле.
Самое примечательное: изменились складские помещения (те, в которых я бываю). Стали полупустые.
В некоторых лежала оснастка, которую отменили уже давно - её вывезли. (оснастка она тоже имеет свойство устаревать).
Поговаривают, что это это (освобождение складов) делается по японской системе. В складах будет находиться только самое необходимое. Никаких запасов на черный день. А такие дни, как помнится, бывали. Конвейер останавливался из-за нехватки комплектующих.

То, как Андерсон наводит шорох тут писали.
Добавлю только , что он (по слухам) пришел в столовую за десять минут до её открытия (10:50). И приказал переписать всех толпящихся у ее входа. Теперь они со страхом ждут сокращения.

Многое из того что я знаю основано на слухах. Последний устойчивый слух: завод не будет работать с 24 февраля. Неделю или две.

Что еще... У вазовской медсанчасти (что рядом с заводоуправлением)на этой неделе полиция разогнала мини-рынок. Где торговали в основном одеждой. Также усиленно гоняют тех, кто у проходной торгует семечками и сигаретами (и из под полы фанфуриками с перцовыми настойками)

Когда иду мимо припаркованных у проходных автомобилей смотрю на марки. Ну само собой в основном сделаны на ВАЗе. Но довольно часто стала попадаться новая эмблема (машины явно недорогие). Стал узнавать. Китайские. Лифан.

В главном корпусе снова появились зачехленные автомобили рядом которыми охранники. Снова какую то "секретную" модель прячут?
(помню как лишили премии рабочего, который сфотографировал на сотовый Альмеру).

Наздар:

Самое примечательное: изменились складские помещения (те, в которых я бываю). Стали полупустые. В некоторых лежала оснастка, которую отменили уже давно - её вывезли. (оснастка она тоже имеет свойство устаревать). Поговаривают, что это это (освобождение складов) делается по японской системе. В складах будет находиться только самое необходимое. Никаких запасов на черный день. А такие дни, как помнится, бывали. Конвейер останавливался из-за нехватки комплектующих.

Это называется "Бережливое производство".У нас на заводе французы тоже такую хрень внедряют.Раньше были заделы, переделы на следующий месяц. А внедряют схему Тойотовскую,"Точно в срок". В Европе и Японии это работает, а у нас из-за больших расстояний, поставки срываются, сборку лихорадит, работаем с "колес". В итоге французы говорят: русские работать не умеете, делать ничего не можете.

Что то надо приветствовать, жисть на месте не стоит , а что то к нашему менталитету ,как серпом по.... европа ,франция ....это одно, шли к демократии 500лет ,через инквизиции ,воспитание искусством,образованием образом жизни а у нас на пост сов пространстве по пальцам пересчитать где культура была и есть но не факт что будет ,но он хочет нас как белугу через колено Колено может сломать

Admin:

Абсентизм 8 процентов слишком большой. Виной тому три проблемы управление, управление и управление

Полагаю, Бу Андерсон не это имел ввиду: Абсентизм (фр. absinthisme) — форма хронического алкоголизма, возникающая вследствие злоупотребления абсентом. Впервые описан Валантеном Маньяном в 1871 г.

Наздар:

На заводе полно народу с хроническими болячками.

многие из болячек и появились от завода

Наздар:

про сокращения и прочее.

и откуда он взялся андерссон этот,да еще и б\у.

Чёт он в 90-ые не приехал нас уму разуму учить с абсентизмом, бздомэ ? ля пантолон к очку прилипли ? А сейчас Орёл и красавец мужчинка, Всё ОК на ГАЗе? почему убрали ? С разных ракурсов можно к проблеме подойти но грамотно надо грамотно и помягче ,моногорода, заноза в правительстве и руководстве страны, придумывали то их ясно для чего ! а теперь под нож ,западными управленцами ,они Е.Б.Н. помогли что не расхлебать ещё лет 200 ну и опять на грабли? Дермецом разит на много вёрст вокруг.Мы ,Русский Народ, этого не заслуживаем!!!!

levenbruk, чего сказать то хотел?
Прочитал твой пост, перечитал, ничего не понял, кроме того, что "дермецом разит".
Можно более доступным языком разжевать мысль?

Наздар:

Admin: Абсентизм 8 процентов слишком большой. Виной тому три проблемы управление, управление и управление Полагаю, Бу Андерсон не это имел ввиду: Абсентизм (фр. absinthisme) — форма хронического алкоголизма, возникающая вследствие злоупотребления абсентом. Впервые описан Валантеном Маньяном в 1871 г.

Если б АБСЕНТОМ а бухают они не меньше нашего только кулюторно

Дак вот от всего этого,что на фабрике будет и в данный момент происходит, ДЕРЬМОМ и разит ,они у себя не смогут так размашисто перекроить, там права человека, а у нас ДЕКЛОРАЦИЯ прав, разницу улавливаете. Там профсоюзы калыхнут страну ,а у нас абсентизм 8процентовый, и ОНИ будут нас учить, как с этим бороться.Коли мы такие, ну не учите нас жить, а помогите материально.

levenbruk:

Дак вот от всего этого,что на фабрике будет и в данный момент происходит, ДЕРЬМОМ и разит

Если почитаете тему с начала, то Бу Андерссон как раз на это и обратил внимание в первую очередь.

levenbruk:

Там профсоюзы калыхнут страну

У нас колыхания в 1917 были. Там люди остановиться умеют в колыханиях и здравом смысле, а у нас до конца пойдут.

levenbruk:

... На ГАЗ в три раза увеличил производительность труда и в два раза уменьшил количество персонала. Кто этому рад? Н.Новгород не Тольятти там и сталица рядом т.е. работа +деньги  А поволжье всегда,, голодным ,,слыло

Только это не сказывалось на качестве выпускаемых авто. Как были ведра с гайками, ими же и остались. Через год превращаются в дырявые ведра. Штампуют для увеличения прибыли, так что ваш Бу, для вас ничего хорошего не сделает. В первую очередь они будут думать о своих зарплатах, а на бумаге и в СМИ будут хвастаться своими ложными показателями.

airti:

levenbruk: ... На ГАЗ в три раза увеличил производительность труда и в два раза уменьшил количество персонала. Кто этому рад? Н.Новгород не Тольятти там и сталица рядом т.е. работа +деньги  А поволжье всегда,, голодным ,,слыло Только это не сказывалось на качестве выпускаемых авто. Как были ведра с гайками, ими же и остались. Через год превращаются в дырявые ведра. Штампуют для увеличения прибыли, так что ваш Бу, для вас ничего хорошего не сделает. В первую очередь они будут думать о своих зарплатах, а на бумаге и в СМИ будут хвастаться своими ложными показателями.

Из личного опыта , Газель 2007-го (до прихода Бубуся) и 2013-го года , две большие разницы , в 2007-м действительно через полгода , машина стала ржавым ведром с болтами , из сервиса не вылазил год (надо трудиться , а детские болезни одолели) , то одно , тот другое . Так , что Бубусь молоток , а вот подарок "масквичей"  в виде Павлиныча вот - это действительно геморой для нижегородцев . Пэ.Сэ. Одно не радует в 2007-ом брал за 380 , а в 13-ом в двое , если бы расценки на грузоперевозки , так росли , пока "выживаем" ( пока вопрос , смогу ли я , через пяток лет продав машинку заработать на доплату за новую ? )

levenbruk:

Что то надо приветствовать, жисть на месте не стоит , а что то к нашему менталитету ,как серпом по.... европа ,франция ....это одно, шли к демократии 500лет ,через инквизиции ,воспитание искусством,образованием образом жизни а у нас на пост сов пространстве по пальцам пересчитать где культура была и есть но не факт что будет ,но он хочет нас как белугу через колено Колено может сломать

Не ну конечно если под культурой понимать, наркоманию, пидорасню, ювеналку и прочую лабудень,то конечно Европа здесь "на коне". Нам это не нать!

sam024:

а вот подарок "масквичей"  в виде Павлиныча вот - это действительно геморой для нижегородцев .

Это да! Соглашусь на все 176%. Пока местные рулили заводы худо бедно работали. Пришел "жопа с ушами" привёл москвачей и всё заводам пипец пришел. Думаю прокатим его в 2015 на выборах, если до того не уберут.

Наздар:

То, как Андерсон наводит шорох тут писали. Добавлю только , что он (по слухам) пришел в столовую за десять минут до её открытия (10:50). И приказал переписать всех толпящихся у ее входа. Теперь они со страхом ждут сокращения.

Сказки чистой воды, никто и никого не ловил, у нас столовка открывается в 10-30 и сотни работяг и итр ломятся на свободную раздачу, сбивая друг с друга с ног. в 10-50 подтягиваются кто питается на общем столе и без оглядок садятся хавать.

Наздар:

Многое из того что я знаю основано на слухах. Последний устойчивый слух: завод не будет работать с 24 февраля. Неделю или две.

опять врёте и распространяете ОБС.

Наздар:

Что еще... У вазовской медсанчасти (что рядом с заводоуправлением)на этой неделе полиция разогнала мини-рынок. Где торговали в основном одеждой. Также усиленно гоняют тех, кто у проходной торгует семечками и сигаретами (и из под полы фанфуриками с перцовыми настойками)

как торговали так и торгуют по сей день.
после второй смены в 10 метрах от проходной  торгуют пивом и тоже ни от кого не прячутся.

Наздар:

Когда иду мимо припаркованных у проходных автомобилей смотрю на марки. Ну само собой в основном сделаны на ВАЗе. Но довольно часто стала попадаться новая эмблема (машины явно недорогие). Стал узнавать. Китайские. Лифан.

китайцев очень мало в основном свежие европейки и японки.
часть работников (итр), имеющих доступ к распределению переработки и всяких премий, себя не обижают.

Наздар:

В главном корпусе снова появились зачехленные автомобили рядом которыми охранники. Снова какую то "секретную" модель прячут? (помню как лишили премии рабочего, который сфотографировал на сотовый Альмеру).

логаны и датсуны тама.
не альмеру а гранту.

Polmiro, мне не впервой слышать обвинения во вранье. Как правило от тех, кто сам лжет не краснея.
1.Про столовую. Вы в курсе, что на заводе есть 3 смены? Первая смена работает с 7 до 15, вторая с 15 до 23, третья с 23 до 7.
Столовая открывается в 11, в 19:30 и в 3

2. По поводу того, что завод, либо часть цехов не будет работать с 24 февраля. Я не даю руку на отсечение, что так оно и будет. Об этом очень многие говорят. Дождемся конца недели.

3. Почему я написал про китайцев... Потому, что эта машина не дороже вазовской. То, что вазовцы стали такие покупать - звоночек. А так, спору нет. Дорогих японских машин у проходных и у НТЦ хватает. И с "блатными" номерами тоже.

4. Вы обратили внимание, что рынка у медсанчасти нет? Помните как там еще совсем недавно стоял ларёк на колесах, торговали с машин? А отогнать каждую бабку от проходной... Тараканов легче вывести. Это надо постоянных постовых ставить.

5. "не альмеру а гранту". На вставках, если вы обращали внимание, висят стенды. Где размещают фото воришек и рассказики, кто и что пытался вынести. Вот про то, что рабочий сфотографировал именно альмеру я именно там и прочитал.

Или мне нужно фотографиями сопровождать свои слова следующий раз? Мне это не сложно.

Правда я не совсем разобрался, как тут фото выкладывают

Наздар:

Правда я не совсем разобрался, как тут фото выкладывают

Либо так
либо добавить в свой альбом http://www.lada-largus.com/users/11304/photoalbum.html
а затем с помощью вот такой кнопки вставить в сообщение

Про воровство на АВТОВАЗе можно написать трехтомник. Но мы решили начать в этой теме с чистого листа. С прихода нового директора. С 2014.
Ну что сказать... Не смотря на страх увольнения - продолжают тащить и... попадаться. По мелочи. Сверла, куски меди, перчатки.
Из крупного пока только "татарский мафиозо".

http://www.lada-largus.com/images/users/photos/medium/e020ac4246d2459d8d43e9b409a6c0e6.jpg

Еще... вчера лично имел возможность убедиться, что Бу Андерссон пришел на завод не в одиночку.
(из соображений конспирации подробности опущу).
Словом... есть у нового директора свои доверенные люди. Своя команда. И это новые люди. Которые еще плохо знают завод. Пришлые. Но чрезвычайно энергичные.
Даже как-то ... забавно это выглядит. Ну прям новоявленный Петр I среди ошеломленных бояр.

вы разносите слухи как та бабка на скамейке у подьезда, если есть конкретные факты то озвучьте их. если нет то не будте базарной бабой.
вы наверное курящий молодой человек и часто бываете в курилках, где больше и поговорить то не о чем, кроме как о Бу.

Лиха беда начало. Бу правильно делает. Сначала подкрутит гайки, научит всех работать по европейски (не только и не столько работяг сколько управленцев и ИТР). Одновременно придется подтянутся и поставщикам автоваза, потому как с недобросовестными работать не будут (хочешь иметь контракт - будь добр соответствуй). Вот после этого, когда люди привыкнут работать по-новому и увеличится производительность труда (это главное) вот тогда люди начнут получать больше. И если все так получится, то целый кусок российской промышленности привыкнет работать по-европейски. И даже если работник потом уйдет с автоваза, то привычка хорошо работать и главное работать в хороших условиях у него останется. И возникает вопрос как он себя поведет при выборе новой работы? Пы Сы: чтобы построить новое нужно прежде сломать старое. А это очень сложно