Замена наружного пыльника шруса

Страницы: Первая Предыдущая 10 11 12 13 14 15 16 17 Следующая Последняя

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#326 - 6 мая 2015 в 21:28

да не нормально всё просто пыльник про запас купил были сомнения что не подойдёт... шрус хрустит с каждым днём всё сильнее в пятницу на замену поеду...

Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#327 - 8 мая 2015 в 19:03

Поставил шрус от ниссана нот встал как родной, наружный диаметр штатного шруса и впрямь оказался 80мм как раз под пыльник от 2108. Хомуты от 2108 не смогли установить сказали диаметр не тот поставили ленточные которые шли в комплекте.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

чтобы установить шрус пришлось ступицу снять целиком так как не смогли сдёрнуть палец шаровой из-за стабилизатора , в самом начале темы по-моему палец не сдёргивали scratch

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#328 - 8 мая 2015 в 19:08

Сonstructor, а где фото нового шруса с хомутами?

Купайтесь в дерьме, черти.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#329 - 8 мая 2015 в 19:14

завтра с фоткаю торопился... hoho

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#330 - 9 мая 2015 в 15:49

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

сделал фотки как обещал...
Всех с днем Победы!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 9 мая 2015 в 15:49)

alexaltai

Посетитель

Белокуриха

Сообщений: 209

#331 - 9 мая 2015 в 16:52

Присоединяюсь, всех, с днём Победы! Вот, постоянно, слежу за темой( у самого, пока, с пыльниками, всё нормально, тем , не менее, присутствует интерес). Я, до сих пор, не понял, совпадает, или нет, проточка под стопорное кольцо, ниссановского шруса и штатного шруса?

Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#332 - 9 мая 2015 в 19:37

Я тоже не понял ) ,но шрус на валу зафиксировался когда ставили - значит стопорное кольцо попало в паз scratch

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#333 - 9 мая 2015 в 19:40

Diagnostik:

Я тоже не понял ) ,но шрус на валу зафиксировался когда ставили - значит стопорное кольцо попало в паз

А куда оно денется! Только щас привод в сборе стал длиннее мм на 5-6.

Купайтесь в дерьме, черти.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#334 - 10 мая 2015 в 08:22

тоесть кольцо при утановке должно выйти из паза ? scratch

хотя какая разница с вала то шрус уже не соскочит...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 10 мая 2015 в 08:23)

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#335 - 10 мая 2015 в 09:55

praktic:

щас привод в сборе стал длиннее мм на 5-6.

Не пугай народ:)
Длинна привода в сборе осталась прежней. Просто зона работы роликов внутреннего трипода чуть сдвинулась .

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

evgeniy7708

Посетитель

Москва

Сообщений: 53

#336 - 10 мая 2015 в 17:59

Порвал пыльник, подскажите какой поставить оригинал за3180 или немецкий за 485 продавец хвалит типо не плохой?

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#337 - 10 мая 2015 в 21:21

Восьмерочный за 150 р.балаковский .ну и почитать тему

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#338 - 11 мая 2015 в 08:14

Аркадичч:

praktic:

щас привод в сборе стал длиннее мм на 5-6.

спасибо Аркадичч успокоил! надо бы мат часть подучить...

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#339 - 11 мая 2015 в 08:18

при замене ещё обнаружили что у рулевого пальца есть люфт в осевом направлении если монтажкой его подпирать, чуть не поменяли -потом один умелец сказал что там пружина так и должно быть ...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 мая 2015 в 08:19)

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#340 - 11 мая 2015 в 08:21

evgeniy7708:

Порвал пыльник, подскажите какой поставить

Дима:

Восьмерочный за 150 р.балаковский

+1. Если Этот ШРУС захрустит, то не так жалко будет. А если не захрустит, то и балаковский ходить будет.

Diagnostik

Посетитель

Коми АССР

Сообщений: 1620

#341 - 11 мая 2015 в 08:22

тоже балаковский купил про запас... good

Быстров

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#342 - 6 июня 2015 в 10:18

Эх. После замены пыльника ШРУСа начал потеть левый сальник привода. Привод выбивал, масло сливал. Видимо, при сборке был не аккуратен.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Пару тысяч с момента замены проехал, запотел немного сильнее.
Буду признателен, если знающие предоставят каталожный номер. Может решусь на замену.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 июня 2015 в 10:21)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#343 - 6 июня 2015 в 13:23

не лезь пока не потечет.на логанах с jr3 народ ездит и не парится.там другой сальник пыльник(масло в КПП он держит-проткунул все вытекло),но это реально их болячка..

Быстров

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#344 - 6 июня 2015 в 14:49

Дима, хорошо, буду так катать. Если начнет обильно лить, то заменю.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Дима

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#345 - 6 июня 2015 в 17:27