Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Страницы: Первая Предыдущая 210 211 212 213 214 215 216 217 Следующая Последняя

На какую пару вы поменяли или желаете поменять родную пятую передачу?

Всего голосов: 576

Дата окончания опроса: 13-06-2041

Дней до окончания: 6015

Результаты: доступны для всех

Изменение ответа: разрешено

[Результаты опроса]

serj

Посетитель

Москва ЗАО

Сообщений: 8989

#5326 - 12 августа 2016 в 06:30

DimIra,приедешь на осеннюю встречу и уедешь с новой,нужной передачей.Заранее только нужно затариться шестерёнками. yes

KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир...

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#5327 - 12 августа 2016 в 10:22

DimIra:

Пожалуйста, подскажите кто знает, мне в Автокомплексе сказали что они данный вид работ не делают, и что после замены такой шестеренки машина слетает с гарантии. Также хотели сделать чип-тюнинг, но и после этого машина вроде как слетает с гарантии, хотя везде пишут что выявить чип-тюнинг не возможно. Кто сталкивался с такой проблемой и как это решить????

я на зимнюю встречу в грин-клаб приехал с парой 0,738. Всё поставили, дали скидку, езжу ненарадуюсь.
Про чип-тюнинг это надо очень постараться чтоб его выявить, и 5 передачу, только при вскрытии.

Решение простое - поставить и наслаждаться.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

slava200761@

Посетитель

Пушкино

Сообщений: 80

#5328 - 13 августа 2016 в 13:29

Огласите дату и место осенней встречи, если возможно beer

KS0Y5-02K-42 K4M, 0.795, 147000км

betmen 01

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#5329 - 13 августа 2016 в 13:52

slava200761@, Что скатал на юг и решился на замену?да попа на м4 на стоке.

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#5330 - 13 августа 2016 в 14:21

Почитал зарулемовцев, грамотно все замерили и расписали. Основные моменты: 1. При уменьшении передаточного числа падает максимальная скорость, что свидетельствует о том, что стоковые шестерни подобраны правильно, в соответствии с тяговой характеристикой автомобили.
2. Экономия по топливу незначительная, экономически замена шестерен почти ничего не дает и отбивается долго. 3. Про шум очень правильно написали в комментариях - его причина не в шестернях, а в том, что на шумоизоляции скроили. Шум и на других передачах большой, на разгоне. Правильное решение - не шестерни менять, а делать шумоизоляцию.

Ларгус Кросс продан

serj

Посетитель

Москва ЗАО

Сообщений: 8989

#5331 - 13 августа 2016 в 14:43

slava200761@:

Огласите дату и место осенней встречи, если возможно

slava200761@,осенью 24-25 сентября, как всегда в Грин клабе на 2а дня, кто будет расслабляться. Запись уже идёт и взносы принимаются. beer

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 августа 2016 в 14:45)

KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир...

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#5332 - 13 августа 2016 в 15:43

betmen:

скатал на юг

Привет всем- я снова с вами.... катал в другую сторону -на север, а точнее в Киров. Про замененную пару 5й (082) ни разу не пожалел(может только если б на 079), ну а

Aleks:

не шестерни менять, а делать шумоизоляцию

-кому как, мне так лучше..... ps- уже все расходы\размеры (за 150ткм на 082) провел- поэтому не замерял, не зацикливался, знаю домой привез расход 7.4л. за 3700км.

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

HR64

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#5333 - 13 августа 2016 в 17:18

Aleks:

При уменьшении передаточного числа падает максимальная скорость, что свидетельствует о том, что стоковые шестерни подобраны правильно, в соответствии с тяговой характеристикой автомобили.

А кому она нужна максимальная именно на Ларгусе? Это далеко не спортивный автомобиль.

Aleks:

Экономия по топливу незначительная, экономически замена шестерен почти ничего не дает и отбивается долго.

Очень спорное утверждение/предположение.
А теперь реальная практика
Уже писал, что на 16 кл. двигателе, на обычном 95 бензине Лукойл, при равномерном движении по относительно свободной трассе при скорости на спидометре 90км/ч и 5ой пер. 0,738, на мерной дистанции 100км расход 5,3л/100
Окупилось все уже 10 раз.
Особенно заметна разница в затратах на топливо при дальних поездках Москва - Сочи.
Шумная(шумит) система выпуска от 3000 об.
Нужна 6ая передача, это да.

Все к сведению журналистов "За рулем".

5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#5334 - 13 августа 2016 в 18:51

Aleks:

3. Про шум очень правильно написали в комментариях - его причина не в шестернях, а в том, что на шумоизоляции скроили. Шум и на других передачах большой, на разгоне. Правильное решение - не шестерни менять, а делать шумоизоляцию.

Давайте разберемся с шумом. Если вам конечно что-то говорит дБ, то

L1 = 10Lg(U1 / Uo), дБ
L2 = 10Lg(U2 /Uo), дБ и известно, что L1- L2 =2 дБ или
10(Lg(U1 /Uo) - Lg(U2 /Uo) =2
решая уравнение имеем U1 / U2 =1,58
Или, допустим применительно к звуку, увеличение звукового давления от 100 до 158 Па в относительных величинах даст увеличение на 2 дБ.

Т.е. грубо говоря машина на 0,795, не говоря уже о 0,738 в 1,58 раза тише в салоне.
А есть и другой аспект, для газомобилей, связанный с особенностью сгорания пропан-бутановой смеси.

Suum cuique

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

serj

Посетитель

Москва ЗАО

Сообщений: 8989

#5335 - 13 августа 2016 в 19:02

Инженегр,ПРИВЕТ.Завтра все наши собираются на междусобойчик в гараже. Можешь подъехать свою посылку забрать. laugh

KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир...

2 брат

Посетитель

Пегас

Сообщений: 8284

#5336 - 13 августа 2016 в 19:21

serj, Привет !
Все пучком ?
Строилово-достроено ?

Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.

serj

Посетитель

Москва ЗАО

Сообщений: 8989

#5337 - 13 августа 2016 в 20:34

Все пучком ?
Строилово-достроено ?

2 брат,Привет дружище. Стройке не бывает конца. Деньги кончаются гораздо быстрее. Плюнул и пошёл на рыбалку. laugh

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

KSOY5L-02D 5мест. платина,а хотел кашемир...

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#5338 - 13 августа 2016 в 20:53

HR64:

кому она нужна максимальная именно на Ларгусе?

Дело не втом, нужна или нет, а о том, что расчет шестерен выполнен правильно, без ошибок.

HR64:

при скорости на спидометре 90км/ч и 5ой пер. 0,738, на мерной дистанции 100км расход 5,3л/100
Окупилось все уже 10 раз.

Здесь два момента : 1. зарулемовцев динамика не устроила при снижении передаточного числа. Меня тоже такая не устраивает, ниже 0,795 по моему мнению совсем нельзя, зарулемовцы именно по этой причине от дальнейшего снижения передаточного числа отказались. 2. По их данным расход незначительно снижается. Считаете, что врут ?

Ларгус Кросс продан

slava200761@

Посетитель

Пушкино

Сообщений: 80

#5339 - 13 августа 2016 в 21:20

betmen:

Что скатал на юг и решился на замену?да попа на м4 на стоке.

Я поменял до поездки на ЮГ. От 795 я в восторге

KS0Y5-02K-42 K4M, 0.795, 147000км

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#5340 - 13 августа 2016 в 21:29

slava200761@:

От 795 я в восторге

По результатам тестов, она и есть минимально допустимая. Или 0,795 для шумового комфорта, или заводская. Остальные варианты в той или иной степени ущербны. Я на трассе просто ухожу на более высокие обороты 3800-4000, на них шум становится ниже ( чем на 3500) и тяга хорошая. А 0,5л считаю платой за комфортную динамику.

Ларгус Кросс продан

svv

Посетитель

Москва

Сообщений: 211

#5341 - 13 августа 2016 в 21:32

Я поставил 0.820. Меня устраивает полностью как по динамике так и по расходу.

Ремонт,тюнинг автомобилей

slava200761@

Посетитель

Пушкино

Сообщений: 80

#5342 - 13 августа 2016 в 21:34

Подскажите на какой страничке запись на сходку 24-25 сентября

KS0Y5-02K-42 K4M, 0.795, 147000км

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#5343 - 13 августа 2016 в 22:22

svv:

Я поставил 0.820. Меня устраивает полностью как по динамике так и по расходу.

Компромисс, изменения незначительные. Именно по причине незначительности, а оно стоило того ? Или это был просто экспеимент ?

Ларгус Кросс продан

svv

Посетитель

Москва

Сообщений: 211

#5344 - 13 августа 2016 в 22:46

Снизил 500 об\мин. Этого достаточно для не большой экономии по трассе при крейсерской скорости без потери динамики.

Ремонт,тюнинг автомобилей

Aleks

Посетитель

Санкт-Петербург

Сообщений: 725

#5345 - 13 августа 2016 в 23:19

svv:

В итоге попробовали ( похвально) , но по сути мало что изменилось. А стоило того (если разницы почти нет) ?.
Я бы завелся ( возможно) на изменение главной передачи, но это дорогостоящая операция. А по факту сравнения, на фокусе все передачи на равной скорости на одну ступень ниже, и расход на литр-полтора ниже. Можно долго перемывать ларгусовские косточки, но единственное правильное решение - шестая передача, она в дустере реализована.

Ларгус Кросс продан

svv

Посетитель

Москва

Сообщений: 211

#5346 - 13 августа 2016 в 23:34

Вот 6 ступку от дастера внедрить было бы не плохо. Или еще с чего. А расход у меня немного упал с 0.820. По трассе м4 при скорости 100-110,местами 120,двое взрослых,груза киллограмм 180-200. Расход 6.4-6.5 литра. Вполне достойно. Скрины выкладывал в теме расхода на 16V.

Ремонт,тюнинг автомобилей

HR64

Посетитель

Москва

Сообщений: 1709

#5347 - 14 августа 2016 в 06:14

http://vw-golfclub.ru/forum/showpost.php?p=1475963&postcount=57

Замена 5ой передачи на Гольфе с цифрами скоростей и оборотов.
Аналогично на Октавии.

Октавия 1,6 после замены 5ой пер. на 0,74
"Вообщем покатался по трассе, при скорости 100-120км.ч. расход упал на 1л. и составляет в среднем 6 -6,5л. на 100км."
http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/22409-zamena-shesteren-5-i-peredachi-mkpp/p6

Редактировалось: 3 раз (Последний: 14 августа 2016 в 07:12)

praktic

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#5348 - 14 августа 2016 в 06:25

svv:

Вот 6 ступку от дастера внедрить было бы не плохо.

С первой - понижающей, ага!
Передаточные числа дустера
I -- 4,46
II -- 2,59
III -- 1,74
IV -- 1,29
V -- 1,03
VI -- 0,81
задний ход 3,09
главная передача 4,86

Купайтесь в дерьме, черти.

Willi

Посетитель