Замена 5-ой передачи. см. #1 пост

Страницы: Первая Предыдущая 100 101 102 103 104 105 106 107 Следующая Последняя
  
На какую пару вы поменяли или желаете поменять родную пятую передачу?
оставить родную
0.820
0.795
0.756
0.738
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 576
Дата окончания опроса: 13-06-2041
Дней до окончания: 6064
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#2576 - 21 декабря 2014 в 21:04
betmen:
ну раз ставят значит тоже не плохо.
до переделки, думал точно о 075(хотя и о 073 подумывал!) поставил по воле случая 082 и вижу по машине, по работе(прицеп)- пошла бы мне и 079(особенно когда без приц.) -075 скорее всего нет(или только б\приц.- а я так мало очень езжу), а 073-вообще не моя! и в том что я на 082 (или мог на 079)-есть и твоя betmen заслуга-отговорил от 075и 073 за что -спасибо!
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#2577 - 21 декабря 2014 в 22:32
Да не зачто дружище! beer
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Таганрог
Сообщений: 141
#2578 - 22 декабря 2014 в 20:58
По моим впечатлениям характер у этих двух моторов разный.К4М  - это трудяга ,прекрасно тянет с низов , а на верхах жрет много , а тяги мало !Калиновский 1,4 на низах еле бзд. . еле тянет, а на верхах взрывается мощью!Поэтому К4М прекрасно поедет с 0,738!Имхо
dimon1970
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 417
#2579 - 23 декабря 2014 в 08:27
dimon1970:

По моим впечатлениям характер у этих двух моторов разный.К4М  - это трудяга ,прекрасно тянет с низов , а на верхах жрет много , а тяги мало !Калиновский 1,4 на низах еле бзд. . еле тянет, а на верхах взрывается мощью!Поэтому К4М прекрасно поедет с 0,738!Имхо

С 0,738 на 16 кл нужно ездить 120-130 км/ч - это самый комфортный режим.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#2580 - 23 декабря 2014 в 08:27
dimon1970:
.К4М  - это трудяга ,прекрасно тянет с низов , а на верхах жрет много , а тяги мало !
А если внимательно на графики посмотреть?
Вотхарактеристики К7М и К4М
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Химки
Сообщений: 463
#2581 - 23 декабря 2014 в 12:38
Я езжу на обоих моторах и однозначно скажу, что 8-клапанник на низах гораздо интереснее 16-клапанного.
Чтобы 16-клапанник тянул лучше на низах, для этого производители использую различные ухищрения, типа изменяемой геометрии впуска (как на новой калине), и изменяемых фаз газораспределения (фазовращателя). И того, и другого, 16V Ларгус, к сожалению, лишен.
Но при обгонах, на трассе,и вообще, в ситуациях когда надо резко ускориться, 16V просто песня, 8-клапанный тут безусловно, в проигрыше.
У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.
Посетитель
Медаль
Тульская обл.
Сообщений: 314
#2582 - 23 декабря 2014 в 20:07
Neophyte:
Чтобы 16-клапанник тянул лучше на низах, для этого производители использую различные ухищрения, типа изменяемой геометрии впуска (как на новой калине), и изменяемых фаз газораспределения (фазовращателя).
На Меганах на К4М установлен по моему фазорегулятор...я правильно понимаю?Это он доставляет проблемы Мегановодам?Или ошибаюсь? scratch
Лада Ларгус 1.6 16 кл Базальт Люкс 5 мест.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#2583 - 23 декабря 2014 в 20:20
Maximal:
На Меганах на К4М установлен по моему фазорегулятор...я правильно понимаю?
Совершенно правильно.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Медаль
Тульская обл.
Сообщений: 314
#2584 - 23 декабря 2014 в 22:22
Аркадичч:
Совершенно правильно.
Значит на Гусях одной проблемы меньше?  joke
Лада Ларгус 1.6 16 кл Базальт Люкс 5 мест.
Посетитель
Медаль
Таганрог
Сообщений: 141
#2585 - 26 декабря 2014 в 11:10
Извиняюсь Аркадичч , но я сравнивал К4М и Калиновский 1,4 ! К7М не знаю (не ездил) поэтому сравнивать не могу ! Да и мотор я уже перепрошил и буду еще откатывать до ума прошивку !
dimon1970
Посетитель
Медаль
Таганрог
Сообщений: 141
#2586 - 26 декабря 2014 в 11:15
Кстати в таблице макс. крутящий момент на К4М - 3750 оборотов : значит это оптимальные обороты для езды ! Какая скорость на паре 0,738 при 3750 об. ? P.S. - я пару 0,738 уже заказал !
dimon1970
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 585
#2587 - 26 декабря 2014 в 11:28
dimon1970:
Кстати в таблице макс. крутящий момент на К4М - 3750 оборотов
Это только когда ты куда-то торопишься. А так - чем меньше обороты, тем меньше расход. Поэтому втыкаем пятую и катимся потихоньку 70-80 км/ч.
У меня на Спортаже крутящий момент – 196Нм/4800 об.мин, однако я бы не сказал, что это оптимальные обороты для езды.
RS0Y5-42-00L Белый люкс 7 мест. K4M/JR5
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#2588 - 26 декабря 2014 в 13:49
Дядюшка:
, однако я бы не сказал, что это оптимальные обороты для езды.
Позволю себе немного поправить. smile  На оборотах максимального крутящего момента двигатель развивает максимальную тягу, отсюда наиболее мощный разгон и т.д. Поэтому, к примеру при обгонах, мы и переходим на низшие передачи, чтобы попасть в зону этих оборотов. Езда же на моменте нужна в принципе, если вы хотите постоянно держать двигатель в "тонусе".
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#2589 - 26 декабря 2014 в 14:33
dimon1970:

Кстати в таблице макс. крутящий момент на К4М - 3750 оборотов : значит это оптимальные обороты для езды ! Какая скорость на паре 0,738 при 3750 об. ? P.S. - я пару 0,738 уже заказал !

Тебе дружище сложнее будет,т.к. на 738 4000об. 150км. Примерно 140км.ч при 3750 об. Ну где так гонять? - пока негде.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Таганрог
Сообщений: 141
#2590 - 26 декабря 2014 в 15:59
Таганрог-Ростов да ещё рано утром до 200 км\ч я думаю можно ! Но я быстрее 170 не выжимал , мне 150-160 км\ч хватает за 20 минут долететь! Да и по области 140-150 , с антирадаром , можно ходить !
dimon1970
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#2591 - 26 декабря 2014 в 16:35
Скоро у вас там наставят приборы которые будут измерять скорость по пройденному пути т.е.проехал -даные засняты,выехал из данного участка- фиксация и расчет скорости.В Москоском регеоне уже испытывают,дальше в Краснодарском крае в 15 году.Удачи на поворотах ,сильно не гоняй.А вообще то надо было гоночный болид купить для таких скоростей. hoho
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Ульяновск
Сообщений: 201
#2592 - 26 декабря 2014 в 17:09
betmen:
Скоро у вас там наставят приборы которые будут измерять скорость по пройденному пути
такие-то уже много где стоят, сегодня на новом мосту меня РД предупреждал yes

KS0Y5-42-02D, кашемир
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#2593 - 26 декабря 2014 в 18:37
Говорят его радар не видит,хотя скорее врут.Но штука перспективная для пополнения бюджета за счет водителей.Надеюсь до моих лесов долго не дойдет - камеры не ставят боятся что разобьют.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#2594 - 26 декабря 2014 в 18:45
betmen:
Говорят его радар не видит,хотя скорее врут
Нее не врут  yes "Упуская все ненужное – такие системы не воздействую на автомобиль, скорее наоборот, автомобиль воздействует на них. Автодорией не излучается никаких сигналов, она просто фотографирует ваше авто, получает световой сигнал и сохраняет его. Вот и получается, что прибегая к стандартным способам, вычислить этот комплекс невозможно.
Прям разочарование. Принцип работы простой. Тоже самое, что от столба к столбу поставить по человеку с секундомерами. Однако на деле такая система оказалась «хитрее», нежели большинство нам уже известных систем, типа Стрелка и других."
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Ульяновск
Сообщений: 201
#2595 - 26 декабря 2014 в 19:05
alexei:
Прям разочарование. Принцип работы простой
но на каждую хитрую ж.. есть ракета с головкой самонаведения bye РД с GPS могут их "видеть"
Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 декабря 2014 в 19:06)

KS0Y5-42-02D, кашемир
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#2596 - 26 декабря 2014 в 19:46
DSMod:
но на каждую хитрую ж.. есть ракета с головкой самонаведения bye РД с GPS могут их "видеть"
Смешно, и что из этого. Нарушать то всё равно нельзя на всём участке дороги. yes
Пы.сы Чем покупать бесполезный (моя точка зрения)радар- детектор с GPS, занесите координаты на простенький навигатор, эффект тот же. smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Набережные челны
Сообщений: 34
#2597 - 26 декабря 2014 в 20:29
alexei:

DSMod:
но на каждую хитрую ж.. есть ракета с головкой самонаведения bye РД с GPS могут их "видеть"
Смешно, и что из этого. Нарушать то всё равно нельзя на всём участке дороги. yes
Пы.сы Чем покупать бесполезный (моя точка зрения)радар- детектор с GPS, занесите координаты на простенький навигатор, эффект тот же. smile

Милости просим в Татарстан.
У нашего ГИБДД полный набор ухищрений.
Плотность камер по Челнам примерно 1 камера на 2 км. основных магистралей города, на трассе малек по меньше, например участок Челны-Казань 210км. охвачен примерно 30-40 камерами, кроме этого примерно в 2 раза больше камер фиксации развешено "кукушек", обычный радар пищит от нее не умолкая.
примерно 30% камер, это мобильные треноги, устанавливаются скрытно, постоянно меняя место расположения.
30% это автодория, измеряющая скорость по пройденному пути, они не дают никакого излучения, просто фотокамеры, мерюющие скорость по времени между 2-х фотографий
остальные 40: разного рода и поколений стрелки шмелки и прочая лабуда.
единственное спасение, это радар с джипиэс и актуальными данными по местам установки камер.

кстати такой радар при проезде автодории пишет расчетную среднюю скорость пройденного пути и показывает, на какое ограничение настроен фотофиксатор.
у меня стоит такой
http://www.sho-me.ru/pro.php?pro=362
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#2598 - 26 декабря 2014 в 20:50
Alex!сочувствую вашему горю.Как то раз пробирался в Уфу по вашим краям.В те времена поймали на штраф 500 руб.а гайцы без протокола просят 400 - еще и жадные гады.В наших краях один радар на 100км.и в городе передвижной - спасает на ура.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Набережные Челны
Сообщений: 6
#2599 - 17 февраля 2015 в 13:49
Добрый день! Кто-нибудь подскажите где в Набережных Челнах меняют 5 передачу, чтобы у сервиса был опыт по замене.
Посетитель
МедальГрамота
Златоуст
Сообщений: 2319
#2600 - 17 февраля 2015 в 14:31
dubrik11, сгоняй в Елабугу, к александру. Он первый начал менять шестеренки на Ларгусах.
RS015-41-02U, 7 мест, 8 клапанов, серый базальт, 5-я передача - 0,738, чип Paulus, ГБО BRC - продан
Duster 2л 4х4 Drive Plus - испытываю
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 100 101 102 103 104 105 106 107 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька