Ларгус будет с автоматом

АвтоВАЗ планирует в ближайшем будущем оборудовать модель Lada Largus парктроником, добавить в цветовую гамму универсала несколько новых цветов, а также оснастить модель РКПП.

На данный момент при покраске Ларгуса на предприятии используют только три цвета: "базальт", "платина" и "ледниковый". Однако уже к осени на заводе обещают приступить к окраске автомобиля в новые цвета, три из которых уже известны – "дипломат", "венера", а также фирменный цвет только для Ларгуса - "кашемир".

В скором будущем в комплектациях "Люкс" в качестве опции можно будет увидеть "парктроник", который, однако, пока будет идти исключительно в качестве опции. Параллельно также ведутся работы по подбору роботизированной коробки для Largus, но появления РКПП на отечественных универсалах стоит ждать не ранее чем через два года.

Кроме того, смещаются сроки начала производства на АвтоВАЗе двигателей K4, так как линию дорабатывают сразу под сборку и новых двигателей H4 для будущих моделей альянса.

Что за ерунда , в мае обещали новые цвета . Теперь "кормят" осенью , а осенью будут кормить "весною". Где Ларгусы Автоваз , где ? Смещаются сроки начала производства двигателей - куда , вперед ? назад ?

Ну как раз откатаю пару-тройку годков, и буду выбирать не первый попавшийся, а чтоб еще и для души  
Только мкпп ни на что не променяю - уже пару раз в лесные весенние говны садился, выгребал раскачкой... хорошо гребет, я вам скажу. Правда, на зимней как-то поувереннее.

Полный бред!Они даже в таком виде не могут наладить производство ЛЛ,а уж о роботе и вспоминать нечего,да и спрос на него будет ограниченным.Лучше бы подумали о шестискоростной коробке-более реально и актуально.С цветом тоже засада-все как из инкубатора ездим,а обещали 8 цветов.Маниловщина какая то.

Willi:

Где Ларгусы Автоваз , где ?

Хранцузы сами себе свинью подложили - с одной стороны логан и сандеро, с другой ларгус. Угадайте с трех раз, куда пойдет большинство потенциальных покупателей? Недооценили спрос, недооценили...

Нафиг мне эта АКПП вместе с ихним РОБОТОМ , лучше б 6ти ступку ставили.  Нафиг какой то парктроник я его и сам поставлю ежели мне надо будет. Наладьте нормальное производство  того что есть.

Автомат - это гуд, если не намного дороже возьму. В планах через 2 года, реально через 4 - значит никогда.

Автомат,а тем более роботизированную КПП не взял бы никогда!Хочу сам выбирать передачи!

Volf:

Полный бред!Они даже в таком виде не могут наладить производство ЛЛ,а уж о роботе и вспоминать нечего,да и спрос на него будет ограниченным.Лучше бы подумали о шестискоростной коробке-более реально и актуально.С цветом тоже засада-все как из инкубатора ездим,а обещали 8 цветов.Маниловщина какая то.

+1
И так расход будь здоров,а с автоматом без штанов оставит.

Митрич:

Willi: Где Ларгусы Автоваз , где ? Хранцузы сами себе свинью подложили - с одной стороны логан и сандеро, с другой ларгус. Угадайте с трех раз, куда пойдет большинство потенциальных покупателей? Недооценили спрос, недооценили...

рено логан он и есть РЕНО а лада каркус это есть ЛАДА не ужели не понятно они РЕНО не променяют на ЛАРГУС ДЖИГЮЛИ

paz76:

И так расход будь здоров,а с автоматом без штанов оставит.

Не путайте классический автомат и робот. С роботом расход как правило меньше, чем с МКПП. Вообще, робот и есть МКПП управляемая электроникой. КПД робота выше, чем у класического автомата или у вариатора.

Рено   очень долгое время  не  могли обычный гмидромеханический автомат  DP0/AL4 до ума довести. Даже страшно подумать,  сколько радости поимеют  покупатели машин, если туда  решат поставить роботизированную КПП от Рено.
Думаю, на расход бензина  будет  просто похрен, хоть он  5, хоть 15  литров на сотню, тк  по  сранению с глюками  робота и стоимостью его ремонта  это  уже неважно. Дрянной плостиковый гидроблок клапанов  на DP0 кто не помнит стоил аж 16 тыс рупий,   паче  чаянья на робот Рено явно    не постесняется  в стоимости ЗЧ.
Владельцы Рено и Ситроенов с АКПП очень хорошо все это знают.

Пусть лучше парктрониками да камерами балуются-  от этого хоть вреда никакого, коли  сдохнет-  машина не  сломается и будет ехать как ехала.

...ПРОШЛО ДВА ГОДА. Случилось всё, что только могло случиться для благоприятной реализации идеи. И валютный кризис с девальвацией кремлёвок в полтора раза, и санкции при сближении с китайцами, и обнищание народа.

А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ! Это называется СОВОК. И это никакой не "бизнес". Это пр#ебизнес на госдотациях.

не судьба Ларгусу увидеть автомат  

А на кой он нужен? Машинка точно не женская, в первую очередь АКПП нужна в Москве (для езды в пробках), а там Лады редко встречаются - подороже машинки берут, расход и так не маленький (с акпп ещё вырастит и мшина тупее станет). Если не дай Бог 4-х ступка, как на калины/гранты ставят, то чур меня вовсе. По мне так всё складывается в пользу механики.

А у меня, например, совсем другое понимание этого вопроса.
Во-первых, касательно "не женской" машины - у меня супруга очень даже много ездит на ларгусе. И прикупить 3-метровые карнизы без проблем, и новый шкафчик (180 см. по упаковке) в Икее, и в Ашане на 2 семьи очень удобно закупаться, и дровишек для печки (в т.ч. спиленных по обочинам деревьев) в багажник закидать можно. А уж кинуть в багажник пару велосипедов (14" и 20") и поехать с детьми кататься в парк - вообще милое дело. Да и рассаду по весне очень удобно завозить. Это все при том, что в семье есть свободный седан с автоматом.
Я, например, когда дети ездили в колясках, очень хотел купить кангу - туда коляска ставится без разбора, просто ставишь в багажник. И единственное, что меня остановило - отсутствие в РФ машин с автоматом.
Расход не маленький - да, но, покупая машину с гидроавтоматом ты всегда отдаешь отчет в том, что +15% топлива уходит из твоего кошелька на поддержание программы глобального потепления. "Ещё тупее" - да она и так не "остра". Но ведь ездят как-то люди на рамном Jimny с полным приводом, автоматом и 80 силами из 1,3 литрового двигателя, и не парятся особо.
Ну и не понятно, чем именно не угодила 4-х ступка с калины.
В общем и целом, если бы был вариант с двигателем ВАЗ и гидроавтоматом (или даже ВАЗовским роботом), я бы взял не раздумывая.

SEI:

если бы был вариант

Хы-хы. 2 года с начала темы уже прошло. Кроме новых расцветок, заводского тюниха а'ля хочу быть кроссовером и интерьера бабушкиного серванта в VIP, ничего более не появилось. Собсно можно и не ждать.

steeldeluxe:

...ПРОШЛО ДВА ГОДА. Случилось всё, что только могло случиться для благоприятной реализации идеи. И валютный кризис с девальвацией кремлёвок в полтора раза, и санкции при сближении с китайцами, и обнищание народа. А ВОЗ И НЫНЕ ТАМ! Это называется СОВОК. И это никакой не "бизнес". Это пр#ебизнес на госдотациях.

Не находите странным, человек по ником steeldeluxe зарегился чтобы сделать единственное сообщение с негативом(причём не про Ларгус вовсе) и исчез?

sergsap:

А на кой он нужен? Машинка точно не женская

Я думаю на рыбалку ездить...цемент.дрова возить,автомат ни к чему

А я бы хотел с автоматом, по городу в пробках великая вещь. Всегда любил ручку, но Ларгус не гоночная машина, толку от ручки нет никакой. Драйва все равно не получается :).

Kuzovlev:

толку от ручки нет никакой.

А, по бездорожью много с автоматом не накатаешься. Побуксовать тоже любит , Ларгус

Туман:

Kuzovlev: толку от ручки нет никакой. А, по бездорожью много с автоматом не накатаешься. Побуксовать тоже любит , Ларгус

Ну Вам ручка, а я в такие дебри не лажу.

Да и тут не все так просто, была у меня тойота Авенсис с автоматом, так там антипробуксовка так работала, что я на брюхе лазил там где не каждый паркетник рискнет. Уверен, что с ручкой я бы там точно не проехал.

Преимущество автомата от механики нет разрыва крутящего момента при переходе с передачи на передачу.

Я, в принципе никогда не ездил на автомате. Так по слухам наслышан. А, так если попробовать, то наверное левая нога постоянно будет дергаться