Штатная резина Amtel Planet DC

art17:

Я ни разу не эксплуатировал премиум резину, а у вас такой опыт так понимаю есть, поэтому боюсь что мой отзыв будет не о чем. Матадор не премиум.(стоят почти,как Амтел) Простите. Я думал Вы на них катаетесь. Амтэл искатал, отстой резина, сейчас матодор и зима, и лето, мне нравятся и то и другое. Я и хочу знать знать Ваше мнение о Matador MP 44 Elite 3

Пожалуйста!

MihPuch:

прожженный: Скорее всего мягкость влияет, а ширина по штатным показателям может разнится? Разговор шел о Конти. Ее ставят на Ларгус Кросс. Размерность 205/55R16. На остальных Ларгусах резина размерности 185/65R15. Разница в ширине 2 см. На более широкой резине колейность чувствуется сильнее.

А мы говорим о простом люксе.
Matador MP 44 Elite 3 185/65 R15 88T
Continental ContiVikingContact 5 185/65 R15 92T
Первый размер показывает диагональ между внутренней и наружней кромкой шины, второй процент между шириной высотой покрышки.

art17, с тестом выше полностью согласен, прекрасная возможность купить на порядок дешевле и получить достойный продукт, с показателями на дэцл ниже премиум, но абсолютно не востребованные простым обывателем.

прожженный:

art17, с тестом выше полностью согласен, прекрасная возможность купить на порядок дешевле и получить достойный продукт, с показателями на дэцл ниже премиум, но абсолютно не востребованные простым обывателем.

Спасибо! Поехал домой.

art17:

А мы говорим о простом люксе.

Звиняйте, не просек фишку о штатном континентале.
Тогда прожженный прав

прожженный:

Скорее всего мягкость влияет

А по Матадору отзывы хорошие. В тестах - один из лучших бюджетных вариантов.

Почитайте тут http://rezina.biz.ua/test_tyre/Amtel_Nordmaster_EVO_podrobnyy_obzor_zimney_novinki

  Сейчас на этой катаюсь, эмоции только положительные...
И тут http://rezina.biz.ua/test_tyre/Obzor-novinki-Amtel-Planet-EVO

Штатная резина-Амтел-редкостное гамно.имхо.До до сих пор помню как разговаривал с женой на повышенных тонах в поездках...Ща и шёпотом её слышу

Вот тут некоторые хают Амтел, но вот только почему-то на Альмеры его и ставят на заводе. Ещё заметил амтел на Ларгусе 12 года года с пробегом под 70 тыс жив а мой кончился т.е стерся к 22 тыс.

fly747:

но вот только почему-то на Альмеры его и ставят на заводе

Видимо тендер выиграли, дешевле предложили. Так-то Амтел не самая плохая резина, не надо паники.

fly747:

Ещё заметил амтел на Ларгусе 12 года года с пробегом под 70 тыс жив а мой кончился т.е стерся к 22 тыс.

Многое зависит от углов установки колес и режима эксплуатации. На кривой балке любая резина будет стираться быстрее, чем на правильно отрегулированной.

MihPuch:

Многое зависит от углов установки колес

Когда покупаешь машину не ужели надо сразу думать об углах установки колёс?

fly747:

Вот тут некоторые хают Амтел,

А как его хвалить ежли оно не такое?ИМХО.

MihPuch:

На кривой балке любая резина будет стираться быстрее, чем на правильно отрегулированной.

Да писали уже много раз-не в балке дело...а в кривожопом кузове.

Я бы сказал так:

A631:

Когда покупаешь машину

A631:

надо сразу думать

Прочитал всю ветку про Амтел.Успокоился.А то доносились до меня отклики некоторых ругателей Амтела,а я недоумевал,вроде езжу на этой резине,а многочисленных ее минусов не вижу.Также ездящий народ относится к качеству одних и тех же дорог.Ну,естественно,кроме особенно хреновых,по которым мнение единогласно.Это,как по шумности Амтела,по которому мнение едино.Пробег за три года не большой-46тыс,три лета на Амтел(покупал на ней),три зимы на Данлоп.Про Амтел останавлюсь только на одном "недостатке",который отметили некоторые:неважная управляемость во время дождя.В мае возвращался с сельхозработ из рязанской деревни,и за Череповцом на трассе А-114 догнал меня сильнейший дождь,дворник еле успевал разгребать воду.Асфальт,правда,был идеальным и народ,как ехал 100 и больше,так и продолжал,и даже обгоняли друг друга,хотя видимость была минимальна.Возвращаться на свою полосу приходилось довольно резво,был и встречный поток.Так вот,к Амтелу претензий по устойчивости никаких.А по сильным дождям ездить приходилось не редко.По скорости разгонялся не шибко,до 145 по навигатору,никаких вредностей Амтела не заметил. В общем к моей петней резине у меня претензий нет,а по износу думаю,что еще пару летних сезонов проезжу.

У меня только одна к нему претензия - гудит! Особенно заметно, когда зиму на лето меняешь. Или наоборот. Сразу слышишь этот гул.

Кому новая штатная резина не нравится? Пишите в личку, помогу избавиться :)
Московский регион.

А я свой Амтел сносил прилично. Подумал. И купил такой же. Два лета отработал без замечаний.
Езжу в деревню а там грейдеры с крупными камнями. Ни проколов ни пробоев. Чего ещё желать?
Довелось и в экстриме испытать. На сырой дороге в пол с 120 км\ч. Остановился ровно и быстро.
Так что - от добра, добра. Чисто для города наверное разорился бы на Мишку, а так...
А шум.... не балованные мы. Зато цена. Лучше я каждые два года менять буду.

ярик:

А я свой Амтел сносил прилично. Подумал. И купил такой же. Два лета отработал без замечаний. Езжу в деревню а там грейдеры с крупными камнями. Ни проколов ни пробоев. Чего ещё желать? Довелось и в экстриме испытать. На сырой дороге в пол с 120 км\ч. Остановился ровно и быстро. Так что - от добра, добра. Чисто для города наверное разорился бы на Мишку, а так... А шум.... не балованные мы. Зато цена. Лучше я каждые два года менять буду.

Вот это правильно!На фига нам нежную малошумную резину с тонкой боковиной? На Ларгусе в театр не ездят,как справедливо заметил кто-то из коллег.Работягу Ларгус надо обувать прежде всего в прочную,устойчивую на любых дорогах резину.

Hohol.kz, Кстати тоже задумался о летних шинах и заинтересовался этими  

Больше всего улыбают отзывы в тырнете, читаешь в шапке "новинка сезона" и ниже "...мучаюсь третий год..." или " ... шесть сезонов   ,ещё раз куплю ..."

Свой Амтел истер в слик за 22 тыс. км. Это нормально? Хотя нареканий на нее по сравнению с Камой намного меньше. Кама  за год 3 раза балансировал. Амтел вообще не трогал.

fly747:

Амтел вообще не трогал.

ярик:

Лучше я каждые два года менять буду.

За такую цену да без проблем. Чего ещё желать?
Зато всё время на новой.

fly747:

Свой Амтел истер в слик за 22 тыс. км.

У меня амтел уже 2 сезона проехал. При сегодняшнем пробеге 85 тыс, думаю 40тыс амтел точно проехал, глубина протектора примерно 3мм. Думаю на следующее лето их еще хватит.

Petro:

fly747: Это нормально? А как ты ездишь? - Вжжж-тпрррууу, Вжжжжжжж- тпрррруу, - если так, то понятно. Проехал 16 и даже не видно что стерлась.

Тады в поворотах должно-быть у-ууууууу-у-у  

Я свою Амтел откатал где-то 60-70000км, но до 0мм не докатал, она начала кусками отваливаться, т.е. колесо в мелких резиновых лохмотьях.

Вот в том и дело не вжик не жиии. Стиль езды пенсионера-дачника (120- 140 км.час) шучу 110 по Симферопольке и у себя по деревне 20 до 60. Давление 2.4 по кругу. Пробег с 20.01.15 по 25.05.15 мои 20.000 плюс старый хозяин с 2013 10.000. Но замечу износа при покупке не было, резина таяла на глазах.

Купил летом 2014 авто и на амтеле поездил достаточно. Первая мысль после поездки на нем - это поменять его нафиг: ужасно шумный (мишелен норф х-айс 3 шипованный по асфальту тише идет, да и дорогу лучше держит). НО поехав на рыбалку и побуровив на амтеле в говнах решил, что не так уж амтел и плох для моих нужд и решил его оставить - укатать и потом сменить. После этой зимы перешел с мишелена зимнего на конти премиум 5 - поскольку понял, что не дождаться мне когда этот амтел износится.
Кстати амтел очень дубовый и как только чуток похолодало сразу эта дубовость чувствуется и провоцирует побыстрее на зимние покрышки переобуться.