Испытания скоростью, горами, жарой и ГИБДД!
Автор: Эдик76
Опубликовано: 4219 дней назад (5 мая 2013)
Бортовой журнал: Новый этап автомобильной жизни с Lada Largus
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 3 раза — последний 15 апреля 2014
Настроение: Замечательное
Играет: TuneRadio
|
+9↑ Голосов: 9 |
Внезапно вспомнил про свой блог, тем более есть, что написать!
На майские праздники выпала возможность куда-нибудь сгонять отдохнуть, выбор пал на море(а куда у нас ещё ехать, либо море, либо горы! В горы уже ездил на "кабанчике", поэтому-море).
Выехали 1-го, втроём, плюс небольшой багаж в виде 3-х сумок! Погода шепчет, Ларгус поёт, музыка играет, короче-кайф!
Но счастье длилось не долго! Через 200 км., возле Адыгейска, проехав ментовскую засаду, Ваш покорный слуга потеряв самообладание, вышел на обгон тянущейся колонны! Кинув всю толпу лихо и непринуждённо понял, что встрял по самое "не хочу"! Стоявший на обочине пузатый мент, указал мне "место в стойле"! Отобрав документы, пригласил присесть в патрульный "Форд", начал делать вид, что заполняет протокол выдерживая "театральную паузу"! Не увидев от меня никакой реакции, спросил, что делать будем? Понять и простить-парировал я! Посмотрев внимательно в документы и не найдя там фамилии Бородач, сказал что бы я выбрал другой вариант! Я, поняв, что этот номер не прошел, выбрал исключительную меру-давление на жалость! Свет, занавес, спектакль начался...
Посмотрев шоу до конца, майор адыгейской полиции, вдруг спросил: "А что это за Лада такая-Ларгус, первый раз вижу?!!!" и потом: "Сто рублей штрафа пойдёт?" Конечно пойдёт, подумал я! Спектакль театра одного актёра закончился с ошеломляющим успехом!!! Слава адыгейской полиции, есть ещё добрые!
Едем дальше, выруливаю на М4 и впадаю в ступор, ремонт на ремонте, ограничение на ограничении, скорость никакая! Олимпиада на носу, однако...
В таком темпе доезжаем до Джубги, вопрос встаёт ребром, направо пойдешь-в Геленджик попадёшь, налево пойдёшь-в Сочи попадёшь! Выбираем направо, с Олимпийскими стройками мы уже столкнулись, вероятность столкнуться с ними в Геленджике минимальна! Решено, едем в Кабардинку!
Вот здесь и начался момент истины для "кабанчика", хотелось посмотреть, как он себя поведёт на извилистых, скоростных дорогах, не "выпадет" ли из потока? Поехали...
Уже через 5 км. я понял-эксперимент под угрозой, "Стрелки" стоящие на треногах а кустах были сплошь и рядом! Опять жутко захотелось поставить рацию, раньше всегда с ней гонял, помогает реально! Периодически терпение лопалось, ударялся во все тяжкие, но Фемида, в лице жены, быстро ставила меня на место!
Теперь по машине! Рабочие передачи на спусках-подъёмах четвёртая и пятая, передаточное число очень хорошо согласуется с мощностью 16-и клапанного мотора, тормозами очень доволен, просто нажимать на них нужно смелее, они как бы делятся на две фазы, первая для плавного замедления, а вторая для действенного торможения! На постоянных "перекладках" руля была замечена некоторая валкость оного, чего не замечаешь на равнинной местности, чуть-чуть бы поострее! Регулировки водительского кресла на высоте, как только о себе давала знать спина, менял какую-нибудь настройку и становилось легче. Чего не скажешь о креслах второго ряда, наклон спинок там убийственный, долго не протянуть, сын постоянно менял своё местоположение в пространстве! Буду чесать репу на счёт изменения угла наклона!
Не буду вдаваться в подробности отдыха, всё прошло замечательно, назад вернулись вчера, т.е. 4.05.2013, обратная дорога не принесла бед и огорчений! Пробег за поездку 756 км, расход 7.2л/100, средняя скорость за поездку 87км/ч! Кстати, хочу попросить прощения у участников форума, с которыми я спорил по поводу расхода топлива. Мой Ларгус меня удивил в этот раз, раньше было 8.2-8.3, а в этот раз 7.2!
Далее небольшой фото и видео отчёт:
Вот такие чистые мы уезжали
Привал на въезде Геленджикскую курортную зону
Геленджик
Ларгус дышит морским воздухом в Геленджикской бухте
И в Кабардинке всё не мог надышаться
Собственно я
И вот в таком состоянии мы вернулись из-за налипшей мошки
А вот видео:
и ещё одно:
Извиняюсь за качество ЮТУБИКА, всё испоганили, блин
На майские праздники выпала возможность куда-нибудь сгонять отдохнуть, выбор пал на море(а куда у нас ещё ехать, либо море, либо горы! В горы уже ездил на "кабанчике", поэтому-море).
Выехали 1-го, втроём, плюс небольшой багаж в виде 3-х сумок! Погода шепчет, Ларгус поёт, музыка играет, короче-кайф!
Но счастье длилось не долго! Через 200 км., возле Адыгейска, проехав ментовскую засаду, Ваш покорный слуга потеряв самообладание, вышел на обгон тянущейся колонны! Кинув всю толпу лихо и непринуждённо понял, что встрял по самое "не хочу"! Стоявший на обочине пузатый мент, указал мне "место в стойле"! Отобрав документы, пригласил присесть в патрульный "Форд", начал делать вид, что заполняет протокол выдерживая "театральную паузу"! Не увидев от меня никакой реакции, спросил, что делать будем? Понять и простить-парировал я! Посмотрев внимательно в документы и не найдя там фамилии Бородач, сказал что бы я выбрал другой вариант! Я, поняв, что этот номер не прошел, выбрал исключительную меру-давление на жалость! Свет, занавес, спектакль начался...
Посмотрев шоу до конца, майор адыгейской полиции, вдруг спросил: "А что это за Лада такая-Ларгус, первый раз вижу?!!!" и потом: "Сто рублей штрафа пойдёт?" Конечно пойдёт, подумал я! Спектакль театра одного актёра закончился с ошеломляющим успехом!!! Слава адыгейской полиции, есть ещё добрые!
Едем дальше, выруливаю на М4 и впадаю в ступор, ремонт на ремонте, ограничение на ограничении, скорость никакая! Олимпиада на носу, однако...
В таком темпе доезжаем до Джубги, вопрос встаёт ребром, направо пойдешь-в Геленджик попадёшь, налево пойдёшь-в Сочи попадёшь! Выбираем направо, с Олимпийскими стройками мы уже столкнулись, вероятность столкнуться с ними в Геленджике минимальна! Решено, едем в Кабардинку!
Вот здесь и начался момент истины для "кабанчика", хотелось посмотреть, как он себя поведёт на извилистых, скоростных дорогах, не "выпадет" ли из потока? Поехали...
Уже через 5 км. я понял-эксперимент под угрозой, "Стрелки" стоящие на треногах а кустах были сплошь и рядом! Опять жутко захотелось поставить рацию, раньше всегда с ней гонял, помогает реально! Периодически терпение лопалось, ударялся во все тяжкие, но Фемида, в лице жены, быстро ставила меня на место!
Теперь по машине! Рабочие передачи на спусках-подъёмах четвёртая и пятая, передаточное число очень хорошо согласуется с мощностью 16-и клапанного мотора, тормозами очень доволен, просто нажимать на них нужно смелее, они как бы делятся на две фазы, первая для плавного замедления, а вторая для действенного торможения! На постоянных "перекладках" руля была замечена некоторая валкость оного, чего не замечаешь на равнинной местности, чуть-чуть бы поострее! Регулировки водительского кресла на высоте, как только о себе давала знать спина, менял какую-нибудь настройку и становилось легче. Чего не скажешь о креслах второго ряда, наклон спинок там убийственный, долго не протянуть, сын постоянно менял своё местоположение в пространстве! Буду чесать репу на счёт изменения угла наклона!
Не буду вдаваться в подробности отдыха, всё прошло замечательно, назад вернулись вчера, т.е. 4.05.2013, обратная дорога не принесла бед и огорчений! Пробег за поездку 756 км, расход 7.2л/100, средняя скорость за поездку 87км/ч! Кстати, хочу попросить прощения у участников форума, с которыми я спорил по поводу расхода топлива. Мой Ларгус меня удивил в этот раз, раньше было 8.2-8.3, а в этот раз 7.2!
Далее небольшой фото и видео отчёт:
Вот такие чистые мы уезжали
Привал на въезде Геленджикскую курортную зону
Геленджик
Ларгус дышит морским воздухом в Геленджикской бухте
И в Кабардинке всё не мог надышаться
Собственно я
И вот в таком состоянии мы вернулись из-за налипшей мошки
А вот видео:
и ещё одно:
Извиняюсь за качество ЮТУБИКА, всё испоганили, блин
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями!
Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Популярное в бортовых журналах
Дхо
Путешествия на ларгусе
Расход топлива
Подлокотник
Пробег
Диски
Магнитола
То1
Первые впечатления
Покупка ларгуса
Электрика
Чехлы на ларгус
Сетка в бампер
Доработки
Гбо
Динамики
Камера заднего вида
Дворники
Освещение салона
Стоп сигнал
Тюнинг
Шины и диски
Обратный клапан
Тюнинг фонари
Шумоизоляция
Зимние шины
Коврики
Ларгус
Видеорегистратор
Рки-19
Зимняя эксплуатация
Бокс на крышу
Птф
Задние фонари
Ижевск
Автозвук
Форсунки
Брызговики
Бачок омывателя
Упоры капота
Лампа ближнего света
Установка салонного фильтра
Парктроник
Пороги
Лада ларгус
Светодиод
Накладки на ковролин
Плавают обороты холостого хода
Освещение багажника
Тонировка
Полка багажника
Поездка на море
Уплотнитель капота
Дтп
Отзыв владельца
Подкрылки
Рация
Дополнительная розетка
Очечник
Замена 5 передачи
# 5 мая 2013 в 18:53 +1 | ||
|
# 5 мая 2013 в 19:23 0 | ||
|
# 5 мая 2013 в 19:12 +1 | ||
|
# 5 мая 2013 в 19:29 0 | ||
|
# 6 мая 2013 в 16:26 0 | ||
|
# 8 мая 2013 в 08:27 +1 |
# 5 мая 2013 в 20:25 0 |
# 5 мая 2013 в 21:04 0 | ||
|
# 5 мая 2013 в 23:57 0 |
# 6 мая 2013 в 08:39 0 | ||
|
# 7 мая 2013 в 19:13 +1 |
# 13 мая 2013 в 20:24 +1 | ||
|
Дополнительные комментарии: