Прошел четвертое ТО на своем Лада Ларгус
Здравствуйте! Хочу поделиться своими впечатлениями от обладания Лада-Ларгус. Покупал в конце 2013года, семиместный ЛЮКС. При прохождении четвертого ТО пожаловался на стуки в подвеске при езде с повернутыми колесами. Стуки в основном проявляюся если колеса попадают в ямки при поворотах (причем неважно какая ямка, здесь имеются ввиду небольшие неровности). Стук и довольно отчетливые. После ТО мне заявили что все нормально с подвеской. Когда пробег стал уже стал 62 тысячи снова пригнал к дилеру. Стуки стали отчетливые и при качании рулем под капотом стоял просто грохот. Нашли - заменили шаровые опоры!!! Как так? Шаровые на 60 тыщах. Перед Ларгусом была Калина, как бы ее не хаяли, но на ней я 120 тысяч отмотал только в путь без проблем с подвеской! А тут - ЛАРГУС!!!! Француз!!! Тьфу!
После замены шаровых остался небольшой стук при качании рулем. Отдается в полик, у меня подозрения на рейку. Дилер сказал что не может определить источник стука в данных условиях. Не понял почему. В пятницу снова поеду. Напишу - найдут или нет!
С трепетом жду, что будет дальше. Судя по тому что так быстро износились шаровые, дальше будет еще веселее. Видимо придется попрощаться и более с Ларгусом не дружить.
Как то так!
Похожие статьи:
Про авто 16 → Амортизатор двухтрубный или однотрубный
Отзывы владельцев → Стартер..
Отзывы владельцев → ТО №2
Новости о Ладе Ларгус → LADA снижает рекомендованную стоимость ТО на 20%
Отзывы владельцев → Впечатления от Ларгуса