Через сколько километров требуется замена ремня ГРМ на 16-клапанной Lada Largus

Обрыв приводного ремня ГРМ на Lada Largus может привести к дорогостоящему ремонту силового агрегата. Не стоит тянуть до поломки – лучше своевременно выполнять обслуживание двигателя и заменять те компоненты, которые уже отработали свой ресурс. Рекомендуется заменять ремень ГРМ каждые 60 тысяч километров, выполнять регулировку – каждые 15 тысяч км.

Когда надо менять ремень по опыту автовладельцев

Есть много мнений, что ремни ГРМ работают и в течение большего срока. Другие автомобилисты считают, что лучше подстраховаться и заменить ремень уже на 50 тысячах пробега. На практике эти опасения обычно беспочвенны – некоторые модели Largus способны проездить даже более 100 000 км без нужды в замене. Многое также зависит от стиля использования машины – если ездить в городе, износ всегда будет происходить более быстро, чем на трассе.

Если появились сомнения относительно того, пришло ли время замены ремня, надо оценить его состояние, открыв капот машины. Если на поверхности имеются трещинки, потертости, нити корда торчат – надо менять, причем желательно быстро. Купить различные ремни оптом и в розницу можно на сайте https://www.linekom.ru/ – здесь предлагается продукция премиального качества по невысоким ценам.

Какие ремни нужно выбирать

При приобретении надо отдавать предпочтение проверенным комплектующим от известных компаний. Они не являются часто выходящими из строя запчастями, тем не менее, следить за их состоянием должен каждый автомобилист. Не будет ничего хорошего в том, если машина остановится посреди дороги или будет нужен капитальный ремонт мотора.

Как меняют ремень в 16-клапанной версии

Начинается все с постановки машины на яму, затем отсоединяется клемма аккумуляторной батареи. На следующем этапе снимаются правое переднее колесо и защита картера автомобиля. Потом надо снять ремень привода вспомогательных агрегатов и выкрутить свечи. Затем мотор надежно фиксируется в одном положении.

Далее работа идет уже в капотном пространстве. Там следует открутить крепежные элементы и убрать верхнюю крышку. После выполняют еще ряд операций, чтобы добраться до механизма ГРМ. В процессе демонтажа ремня ослабляется гайка на ролике, он аккуратно демонтируется. Затем снимается собственно приводной элемент. Его отсоединяют от помпы, коленчатого и распредвала. С установкой ремня не должно быть никаких трудностей. Порядок следующий – элемент последовательно надевают на коленвал, помпу и распредвал.

Похожие статьи:

Про авто 29 → Обрыв цепи ГРМ: причины неисправности и последствия для двигателя

Новости о Ладе Ларгус → Особенности замены ремня ГРМ на Lada Largus