Где лучше починить генератор и стартер в Минске?

9 ноября 2018 - contmanager

Важность генератора в конструкции транспортного средства вряд ли можно переоценить. Он вместе с аккумулятором обеспечивает электрической энергией важные узлы и элементы автомобиля: систему зажигания, фары, габаритные огни, приборную панель, прикуриватель и многое другое.

Он заряжает АКБ, а тот дает свой ток многочисленным потребителям. Если он сломается, аккумулятор быстро разрядится и все электроприборы перестанут работать. В том числе перестанет работать и стартер, причем он на слабую зарядку АКБ отреагирует первым и ваша машин просто не заведется. Чаще всего подобные проблемы возникают в зимний период, поэтому при наличии малейших подозрений на неисправность лучше ехать на автосервис, пока машина способна ехать сама. Ремонт стартеров и генераторов в Минске можно найти тут http://www.vsesto.by/remont_avtomobiley/elektrika_diagnostika/remont_generatorov_starterov/ Как видите, выбор СТО весьма велик, ну а чтобы не ошибиться в профессионализме - изучайте отзывы.

Признаки неисправности стартера опытным автомобилистам до боли знакомы - появляются посторонние характерные звуки при заводке автомобиля.

Каковы же главные признаки неисправности генератора?

Специалисты выделяют пять признаков:

1. Мотор начал запускаться не сразу – это самый показательный признак поломки «гены». Причина проста: из-за неполадки аккумулятор не заряжается должным образом. От этого стартер начинает неправильно работать. Но порой имеет место и обратная ситуация: АКБ получает больше тока, чем полагается. В итоге поломаться могут оба агрегата.

2. Фары начали тускло светить, да еще и мерцать при этом. К сожалению, данный признак выявляется лишь в темное время суток. Генератор теряет способность адекватно принимать ту нагрузку, что дает на него электрика вашей машины. Помимо фар, такие же последствия можно заметить в работе подсветки приборов и лампах салонного освещения.

3. Непрерывное свечение лампы контроля АКБ. Это свидетельствует о том, что на батарею идет минимальный заряд либо зарядки вообще не происходит. Автомобиль после такого сигнала способен проехать еще несколько десятков километров, но потом он заглохнет – искра на свечах зажигания ведь тоже перестанет быть нормальной.

4. При увеличении оборотов мотора яркость фар может резко возрасти или же так же резко снизиться.

5. Доносятся шумы и посторонние звуки – это может быть гул, свист или даже визг, все зависит от вида прибора. Обычно такие проявления указывают на плохо натянутый приводной ремень. Машина будет ехать, но аккумулятор останется без правильного заряда. Еще может поломаться демпферная муфта.

Заметив хоть одну из указанных неполадок. Обращайтесь в автосервис. Надо поскорее отремонтировать неисправный узел, продлив жизнь и ему, и всем электропотребителям.

Стоит отметить, что ремонт стартеров и генераторов весьма востребован в Минске в холодный период года, ведь помимо морозов на электрику отрицательно влияет и повышенная влажность в РБ, поэтому за данными агрегатами нужно следить тщательно.

Где лучше починить генератор и стартер в Минске?

Похожие статьи: