Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11526 - 14 августа 2015 в 20:07

mumrik75:

Так грубый в два раза реже парового меняют вроде,

так и есть.

mumrik75:

А сколько км проехали до замены фильтра парового

18000

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#11527 - 14 августа 2015 в 22:15

Хорошо когда жена в обиде,для дела.Сегодня провел весь день в гараже.накопилось.Снял защиту форсунок,хочу газовые форсунки разместить под защитой горизонтально,вроде кто то делал,получилось.Купил фольгу пищевую,из нее хочу смоделировать кронштейн,потом в металле.Мои форсунки аеб можно устанавливать горизонтально.хочу попробовать.Филттр отстойник из осушителя воздуха у меня стоит.Да и шланг газовый короче будет.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 августа 2015 в 22:16)

Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#11528 - 14 августа 2015 в 22:24

энергетик:

.Купил фольгу пищевую,из нее хочу смоделировать кронштейн,потом в металле.
Филттр отстойник из осушителя воздуха у меня стоит.Да и шланг газовый короче будет.

Что за бред!? help

В гараже грибочки санкционные фигурируют?

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#11529 - 15 августа 2015 в 00:04

Грибов нет,просто хочу попробовать.может получится.На калине сделал.начали повторять.На блоке,со стороны генератора есть резьба.одна точчка крепленнияя.другую можно взять со шпилек крепленияя защиты рампы,или с кркпежа самой рампы.Пластина сложной формы будет,для этого и фольга,сложил в несколько раз,довольно жестко,делай с ней что хочеш.

mumrik75 (Сергей)

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11703

#11530 - 15 августа 2015 в 04:35

энергетик:

Мои форсунки аеб можно устанавливать горизонтально.

Подскажи, Энергетик.
Любые из новых аеб такие хорошие что ставить можно их и так и сяк ?
У меня тоже форсунки aeb. Ставился в конце марта этого года.

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#11531 - 15 августа 2015 в 08:07

По мануалу тавить можно под наклоном и горизонтально,только штуцерами вверх,нельзя.

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#11532 - 15 августа 2015 в 09:24

энергетик:

только штуцерами вверх,нельзя.

Да ладна......

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Нельзя -это сильно уж страшно сказано. Я бы сказал - нежелательно.
А по мне, так в силу их конструктива, можно ставить в любом положении.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2015 в 09:28)

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11533 - 15 августа 2015 в 16:48

Интересные моменты наблюдаю на прошивке от Паулюса.
Залил знакомому на 16 кл. Ларгус прошивку Е4 Через какое-то время звонит, говорит наблюдаются периодические подергивания на 1 и 2 передаче. Особенно в момент начала движения после прогрева до 2 делений на приборной панели.
Сам езжу на прошивке под газ Е2. При этом несколько раз наблюдал похожую ситуацию, однако не придал этому значения, у меня ж газ) Двигаешься по двору неспешно на 1 и 2 скорости, сбрасываешь газ и после нажатия автомобиль начинает двигаться слабоощутимыми рывками.
Каждый раз заливать-перезаливать и сравнивать прошивки неудобно. Всеже полноценно оценить ту или иную прошивку лучше после установившихся ДС коррекций, а для этого нужно какое-то время.

Помнится Практика смутил провал то ли между 1 и 2 передачей, то ли на 2 и 3. Как ни странно тоже в начале было что-то подобное, но опять-таки все списал на инициализацию блока и необходимость подстройки под новые калибровки.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11534 - 15 августа 2015 в 16:54

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

асаемо номерка на ЭБУ. Каюсь, лень было спускаться, поэтому номерок взял из названия залитых калибровок.
А вот собственно реальное фото. Я тоже, если что в деле crazy

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2015 в 16:58)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11535 - 15 августа 2015 в 17:19

Быстров:

Помнится Практика смутил провал то ли между 1 и 2 передачей, то ли на 2 и 3

Провал был в районе 1700 об. На 8 клапанах. На 16 может быть в другом месте.
Прошивка от ММК - 400 руб. Попробуй. Мне нравиться.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2015 в 17:21)

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11536 - 15 августа 2015 в 21:26

praktic, а компот? В смысле "а как же газ" и суперпупер газовая прошивка? Выходит ты сейчас на ММК катаешься? Есть кстати просто Мотор Мастер и Мотор Мастер клуб scratch

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11537 - 15 августа 2015 в 21:34

Быстров:

Выходит ты сейчас на ММК катаешься?

Да. Е2 поставил. Провал мне не понравился и захотелось, что нибудь новое попробовать. Да, так и остался на ММК.
Прошивки можешь тут посмотреть.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11538 - 15 августа 2015 в 21:40

praktic, если место проверенное, то завтра попробуем. Только что-то цены не видно.

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11539 - 15 августа 2015 в 21:51

praktic:

ММК

по деньге скок вышло? какой пакет взял? если полный давай складчину замутим)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11540 - 15 августа 2015 в 21:54

так ты весь пакет взял? или одну?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11541 - 15 августа 2015 в 21:57

я за,ток там нет под гбо..а мне нужно под гбо чисто..
что скажешь ,кроме провала изменилось чего поведении?

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11542 - 15 августа 2015 в 21:59

praktic, ого, так дешево. Странно все как-то. На оффсайте цена 1350 руб тынц Как так? И прошивки от Павла копеечные. Может чиптюнеры какое-то магическое "сим-салабим" совершают при заливке прошивки, без каторого прошивка пустышка?)))

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11543 - 15 августа 2015 в 22:01

Дима:

что скажешь ,кроме провала изменилось чего поведении?

Лучше едет, как мне кажется. Обороты ХХ ~ 840.

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11544 - 15 августа 2015 в 22:03

а расход больше-меньше?

Посетитель

Ижевск

Сообщений: 12728

#11545 - 15 августа 2015 в 22:05

Дима:

а расход больше-меньше?

Такой же. Как штатный.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2015 в 22:05)

Купайтесь в дерьме, черти.

Посетитель

Башкортостан

Сообщений: 1371

#11546 - 15 августа 2015 в 22:06

Дима, и всё же раз дело в углах зажигания на газовой прошивке и бензиновой, так почему разницы не видно? В обоих случаях при одинаковой нагрузке углы одни и те же. Пробовал вваливать на газовой прошивке и на бензиновой на газе, ничего особо не ощутил. Хотя пока езжу на газовой прошивке раз было сказано, что едет лучше с низов. Решил проверить. Первая передача, 4-4.5 тыс. оборотов, на газу, подъем в гору по полевой щебенке с пробуксовками. Заехал тягостно, пробил колесо, зато бортировался на холму, а вокруг красота) Ну и по асфальту конечно пробовал сравнить попомером и Торком+блютуз-адапттером+секундомер.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 августа 2015 в 22:14)

ЛЛ 42-02D(люкс,7 мест)

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11547 - 15 августа 2015 в 22:19

Быстров,
и сказать нечего...но раз прошивка есть ,то чем то она отличается.ток чем? help

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#11548 - 17 августа 2015 в 14:45

Перенёс рампу.заодно поставил шланги газовые Паркер.слил отстой из воздухоосушителя.10 мг.Теперь можно к фильтру масл.подлезть через верх.Заменил медь под капотом.на термопластик.Свобода кончается.звук начал появляться.Завтра жену от тёщи забирать.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#11549 - 17 августа 2015 в 14:59

даай фото работы.интересно же...