Какой системы Вы используете ГБО? | |
Всего голосов: 521 Дата окончания опроса: 20-05-2042 Дней до окончания: 6387 Результаты: доступны для всех Изменение ответа: разрешено | |
Посетитель   Москва Сообщений: 14200 |
Пропан дорожает потому что 4 установки подготовки газового конденсата в Новом Уренгое сгорели. Ну и транзит метана подорвали. Нашим же надо показать Европе,что СП 2 мы вот прямо щас в конце августа достроим и без него никак по Ямал Европа газу им к зиме не сможем дать без сп2. Ну а дефицит пропана это мелочи За рулем давно | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 14200 |
Ну и что,заправить такой баллон 42 л по 25 руб это 1050 руб или 42 по 35 это 1400 с копейками это что - разорение 2 баллона заправить по 35? За рулем давно | ||||||||||||
Посетитель  Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Друг заправлялся недавно 50л баллон, 1300р. На заправку баллонов ценник выше, чем по литрам для авто, факт. У самого 27л баллон в сарае стоит как резервный на даче для "пожрать разогреть, если электричество отключат", в этом году не пользовались - но резерв считаю нужен. В приложении fuelio нашёл графики по цене суг (на основе статистики заправок), скрин ниже. Повлиять мы не можем на цену суг, но если будет дороже 36-38р./литр при цене бензина в 50 - то ездить на газу будет не выгодно экономически..  Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 4 раз (Последний: 14 августа 2021 в 08:14) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.  | ||||||||||||
Посетитель  Москва Сообщений: 5772 |
газ уже 33.90. Близко к критическому значению. Почему то там стало дороже чем в Москве. Раньше было наоборот. Я всегда старался там залиться и баллоны - тоже. ПБС с Ярославского НПЗ. Очень приличного качества всегда была.
Бодяжат - только так. А с такими ценами это будет ещё выгоднее. В прошлые разы народ подвывал на эту тему а теперь наверное вообще взвоют. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель  Cамара Сообщений: 13844 |
На новом пока бензин. Расчет, сколько просрал за это время, даже с ценой 32р на сегодняшний день.  8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50) Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [ | ||||||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
13 на бензине  - столько много потому что город+пробки?Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 августа 2021 в 12:02) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||||||
Посетитель  Сообщений: 8318 |
| ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
Стал ездить больше по трассе я - расход ушёл ниже 12-и на газе. Скорость постоянно - 105 км\ч. кое где - 125 км\ч. по GPS.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 августа 2021 в 12:23) ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель Москва (Тушино) Сообщений: 11703 |
Клапана жАлко.. .. берегу: выше 3.1 тыс оборотов не держу на трассе, но при разгоне кручу смело до 4 тыс - ибо понравилось :)
Теперь понятно, у меня 106-108 по GPS и парусность меньше (Логан). Иду как поток в средней полосе, на круизе.. Под сиденьем себе    Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Тут детально описал про подсиденный саб, если что https://www.drive2.ru/l/594786588555266524/ Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 августа 2021 в 12:35) К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль. | ||||||||||||
Посетитель Сообщений: 8318 |
 | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
Площадь поперечного сечения у Логана и Ларгуса одна и та же А обтекаемость у всех универсалов, как правило, лучше чем у седанов. То есть - Cx Ларгуса должен быть ниже чем у Логана. Вес конечно играет роль но на скоростях ниже 80 - 90 км\ч. Всё что выше - почти чистая аэродинамика. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель  Челябинск Сообщений: 5320 |
Коэффициент лобового сопротивления. Ну, если принимать во внимание рейлинги, и то что крыша у ларя чуток выше, то и коэффициент будет другой. Де, ещё трение воздуха о крышу больше. Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) | ||||||||||||
Посетитель Сообщений: 8318 |
| ||||||||||||
Посетитель Челябинск Сообщений: 5320 |
Еще плюс по днищем трения больше из-за длины. Плюс запаска под днищем - а у неё сопротивление качению тоже есть, Сила трения возрастает, однако... Редактировалось: 1 раз (Последний: 14 августа 2021 в 19:29) Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
Та часть крыше Ларгуса что выше ветрового стекла в процентах к площади очень мала а благодаря своей форме сглаживает "ступеньку" перехода от стекла к крыше. Это гораздо важнее. Рейлинги находятся в аэродинамической тени при обтекании крыши и если и влияют то скорее положительно выравнивая и упорядочивая поток.
из за того что поток становится более ламинарным.
Скорее тип резины окажет бОльшее влияние на сопротивление качению. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
На ютубе нашёл ролик с регистратора показывающий момент взрыва в автобусе. Всё таки в салоне. В левой задней части. Очень сильное пламя сразу. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель  Санкт-Петербург Сообщений: 457 |
Вчера первый раз не стал заправляться пропаном, а заехал на лукоки и 92ого вкусного залил. Ларгуша любит бенз! Зато какая кайфуха после газа ехать на бензине. Тяга! А если крутить движку (что я не делаю на газу) то вообще как молодоц жеребец гарцует. У нас пропан перевалил за 32.5 руб. на самой дешевой заправке. Заправляться газом не вижу никакой выгоды, при условии большего расхода. Нет, вру, 5 рубликов можно экономить с литра, но менять жеребца на тыкву при такой экономии... Даже жаба меня поддержала! Ларгуша 2013. 16кл. K4M. 210000 км. аи92 (40000км) и пропан джитроник (110000км) | ||||||||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 457 |
-неа, не отбивает. Отбивают габариты баллона. Если буду ставить, то только металл - никаких облегченных попьемаше. Железный, уверен, и камаз груженый щебнем не сомнет. Слабое место - горлышко. Но метан стравит вверх, а пропан будет стелиться по дороге, терпеливо ждать искры. Кстати, работаю с таким давлением каждый день. Ларгуша 2013. 16кл. K4M. 210000 км. аи92 (40000км) и пропан джитроник (110000км) | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
Потому как не должно быть заметной разницы, особенно при 92-м. А если разница велика - ГБО работает не правильно. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
Кадры взрывов машин на метане и последствий есть на ютубе. Пропан не "будет стелиться по дороге" потому как баллон выдерживает удар. ( проверено ) а при обрыве магистралей в аварии срабатывает предохранительный клапан. Нечему и не с чего там "стелиться". Вероятность повреждения пластмассового бензобака и разлива бензина на порядки больше чем вероятность повреждения толстостенного металлического баллона и разлива пропана. Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 августа 2021 в 06:26) ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. | ||||||||||||
Посетитель Челябинск Сообщений: 5320 |
А как же трава по брюху? Ветки по крыше? Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023) | ||||||||||||
Модератор  Москва Сообщений: 6705 |
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
 Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Композитный баллон Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738  | ||||||||||||
Модератор Москва Сообщений: 6705 |
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся. 7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738 | ||||||||||||
Посетитель Санкт-Петербург Сообщений: 457 |
Газ тоже тянет, но как я писал, на газу не кручу. На газу 2000-3500, коротковременно до 4000 об., а на бензе кручу не скромничаю до 5000+. Понятное дело что на таких оборотах езжу только когда обогнать надо или настроение. А так и газа для моего пенсионерского стиля заглаза. На фото, согласен, композит, как, кстати, и на других фото и видео с интернета, которые я видел. А целенокатанный металл выдержит и падение с самолета. А горловину можно зашитить - навернув хорошую защиту из металла. Предохранительный клапан ставится на любые сосуды под давлением, т.ч. и при пожаре не жахнет. Ларгуша 2013. 16кл. K4M. 210000 км. аи92 (40000км) и пропан джитроник (110000км) | ||||||||||||
Посетитель Москва Сообщений: 5772 |
Таджики, помнится, искали композитные баллоны утверждая что не рвутся ТАК. У них метан очень распространён ибо дёшев. Так на жаре металлические рвутся как водородные бомбы. Машина - в клочья. Они, напуганные, искали композитные. ХОРОШО В СТРАНЕ ХОРОШЕЙ ЖИТЬ. ГБО - ДИДЖИТРОНИК. Аляска. ОМВЛ. С 10.12.12.г. 7 мест. 16кл. 214 000. |
| В начало страницы |
|
Лада Ларгус клуб © 2024
|
|
 |
|