Газовое оборудование, ГБО на Ларгус см. пост #1

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#28626 - 31 октября 2019 в 16:10

mumrik75:

Нордик будет меньше просадки давать при разгоне, возможно будет разгон мощнее немного

Просадки меньше чего? Ты ноут-то подключи, уж не поленись, да и посмотри, садит или нет.
Редуктор рсчитан на 120л.с. по максимуму, у тебя 82. Потребляемая мощность в полтора раза меньше максимальной.
Думаешь увидишь разницу, если производительность будет в два раза перекрывать необходимую?
Зы. подсказка. Когда при разгоне будет переход на бензин по причине нехватки редуктора, значит надо помощней. Но что-то подсказывает, что ни у кого здесь такого нет. И все эти Аляски без проблем испаряют нужное количество газа.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28627 - 31 октября 2019 в 20:58

pakhan74:

mumrik75:

Нордик будет меньше просадки давать при разгоне, возможно будет разгон мощнее немного

Павел, ты правильно пишешь. Но вот в настройках гбо у меня стоит давление перехода на бензин 0.4.
Если прально понимаю, при посадке давления редуктора с 1атм до 0.5 атм - на бензин не перейдёт, но мощность снизится. Верно?
Если вот поставить в настройках 0.7 атм, к примеру - то возможно увижу переходы на бензин при тапке в пол... Не пробовал..
Кстати интересно насколько просаживается давление на аляске супер при новом редукторе и 90-95 лошадном моторе. Есть статистика???

Редуктор с большей способностью испарять, должен иметь меньшую просадку по давлению при резком педалировании. Мне кажется..
Ещё момент, с годами редуктор загрязняется и скорее всего хуже испаряет газ - снижается мощность. Не?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 4 раз (Последний: 31 октября 2019 в 21:06)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#28628 - 2 ноября 2019 в 14:07

Я помню раньше на 2м поколении когда разберал редуктор,то тама было куча всего,особенно пластилин типа черный,в этих хоть у меня не очень газ продают,но такого нет практически,немного дымка маслянного ну и кое где в уголках плстилинчика,не влияющего не на что.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 ноября 2019 в 14:08)

2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28629 - 3 ноября 2019 в 08:38

У родственника жены додж 3.8 акпп, больше 10лет авто.
ГБО Пропан, два тор баллона по 38 что-ли литров под полом у задних пассажиров.
Катал он 8 человек (2семьи 2+2) по городу, авто не тупит, разгон уверенный

Сколько пробега мотору не знаю, говорит успел привезти из штатов с аукциона до введения конских тарифов растоможки.
это все в Беларуси.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 ноября 2019 в 08:59)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28630 - 3 ноября 2019 в 12:13

pakhan74:

mumrik75:

додж 3.8 акпп

Сколь газу-то кушает?
Оборудование точняк здесь ставили.

Да, гбо в Беларуси ставил он.
Сколько газа кушает не спросил, меня очень интересовала его рабочая фура (дальнобоем работает) - 25л соляры порожний кушает.
В Беларуси (особенно не в столице) как он сказал за 500р (это 15.5 тр в РФ рублях).
И это у руководителя отдела, маловато.. Вот и пошёл дальнобоем, не от хорошей жизни..

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#28631 - 10 ноября 2019 в 12:03

https://youtu.be/V4VU9dfzuy0

video]https://youtu.be/V4VU9dfzuy0[/video]. https://youtu.be/V4VU9dfzuy0

Редактировалось: 2 раз (Последний: 10 ноября 2019 в 12:05)

Гбо landi renzo evo.форсунки барракуда.Магистраль и клапана на 8мм.термопласт.рампа закольцована.5 пер.0.795.Прошивка штатная.хх850.гбо и фаркоп вписаны.свечи Torch K6RIU11.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#28632 - 10 ноября 2019 в 14:59

Перебрал редуктор. За 120ткм не так сильно и загрязнился. Мембрана была деревянная, снять не смог, пришлось выламывать.
Теперь переход стал незаметным, как и ранее. Расход еще не удалось собрать статистику.
Зы. Даже не настраивал ничего, просто собрал и поехал.
Коррекции и газомозг тоже не смотрел, все работает штатно.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#28633 - 11 ноября 2019 в 14:21

pakhan74:

Мембрана была деревянная, снять не смог, пришлось выламывать.

У меня мембраны были не отличить от новых,думаю можно было и не менять.Это все Паша твой холодный переход наверно.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#28634 - 11 ноября 2019 в 16:21

betmen:

Неа. Года три, как новая работала, на четвертый убавил давку, значит мембрана слегка поддубела уже тогда.
Шесть - это мега-лишнее для редуктора. Сегодня заехал к газовщикам узнать о ценах, на подходе Логан знакомого, пол-года позже ставил, правда пробега 270 у него. На газу ровно, а бензин из-за отрицательных коррекций потряхивает.
Так у них рем 1000, переборка 1000, и снять-поставить 400р, итого 2400р.
Или новый редуктор 3500 и 400 работа, итого 3900р.
Штоб нам так жить. Я-то наивный, за 400р купил рем и за час сделал...

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#28635 - 15 ноября 2019 в 06:23

Позвонил в крупный газовый сервис, спросил про ремонт или замену редуктора.
Ответ порадовал: "ремонт около 4500, новый 6000 (с заменой и настройкой)".
Вот на эти три процента и живут бедолаги...

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

энергетик

Посетитель

Шатура.

Сообщений: 987

#28636 - 15 ноября 2019 в 09:57

Новый атикер sr 07 стоит 900 рублей.работает лучше Аляски.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28637 - 15 ноября 2019 в 12:10

энергетик:

Новый атикер sr 07 стоит 900 рублей.работает лучше Аляски.

В нём вроде фильтра жидкой фазы нет, и электроклапана нет. По отдельности дороже выйдет facepalm

...

Спойлер

ПОзвонил в лавку где ставил, крупную:
ремкоплект 4200 (под ключ) или установка нового редуктора (Нордик) 6500р...

Редактировалось: 5 раз (Последний: 15 ноября 2019 в 12:19)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#28638 - 15 ноября 2019 в 17:30

mumrik75 (Сергей), ремку сам поставь да и все. Ну, если боишься болтики откручивать, то замени целиком аляску да и все. Сколько там она стоит, 2800 в розницу что ли? Раз в пять лет не жалко.
Главное дармоедов не кормить.
Зы. в редукторе нельзя перепутать что либо, там все очень просто. Болты с двух сторон и разделить, потом собрать.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28639 - 17 ноября 2019 в 17:55

pakhan74:

Я б рад не кормить, Нордик 3тр (ну плюс доставка). https://www.mirgaza.ru/catalog/reduktory/reduktor-vprysk-tomasetto-nordic-130-kvt/

Подскажи плиз - как к редуктору крепится трубка вакуума (2)?
Как закрепить медную магистраль на новом редукторе (1)? Как то обжимать надо медь или вальцевать? Какие детали-инструменты нужны для крепления газовой магистрали (медь) к редуктору?

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Кучу видео пересмотрел с ютуба, никто эти два вопроса не описывает.. look

В идеале конечно и медь поменять сразу на что-то понадёжней и лет не 5-7 забыть. Сталь ты вроде ставил себе?
Давление 1Атм подстрою шестигранником, автокалибровку могу запустить заново и карты накатать - это я уже умею beer

Редактировалось: 7 раз (Последний: 17 ноября 2019 в 18:21)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#28640 - 17 ноября 2019 в 20:18

mumrik75 (Сергей), всё равно,ведь,сам делать не будешь joke

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28641 - 17 ноября 2019 в 20:25

прожженный:

mumrik75 (Сергей), всё равно,ведь,сам делать не будешь joke

6.6 тр отдавать за редуктор с заменой жаба душит. Хоть и в мск живу (зп тутошняя), всё равно считаю дохрена это
Мне знать как ГРАМОТНО это сделать, чтобы проконтролировать...Если найду в области газовщиков на "редуктор переставить за недорого" zst

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 ноября 2019 в 20:25)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

прожженный

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#28642 - 17 ноября 2019 в 20:31

mumrik75:

Мне знать как ГРАМОТНО это сделать, чтобы проконтролировать...

Горе от ума, называется,если заведомо знаешь,что специалисту отдаешь, то и контролировать незачем,а к криворуким смысл ехать контролировать?

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13865

#28643 - 17 ноября 2019 в 20:58

mumrik75:

Подскажи плиз - как к редуктору крепится трубка вакуума (2)?
Как закрепить медную магистраль на новом редукторе (1)? Как то обжимать надо медь или вальцевать? Какие детали-инструменты нужны для крепления газовой магистрали (медь) к редуктору?

Вакуумник просто надет, сдернул - натянул.
Магистраль просто гайка обжимная затянута в меру. Перекрыл баллон, открутил - прикрутил.
Если охота муфту поменять на магистрали, то режешь трубку треугольным напильником, надеваешь гайку, за ней муфту, вставляешь в выход редуктора и затягиваешь.
Зы. Муфта выдерживает много затяжек, можно не париться по этому поводу.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 ноября 2019 в 20:59)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28644 - 17 ноября 2019 в 21:57

pakhan74:

mumrik75:

Спасибо!!! good

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#28645 - 18 ноября 2019 в 15:51

mumrik75 (Сергей), Я в этом деле не доверяю не кому,там сложнее тосольные шланги открутить чем газовую трубку.Все делается на полностью остывший мотор,чтобы даления небыло и ож не терялось шипко,я лично пережимаю их зажимами.Потом не надо не чего аыгонять и прокачивать.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28646 - 18 ноября 2019 в 17:47

betmen:

mumrik75 (Сергей), Я в этом деле не доверяю не кому,там сложнее тосольные шланги открутить чем газовую трубку. Все делается на полностью остывший мотор,чтобы даления небыло и ож не терялось шипко,я лично пережимаю их зажимами.Потом не надо не чего аыгонять и прокачивать.

В мск области за замену редуктора (работа) запросили 1.5 тр. Всяко лучше чем в мск за 3+тр zst

Но лучше своими руками crazy

весной по теплу около дома, - сломать вроде ничего нельзя.
В худшем случае медная магистраль будет подтравливать газом, обмыливанием проверю. Затяну сильней если будет травить.

Есть идея как больше зарабатывать, в этом направлении силы направил до весны.... Посмотрим как сложится zst

Редактировалось: 3 раз (Последний: 18 ноября 2019 в 17:50)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Вел.Новг-дская губерния

Сообщений: 16057

#28647 - 19 ноября 2019 в 14:49

mumrik75:

будет подтравливать газом, обмыливанием проверю

Не будет,сильно не перетягивай.

mumrik75:

весной по теплу около дома

Да хоть летом ,я тоже у дома ,снтмаю и домой тащу там и перебираю на кухонном столе,газетками застелю.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28648 - 22 ноября 2019 в 15:34

А газомозг при отключенном зажигании питается от АКБ или включается только при включении зажигания?
Над током утечки думаю, ГБО то ставили 4.5 года назад - вроде не должен газомозг работать при выключенном зажигании..

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11708

#28649 - 22 ноября 2019 в 18:36

Про редуктор :
Да, решил я на Фжф который стоит с пробега 23 тыс км, докатать до 50+ тыс км.
Это по времени будет осень 2020го и 5.5 лет с момента установки ГБО.
поменяю редуктор на нордик, чтобы не было в 6-6.5лет проблем с задубением.
А Фжф на новом редукторе с завода новый уже smile

На Логан форуме с смартфона не пускает, сюда поэтому отписал.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 22 ноября 2019 в 18:38)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.