Антифриз для Ларгуса. Читаем пост #1 обязательно

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая Последняя

vitos

Модератор

ростовская область

Сообщений: 4567

#76 - 26 ноября 2013 в 10:02

А также антифризы Sintec Lux G12, Sintec Premium G12+, Sintec Unlimited G12++

LADA LARGUS 7 LUXE RS0Y5-42-00L Серый базальт пробег >88500 км

R.E.

Посетитель

Томск

Сообщений: 150

#77 - 26 ноября 2013 в 10:42

vitos:

А также антифризы Sintec Lux G12, Sintec Premium G12+, Sintec Unlimited G12++

Это на доливку, замену, либо так и так можно?

RS0Y5L, 42-02D

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#78 - 26 ноября 2013 в 11:51

R.E.:

либо так и так можно?

Только пить нельзя, всё остальное можно.

Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах. Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"

R.E.

Посетитель

Томск

Сообщений: 150

#79 - 26 ноября 2013 в 11:57

Аркадичч:

Только пить нельзя, всё остальное можно.

Спасибо!

Редактировалось: 1 раз (Последний: 26 ноября 2013 в 11:57)

RS0Y5L, 42-02D

Bogdan

Посетитель

Липецк

Сообщений: 879

#80 - 13 декабря 2013 в 20:16

Вчера купил в Шинторге литр Sintek Gold G11 жёлтого цвета за 119-00р. и сразу же долил 700гр.-ничего не свернулось и не выпало в осадок и т.д. и т.п...Считаю,что слишком дотошный подход к выбору антифриза является,мягко говоря,нецелесообразным! Достаточно всего лишь наличие проверенного продавца и допуски сего продукта к нужному авто на этикетке...Всё! ИМХО.

К42-00L

dfcbkmtdbx

Посетитель

Богучар Воронежская обл.

Сообщений: 561

#81 - 13 декабря 2013 в 20:34

Bogdan:

Дело не в том, что свернулось- не свернулось, а в том, что при смешивании антифризов разных производителей может активно происходить коррозия блока и износ патрубков, а это чреевато последствиями.. Я сегодня купил у своего ОД (специально заказывал) кул стрим....не помню дальше, так вот, один литр - 281 р., они привезли его по 161 р., накрутили почти 100% зато оригинальный, привезли из Тольятти. Если не забуду то завтра сфоткаю.

Bogdan

Посетитель

Липецк

Сообщений: 879

#82 - 13 декабря 2013 в 21:45

dfcbkmtdbx:

коррозия блока и износ патрубков

А может это всё искусственно надуманно? Просто за четверть века приходилось смешивать разные тосолы(!)и хоть бы хны,правда "список"был далеко не тот,но всё-же ...! scratch

К тому же,чтобы "заработать" износ патрубков и,тем более,коррозию - надо залить чистый(или грязный) левак,а не неподходящие по их тех. характеристикам жидкости.

Взять хотя бы масла : около года назад в результате наступающей информации с тех. сайтов был уверен,что смешивать масла ни в коем случае нельзя,чего не скажешь про сегодняшний день.Оказывается можно не только, например, 5W30 и 5W40,но и полусинь с синькой и т.д.(Drive2.RU)Если найду видео-скину.

К42-00L

dfcbkmtdbx

Посетитель

Богучар Воронежская обл.

Сообщений: 561

#83 - 13 декабря 2013 в 22:05

Bogdan:

dfcbkmtdbx:

коррозия блока и износ патрубков

Может быть и так, отрицать не стану но всё-же лучше придерживаться рекомендациям завода изготовителя.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 13 декабря 2013 в 22:06)

DiMan

Посетитель

Сообщений: 82

#84 - 13 декабря 2013 в 23:36

dfcbkmtdbx, Полностью согласен!!! Многие уже стали менять на 30000-40000км термостаты и с чего бы это?

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#85 - 14 декабря 2013 в 05:06

DiMan:

Многие уже стали менять на 30000-40000км термостаты и с чего бы это?

Это никак не связано с качеством ОЖ, которая была залита на конвейере.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#86 - 14 декабря 2013 в 07:45

DiMan:

менять на 30000-40000км термостаты

просто термостаты гов..,антифриз не причем ,тем более заводской

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#87 - 14 декабря 2013 в 07:58

samsa:

доливку пойдет

согласен,я вчера грамм 300 долил вообще концентрата желтого(не нашел желтого антифриза) и при смешивании разных "мастей" ничего страшного не бывает ни "хлопьев" ни ржавчины(кроме изменения цвета),просто желательно мешать с одним цветом...

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 марта 2014 в 18:29)

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

PEGAS

Посетитель

Пермь

Сообщений: 13

#88 - 14 декабря 2013 в 15:35

LarqusMen585:

samsa:

доливку пойдет

согласен,я вчера грамм 300 долил вообще концентрата(не нашел желтого антифриза) и при смешивании разных "мастей" ничего страшного не бывает ни "хлопьев" ни ржавчины(кроме изменения цвета),просто желательно мешать с одним цветом...

Вот что про антифриз для ларгуса.
http://www.cool-stream.ru/_news?rid=23375&oo=1&fnid=68&newWin=0&apage=1&nm=73355&fxsl=view.xsl

Игорь

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 595

#89 - 14 декабря 2013 в 15:53

Поясните мне неразумному, куда с момента покупки ЛЛ делся антифриз? Немного стало не хватать до MAX метки на прогретую, примерно 5-10 мм. куда мог испариться?

dfcbkmtdbx

Посетитель

Богучар Воронежская обл.

Сообщений: 561

#90 - 14 декабря 2013 в 18:48

Вот обещанные фото:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

за один год и два месяца испарилось 250 мл. ОЖ.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 14 декабря 2013 в 18:52)

калита

Посетитель

Киров

Сообщений: 68

#91 - 14 декабря 2013 в 21:21

зашибись антифриз в стремных полторашках. у вас что нормальных магазинов нет где продают в фирменных канистрах

largus43

Посетитель

Киров на Вятке

Сообщений: 143

#92 - 15 декабря 2013 в 16:05

калита:

а где в кирове продают точно такой же антифриз? Что то я не нашел такого. Спрашивал у официального представителя кулстрима, итот сказал что только в больших канистрах.

LarqusMen585

Посетитель

V-donsk

Сообщений: 29869

#93 - 15 декабря 2013 в 16:28

у нас 1л антифриз в фирменных канистрах.такую фасовку не видел ни разу.

dfcbkmtdbx:

Вот обещанные фото:

ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549) +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.

калита

Посетитель

Киров

Сообщений: 68

#94 - 16 декабря 2013 в 17:39

largus43:

калита:

В ЮНИКСЕ ВИДЕЛ. ИСКАЛ РОДНОЙ ДЛЯ ДВЕНАШКИ.ТАМ ТАКОЙ ЖЕ ЗАЛИТ БЫЛ.

dfcbkmtdbx

Посетитель

Богучар Воронежская обл.

Сообщений: 561

#95 - 16 декабря 2013 в 18:43

Какая разница во что залит- в галимую полтарашку или в бочку 200 литров, мне привезли то, что я заказывал и сколько надо!

Toha

Посетитель

Ростовская область

Сообщений: 914

#96 - 23 декабря 2013 в 00:08

Поставил подогреватель старт-м,решил поменять весь антифриз, купил 5+1литр синтекс желтый.чтоб сравнить по цвету налил в разные бутылки .Сильно взболтал. старый антифриз пена оседала минуты две,а новый сразу без пены будто и не тряс его.и чтоб это значило? может он на кавитацию слабоват,или при доступе воздуха просто пенится? температура у обоих была одинаковой при тряске.вот фото.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 23 декабря 2013 в 00:12)

KS045 A1-L53 FL комфорт мультимедиа

Bastet

Посетитель

Москва

Сообщений: 465

#97 - 25 декабря 2013 в 23:06

ЭДУАРД76:

Где-то читал, что нельзя подбирать антифриз на доливку по одинаковому цвету жидкости. Это всего лишь краситель, а сам состав может очень сильно отличаться, что при доливке пагубно скажется на ДВС. Подбирать строго только по производителю!

Аркадичч:

Хто сказал???
Лил в Логан и красный и синий...
А вообще-то там сновья был залит жёлтый.

ой... что делать-то в итоге?
при выдаче машины сервис-менеджер сказал только "желтый"....

Аркадичч

Модератор

Сообщений: 9585

#98 - 26 декабря 2013 в 08:39

Bastet:

что делать-то в итоге?

Мы Вам сейчас тут насоветуем, а Вас с гарантии подвинут... scratch

Bastet:

сервис-менеджер сказал только "желтый"....