Ребята, посоветуйте по ремонту подвески!

Ребят, сорри, что прошу совета и открыл новую тему, но курить форум времени нет, ибо директор в отпуске, мой зам. тоже, а до поездки на юг осталось 2 недели, и нужно машину восстановить после ДТП.
Прилетела мне тут ж..ой своего Лачетти отъезжая от магазина девочка, хорошо так прилетела... в правое переднее крыло. Да и хрен бы с ним с крылом - его уже отрихтовали, дверь начала открываться, форму придали, крепеж фары склеили, можно пока и с этим поездить. Но удар не слабый пришелся на колесо. если посмотреть на фотку ниже, то полоса металла по арке - это выгрызенный металл кованного диска. В колесо прилетело где-то "на час-два", с/р ушел, стойке, походу, кабздец. Тяги, шаровые дергали - никаких люфтов нет. Вчера приезжал оценщик от страховой смотреть скрытые повреждения, говорит, что еще и кулак, походу, поврежден.
В общем посмотрите на фото ДТП и кулака и посоветуйте, что сейчас делать в достаточно сокращенные сроки и бюджет?
1. На всякий случай принял рекомендации по поводу кулаков от ТОРК.
Мужики с работы во мнениях расходятся: кто-то говорит, что менять нужно + подшипник (кстати, за 100 км пробега после ДТП не загудел), кто-то - что сначала поменяй стойку, а потом смотри на результаты с/р и поймешь, нужно менять или нет.
Но свидетельствует ли отвалившаяся грязь о повреждении кулака, нужно ли его менять? Как считаете?
2. Пробег 64000. так что если менять одну стойку, то напрашивается замена и второй. Сколько у нас в среднем стойки ходят? (У меня, вроде, пробоев не было, раскачки нет. Может взять и поменять одну, поставить бюджетную? Какого производителя брать? Или не мелочиться и поменять сразу обе, какие хорошие?

От страховой прилетело пока за крыло, фару, диск, накладки ПТФ и арки крыла 12000р. По скрытым повреждениям должно прилететь на замену поворотного кулака (надеюсь и подшипника тоже), стойки, подкрылка, чего-то еще мелкого...

Помогите советом, и заранее Спасибо!




Пока поставил зимнюю резину, что не жалко, выковырял остатки шипов - на выходных под 500 км. проехать нужно (((

koliaska:

Помогите советом

Рычаг посмотри в местах крепления к подрамнику.
Если всё гуд, сход-развал.
Если всё в норме, то пофиг на кулак.

мой, в теме кулак видел? такой же был.

нее, не нашел , не помню где показывал,,,также гнут был

LarqusMen585:

также гнут был

екарный бабай! Дело пахнет сервисом!((( Подскажи, какого производителя поставил? подшипник в сборе или отдельно? Какого производителя подшипник, если что, покупать?

koliaska,я что то не пойму- у тебя на этом кулаке, цепляет счас при повороте что ли?

koliaska,кулак сам поменяешь ничего серьезного там нет. а моя замена и кулак в теме КУЛАК и ПОДШ.ПЕРЕД СТУПИЦЫ
Счас покажу

LarqusMen585:

koliaska,я что то не пойму- у тебя на этом кулаке, цепляет счас при повороте что ли?

Это при повороте руля, что я спрашивал? Да, на этом, но скрежет начался до удара.. Связываю это пока с рычагом АСАМ и новым тормозным диском.. Просто совпало, задал вопрос, тут же ДТП, а сейчас полез смотреть повреждения))

koliaska:

смотреть повреждения))

кулак такой же мой был с повреждениями... менял правда не поэтому, а изза того что отв. под ш\о разбило после ДТП и незатяжки болта шаровой. но резину жрало и развал не получался тоже. меняй точно

Ребят, Спасибо огромнейшее всем, особенно LarqusMen585.
Старый добрый диск от ВСМПО даже не погнулся, а честно все передал в подвеску. Заменил обе стойки (поставил Finwhale) и их опорные чашки, подшипники опорные промыл и набил смазкой. Сход/развал показал 0,46 градуса на правом колесе. Мужик сказал, что резину жрать и машину вести в сторону не будет ("зеленая" зона до 0.40 градуса + 0.06 - не критично), а новый кулак с подшипником на будущее купи и положи на полку, как полезешь в следующий раз в подвеску, то поменяешь.