Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

пропало сцепление (гидропривод)

Страницы: Первая Предыдущая 1 2
  
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#26 - 24 мая 2023 в 10:05
Такой ещё вопрос нужно ли масло сливать из коробки JR5 если будут вытаскивать шрус при замене сцепления?
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#27 - 24 мая 2023 в 10:22
Zuf:

Проблема возникла на пробеге 130тыс? просто буду знать к чему готовиться))

Да но это от режима езды зависит, если часто ездить межгород то сцепление прослужит дольше, у меня городской цикл + 1 раз в год в отпуск 2000 -3000км.
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#28 - 24 мая 2023 в 10:49
Zuf:

Проблема возникла на пробеге 130тыс? просто буду знать к чему готовиться))


Ну, у меня вдвое больше, и сцепа живая :)
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#29 - 24 мая 2023 в 10:50
Diagnostik:
JR5 если будут вытаскивать шрус при замене сцепления?

Если левый шрус - то не надо сливать. Если правый - то масло сливается. При пробеге в 130 тыщ надо бы и масло поменять, конечно.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#30 - 24 мая 2023 в 14:03
Denis2789:

Diagnostik:
JR5 если будут вытаскивать шрус при замене сцепления?

Если левый шрус - то не надо сливать. Если правый - то масло сливается. При пробеге в 130 тыщ надо бы и масло поменять, конечно.
Вот тоже не знаю правый нужно будет снимать или нет, спрошу потом тогда в автосервисе. Масло 2 года назад всего менял, поэтому если будет возможность не буду сливать.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 мая 2023 в 14:03)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#31 - 24 мая 2023 в 14:05
Denis2789:

Zuf:

Проблема возникла на пробеге 130тыс? просто буду знать к чему готовиться))


Ну, у меня вдвое больше, и сцепа живая :)

Межгород часто ездишь? Ларгус какого года?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 мая 2023 в 14:06)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#32 - 24 мая 2023 в 18:29
Diagnostik:
Межгород часто ездишь?
Раньше часто, в последние 5 лет - работа- дом :)

2013 года
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#33 - 24 мая 2023 в 19:13
Denis2789:
Раньше часто, в последние 5 лет - работа- дом :)

2013 года
Ну как у меня в принципе. В контуре сцепления жидкость менял для профилактики? Думаю моя беда потому что когда жидкость менял 4года назад сцепление не прокачал, вот рабочий цилиндр и потёк.
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5319
#34 - 25 мая 2023 в 08:50
Diagnostik:
В контуре сцепления жидкость менял для профилактики?

Чет, упустил этот момент. Наверное, меняли все-таки, при замене тормозной жидкости.

Diagnostik:
Вот тоже не знаю правый нужно будет снимать или нет

Ну, судя по руководству по ремонту, сливать - нет необходимости.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#35 - 29 мая 2023 в 10:45
интересный тест ростдот класс6 https://www.youtube.com/watch?v=ciHjAWQvpZo, сам заливал обычный росдот 4 поэтому наверно рабочий цилиндр вышел из строя, под коробкой пощупал капающую тормозуху из цилиндра - за пару минут кожу на пальцах не хило так разъело
Редактировалось: 3 раз (Последний: 29 мая 2023 в 11:02)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#36 - 2 июня 2023 в 13:15
Поделюсь опытом: Тормазуха продолжает капать из выжимного каждый день под машиной приличная лужа, но после последней прокачки я ездил и сцепление работало нормально. И вот вчера машина постояла 4 часа после последнего выезда - нажал на педаль она провалилась не испытывая никакого сопротивления, после рабочего дня прокачивал не помогло бачок доливал до уровня макс. На следующий день купил для прокачки большой шприц 50мл, подсоединил к штуцеру через шланг нажал на скобку и на 10мм вытащил трубку - всё по  руководству по прокачке опять шёл без конца воздух, но с большим шприцом стало слышно как из бачка выходит воздух! - значит тубка забора не погружена в тормозуху. Стал лить дот с уровня макс по самую горловину из бачка стали выходить обильно пузыри. Залил до горловины и только тогда в шприц из штуцера перестали идти пузыри по шлагу. Защёлкнул трубку на место. Убрал лишки тормазухи из бачка чтобы закрыть крышку и сцепа снова появилась. Теперь думаю 2 недели ещё дотяну до ремонта, к моим спецам как всегда очередь- главное подливать тормазуху по самую горловину. Благо ещё сцепление пропадает не сразу как схватит воздух - это можно почувствовать по мягкости педали и вовремя пополнить бачок.
Редактировалось: 5 раз (Последний: 2 июня 2023 в 13:37)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#37 - 20 июня 2023 в 08:23
Заменил сцепу вскрытие показало тёк гидровыжимной - но это и так было очевидно за 130ткм диск сцепления износился только на половину можно было ещё ездить. Думаю причиной течи было то что тормазуху не менял в контуре сцепления - не знаю что было залита ,но первая вытекающая жидкость была очень едкая пальцы разъела за 2 минуты, с облезлой кожей ходил неделю, от свежей такого эффекта не было. На мои агрегаты 8кл K7M с коробкой JR5 поставил VALEO   804527 + VALEO   826303. Все подошло как родное. Сцепление стало очень мягкое и в самом верху педали, но как писали выше думаю придёт в норму после 350км...по-моему такое же сцепление было когда новый ларгус забирал у дилера .
Редактировалось: 3 раз (Последний: 20 июня 2023 в 16:03)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 137
#38 - 5 января 2024 в 23:02
Трубку гидропривода сцепления никто не ломал ненароком? Можно ли из двух одну через шланг с хомутами собрать? Там вроде давление всего ничего? А то уж больно цена на них кусается...
2013 год, 7 мест, К4М
Посетитель
Москва (ЮАО)
Сообщений: 36
#39 - 24 февраля 2024 в 18:07
Решил поменять жидкость в гидроприводе сцепления. Прокачивал с помощью шприца. Сцепления не стало.Оно вроде есть, но после нескольких качков и в самом низу.До попытки замены все было нормально( нигде ничего не подтекало и др). При прокачке слышно подсос воздуха в бачке. Возможно , что в нем жидкость медленно перетекает в полость сцепления? То есть, выкачивать воздух шприцем надо очень медленно?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 февраля 2024 в 18:31)
Посетитель
Медаль
Коми АССР
Сообщений: 1620
#40 - 26 февраля 2024 в 08:17
DriverR19:

Решил поменять жидкость в гидроприводе сцепления. Прокачивал с помощью шприца. Сцепления не стало.Оно вроде есть, но после нескольких качков и в самом низу.До попытки замены все было нормально( нигде ничего не подтекало и др). При прокачке слышно подсос воздуха в бачке. Возможно , что в нем жидкость медленно перетекает в полость сцепления? То есть, выкачивать воздух шприцем надо очень медленно?

Доливай жидкость в бачок до горловины иначе так и будешь качать в пустую - сам на это попал)
Платина норма 02-х(2013),7мест,к7м 8кл. (90 л.с.),JR-5 551,пробег 130000км,ГБО DIGITRONIC
Гуманитарная помощь Новороссии http://novorossia.pro/ Новости: http://voicesevas.ru/
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#41 - 1 марта 2024 в 22:53
Мне прошлым летом у ОД новаторским способом прокачали сцепление:
- снимаем шланг с рабочего цилиндра привода выключения сцепления;
- одеваем конец шланга на большой шприц, наполненный ТЖ;
- закачиваем ТЖ от КПП вверх в сторону бачка до тех пор, пока ТЖ не появится в бачке. Ну можно почти доверху наполнить бачок. То есть как бы воздух выгоняем снизу вверх;
- после шланг снимаем со шприца, подсоединяем его к рабочему цилиндру привода выключения сцепления, стопорим скобой-фиксатором.
- если нужно - доливаем ТЖ до уровня в бачке;
- всё!  smoke
Редактировалось: 1 раз (Последний: 1 марта 2024 в 22:53)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник