ларгус с двс ВаЗ

Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя
  
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#26 - 1 сентября 2016 в 18:54
sanek2016:
Купил по работе ларгус двс ваз,лопнул расширительный бачек.
Надо привыкать !
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Медаль
77
Сообщений: 5139
#27 - 1 сентября 2016 в 21:59
2:
Надо привыкать !
Я тоже боялся в 2013  того, что начнётся гимор с нашим ДВС. Похоже он начинается с мелочей.Бачок,... заводится со второго раза.... Так оно конечно обидно, что ЛЛ превратится со временем в ...
"Славься ЛаргусЪ во веки вековЪ !"
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1709
#28 - 4 сентября 2016 в 14:06
В июле месяце своими глазами видел такой бачек, лопнувший по сварному горизонтальному шву на Ларгусе.
Владелец- торговец з/ч Рено, сказал, что замучился искать новый laugh

http://xrayclub.ru/threads/330/page-2
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 сентября 2016 в 14:11)
5 мест 16кл. все электр. ГУР. кондиц.
"В наших моторах нет ничего дубового, ну разве что кроме тех, кто их собирает - вот те дубы так дубы" с форума владельцев продукции АВТОВАЗа
Посетитель
Пермь
Сообщений: 6
#29 - 3 января 2017 в 12:03
Проблема реально существует - на Ларгусах и иксреях. По хорошему, надо отзывать авто с таким дефектом и нашим рукожопым конструкторам руки повыдергивать. Сам столкнулся с подобным на 12 000 (!!!) км. Причем на трассе в 1500км от дома. На галстуке меня протащили 200км. Жаждущие нагреться на чужом горе перекупы на рынке ломят за кусок пластмассы от 1000р до 3000р. Дефицит бачков создается искусственно. С подобной проблемой у офдилеров машины летом 2016 стояли по месяцу. Мое резюме - нехрен кормить перекупов, делать из подручных средств - дешевле и надежней.

В общем, помаявшись в поисках бачка за любые деньги в чужом городе и так и не найдя его, решил вопрос за 150 рублей.
Для замены потребуется:
Расширительный бачок ваз 2110 старого образца (2110-1311014)
Кусок патрубка (около 15см) и трубки для удлинения старого патрубка
Три хомута
Датчик уровня охлаждающей жидкости (можно поставить заглушку)


На таком бачке проехал 50тыс км. Полет нормальный
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
  
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#30 - 3 января 2017 в 13:27
Batman:
бачок ваз 2110 старого образца
Batman:
Датчик уровня охлаждающей жидкости (можно поставить заглушку)
а чтобы не ставить загл.,- бачок нового образца с 2110 не подходит, или не нашел?
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#31 - 3 января 2017 в 13:28
..он же без датчика.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Пермь
Сообщений: 6
#32 - 3 января 2017 в 14:51
LarqusMen585:

..он же без датчика.

по размеру не входит. я в магазине набрал штук 5 бачков сразу от наших машин чтобы померить. подошел только этот. и только в одном положении, из-за чего потребовалось патрубок удлинить
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 января 2017 в 14:51)
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#33 - 3 января 2017 в 15:15
Batman:
по размеру не входит
да, отличаются чутка. тогда только глушить....  
хотя тоже с  10ми много проблем. ДАЙ бог чтобы ходил и ходил.
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Брянск
Сообщений: 790
#34 - 4 января 2017 в 18:09
Batman:
Проблема реально существует
Есть такое дело. На работе 2 ЛЛ с 189 двигателем.На обоих по разу поменяли бачки, причём на малом пробеге (4000-6000). Перед новым годом возникла таже проблема, правда пока на одной машине.Обратились в сервис, решение после праздников по гарантии. Спросил про цену бачка - 380 р.
Посетитель
Пермь
Сообщений: 6
#35 - 9 января 2017 в 15:10
Есть мнение, что дело вовсе не в бачке, а в клапане крышки расширительного бачка, не пропускающей избыточное давление. Решение - надо отрезать один виток с крышки либо не плотно закручивать крышку. Возможно, что это поможет избежать неприятностей
Посетитель
Печора
Сообщений: 1
#36 - 9 января 2017 в 20:27
Мужики!!! Ставьте Бачок от ЛАНОСА! Подходит, но немножко под углом устанавливается, на нем 3 выхода, один глушим резиновым шлангом с болтом и хомутами. себе поставил, езжу км1000
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#37 - 10 января 2017 в 13:51
Блин, но не было такой проблемы! Только печаль... facepalm
FSO15 - 02K платина
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#38 - 10 января 2017 в 13:53
alexei:
не было такой проблемы
потому что не было двигателя от ВАЗ. laugh
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Новосибирск
Сообщений: 275
#39 - 10 января 2017 в 13:59
Приоровский перепиленный на 1.8 будет?
Посетитель
Медаль
Кикнур
Сообщений: 1314
#40 - 11 января 2017 в 21:32
Неужели так Ларгуса испортили? В прошлом году первый раз пробку открутил с 2012 года. Антифриз подливал.
Посетитель
Медаль
Белокуриха
Сообщений: 209
#41 - 12 января 2017 в 16:04
Литр заводского антифриза стоит в запасе, но с октября 2012г пока уровень в норме!
Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#42 - 12 января 2017 в 16:41
Сергей, alexaltai, неужели за три лета ни разу жары не было?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 января 2017 в 16:41)
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#43 - 12 января 2017 в 18:39
kanvlg:
за три лета ни разу жары не было
ну и км. интересен тоже. может стоит в гаражике.....Я первый раз долил, примерно тыс под 80км.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 января 2017 в 18:40)
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Белокуриха
Сообщений: 209
#44 - 12 января 2017 в 22:32
Пробег 43 тыс км.
Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест.
Посетитель
Медаль
Брянск
Сообщений: 790
#45 - 16 января 2017 в 20:25
Сегодня в Брянск-Ладе купил бачок для рабочего ЛЛ. Цена-350 р. Продавец сказала, что бачки пользуются спросом для ларгуса и Х-рэя.
П.с. Интересно, этого бачка надолго хватит?
Посетитель
МедальГрамота
V-donsk
Сообщений: 29869
#46 - 16 января 2017 в 21:34
alexaltai:
Пробег 43 тыс км.
дольешь при пробеге тыс
LarqusMen585:
под 80км
ЛЛ-1.6-16кл.люкс,7мест.АИ-92, 5я -0.82 (кпп JR549)  +прицеп.
.....c пробега 315ткм- кпп JR551.
Пробег 405000км...с 08.2013г.
Посетитель
Медаль
Белокуриха
Сообщений: 209
#47 - 16 января 2017 в 23:57
LarqusMen585:
под 80км
[/quote]
80 тыс.км у меня будет примерно в 8 лет владения. Уже сейчас подумываю полностью заменить антифриз.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 января 2017 в 23:58)
Ларгус-октябрь 2012г,К7М, 8кл.7мест.
Посетитель
Пермь
Сообщений: 6
#48 - 9 апреля 2017 в 22:35
Пробежала машинка с двигателем от таза 104тысячи. Вывод мой такой - полное говно этот двигатель. У нас в организации  до этого было два ларгуса с реновскими движками пробег за год 120-150 тысяч. Машины не стояли, за все время эксплуатации обеих -вообще никаких проблем -только расходники меняли! А грузили порой и по 1т.
С двигателем ВАЗ - два раза скидывали голову уже. Педаль газа - это нечто от наших рукожопых конструкторов. Машина тупит, приемистости нет, куча посторонних звуков. Словом, полный букет мелочей в лучших традициях ваза. Раньше брали рено, сейчас -таз. Лучше переплатить и взять либо с нормальным двигателем или присмотреться к конкурентам- берлинго, партнер, транзит. Все, конечно, индивидуально, но имхо коммерческая машина должна деньги зарабатывать, а не по сервисам ездить через день. Ни за какие коврижки не надо вот этот гемор с заменой дешевых запчастей от ваза. В рено ты об этом просто не думаешь.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#49 - 24 апреля 2019 в 14:36
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#50 - 24 апреля 2019 в 14:50
kanvlg, 14.26 - показанный двигатель работал на масле Лукойл 5W40 с заменой  через 15 т.км, как видим двигатель неубитый с пробегом под 200 т.км. Я обычно к этому времени всегда менял машину: 150 т. км (4-5 лет) и хватит.
KS045L, 21129, 2020г.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида Диски То1 Сетка в бампер Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Чехлы на ларгус Дтп Ижевск Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Бокс на крышу Шумоизоляция Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца