Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Прогревать двигатель или нет?

Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13
  
Посетитель
МедальГрамота
Пермский "край"
Сообщений: 3362
#301 - 4 марта 2018 в 00:01
Не было когда автоподзавода, бегал грел ЛЛ в -30 в валенках и шубе. Сидел в машине 15-20мин пока не пойдет теплый воздух и еще мин 5 чтобы двери захлопнуть снаружи и закрыть на ключ. Двери при минус 30 хрен закроешь (что, забыли?)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#302 - 4 марта 2018 в 14:46
ярик:

betmen:
такое ощущение,что ты в трусах и в тапках в машину садишься,зачем стока греть.
Что бы с комфортом ехать в тёплой машине. Приятно же и удобно ехать без куртки.
А закутавшись я и так могу добежать, нахрена мне тогда личная машина?

Это смотря куда ехать,(до мага тоже комфортно ехать?), ну а если далеко,то можно и погреть,и то я ее по ходу прогрею и разденусь,а греть 25 минут мартышкин труд.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 марта 2018 в 14:48)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#303 - 4 марта 2018 в 16:44
betmen:

ярик:

betmen:
такое ощущение,что ты в трусах и в тапках в машину садишься,зачем стока греть.
Что бы с комфортом ехать в тёплой машине. Приятно же и удобно ехать без куртки.
А закутавшись я и так могу добежать, нахрена мне тогда личная машина?

Это смотря куда ехать,(до мага тоже комфортно ехать?), ну а если далеко,то можно и погреть,и то я ее по ходу прогрею и разденусь,а греть 25 минут мартышкин труд.

Ну не обязательно греть 25 минут, можно греть и 10-15, но при этом придётся ещё раз заводить движок по приходу к авто.
Сегодня катался к матушке стиралку чинить,  опять в джемпере  без куртки - не хочу отказывать себе в удовольствии.
За 3-4  часа на улице авто остывает. За пару дней привык так,  как будто пару лет пользуюсь удалённым запуском авто.
Не парит выйти без удалённого запуска,  сесть в авто,  прогреть и поехать....  Но не буду Мерзнуть,  если можно в тепле сразу ехать.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 марта 2018 в 16:51)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#304 - 6 марта 2018 в 16:45
Сегодня -21 показывало,в авто,у кого 23,завел с хаты минут за 10 ,залез в авто вставил ключ и вкл.печь на 1е положение,пошел вынес мусор поболтал с соседом,сел в авто ,а там и не прогреваетсо мин 17 прошло,а темп.двигла 65 ,я не знаю как при таком морозе еще и на 2е положение вкл.если двигло на первом не греется на холостых.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 марта 2018 в 16:45)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#305 - 6 марта 2018 в 16:56
mumrik75:
Ну не обязательно греть 25 минут, можно греть и 10-15, но при этом придётся ещё раз заводить движок по приходу к авто.
Сегодня катался к матушке стиралку чинить,  опять в джемпере  без куртки - не хочу отказывать себе в удовольствии.
За 3-4  часа на улице авто остывает. За пару дней привык так,  как будто пару лет пользуюсь удалённым запуском авто.
Не парит выйти без удалённого запуска,  сесть в авто,  прогреть и поехать....  Но не буду Мерзнуть,  если можно в тепле сразу ехать.
Блин, ну вы даете, Прогрев 8кл... поставь прогрев на первую, НАГРЕВ на предпоследнюю, выкури сигарету, не спеша, не под огнем, и -ВУАЛЯ; салоне нагрет и двигаться\ можно....
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#306 - 6 марта 2018 в 19:06
Жалко что подогрев двигателя типа вебасты стоит дохрена.
Стоил бы он 10-15 тыс руб,  поставил бы его!!
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#307 - 6 марта 2018 в 19:34
mumrik75:

Жалко что подогрев двигателя типа вебасты стоит дохрена.
Стоил бы он 10-15 тыс руб,  поставил бы его!!

Ну во первых его еще присобачить нада куды то,вот я бы на канго бы нашел место,а в ларе маловато будет,да и не особо   там северный полюс у нас ,я хоть и старый пердун на пенисии но колготки не пододеваю под штанцы,но и не мерзну,тоже,а жару не люблю сильную.Сегодня вот забыл перчатки,да пальцы на культяпках от баранки холодной дули крутили.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#308 - 6 марта 2018 в 19:35
mumrik75:
бы он 10-15 тыс руб,  
Б/У мона найти.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#309 - 6 марта 2018 в 19:47
Заречный:
. Двери при минус 30 хрен закроешь (что, забыли?)
25 хватает, чтобы они не закрылись.
Посетитель
Заводоуковск
Сообщений: 2174
#310 - 6 марта 2018 в 19:53
Svo:

Заречный:
. Двери при минус 30 хрен закроешь (что, забыли?)
25 хватает, чтобы они не закрылись.

Силиконовая смазка в балончике в помощь. Мне помогает.
PS в эту зиму не брызгал, так нормально закрывалась.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 6 марта 2018 в 20:57)
ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.
Посетитель
Медаль
Челябинск
Сообщений: 5320
#311 - 6 марта 2018 в 20:08
Заречный:
Двери при минус 30 хрен закроешь (что, забыли?)

Ну, тут несколько способов:
1) - открыть водительскую и закрыть её после того, как захлопнул все.
2) - открыть окно, захлопнуть все, доводчиком закрыть окно
3) - сильнее хлопнуть
4) - с разбега ногой
5) - прогреть машину
6)- подышать на замок
7) - помолиться на замок

Почти все эти способы испробованы мной, однако я от регулировал замок и все прошло. Но левая задняя пассажирская в холод все равно тяжело закрывается, но гораздо лучше, чем было.

У меня в холод капот хрен закроешь.
Ларгус, 7 мест 16 кл ЛЮКС, ГБО-BRC + форсы IG8 HD (с 11.2023)
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#312 - 6 марта 2018 в 20:58
Евгений:
Силиконовая смазка в балончике в помощь. Мне помогает
У меня постоянно в багажнике,и постоянно смазываю,двери замки,резинки на дворниках,и капот,который тоже не закрыть было с морозами,смазал и все четко.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#313 - 7 марта 2018 в 15:59
Если бы авто было с ДВС обьёма больше 2-2.5 литров, - то за 27-30 тыс такая хрень вполне приемлима была бы:
http://www.webasto.spb.ru/produktsiya/predpyskovie_podogrevateli_dvigatelya/evo-start-benzin.html

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#314 - 11 марта 2018 в 05:43
Бинар неплохая альтернатива и цена меньше.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#315 - 11 марта 2018 в 21:50
Svo:

Бинар неплохая альтернатива и цена меньше.

Спасибо, посмотрел - от 22.5тр вроде.
Ругают что на второй год какие-то резинки выходят из строя, уплотнения по ходу...

Буду дальше автозапуском пользоваться в МСК, а на даче электроподогрев от 220В организую тэном :)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 702
#316 - 9 февраля 2019 в 20:49
мысль в черепе поселилась. как бы и что бы при мастырить для повышения холостых оборотов по требованию рулящего.на хонде года 1993 выпуска , это реализовано с помощью пневмо камеры и тросовых тяг .сидишь в салоне и подбрасываешь холостых. в мороз было бы актуально,и помпа прокачивает лучше и мотор не губишь на минимальных оборотах

стаж владения ,,Гусем,,
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11703
#317 - 9 февраля 2019 в 21:42
levenbruk:

мысль в черепе поселилась. как бы и что бы при мастырить для повышения холостых оборотов по требованию рулящего.на хонде года 1993 выпуска , это реализовано с помощью пневмо камеры и тросовых тяг .сидишь в салоне и подбрасываешь холостых. в мороз было бы актуально,и помпа прокачивает лучше и мотор не губишь на минимальных оборотах

А 8кл РЕНОВСКИЙ на 800 оборотах xx уже больше 1атм давления масла имеет.
ничо колхозить не надо, сидел 40 минут сегодня утром грелся в авто на xx, перед автосервисом ждал очереди.
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 9 10 11 12 13
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька