Выбор предпускового подогревателя

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#26 - 15 сентября 2016 в 17:28

mumrik75:

Не решился я пока,

тю на тебя...
п.с.
beer

бери и делай

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#27 - 15 сентября 2016 в 17:44

Дима:

бери и делай

В самом деле. там делов на 5 минут.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11699

#28 - 15 сентября 2016 в 17:51

Дима:

mumrik75:

Не решился я пока,

тю на тебя...
п.с.
beer

бери и делай

Нашёл подробную инструкцию на 8кл, тут http://largusladaclub.ru/blogs/largo/ustanovka-podogrevatelja-start-turbo.html
Закажу, хочу сам поставить, воодушевила фраза (про 1квт вариант):
=====
После почти двух месяцев эксплуатации только положительные эмоции. Практика показала, что хватает 5 минут работы подогревателя для нагрева ОЖ с -12 до 0, а за 30 минут прогревает до 30гр.
=======
При моих дачных набегах холодней чем в -15 не езжу, выходит для меня с 1,5квт будет за 30 минут прогретый до +35-40С мотор, шикарно.

А до сколько градусов 1.5квт старт-турбо греет максимум? До 50C может? scratch

Заказал, с доставкой до Москвы получилось = 3 143,00 руб

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 6 раз (Последний: 15 сентября 2016 в 18:07)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#29 - 15 сентября 2016 в 18:03

разница по цене 1 и 1.5 квт скока?
сразу купи два НОРМАЛЬНЫХ самозатяжных хомута и семпиритовский шланг метражом...нет смысла платить за установочный комплект -имхо

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11699

#30 - 15 сентября 2016 в 18:09

Дима:

Кажется нет разницы,
Думал в комплекте нормальный шланг идёт.. shock

Ну что за грабли, ещё купить не успел - уже что-то менять надо cry

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#31 - 15 сентября 2016 в 18:29

Я же фотку кидал раньше, хороший шланг идет.
Турбо брать 2КВт надо.
У меня мотор побольше, но до 50ºС час наверное греется.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11699

#32 - 15 сентября 2016 в 18:37

pakhan74:

Не перегрею мотор 2квт стартом? или у него термостат-защита от перегрева есть?
электричества до фига, конечно хочтся макс.мощу взять...

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#33 - 15 сентября 2016 в 18:37

вот на этом фото,видно,если подогреватель закрепить на другой стороне кронштейна ,то можно обойтись всего 2мя хомутами и не нужен шланг лишний совсем.разрезать штатный и вставить в разрез подогрев..нафига тут так намутили?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#34 - 15 сентября 2016 в 18:41

mumrik75,
тут посмотри про хомуты
http://www.lada-largus.com/forum/thread50-9.html

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#35 - 15 сентября 2016 в 18:48

pakhan74:

хороший шланг идет.

точно

Дима:

офигеть семпириттюменььавтодеталь-только заметил

pakhan74

Посетитель

Cамара

Сообщений: 13837

#36 - 15 сентября 2016 в 19:09

Мое добро до установки в Газель

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

mumrik75:

Не перегрею мотор 2квт стартом? или у него термостат-защита от перегрева есть?

Все норм. Там на 60С отключается и просто гоняет по кругу.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 сентября 2016 в 19:11)

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11699

#37 - 15 сентября 2016 в 20:59

pakhan74:

Мое добро до установки в Газель

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

mumrik75:

Не перегрею мотор 2квт стартом? или у него термостат-защита от перегрева есть?

Все норм. Там на 60С отключается и просто гоняет по кругу.

спасибо, понял..

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#38 - 16 сентября 2016 в 09:59

mumrik75:

Москва

А нужен он в Москве-то?

Maximal

Посетитель

Тульская обл.

Сообщений: 314

#39 - 16 сентября 2016 в 11:19

Дима:

Патрубки на подогревателе меньше диаметром чем шланги отопителя...поэтому переходники и лишние хомуты.. sad

Лада Ларгус 1.6 16 кл Базальт Люкс 5 мест.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11699

#40 - 16 сентября 2016 в 11:38

Евгений:

mumrik75:

Москва

А нужен он в Москве-то?

На даче меня бензин вонючий достал, хочу греться электричеством и заводиться "почти на газу".
Вопрос не лёгкого старта (при -20 и холоднее отлично заводится без подогрева), а вопрос экологии.
Из Москвы когда стартую на дачу - пофиг, потому что и так всё воняет вокруг.
А на даче - чистота и природа, могу себе позволить избавиться от запаха бензина на даче, ИМХО.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 сентября 2016 в 13:24)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Москва (Тушино)

Сообщений: 11699

#41 - 18 сентября 2016 в 14:38

Попробоват тепловентилятор 2квт, 15 минут. Даже защита движка не нагрелась на улице - полная фигня...
Снаружи не прогреть - бесполезно. Хорошо что попробовал, теперь на себе знаю бесполезность тепловентилятора на открытом воздухе.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Греть только изнутри, либо вообще не греть...

Редактировалось: 2 раз (Последний: 18 сентября 2016 в 14:41)

К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#42 - 18 сентября 2016 в 15:33

mumrik75:

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Греть только изнутри, либо вообще не греть...

На улице помогает только инфракрасная горелка с газовым баллоном.
Но без защиты. С защитой помогает все что греет, но под капотом.

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

Евгений

Посетитель

Заводоуковск

Сообщений: 2174

#43 - 18 сентября 2016 в 19:47

mumrik75, Сергей good

Многие говорили что греть не будет, но ведь надо самому попробовать.
Не обижайся, я не подкалываю, я сам такой же. Если есть хоть какие то сомнения, пока сам не попробую не успокоюсь.

ЛЛ 16кл, 7 местный люкс, эксплуатация с 20.02.14г.

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#44 - 19 сентября 2016 в 14:47

Загрузин:

На улице помогает только инфракрасная горелка с газовым баллоном.

Да ничего подобного. С 1.5 кВт бытовым инфракрасным электрическим заводил ЗАЗ 968М в -39. Правда, грел около 30 мин. и ветра почти не было (не бывает у нас ветра в такие минуса). Да, и на масле М6з10Г1.

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#45 - 19 сентября 2016 в 16:04

Евгений:

Загрузин:

На улице помогает только инфракрасная горелка с газовым баллоном.

Ну запор можно и снегом .опу закидать лопатой было. Живут же чукчи в снежном чуме. Там тепло. Я гвраж снегом закапывал всегда, теплее в нем было. Если есть электричество поблизости , то варианты есть. А если нет? На логане перед морозами скидывал защиту и грел горелкой поддон.
А вот такая 2000 вт хрень врезанная в малый круг "москвича" грела в морозы 90х. Жива и сейчас. Но с розетками проблема

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Редактировалось: 2 раз (Последний: 19 сентября 2016 в 16:28)

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

Xorunn

Посетитель

Москва

Сообщений: 200

#46 - 19 сентября 2016 в 16:47

я тоже думал ставить, но автономка - дораха, а удлиннитель с 9 этажа не покидаешь...

Largus Cross 7 мест (2015)

Посетитель

Пермь

Сообщений: 2161

#47 - 19 сентября 2016 в 16:59

Xorunn:

я тоже думал ставить, но автономка - дораха, а удлиннитель с 9 этажа не покидаешь...

Машины не те пошли. Мона наплевать на грелки. -45. Логан на кастрюле с нулевкой и добрым аккумулятором заводился. Проблема ехать потом. Спускали колеса на морозе. Потому ларгус грею в морозы личным присутствием и дыханием. Гоняю по ночам по кругу .

8 клапанов, 7 мест. Мозги прошиты под 92 с 1.04.2015 пробег 128 000

Евгений на Логане

Посетитель

Санкт-Петербург, Купчино

Сообщений: 2631

#48 - 19 сентября 2016 в 17:46

Xorunn:

а удлиннитель с 9 этажа не покидаешь...

С 9-го не пробовал, а с 4-го вполне себе ничего. 20 метров разницы - не так и много.

Загрузин:

Спускали колеса на морозе

Что-то где-то не так. В -40 нормально колёса себя ведут, без извращений типа

Загрузин:

Гоняю по ночам по кругу .

Правда, есть всегда запасной вариант - общественный транспорт.