Электронная педаль газа на Ларгусе

Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
  
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#1 - 15 марта 2016 в 20:48
Оказывается теперь Ларгусы с завода идут с электронной педалью газа - тросика нет.
Немного перца теперь другими способами добавлять нужно)

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#2 - 15 марта 2016 в 20:56
Admin:
Немного перца теперь другими способами добавлять нужно)
Чип тюнинг и джеттеры никто не отменял.
Вопрос в цене того самого перца.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#3 - 15 марта 2016 в 21:00
Admin:
Ларгусы с завода идут с электронной педалью газа - тросика нет.
вообще то на фото показан эл.дроссель )))

а педаль газа вот




а это ЭБУ





Евро5 однако - пост 735
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 марта 2016 в 21:00)
RS0Y5-42-02D, К4М
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#4 - 15 марта 2016 в 21:05
oapv:
вообще то на фото показан эл.дроссель )))
что получилось сфотогорафировать, то и выложил)
одно без другого не живет)
Редактировалось: 1 раз (Последний: 15 марта 2016 в 21:06)
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#5 - 15 марта 2016 в 21:07
Admin:
одно без другого не живет)
зато 102 кобылы )))
RS0Y5-42-02D, К4М
Администратор
МедальГрамота
Москва
Сообщений: 11587
#6 - 15 марта 2016 в 21:15
oapv:

зато 102 кобылы )))
Значит штрафов за превышение скорости меньше приходить будет)
Чехлы на Lada Largus с клубными скидками
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#7 - 15 марта 2016 в 21:18
Admin:
Значит штрафов за превышение скорости меньше приходить будет)
ага! наши клубни летают как Соколы России, да еще и штрафы не оплачивают )))
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Лыткарино М.О.
Сообщений: 2698
#8 - 15 марта 2016 в 21:29
oapv, а трос все же на много лучше.smile На калинах с электронной педалькой были проблемы у меня, да и других одноклубников.
Помогу если это в моих силах. Обращайтесь по тел. 8(915)053-46-68
Посетитель
МедальГрамота
Одинцово
Сообщений: 3390
#9 - 15 марта 2016 в 21:39
bolbatAV:
На калинах с электронной педалькой были проблемы у меня
А у меня вообще никаких проблем на приоре не было. Единственное неудобства, педаль высоко стояла, нога уставала.
RS0Y5-42-02D Ледниковый
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#10 - 15 марта 2016 в 21:46
bolbatAV:
а трос все же на много лучше
не говори такого никогда когда не знаешь
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Лыткарино М.О.
Сообщений: 2698
#11 - 15 марта 2016 в 21:56
oapv, да с тросом калина у меня выстреливала без промедления, а вот с электроной педалью  была малая тупость....
Помогу если это в моих силах. Обращайтесь по тел. 8(915)053-46-68
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#12 - 15 марта 2016 в 22:09
bolbatAV:

oapv, да с тросом калина у меня выстреливала без промедления, а вот с электроной педалью  была малая тупость....

скажу честно - Не в тросе дело!
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#13 - 17 марта 2016 в 12:39
bolbatAV:
да с тросом калина у меня выстреливала без промедления, а вот с электроной педалью  была малая тупость...
Полностью поддерживаю, поездил на нескольких машинах с тросом и с электронной педалью газа, мы с другом полностью ЗА трос, потому что электронная педаль тупит всегда, особенно дико она тупил На Хьюндай Солярис, машина просто зависает секунд на 5, на педаль никакой реакции. Даже если и можно настроить электронную педаль почти как трос, всё равно смысл её мне не совсем понятен. Да и настроить педаль газа с тросом под себя дело минуты.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 марта 2016 в 12:41)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#14 - 17 марта 2016 в 12:46
Зореслав:
Полностью поддерживаю,
А я нет, да и про 5сек зависания явный перегиб (это пропасть!) smile
Пы.сы. Катаю одновременно машины с тросом и ЭПГ.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#15 - 17 марта 2016 в 13:43
alexei:
А я нет, да и про 5сек зависания явный перегиб
Не перегиб, а реальность, я на этом Хьюндае учился ездить. Причём инструктор говорил всегда "у меня такого ни разу не было, а у вас новичков через одного так". Именно что 5 секунд, нас чуть трамвай не переехал, когда я переезжаю пути, а педаль зависла к чертям. Вот просто переключился, надавил на педаль, а реакции ноль. Ну да, может что-то для электронных мозгов было непонятно, например задержка педали выжима сцепления, езда накатом без торможения движком, переключение передачи в этот момент, но после пары таких заездов на других машинах, решил для себя, ну её к чёрту эту электронную педаль, а чем трос не устраивает собственно? Меня всем устраивает.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 марта 2016 в 13:43)
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#16 - 17 марта 2016 в 14:18
Зореслав:
Не перегиб, а реальность
Вы просто попробуйте посчитать до 5ти (через и), в экстремальной ситуации просто время "течёт по другому" в личном восприятии.
Зореслав:
а чем трос не устраивает собственно?
Меня устраивает  и то, и это. При нажатии ЭПГ, работа на х.х., действительно есть небольшая задержка, но длится она доли секунды, по сравнению с тросом.
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 1544
#17 - 17 марта 2016 в 16:05
alexei:
Вы просто попробуйте посчитать до 5ти (через и), в экстремальной ситуации просто время "течёт по другому" в личном восприятии.
Я просто переехал трамвайные пути и 6 полос поперёк на скорости 10 км/час накатом сколько это секунд? сомневаюсь что доли.
Largus RS0Y5-42-XE7
Посетитель
Медаль
Озерск
Сообщений: 111
#18 - 17 марта 2016 в 17:01
oapv:

Admin:
одно без другого не живет)
зато 102 кобылы )))
Это как у них получилось? Задушили электроникой и перешли на Евро5?
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 843
#19 - 18 марта 2016 в 18:06
К электронной педали теперь можно прикрутить актуатор и будет роботизированная коробка.
По крайней мере, на логанах что-то подобное ставили.
Платина 7 мест К4М RS0Y5-42-02K
Посетитель
Медаль
Смоленск
Сообщений: 1419
#20 - 18 марта 2016 в 20:57
То, что с е-газом есть проблемки, так это правда. Как не крути, лишний узел и лишние электрические цепи. Где-то этот тупняк меньше, где-то больше, но он есть. Я понимаю, что идёт прогресс, автомобили наполняются всё более новой и новой электроникой... Но вот е-газ в недорогих авто, тем более без каких либо сложных систем коррекции и помощи... да на фиг он нужен. Да и после зимы, когда сошёл авсфальт со снегом на фиг вообще что-то лишнее в авто, подвеску бы сберечь. Так вот, всегда сравниваю электронную педаль со сливным бачком унитаза, в который встроили электропривод для спуска воды. Всё гениальное просто, и в случае ларгуса, как и большинства машин автоваза, да и прочих бюджетных, трос - это и есть "гениально".
Lada Largus CROSS (люкс), 7 мест, платина
Посетитель
Тула
Сообщений: 501
#21 - 18 марта 2016 в 21:04
sergsap:
Всё гениальное просто, и в случае ларгуса, как и большинства машин автоваза, да и прочих бюджетных, трос - это и есть "гениально".
+1
KS045L, 21129, 2020г.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 781
#22 - 18 марта 2016 в 22:33
то же против эл.педали газа,  тупит и на рапиде и на гольфе особенно в начале движения
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#23 - 18 марта 2016 в 22:42
sergsap:
трос - это и есть "гениально".
не будет уже скоро на Вазе ни троса ни ларгуса
RS0Y5-42-02D, К4М
Посетитель
МедальГрамота
Воронеж
Сообщений: 10567
#24 - 18 марта 2016 в 23:04
oapv:
не будет уже скоро на Вазе ни троса ни ларгуса

Точно  что-ли, или "ходят слухи по домам"?
Серобазальтовый люкс-7 (k4m made in Spain) 0.795
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#25 - 18 марта 2016 в 23:15
Willi:
Точно  что-ли, или "ходят слухи по домам"?
три года прошло, к сожалению, с начала выпуска (((
RS0Y5-42-02D, К4М
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 3 4 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька