провал тяги при наборе оборотов

  
Посетитель
Минск
Сообщений: 3
#1 - 30 марта 2016 в 20:20
Ларгус 16 кл. Проблема: на холодном двигателе при поездке в диапазоне оборотов 2000-2500 машина тупит, тяга как будто пропадает, особенно заметно на 2 передаче. Трогаешся, вторую, газу как только обороты поднимаются до 2000 чуствуется рывок как будто пропала тяга или сброс оборотов, дальше неохотный подъем до 2500 и потом все ок. После прогрева пока такое не замечал.В чем может быть причина?
На сервисе пока первый раз сказали проблемы нет. Хотелось бы примерно узнать причины, чтоб ткнуть в них если что.
ПС. Как замечено проблема вылезла после смены колец ДУ, обороты ХХ не плавают.
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#2 - 30 марта 2016 в 21:10
kirbor:
Как замечено проблема вылезла после смены колец ДУ, обороты ХХ не плавают.
На лишний кислород (из-за подсоса воздуха) ЭБУ добавлял (богатил) бензина. Сейчас лишнего кислорода нет. Бензин никто не добавляет.  laugh
Через недельку топливные коррекции придут в ному, и будет всё ОК! ok
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#3 - 30 марта 2016 в 21:12
Аркадичч:
Через недельку топливные коррекции придут в ному, и будет всё ОК!
не будет никакого ОК на холодном двигателе
RS0Y5-42-02D, К4М
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#4 - 30 марта 2016 в 21:31
oapv:
не будет никакого ОК на холодном двигателе
Про электронную педаль не знаю. С тросом - без разницы. Грею двигатель, пока обороты не упадут до 1000. А  это примерно 35-40 гр.
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Липецк
Сообщений: 8375
#5 - 30 марта 2016 в 21:36
Аркадичч:
С тросом - без разницы.
Аркадичч:
Грею двигатель, пока обороты не упадут до 1000.
так не знаю или все же грею )))))
RS0Y5-42-02D, К4М
Модератор
Медаль
Сообщений: 9585
#6 - 30 марта 2016 в 21:47
oapv:
так не знаю или все же грею )))))
Для меня, пока двигатель работает на бензине, то он ещё холодный. От 1000 об. и до включения газа я еду на бензине. Рывков и провалов нет при любом педалировании.
kirbor:
После прогрева пока такое не замечал
Сколько градусов человек и  oapv подразумевают под "прогревом" мне неведомо. smoke )))
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 марта 2016 в 21:48)
Оттуда, где суровые мужики не ездят на желтых калинах.  Люкс 7 мест 5 передача - 0,795 ГБО- Digitronic
"Пора уже, едрёна мать, умом Россию понимать!"
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#7 - 31 марта 2016 в 03:27
Аркадичч:
Сколько градусов человек и  oapv подразумевают под "прогревом" мне неведомо
О, видимо тут вся тонкость в терминологии hehe Можно предположить: прогрев -  выход на рабочую температуру, всё остальное - ПОДОгрев. smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#8 - 31 марта 2016 в 10:14
Вот статейка про прогрев с которой полностью согласен,стараюсь греть не ниже 40град.http://avtofirst.ru/nuzhno-li-progrevat-inzhektornyj-dvigatel.html
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#9 - 31 марта 2016 в 10:26
Всегда грею до 40гр. дроссель электронный, затупливаний не наблюдаю.
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#10 - 31 марта 2016 в 10:27
Аркадичч:
Про электронную педаль не знаю. С тросом - без разницы. Грею двигатель, пока обороты не упадут до 1000. А  это примерно 35-40 гр
У мну 1000об. ровно 40гр.
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
МедальГрамота
Волгоград
Сообщений: 580
#11 - 31 марта 2016 в 10:56
у меня прогрев 900 об/мин и меньше, на 900 уходит через 5 сек после заводки
https://www.youtube.com/watch?v=M3RwrCiCRCA
Была и опять есть RS0Y5-42-02D 1.6 16v серебристая 7 мест, полный люкс
Посетитель
Минск
Сообщений: 3
#12 - 31 марта 2016 в 20:16
По поводу "на холодную" - заводка и максимум через 1-2 минуты уезжаю. Прогрев - до появления 2х делений на индикаторе температуры.
Электронной педали нет. ГБО нет.
Посетитель
Медаль
Пегас
Сообщений: 8284
#13 - 31 марта 2016 в 20:32
oapv:

Аркадичч:
Через недельку топливные коррекции придут в ному, и будет всё ОК!
не будет никакого ОК на холодном двигателе
Залился я на "левой" АЗС - стало подтупливать -поддергивать при трогании малопрогретого (2 палки)..
Периодически наблюдается такое -при смене кошерного на нехаляльное  hoho
Нас невозможно сбить с пути,
нам похеру - куда идти.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#14 - 31 марта 2016 в 20:57
kirbor:

По поводу "на холодную" - заводка и максимум через 1-2 минуты уезжаю. Прогрев - до появления 2х делений на индикаторе температуры.
Электронной педали нет. ГБО нет.

За 1-2 мин не как до двух делений на датчике не покажет,если тока за бортом не зима.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Минск
Сообщений: 3
#15 - 4 апреля 2016 в 00:01
Ясно, толком никто не знает.
Посетитель
Ульяновск
Сообщений: 18
#16 - 27 апреля 2018 в 08:16
kirbor:

Ларгус 16 кл. Проблема: на холодном двигателе при поездке в диапазоне оборотов 2000-2500 машина тупит, тяга как будто пропадает, особенно заметно на 2 передаче. Трогаешся, вторую, газу как только обороты поднимаются до 2000 чуствуется рывок как будто пропала тяга или сброс оборотов, дальше неохотный подъем до 2500 и потом все ок. После прогрева пока такое не замечал.В чем может быть причина?
На сервисе пока первый раз сказали проблемы нет. Хотелось бы примерно узнать причины, чтоб ткнуть в них если что.
ПС. Как замечено проблема вылезла после смены колец ДУ, обороты ХХ не плавают.
Удалось выявить причину и победить это? У меня абсолютно такая же фигня происходит! Как с этим бороться не знаю!
Посетитель
Хабаровск
Сообщений: 1322
#17 - 27 апреля 2018 в 13:16
kirbor:

Ясно, толком никто не знает.

У нас тут, обычно, на японках старых, "поменяй топляк", т.е. замена топливного фильтра и чистка дроссельной заслонки...
Лада Largus Cross 7мест, Chevrolet Trailblazer 3,6,Renault Logan 1.6 К7М второй К4М АТ
Посетитель
Ульяновск
Сообщений: 18
#18 - 30 апреля 2018 в 11:38
daalev:

kirbor:

Ясно, толком никто не знает.

У нас тут, обычно, на японках старых, "поменяй топляк", т.е. замена топливного фильтра и чистка дроссельной заслонки...
у машины пробег 10 000 всего. причем это происходит и на газу и на бензине.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 809
#19 - 30 апреля 2018 в 15:01
kirbor:
Проблема: на холодном двигателе при поездке в диапазоне оборотов 2000-2500 машина тупит, тяга как будто пропадает, особенно заметно на 2 передаче. Трогаешся, вторую, газу как только обороты поднимаются до 2000 чуствуется рывок как будто пропала тяга или сброс оборотов, дальше неохотный подъем до 2500 и потом все ок. После прогрева пока такое не замечал.В чем может быть причина?
На сервисе пока первый раз сказали проблемы нет. Хотелось бы примерно узнать причины, чтоб ткнуть в них если что.
ПС. Как замечено проблема вылезла после смены колец ДУ, обороты ХХ не плавают.


Проблема в прошивке. После замены колец ДУ перестал подсасываться лишний воздух. Знатоки работы "мозгов" машины лучше меня объяснят этот процесс. Просто прошивка на переходном режиме не доработанная, ведь после прогрева проблема-то уходит.
Кстати, и каталик убивается из-за этого, и кислородный датчик раньше времени накроется. Это моё личное мнение, не претендующее на истину.
Посетитель
Медаль
Сообщений: 279
#20 - 30 апреля 2018 в 15:07
На АИ-92 провал тяги, на АИ-95 удар (рывок). Истина: такого не было, когда грел до падения оборотов ХХ с 1200 до 750 об/мин.
Посетитель
Медаль
Москва
Сообщений: 809
#21 - 30 апреля 2018 в 22:08
spb031:
На АИ-92 провал тяги, на АИ-95 удар (рывок). Истина: такого не было, когда грел до падения оборотов ХХ с 1200 до 750 об/мин.

Если двигатель Вазовский, то проблема точно в прошивке и зависании дроссельного узла. На Питерском форуме подобное обсуждается и проблему нашли именно в этом.
Посетитель
Ульяновск
Сообщений: 18
#22 - 30 апреля 2018 в 22:49
Андрюха:

kirbor:
Проблема: на холодном двигателе при поездке в диапазоне оборотов 2000-2500 машина тупит, тяга как будто пропадает, особенно заметно на 2 передаче. Трогаешся, вторую, газу как только обороты поднимаются до 2000 чуствуется рывок как будто пропала тяга или сброс оборотов, дальше неохотный подъем до 2500 и потом все ок. После прогрева пока такое не замечал.В чем может быть причина?
На сервисе пока первый раз сказали проблемы нет. Хотелось бы примерно узнать причины, чтоб ткнуть в них если что.
ПС. Как замечено проблема вылезла после смены колец ДУ, обороты ХХ не плавают.


Проблема в прошивке. После замены колец ДУ перестал подсасываться лишний воздух. Знатоки работы "мозгов" машины лучше меня объяснят этот процесс. Просто прошивка на переходном режиме не доработанная, ведь после прогрева проблема-то уходит.
Кстати, и каталик убивается из-за этого, и кислородный датчик раньше времени накроется. Это моё личное мнение, не претендующее на истину.
Прошил на евро 2 под газ от Паулюса, тот же провал при первом разгоне остался.
Посетитель
Ульяновск
Сообщений: 18
#23 - 30 апреля 2018 в 22:50
Андрюха:

spb031:
На АИ-92 провал тяги, на АИ-95 удар (рывок). Истина: такого не было, когда грел до падения оборотов ХХ с 1200 до 750 об/мин.

Если двигатель Вазовский, то проблема точно в прошивке и зависании дроссельного узла. На Питерском форуме подобное обсуждается и проблему нашли именно в этом.
У меня мотор рено 16кл. Грей или не грей при первом разгоне провал всегда.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька