Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 81 82 83 84 85 86 87 88 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96741
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#2101 - 16 апреля 2016 в 06:35
Svo, Да дороже на заправках, в январе было 1520,в феврале уже брал 1760.Но как то спокойнее.Коробками не беру не те времена...У нас и выбора нет особо.А Кавказ любит делать подделки,особенно Ростов,там крупный рынок автозапчастей...
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#2102 - 16 апреля 2016 в 06:53
Александр:
Да дороже на заправках,
Сегодня гляну наверно. В магазе люкс 1370, на АЗС был 1300, но масло 14г. Армор не смотрел, в магазе он 1620
Спойлер
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2103 - 16 апреля 2016 в 07:06
Александр:
Коробками не беру не те времена...
Собрались с форума четыре брата, да взяли коробку. Вот это дело. Практическая польза с форума.
Александр:
в феврале уже брал 1760
Столько стоит ПАО 0-40 лукойл, надо полагать, что армотек еще дешевле.
Александр:
А Кавказ любит делать подделки,особенно Ростов,там крупный рынок автозапчастей...
Ларгус178:
Возможно массовая фальсификация,
Угу, массовый маразм на фоне каких-то видюх. Сто лет подделками всё завалено, а тут прозрели.
Ларгус178:
а дилеры есть не в каждом поселении городского типа.
НЕ поверишь, но практически в каждом поселке. Не сам дилер, так торговый представитель его, работающий в этом регионе.
Сто за сто дам, что у тебя в Миассе с Челябы орудуют торг преды всех распространенных марок. Как выйти на них - вопрос чисто технический. Хотя, работая в лабазе лучше меня это знаешь.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 апреля 2016 в 07:06)
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2104 - 16 апреля 2016 в 07:10
Ларгус178:
Армор не смотрел, в магазе он 1620
Вопрос на засыпку, что бы ты брал, армотек за 1620 или шелл 5-40 от официала за 1650?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 апреля 2016 в 07:39)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#2105 - 16 апреля 2016 в 08:17
Svo:

Вопрос на засыпку, что бы ты брал, армотек за 1620 или шелл 5-40 от официала за 1650?
Вопрос не мне, но тоже отвечу.
Даже за бОльшую цену взял бы армотек. Причина проста, шелл не люблю. Не за название, поверьте.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#2106 - 16 апреля 2016 в 08:27
Svo, Дело в том ещё,что цена масла с увеличением бакса почти не изменилась,что вызывает большие подозрения...А цены везде разные,в зависимости от удалённости производителя...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 апреля 2016 в 08:28)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#2107 - 16 апреля 2016 в 08:32
Александр, шелл у нас льют, с чего бы цене меняться?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#2108 - 16 апреля 2016 в 08:43
pakhan74,По подворотням или есть завод?
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#2109 - 16 апреля 2016 в 09:04
Александр:
есть завод?
Завод конечно. В смысле официальный. http://www.shell.com.ru/aboutshell/shell-businesses/shell-businesses-russia/lubricants/shell-torzhok-plant.html
Зы. ну и в подворотнях еще столько же, если не больше льют
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#2110 - 16 апреля 2016 в 09:17
pakhan74, У нас близко нет,остаются подворотни...
Посетитель
Медаль
Ростов на Дону
Сообщений: 1312
#2111 - 16 апреля 2016 в 11:16
Svo:

Ларгус178:
Армор не смотрел, в магазе он 1620
Вопрос на засыпку, что бы ты брал, армотек за 1620 или шелл 5-40 от официала за 1650?

1650 это за 4 + 1 литров. 4-х литровая 1200 руб.
Посетитель
Медаль
Мценск
Сообщений: 150
#2112 - 16 апреля 2016 в 11:54
Ларгус178:
мотор работает тихо и ровно
Да, да так и есть. Я уже на армортеке 1200 км проехал, масло светлое, уровень в норме. Работает тише и мягче чем на мотюле. Звучит странно, но это так.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 16 апреля 2016 в 11:56)
Посетитель
КМВ
Сообщений: 2635
#2113 - 16 апреля 2016 в 12:45
1Slava1, Тоже такого мнения,1500 км...
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#2114 - 16 апреля 2016 в 17:40
Svo:
, что бы ты брал, армотек за 1620 или шелл 5-40 от официала за 1650?
Армортэк 5/40 беру у официала за 1200 с чем-то
Спойлер
.
Заезжал на АЗС лукойл, армор 5/40 закончился(продавунья глаголит что разбирают хорошо), есть армор 5/30 по 1602рэ, полар 0/40 аж 2300 с чем-то  shock . В нашем лобазе полар стоит по 2150рэ правда завоз старый, а армор 5/30 1500рэ вроде или 1550.
Zloy:
1650 это за 4 + 1 литров. 4-х литровая 1200 руб
Халява.

1Slava1:
на армортеке 1200 км проехал, масло светлое, уровень в норме. Работает тише и мягче чем на
Ларгус178:
в двенахер заправлен армортэк 5/40 на смену кастролу, правда полусинему 10/40, кастрол приходилось немного доливать, на луке пр. 7тык. и уровень на месте, масло тёмное но не чёрное, мотор работает тихо и ровно.
А шелл лил в Ларгуса, масло как масло, ничем не лучше чем Би Пи Виско 5000. Хотел у нашей торговяшки "вискаря" заказать. Хочу, говорю масла бельгийского, она так загадочно улыбнулась и мну купил коробочку Лукойла-Люкс SN, затем уже армор 5/40 3шт. сейчас осталась одна, надеюсь успею залить.  smile
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Екатеринбург
Сообщений: 603
#2115 - 16 апреля 2016 в 21:55
Парни, о чем спор?
Пермский НПЗ (Лукойл) в 90-е года фасовал Шелл в канистры отправлял их в Европу, где на них наклеивались этикетки Шелл прекрасно там продавались.
Все происходило по договору за поставки присадок. Рассказывали инженеры с завода.
Так что и Шелл могут делать где угодно.
Кроме Шелл, также поставлялись присадки Лубризол.
Сам пермяк, там родился и вырос...
Знаю, как "фальсифицировалось " масло.
На пунктах замены масла скупались по-дешевке пустые канистры от синтетики (полусинтетики), на заводе покупалась( или воровалась) бочка масла белее низкого качества и более дешевого, там-же новые пробки и "золотинки"- заклейки на горлышки.
Канистра- оригинал, пробка оригинал, заклейка-оригинал. Бизнес мелкий но народ наваривал помаленьку.
На вопрос, что-же вы делаете?, можно же мотор запороть, отвечали, что не было случая такого, и не будет, поскольку масло оно все масляное, как кто-то тут сказал.
Нынче там все очень жестко.
Как уже писал, я присутствовал при наладке современной линии производства масел, где сначала прямо на линии выдувается канистра, и так далее. Весь контроль, - современная автоматика и электроника. Канистра уникальная, пробка тоже, так что подделка исключена.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 апреля 2016 в 21:56)
Сандеро2 2015 1.6 8кл BRC ALBA чип ГБО зарегистрировано самостоятельно.  За рулем с 1984 г. Средний пробег 40 тыс. в год.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2116 - 17 апреля 2016 в 06:15
pakhan74:
Причина проста, шелл не люблю. Не за название, поверьте.
Любовь, это дело сердечное. Сердце всегда было плохим советчиком. Мотор и есть мотор. Я тоже не отношусь к шеллу с трепетом. Однако, это не меняет факта. Ультра более интереснее армотека.


Александр:
Svo, Дело в том ещё,что цена масла с увеличением бакса почти не изменилась,что вызывает большие подозрения..
Изменилась, и так, даже неплохо изменилась. Завод где-то под Тверью, а сырьё то импортное.

1Slava1:
Работает тише и мягче чем на мотюле. Звучит странно, но это так.
Ничего странного, смотря о каком мотюле речь. На шелле, если логически думать, должен еще мягче работать, в бумагах указано присутствие молибдена (скорее всего трехядерного), что не может не отразиться на тишине.
Л-178:
полар 0/40 аж 2300 с чем-то   .
Дык шикарная цена для розницы за это масло. Правда, зная, что у дилера можно взять менее, чем за 1800, жаба поддушивает  rofl
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#2117 - 17 апреля 2016 в 07:26
Svo:
Ультра более интереснее армотека.
Чем? Присутствием граммульки молибдена? Лук и шел всегда стояли на "одной полке", просто шел чуть раньше выдал ультру чем лук выдал генезис. Кстати генезис в чёрных банках(по рассказам представителей) при ресурсных испытаниях в "Российских условиях" был отправлен на доработку и вышел позже запланированных сроков и в серых канистрах. А тот-же шел ультра из Торжка отличается от ультры из EU. Шел кстати хапал палёный НХ7 правда, но 5/40 в -28 застыл в солидол. Лук помню ещё в белых канистрах, ни одной претензии.
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#2118 - 17 апреля 2016 в 07:52
Л-178:
палёный НХ7 правда, но 5/40 в -28 застыл в солидол
это не паленка была. так он и застывает.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#2119 - 17 апреля 2016 в 11:20
pakhan74:

Л-178:
палёный НХ7 правда, но 5/40 в -28 застыл в солидол
это не паленка была. так он и застывает.

Мдя???Тогда это не 5/40, а 10/40. Не должно масло 5/40 застывать в солидол при тем-ре выше -30!!!!
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13839
#2120 - 17 апреля 2016 в 11:50
coronamark2:
Мдя???Тогда это не 5/40, а 10/40
У друга автомат, все масла 5w30, шелл на морозе плохо заводилась, был расход масла. Мобил - заводилась легко, расхода масла не было.
Теперь льет узаутоойл, заводится лучше мобила(все масла до -30С, ниже не пытался), через 2тыр потемнело, отмыло то, что не смогли мобил и шелл.
Если масла были с подворотни, значит эта подворотня снабжала ОД, которые являлись поставщиками сетевых магазов.
Редактировалось: 2 раз (Последний: 17 апреля 2016 в 11:51)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Миасс
Сообщений: 5642
#2121 - 17 апреля 2016 в 13:07
coronamark2:
?Тогда это не 5/40, а 10/40. Не должно масло 5/40 застывать в солидол
Так-же мне сказали в магазине, показал им канистру, они мол быть не может, вот сертификат...
Утром запускал машину(волга 406), лампа давления гаснет-загорается, глушу и так раз несколько, сменил на такой-же шел(НХ7 5/40) из бочки, зиму доездил спокойно.
pakhan74:
это не паленка была. так он и застывает.
ХЗ, но осадочек остался.
Потом были и ВР и Лук. проблем небыло.
Претензии по всему вышеизложенному, принимаются в письменном виде, каждый пятый четверг нечётного месяца.
Посетитель
Нижний Тагил
Сообщений: 5
#2122 - 17 апреля 2016 в 14:05
А Роснефть кто-нибудь испытывал. Мне очень сильно рекомендовали его, типа не хуже лука или того же шелла.
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#2123 - 17 апреля 2016 в 14:25
pakhan74:


Если масла были с подворотни, значит эта подворотня снабжала ОД, которые являлись поставщиками сетевых магазов.

Такие случаи бывали...В любом случае, ЛЮБОЕ масло 5/(30)40 ДОЛЖНО проворачиваться стартером и заводиться до -30 гарантированно! (даже с АКПП)! Ниже -30 - уже лотерея. Ну и жижу АКПП я бы посмотрел...В плане низкотемпературных свойств...Весь этот гемор с выбором масла, собственно, тем и обусловлен, чтобы найти отличное масло за вменяемые деньги...
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 апреля 2016 в 14:27)
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Медаль
г. Мурманск, г.Богучар
Сообщений: 465
#2124 - 17 апреля 2016 в 14:26
largusruler:

А Роснефть кто-нибудь испытывал. Мне очень сильно рекомендовали его, типа не хуже лука или того же шелла.

Загляни на  ойлчойс или ойл клуб, там вроде анализы были...Среднее вроде как (по памяти), ничем, кроме цены не примечательное масло...
Ларгус 2015 г. 84 силы, кондея нет
скупой платит дважды, дурак трижды, а лох всегда
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#2125 - 17 апреля 2016 в 14:54
Л-178:
Чем? Присутствием граммульки молибдена?
Граммулька молибдена, для смеха, есть в армотеке, у ультры раз в 30 его больше.
Да и не только это. Хоть и не ПАО, но база куда лучше, чем чистопородный крекинг.

coronamark2:
Мдя???Тогда это не 5/40, а 10/40. Не должно масло 5/40 застывать в солидол при тем-ре выше -30!!!!
А там вообще хрен поймёшь, толи подделка была, то ли недоделка, то ли ещё что. Конкретно ведем разговор об ультре 4-50. Она лучше армотека, и не застывает при -30.
pakhan74:
Теперь льет узаутоойл, заводится лучше мобила(все масла до -30С, ниже не пытался), через 2тыр потемнело, отмыло то, что не смогли мобил и шелл.
В таких случаях говорят : чудны дела Твои, Господи. Вера, она многое творит.
А если оставить ее в покое, то нужно знать, что за конкретные 5-30 от шелла плохо заводились. И чем "учкудук" мог отмыть то, что якобы, не отмыл шелл. Если все это знать, то можно легко разобраться, что это обычная байка. что причина плохого завода в совершенно в иной плоскости, не масляной. А то, что оно потемнело за 2 тысячи, это не есть хорошо и ничего не имеет общего с "отмыл" Моющие способности примерно на одном уровне. Окисляется, срабатывается пакет присадок, вот и чернеет быстро.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 апреля 2016 в 15:49)
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 81 82 83 84 85 86 87 88 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька