Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 392 393 394 395 396 397 398 399 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96695
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#9876 - 18 декабря 2020 в 16:11
kanvlg:
k4m о плохом масле сам просигнализирует своими маленькими гидриками. Хотя бы слушать свою лошадку надо время от времени.
Трудно спорить. А КАКОЕ масло не просигнализирует своими "мощами", при морозе? scratch Я - ВЫ даже про??? ну не слышал, при хранении на улице (по пацански) smile
ПС. Гидрики? Они такие, хоть... bayan
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#9877 - 18 декабря 2020 в 22:55
Svo:

Кстати, под клапанной у моторчика все чистенько, никаких ошметков, упиваемся и дальше блеском моторов через маслозаливную, ну или при регулировке клапанов)
Да шо вы говорите)
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#9878 - 18 декабря 2020 в 23:46
прожженный:
Да шо вы говорите)
Согласен с тобой.
Моторов столь, сколь ты видал изнутри, конечно не наблюдал, но мой когда разбирали, то блеск головки соответствовал блеску внутри мотора.
И наоборот, шлам под крышкой - внутрянка в лаке и налете.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Н. Новгород
Сообщений: 132
#9879 - 19 декабря 2020 в 16:31
pakhan74:

прожженный:
Да шо вы говорите)
Согласен с тобой.
Моторов столь, сколь ты видал изнутри, конечно не наблюдал, но мой когда разбирали, то блеск головки соответствовал блеску внутри мотора.
И наоборот, шлам под крышкой - внутрянка в лаке и налете.

Как вариант, была Газель би топливная 2010 года, брал новую с заводским газом. Масло кушала  с новья, на 15000 тыс пробега около 8 литров уходило включая замену( 5 литров). Клапанную крышку снимал раз в 15000 км, поддон прокладку менял на 90000 км - движок изнутри новье. А следующая Газель 2011 года, мало не расходовала, газ был от дилера с новья( переоборудована).
Редактировалось: 3 раз (Последний: 19 декабря 2020 в 16:40)
Ларгус 2013 г 7 мест, BRC.
Посетитель
Медаль
Н. Новгород
Сообщений: 132
#9880 - 19 декабря 2020 в 16:42
Cosoi:

pakhan74:

прожженный:
Да шо вы говорите)
Согласен с тобой.
Моторов столь, сколь ты видал изнутри, конечно не наблюдал, но мой когда разбирали, то блеск головки соответствовал блеску внутри мотора.
И наоборот, шлам под крышкой - внутрянка в лаке и налете.

Как вариант, была Газель би топливная 2010 года, брал новую с заводским газом. Масло кушала  с новья, на 15000 тыс пробега около 8 литров уходило включая замену( 5 литров). Клапанную крышку снимал раз в 15000 км, поддон прокладку менял на 90000 км - движок изнутри новье. А следующая Газель 2011 года, мало не расходовала, газ был от дилера с новья( переоборудована).

Я к чему, от газа двигатель чистый, когда мало расходовало, у меня только свечи засирало.
Ларгус 2013 г 7 мест, BRC.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#9881 - 19 декабря 2020 в 17:40
Cosoi:
Я к чему, от газа двигатель чистый, когда мало расходовало, у меня только свечи засирало.
И впускные клапана были все в каше черной.
Проблема вентиляции картерных газов. У меня ЗМЗ-405 Е0 был мотор. С новья подкидывало.
Научили, как доработать вентиляцию и про расход забыл. За 10ткм, а впоследствии за 250 часов, никогда не доливал.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Москва
Сообщений: 9579
#9882 - 19 декабря 2020 в 18:53
pakhan74:
Согласен с тобой.
pakhan74:
мой когда разбирали, то блеск головки соответствовал блеску внутри мотора.
И наоборот, шлам под крышкой - внутрянка в лаке и налете.
Тогда с чем ты согласен?
Largus Cross K4M 16кл., 102 л/с платина
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#9883 - 19 декабря 2020 в 19:54
Denef:
Тогда с чем ты согласен?
Что если под крышкой чисто и нет ошметков, то и внизу тоже чисто.
Именно это имелось в виду:
прожженный:

Svo:

Кстати, под клапанной у моторчика все чистенько, никаких ошметков, упиваемся и дальше блеском моторов через маслозаливную, ну или при регулировке клапанов)
Да шо вы говорите)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#9884 - 19 декабря 2020 в 20:24
pakhan74:
Что если под крышкой чисто и нет ошметков, то и внизу тоже чисто
Вообще никакой связи, если не автол лили. Верх блестит, кольца лежат, в поддоне солидол - сколько хочешь.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#9885 - 20 декабря 2020 в 07:59
Svo:
если не автол лили.
А чем АВТОЛ был плох? smile
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#9886 - 20 декабря 2020 в 08:52
alexei:

Svo:
если не автол лили.
А чем АВТОЛ был плох? smile
Кроме доступности других качеств не было.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#9887 - 20 декабря 2020 в 11:53
pakhan74, ГОСТ и минералка!!! Порой лучше, чем экстрапридуманна и распиаренна... scratch
Редактировалось: 1 раз (Последний: 20 декабря 2020 в 12:16)
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13865
#9888 - 20 декабря 2020 в 21:01
alexei:
ГОСТ и минералка!!! Порой лучше, чем экстрапридуманна и распиаренна..
Я успел на автоле поездить. Хлам, а не масло.

Svo:
Вообще никакой связи, если не автол лили. Верх блестит, кольца лежат, в поддоне солидол - сколько хочешь.
Ну, как сказать. Вот мотор из европ. Говно сверху, говно снизу. На газелевских сервисах то же самое, если чисто сверху, внизу вполне тоже. А грязных маршруточных ГБЦ я там насмотрелся, так и внизу срач.

8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9726
#9889 - 23 декабря 2020 в 12:34
У нас оф.дилер нулёвку продаёт по акции Shell Helix Ultra 0W-40 (4л+1л) за 2650р! В общем-то неплохая цена.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#9890 - 23 декабря 2020 в 22:56
Вчера ещё за эти деньги можно ssl было взять по акции,а сегодня только ультру. Раки большие по три рубля)
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6705
#9891 - 25 декабря 2020 в 11:32
Никогда больше 5-40 лить не буду.
После пуска холодного двигателя даже летом 2-3 секунды гремят гидрокомпенсаторы, с 5-30 такого нет. Лето откатал на 5-40, приходом зимы сменил масло и в дрыгателе и в коробке.
Дрыгатель обрадовался 5-30 и греметь перестал, а с коробкой изменений не заметил.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#9892 - 25 декабря 2020 в 14:59
Инженегр:
Никогда больше 5-40 лить не буду
Какое именно 5-40?
Посетитель
Медаль
Орел
Сообщений: 15357
#9893 - 25 декабря 2020 в 15:27
Инженегр:
и в коробке.
А там какое? scratch
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11708
#9894 - 25 декабря 2020 в 18:02
Инженегр:

Никогда больше 5-40 лить не буду.
После пуска холодного двигателя даже летом 2-3 секунды гремят гидрокомпенсаторы, с 5-30 такого нет. Лето откатал на 5-40, приходом зимы сменил масло и в дрыгателе и в коробке.
Дрыгатель обрадовался 5-30 и греметь перестал, а с коробкой изменений не заметил.

Может вязкость 5-40 была выше 14(при 100С)?
У меня лучок-люкс 5-40 sn, вязкость около 14 (при 100С) - заводится отлично и гидрики не гремят, нет их у меня  rofl
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#9895 - 25 декабря 2020 в 21:46
Инженегр:

Никогда больше 5-40 лить не буду.
После пуска холодного двигателя даже летом 2-3 секунды гремят гидрокомпенсаторы, с 5-30 такого нет. Лето откатал на 5-40, приходом зимы сменил масло и в дрыгателе и в коробке.
Дрыгатель обрадовался 5-30 и греметь перестал, а с коробкой изменений не заметил.
Странно scratch
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#9896 - 25 декабря 2020 в 22:33
Инженегр:

Никогда больше 5-40 лить не буду.
После пуска холодного двигателя даже летом 2-3 секунды гремят гидрокомпенсаторы.
На к4м такое не реально, там гидрики маслонаполненные и заднюю резко не дают, что не скажешь про приоромор,там да, сам лично слышал перестук на пуске.
И да, 5-40 лучше для гидриков, вязкость там рулит, имхо.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#9897 - 26 декабря 2020 в 11:14
Инженегр:
После пуска холодного двигателя даже летом 2-3 секунды гремят гидрокомпенсаторы, с 5-30 такого нет. Лето откатал на 5-40, приходом зимы сменил масло и в дрыгателе и в коробке.
На 5-40к гремят при запуске зимой, на 5-30ть -гремят. smile Может марку масла сменить (МФ). smoke
П.С. На 8кл. при заливке рекомендованного 95го тоже стучат!!! При 92м - НЕТ! scratch
FSO15 - 02K платина
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6705
#9898 - 26 декабря 2020 в 13:48
прожженный:

Инженегр:

Никогда больше 5-40 лить не буду.
После пуска холодного двигателя даже летом 2-3 секунды гремят гидрокомпенсаторы.
На к4м такое не реально, там гидрики маслонаполненные и заднюю резко не дают, что не скажешь про приоромор,там да, сам лично слышал перестук на пуске.
И да, 5-40 лучше для гидриков, вязкость там рулит, имхо.

Тогда что за треск? И началось это при заливке 5-40. И после замены на 5-30 прекратилось.
Не гремело только если двигло горячее еще.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#9899 - 26 декабря 2020 в 18:11
Инженегр:
И началось это при заливке 5-40
5-40 и 5-40 и 5-40 могут быть разными, на одном гремит, на другом почти нет, на третьем нет.
Модератор
Медаль
Москва
Сообщений: 6705
#9900 - 26 декабря 2020 в 18:36
Svo:

Инженегр:
И началось это при заливке 5-40
5-40 и 5-40 и 5-40 могут быть разными, на одном гремит, на другом почти нет, на третьем нет.

Я с самого начала лью Elf, 5-40 был ровно таким же как и 5-30.
Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 392 393 394 395 396 397 398 399 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Видеорегистратор Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Бокс на крышу Шумоизоляция Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Упоры капота Коврики Брызговики Гбо Освещение багажника Фильтр салона Автозвук Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя