Аксессуары на Lada Largus по оптовым ценам!

Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 280 281 282 283 284 285 286 287 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96732
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#7076 - 11 апреля 2019 в 08:16
прожженный:

mumrik75:

Что будет после Равенола?  crazy  laugh
От любителей подроч@ть зависит,а есть ещё при шкурном интересе,те все мозги вдоль и поперек изьездят,и как хеппи энд для всех мечтающих быть обманутыми получаем визг счастья от покупки в черную пьяницу, Вэлком! hehe  bayan
500 руб. за литр масла от зарубежного производителя - это нормо- ценник. У всех так +/-
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Медаль
Волгоград
Сообщений: 9724
#7077 - 11 апреля 2019 в 08:20
прожженный:
...У меня Лар по трассе ходил и средняя где-то 50-60, и замена 15 ткм, получаем те же 250 м/ч...
У меня вот так:
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

За 6-7 ткм уже набегает 250 часов.
RS0Y5L 42-02K (k4m, 7 мест, luxe)
'Расскажите - я забуду, покажите - я запомню, дайте сделать - я пойму!' Конфуций, 450 г. до н.э.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7078 - 11 апреля 2019 в 08:22
прожженный:

betmen:

Мне кряк от зика очень нравитсо,тока млин доверия не осталось,паленку какую то стали гнать с коричневыми крышками.

Всё новое не значит лучшее, лучшее враг хорошего, пока практика не подтвердит превосходство ПАО над кряком, все покупатели первого жертвы маркетинга, Имхо.
П.с. а пока мой кряк меня радует, 80 ткм на нём!

Кряк зимой замерзает и это проверено,его тока на лето.Мне как ведет себя фдс жидкий от равенола зимой понравилось,крутит как часы,зик и тот же эльф мерзнут зимой.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 апреля 2019 в 08:23)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#7079 - 11 апреля 2019 в 08:41
betmen:

прожженный:

betmen:

Мне кряк от зика очень нравитсо,тока млин доверия не осталось,паленку какую то стали гнать с коричневыми крышками.

Всё новое не значит лучшее, лучшее враг хорошего, пока практика не подтвердит превосходство ПАО над кряком, все покупатели первого жертвы маркетинга, Имхо.
П.с. а пока мой кряк меня радует, 80 ткм на нём!

Кряк зимой замерзает и это проверено,его тока на лето.Мне как ведет себя фдс жидкий от равенола зимой понравилось,крутит как часы,зик и тот же эльф мерзнут зимой.

Замерзнуть кряк зимой может, если зима - 20-25С и холоднее.
А в -15С и теплее на кряке 5-40 збз  good
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 апреля 2019 в 08:42)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7080 - 11 апреля 2019 в 10:04
mumrik75:
Замерзнуть кряк зимой может, если зима - 20-25С и холоднее.
А в -15С и теплее на кряке 5-40 збз  
Откуда знаешь,что збз?У нас быват и больше 25.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7081 - 11 апреля 2019 в 10:06
mumrik75 (Сергей), То што аккум провернул тебе мотор в мороз и он завелсо не о чем не говорит,самое главное подача масла по каналам и отверстиям на все узлы мотора,а загустевшее масло тем более кряк 5-40 этого не гарантирует.Износ как раз в этот период и происходит сильный.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 11 апреля 2019 в 10:07)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#7082 - 11 апреля 2019 в 10:30
betmen:

mumrik75 (Сергей), То што аккум провернул тебе мотор в мороз и он завелсо не о чем не говорит,самое главное подача масла по каналам и отверстиям на все узлы мотора,а загустевшее масло тем более кряк 5-40 этого не гарантирует.Износ как раз в этот период и происходит сильный.

Ну в -25С я к авто вообще не подойду. Мну не нужно каждый день 100% на авто быть, поэтому в холод и не поеду.
Спойлер
...  а для -15С и теплее любая 5-40 на ура пойдёт,
износ при -15С будет конечно, но для -15С (и поездок раз в неделю) покупать нулёвку или ПАО = перебор, ИМХО.  facepalm
движок мне не укатать до 200 тыс км, из за годового пробега 8-10 тыс км  crazy
Редактировалось: 3 раз (Последний: 11 апреля 2019 в 10:33)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7083 - 12 апреля 2019 в 09:12
mumrik75:

betmen:

mumrik75 (Сергей), То што аккум провернул тебе мотор в мороз и он завелсо не о чем не говорит,самое главное подача масла по каналам и отверстиям на все узлы мотора,а загустевшее масло тем более кряк 5-40 этого не гарантирует.Износ как раз в этот период и происходит сильный.

Ну в -25С я к авто вообще не подойду. Мну не нужно каждый день 100% на авто быть, поэтому в холод и не поеду.
[spoiler=Спойлер]В -20С на дачу не попрусь, если только в -15С поеду и потом меня за городом прихватит -20С.
Такой случай был один раз, года 2 назад - можно принебречь. К тому же на даче есть эл-во и я мотор могу тепловентилятором прогреть немного (до плюсовой температуры наверное).[/spoiler]

...  а для -15С и теплее любая 5-40 на ура пойдёт,
износ при -15С будет конечно, но для -15С (и поездок раз в неделю) покупать нулёвку или ПАО = перебор, ИМХО.  facepalm
движок мне не укатать до 200 тыс км, из за годового пробега 8-10 тыс км  crazy

Серега да не кто не уговаривает,у каждого свои режимы эксплуатации.Просто зачем нулевку или пао,ты заливаешь на зиму 5-40 ,а лучше залить той же марки но 5-30 (оно пожиже)и это будет для зимы и для мотора получше,чем 5-40.Я себе дешевое масло 5-40 даже бесплатно не залью на зиму,.т.к пересмотрел кучу тэстов видио,и знаю што это такое.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 12 апреля 2019 в 09:13)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#7084 - 12 апреля 2019 в 09:40
betmen:

mumrik75:

betmen:

mumrik75 (Сергей), То што аккум провернул тебе мотор в мороз и он завелсо не о чем не говорит,самое главное подача масла по каналам и отверстиям на все узлы мотора,а загустевшее масло тем более кряк 5-40 этого не гарантирует.Износ как раз в этот период и происходит сильный.

Ну в -25С я к авто вообще не подойду. Мну не нужно каждый день 100% на авто быть, поэтому в холод и не поеду.
[spoiler=Спойлер]В -20С на дачу не попрусь, если только в -15С поеду и потом меня за городом прихватит -20С.
Такой случай был один раз, года 2 назад - можно принебречь. К тому же на даче есть эл-во и я мотор могу тепловентилятором прогреть немного (до плюсовой температуры наверное).[/spoiler]

...  а для -15С и теплее любая 5-40 на ура пойдёт,
износ при -15С будет конечно, но для -15С (и поездок раз в неделю) покупать нулёвку или ПАО = перебор, ИМХО.  facepalm
движок мне не укатать до 200 тыс км, из за годового пробега 8-10 тыс км  crazy

Серега да не кто не уговаривает,у каждого свои режимы эксплуатации.Просто зачем нулевку или пао,ты заливаешь на зиму 5-40 ,а лучше залить той же марки но 5-30 (оно пожиже)и это будет для зимы и для мотора получше,чем 5-40.Я себе дешевое масло 5-40 даже бесплатно не залью на зиму,.т.к пересмотрел кучу тэстов видио,и знаю што это такое.

У меня ж не чистый 5-40, а микс 5-30 с 5-40. Замес 5-37 или около того  crazy
Спойлер
Редактировалось: 4 раз (Последний: 12 апреля 2019 в 09:45)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13842
#7085 - 12 апреля 2019 в 09:53
Очередные 250 часов на FDS прошли, уровень, как вчера залито было. Еще полтос и менять буду.
Машина как-то стоит не так что ли, при замене 2,5л входит всего, видать остается в моторе.
Зато 5л баклаха на две замены. С учетом нулевого расхода масла - вообще халява.
betmen:
Я себе дешевое масло 5-40 даже бесплатно не залью на зиму,
Я и на лето не буду дешевое лить  beer
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7086 - 12 апреля 2019 в 11:03
pakhan74:
Я и на лето не буду дешевое лить
Дешевле не есть хуже,(самое главное менять почаще)а ужо много доков,что масло хоть пао хоть кряк хоть хрюк к 6 тыс теряет свои свойства на 90 %,я за лето больше 8 тыс не проеду и то если в Крым,а если не поеду,то к зиме сливать пао масло дорогущее чейто жалковато,Я витом году зик на лето залил после зимнего мобила 0-40,так же хорошо мягенько работает,сливал осенью,аж жалко,чистенькое хорошенькое - хоть бульбу жарь на скивиродке. laugh
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13842
#7087 - 12 апреля 2019 в 17:59
betmen:
пао масло дорогущее чейто жалковато
Тыщу с копейками у меня на одну замену уходит Пао. Или 300р если лучок просроченный. Не вижу причин для жалости.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7088 - 12 апреля 2019 в 19:16
pakhan74:
Тыщу с копейками у меня на одну замену уходит Пао. Или 300р если лучок просроченный. Не вижу причин для жалости.
Ты Паша пиши конкретнее,а то заблудился в постах:
pakhan74:
Я и на лето не буду дешевое лить 
На то пошло у меня масло дороже твоего - типа пао  hehe даже 4 литра зика 1600 стоит.
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13842
#7089 - 12 апреля 2019 в 19:25
betmen:
Ты Паша пиши конкретнее,а то заблудился в постах:
за 2500р брал 5л Фдс, фляжка на две замены, получается 1250р на один интервал.
Хз почему все не сливается, но пол-пятерки тока лезет до середины уровня.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7090 - 12 апреля 2019 в 22:44
betmen:

pakhan74:
Я и на лето не буду дешевое лить
Дешевле не есть хуже,
Не могу сказать,что у меня дешевое масло,просто в ценнике нет стоимости за бренд, рекламу,дорогую фляжку,дорогих сертификатов и т.д, в оконцовке у меня достойный продукт за небольшие деньги и всего то.
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#7091 - 13 апреля 2019 в 12:11
pakhan74:
Зато 5л баклаха на две замены. С учетом нулевого расхода масла - вообще халява.
Сомневаюсь крепко, особлиВО на 16кл. smoke
betmen:
Кряк зимой замерзает и это проверено,его тока на лето
ПС. Всю жизнь на 5ке, бывала и 0ка, особой разницы - НЕТ! bye
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7092 - 14 апреля 2019 в 09:36
alexei:
особой разницы - НЕТ!
Она на самом деле колоссальная. Просто у обычного юзера не обременяющего свой мозг деталями есть всего два критерия, каксаемых условий зимнего пуска: Завёлся или не Завёлся.
Завёлся - хорошо, масло хорошее. Не Завёлся, плохо, масло плохое. Между тем очень легко завестись в минус 30 даже на масле 10-40, особенно, если куплен новый аккумчик и свечи с осени. И что, будем считать, что это хорошо?)
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7093 - 14 апреля 2019 в 21:46
Svo:

alexei:
особой разницы - НЕТ!
Она на самом деле колоссальная. Просто у обычного юзера не обременяющего свой мозг деталями есть всего два критерия, каксаемых условий зимнего пуска: Завёлся или не Завёлся.

А колосальность как пощупать? Верить Svo? Тупо? Или есть реальные сравнения-тесты?
ЗЫ, я обычный обыватель юзер,но обременяющий  свой мозг деталями.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7094 - 15 апреля 2019 в 03:57
прожженный:
А колосальность как пощупать?
Элементарно. Все в свободной продаже. Берете и щупаете.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#7095 - 15 апреля 2019 в 04:19
прожженный:
Верить Svo?
Зачем? Потратить немного денег на собственные эксперименты и тесты, чтоб потом мысли подобные этим никогда не посещали:
прожженный:
Не могу сказать,что у меня дешевое масло,просто в ценнике нет стоимости за бренд, рекламу,дорогую фляжку,дорогих сертификатов и т.д, в оконцовке у меня достойный продукт за небольшие деньги и всего то
прожженный:
ЗЫ, я обычный обыватель юзер,но обременяющий  свой мозг деталями
Ну и что вы сделали для того чтобы понять? Хоть одно действие назовите?
Посетитель
Алтайский край
Сообщений: 11966
#7096 - 15 апреля 2019 в 04:55
Svo:
Просто у обычного юзера не обременяющего свой мозг деталями
Для беременных, в смысле мозгами, пример проблем Тойоты с 0 дабл ю 20ть (в начале пути)? Может все-таки сначала исходить из параметров двигателя... scratch
ПС. Ну и на закуску https://www.drive2.ru/l/483017933056901428/
FSO15 - 02K платина
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#7097 - 15 апреля 2019 в 05:41
Svo:

прожженный:
Верить Svo?
Зачем? Потратить немного денег на собственные эксперименты и тесты, чтоб потом мысли подобные этим никогда не посещали:
прожженный:
Не могу сказать,что у меня дешевое масло,просто в ценнике нет стоимости за бренд, рекламу,дорогую фляжку,дорогих сертификатов и т.д, в оконцовке у меня достойный продукт за небольшие деньги и всего то
прожженный:
ЗЫ, я обычный обыватель юзер,но обременяющий  свой мозг деталями
Ну и что вы сделали для того чтобы понять? Хоть одно действие назовите?
Хм, немного денег? Сразу видно, человек другими критериями живёт, абсолютно отрешен от 90% населения эрэфии,а понять и действовать это мой каждодневный труд-хобби, через мои ручки море машин проходит и сам имею долгосрочный опыт для анализа и сравнения и пока что не в пользу переплаты-беготнейзачернойпятницей ПАО.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#7098 - 15 апреля 2019 в 08:27
Svo:

alexei:
особой разницы - НЕТ!
Она на самом деле колоссальная. Просто у обычного юзера не обременяющего свой мозг деталями есть всего два критерия, каксаемых условий зимнего пуска: Завёлся или не Завёлся.
Завёлся - хорошо, масло хорошее. Не Завёлся, плохо, масло плохое. Между тем очень легко завестись в минус 30 даже на масле 10-40, особенно, если куплен новый аккумчик и свечи с осени. И что, будем считать, что это хорошо?)

Утрируете,  facepalm ..10-40 у нас тут вроде никто не льёт. А на 5-40 в - 20С заведётся легко, ПАО не нужно для этого.
Единственное ИМХО для чего ПАО нужно - если всю ДОЛГУЮ ЗИМУ ежедневно заводиться при -20С и холоднее.
Якурия и др северный регион - это да...

Кстати интересно, на форумах СЕВЕРНЫХ регионов какое масло выбирают на зиму.. Это было бы ответом  look
Редактировалось: 4 раз (Последний: 15 апреля 2019 в 10:03)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
Посетитель
Вел.Новг-дская губерния
Сообщений: 16057
#7099 - 15 апреля 2019 в 10:34
pakhan74:
за 2500р брал 5л Фдс, фляжка на две замены, получается 1250р на один интервал
Мне всегда Паша казалось што ты травку покуриваешь,вопросов к тебе нет. facepalm
alexei:
Сомневаюсь крепко, особлиВО на 16кл.
К тебе тоже.
mumrik75:

Кстати интересно, на форумах СЕВЕРНЫХ регионов какое масло выбирают на зиму..
Каждый выбирает в меру своих познаний в этом вопросе,и как относится к авто,,,бережно или типа так,
mumrik75:
А на 5-40 в - 20С заведётся легко, ПАО не нужно для этого
Редактировалось: 2 раз (Последний: 15 апреля 2019 в 10:35)
2012г.в.Люкс 104кобылы.5я-756, пропан :Томасито, мозги дижитроник, форсы диижитроник.Баллон 50л.в салоне.пробег 180 тыс.
Посетитель
Медаль
Москва (Тушино)
Сообщений: 11702
#7100 - 15 апреля 2019 в 11:05
betmen:

Каждый выбирает в меру своих познаний в этом вопросе,и как относится к авто,,,бережно или типа так,
mumrik75:
А на 5-40 в - 20С заведётся легко, ПАО не нужно для этого

Бережно - понятие не численное , измерить низя  facepalm
Мне надо чтобы мотор лично моего пепелаца отходил до 200-250 тыс км. БЕЗ ремонта (замена поршневой, клапанов и т.п.)
  
Уверен, что 90+ процентов (или больше) водителей логана/ларгуса/сандеро не льют ПАО в свои моторы.
И катают при этому 200+ тыс км ...

Соглашусь, что если при выборе масла стоит ЗАДАЧА проехать на моторе 500+ тыс км.. - то я бы ПАО лил однозначно..
Хотя нет - надо посчитать:  zst  .. допустим замена каждые 10 тыс км, т.е. для пробега пол-ляма надо 50 замен масла
доплата за ПАО с каждой замены пусть + 700 руб.(поправьте, если неправильно)
50*0,7тр= 35тр доплаты за ПАО вместо гидрокряка за 0,5 млн пробега...
Не знаю - выгодней за ПАО доплачивать, или эти 35тр заплатить за переборку мотора/бу мотор малопробежный.  scratch  stuk
Редактировалось: 3 раз (Последний: 15 апреля 2019 в 11:07)
К7М+ГБО+чип Паулюс евро2, 9 тык/год, 80% трасса, даче-мобиль.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 280 281 282 283 284 285 286 287 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Гбо Освещение багажника Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Пороги Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник