Выбор масла,- Цена/качество

betmen:

Л-178: Просто некоторые граждане боятся лукойла как черт ладана, ни гуталина, ни лака нету Ты че ,какой лак с гуталином,масло оно и в африке масло,я вообще лил разливное жигулевское,а ты еще и меняешь 8-9тыс и на газе,двигло блистеть должно быть.А че двигло то вскрыл?Я помню на логане поехал в 80 тыс клапана регулировать к мастеру,газ поставил на 55 тыс.он когда снял крышку,то офигел от блеска и чистоты.А лил родное эльф.

Регулировка клапанов, точнее проверка, вскрыли крышку, замерили зазоры, закрыли крышку.

Л-178:

Просто некоторые граждане боятся лукойла как черт ладана

Прально и делают !
Бабло не жмут и в помойку отбрасывают..
Масло - оно МАСЛЯНОЕ ..любое причем !
У нас мотор не с суперкара Ф-1 , на "доливоне" выездит свое

betmen:

когда снял крышку,то офигел от блеска и чистоты.

Это -как трусы снять ..
а там -2 пятна быть обязаны , спереди -ЖЕЛТОЕ, сзади- коричневое ..
в женщин  еще есть колер свой добавочный  ..
Там..-свое  
Для подзабывших "за ненадобностью"
============
Херлив его баловать..
налил лукошни - и   педаль в пол !
Правнукам я ЛЛ -не завещал , а покупашке крышку снимать не стану..
========

Л-178:

kanvlg: Л-178, фотик надо хороший со светом нормальным (вот как у Павла). На твоей фоте ничёёё не видно! Что есть. Мне видно что масло темное а железо чистое.

За чистым железом, просматривается подранный металл. Ролики.

Svo:

За чистым железом, просматривается подранный металл. Ролики.

Изменились металлы?, люди и подход( к всему), НО не изменилась пока физика и математика, кАнеШнА, в нашем понимании, остальное (дальше не я сказал) ТЛЕН...

alexei:

Svo: За чистым железом, просматривается подранный металл. Ролики. Изменились металлы?, люди и подход( к всему), НО не изменилась пока физика и математика, кАнеШнА, в нашем понимании, остальное (дальше не я сказал) ТЛЕН...

Видать хороший урожай в этом году травы Всё течёт, все меняется, сказал мудрец. И математика, и физика -  все изменилось. Ламповый тв 50 гг и айфон 17гв все это на основе математики и физики.
Также, как и представление о маслах. Сегодня, сегодня, просто глупо оценивать качество масла, глядя лишь на чистоту башки двс. Во всех маслах всыпана конячья доза химии, которая не оставит грязи под крышкой, если его хотя бы иногда менять.
А вот сера, к примеру, очень хороший и очень нужный элемент для долгой службы двс изгоняется из масел, как враг номер один. Но на замену ей пришли другие элементы.

Л-178, не боишься Римета?

Svo, страшней римета разве что Супротек.
На радио каждый вечер по часу рекламируют.
Вот я и думаю, если без философского камня, на п/с маслах, по 500ткм до капиталки моторы ходят, то с чюдодейственными присыпками они вообще должны вечными стать?

Svo:

Видать хороший урожай в этом году травы

Могу поделиться, знаю, авитаминоз -плохо.

Svo:

Всё течёт, все меняется, сказал мудрец. И математика, и физика -  все изменилось

Хотел бы согласиться, да мОчи нет, увы Сегодня, просто глупо оценивать качество масла, глядя лишь на чистоту башки двс Глупо тудЫ не глядеть и вААбще по сторонам, так, к слову...

Svo:

всех маслах всыпана конячья доза химии, которая не оставит грязи под крышкой, если его хотя бы иногда менять.

"Золотые" слова - "Я слышу речь не мальчика, но мужа."

Svo:

А вот сера, к примеру, очень хороший и очень нужный элемент для долгой службы двс изгоняется из масел, как враг номер один.

Не для нас и нашихЪ двигателей. в смысле про врага.

pakhan74:

Svo, страшней римета разве что Супротек.

На самом деле страшны не они, а неизвестность...
То, что подобные составы в природе существуют и работают (не чудо творят, а работаю) это факт.
Но. Дело в ином.
Мы много говорим о поддельных маслах. А кто эти производители, и что мешает им налить в пузырек безобидной минералки и продать тысяч за ннадцать?
Второй момент. Химия наука сложная и мутная. Месить самому, из непойми чего (ghbdtn Ghfrnbre) это все равно что пытаться угадать в "6 из 45". Взаимодействие элементов, при разных нагрузках и температурах. Это надо знать и учитывать.
Недавно попался на глаза красивый пузырек - присадка в масло для ДВС. Нитрид титана. Создает пленку, обтягивает нано, супер пупер формулой трущиеся детали и т.д т.п. Если учесть, что там действительно нитрид тина, то все это так. Любой, кто пользовал сверла с этим покрытием, знает, насколько оно полезное. НО, есть одно маленькое но.
Откуда то я знаю, наверное просто учился где-то и когда то, что, нитрид титана разрушается в щелочной среде под воздействием t.
В любом современном масле есть щелочь для нейтрализации окисления. Щелочная среда есть, высокая температура тоже. Какой толк от этого нитрида титана в этом случае? В лучшем случае никакого. Щелочь пойдет на разрушение солей титана - создаст продукт, который в идеале уловит фильтр. В реале, этот абразив будет шоркать по всему двигателю ведя его к износу. В добавок, масло лишится способности противостоять кислоте.
Чудно.

alexei:

Не для нас и нашихЪ двигателей

Вот как раз то нашим, допотопным ДВС, от неё, от серы, окромя пользы нет ничего. Но нам велели на нее забить. Да и какая сера может быть, если рекомендуют в допотопник петровских времен лить А5? И ведь льют. "Доктор" прописал, значит можно.

Svo:

Но нам велели на нее забить. Да и какая сера может быть, если рекомендуют в допотопник петровских времен лить А5?

А может это происки церкви   

А если всерьез, кто на наших движках еще ездит? Прогресс не остановить и т.д. (на правах агитации)

alexei:

Прогресс не остановить и т.д

Что то прогресс всё больше бьёт по карману потребителя,а движки всё больше похожи на презервативы...

Svo:

Л-178, не боишься Римета?

Не а,давненько в копейку лил, там реально компрессия поднималась. Супруге в двенашку ливанул, ожила машинка. Моему мотору пофиг, с мотрио даже мягче вроде, там молибден и вязкость в нижнем пределе для сороковки, посмотрим как будет на угар.

Вязкость в нижнем пределе нонче у 90% строковок,почти тридцадки. По угару минералки можно и заочно сказать. Если толкаешься по городу со средней под 30 км/ч и движок физически здоровый, то и угара как такового не будет.

Svo:

Вязкость в нижнем пределе нонче у 90% строковок,почти тридцадки. По угару минералки можно и заочно сказать. Если толкаешься по городу со средней под 30 км/ч и движок физически здоровый, то и угара как такового не будет.

Тотал и зик имеют сороковки весьма "густые ". 0-40 и 5-40 армортек доливал с поллитры. Адвансед 10-40 практически нет, то ли благодаря римету то ли масло хорошее то ли мотор прикатался к полста пробега.

В емексе уазиковое масло по 627 за 4л.
Берите быстрее, кому надо.
  

Баян о маслах

praktic:

В емексе уазиковое масло по 627 за 4л. Берите быстрее, кому надо.

Во я прогнал. Вбил код от узаутоойла, а его нету.
А надо было УАЗ - 000101004054002, он есть.
Заказал два ведра(20л).

pakhan74:

А надо было УАЗ - 000101004054002, он есть.

Пока есть.

praktic:

pakhan74: А надо было УАЗ - 000101004054002, он есть. Пока есть.

Это кудой льется ?
В бензопилу для смазки цепи ?
682  

2:

Это кудой льется ? В бензопилу для смазки цепи ?

Можешь петли смазывать.

2:

В бензопилу для смазки цепи ?

На завтрак, вместо сливочного)))