Выбор масла,- Цена/качество

Страницы: Первая Предыдущая 169 170 171 172 173 174 175 176 Следующая Последняя
  
Какое масло в Вашем моторе
Эльф
Лукойл
Мобил
Шелл
Кастрол
Зик
G- энерджи
Другое
Для голосования необходима регистрация на сайте
Всего голосов: 450
Дата окончания опроса: 21-09-2289
Дней до окончания: 96726
Результаты: доступны для всех
Изменение ответа: разрешено
[Результаты опроса]
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4301 - 29 сентября 2017 в 22:41
sfk33:
Я на этом масле за полгода накатал 14 тыс
10-ка для этого масла самое то.
sfk33:
Жду морозов, хотя-бы -35.
Добавив эстеров можно масло в 0-вку превратить.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ouagadougou
Сообщений: 2740
#4302 - 29 сентября 2017 в 22:47
Уж не знаю в тему ли (ткнут носом перепощу там, а тут удалю)
Решил вот масло сменить.. С шелла на бочковой эльф.. Ну и вопрос встал о промывке.. Не 10минутку, а долгоиграющую.. на 500км..
Есть рекомендации?
Все вышенаписанное прошу считать "ИМХО"! (КМК)
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4303 - 29 сентября 2017 в 23:01
iap:
Есть рекомендации?
лавр
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Полярные зори
Сообщений: 46
#4304 - 29 сентября 2017 в 23:47
sfk33:
ни грамма не угорело
Гонял этим летом до Байкала. Получилось за чуть больше месяца 16600км. Перед поездкой залил это масло. На обратном пути долил остатки из канистры, а дома слил 2,7 литра с мотора.  Сгорело у меня почемуто и "ведра" тоже не наблюдал. Моточасы жаль не засёк, хлопотные сборы были. А дома десятку катаю и вроде не уходит.
норма 5 мест. BRC. Stako 61.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4305 - 30 сентября 2017 в 09:09
sfk33:
Я на этом масле за полгода накатал 14 тыс, решил поменять пораньше, хотя по моточасам наверное перебор, около 400 вышло. Доволен маслом, ни грамма не угорело, хотя выкручивал иногда до 6500 тыс. В жару, после 200 км пробега "ведро с гайками под капотом" не наблюдалось
Позвольте вам не поверить.
Виктор51:
 Сгорело у меня почемуто
Нормально для масла этого качества, иного и не могло быть.
Виктор51:
А дома десятку катаю и вроде не уходит.
Дома средняя по компу 30 км/ч, вот и горит, а оно горит даже при такой скорости, не так заметна глазу.
Стоит его на трассу вывести и сразу понятно, что есть синтетика, а что есть не синтетика.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4306 - 30 сентября 2017 в 09:10
iap:
Есть рекомендации?
Зачем? Пустое это, если движок не загажен.
praktic:
10-ка для этого масла самое то.
По трассе да, тем более, что пол уровня дольешь, обновишь тем самым.
praktic:
Добавив эстеров можно масло в 0-вку превратить.
Превратить действительно можно, только вот во что, вопрос иной.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 сентября 2017 в 09:13)
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4307 - 30 сентября 2017 в 10:30
Svo:
Нормально для масла этого качества, иного и не могло быть.
Реально утомил.
Лукойлофоб-равенолофил.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4308 - 30 сентября 2017 в 10:33
praktic:
Лукойлофоб-равенолофил.
Ты гляжу тоже не доволен им. На эстеры вон потянуло.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4309 - 30 сентября 2017 в 10:44
Svo:
Ты гляжу тоже не доволен им. На эстеры вон потянуло.
Эксперименты люблю.
То молибдена плесну, то эстеров.
Нонче, мне кажется, зима будет длинной и морозной, посмотрю как микс себя ведёт.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4310 - 30 сентября 2017 в 10:59
praktic:
Эксперименты люблю.
То молибдена плесну, то эстеров.
smile
Не поверишь, но молибден и эстеры иногда бывают залитыми еще на стадии производства.
praktic:
Нонче, мне кажется, зима будет длинной и морозной
продолжу мысль....
а я минералки по акции набрал полвагона, теперь исправляю положение хоть как то  smile
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#4311 - 30 сентября 2017 в 11:03
Народ, подскажите. На рабочей повело башку и воды налило в масло. Разобрал, слил эмульсию, где-то с пол-литра лишнего к 6 литрам масла налило. Масло белое слилось. Несливаемый остаток в гидриках и немного в поддоне осталось.
Вот и думаю, промыть перед сборкой как либо, или залить масла на пару тысяч пробега и заменить на нормальное, или забить и сразу залить нормальное?
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4312 - 30 сентября 2017 в 11:07
Svo:
Не поверишь, но молибден и эстеры иногда бывают залитыми еще на стадии производства.
Ой, спасибо! Просветил!
Svo:
продолжу мысль....
В прошлом годе в -36; -38 на лукойле нормально мотор крутился.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4313 - 30 сентября 2017 в 11:09
pakhan74:
Народ, подскажите.
Щас шпесиалист по рекомендует.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4314 - 30 сентября 2017 в 11:13
pakhan74:
Вот и думаю, промыть перед сборкой как либо, или залить масла на пару тысяч пробега и заменить на нормальное, или забить и сразу залить нормальное?
Забивать не стоит. Поверь. Химия наука мутная. Вода выкипит, свяжет присадки (кое-какие, долго подробно рассказывать да и не к чему) в кристаллы. Кристаллы фильтр заберет конечно.
Промывать не стоит чем-либо. Если мотор и машина в целом интересны, сделай пару смен,  дешевой минералкой. Причем, первую, километров через сто-двести. Вторую через пару тысяч. До морозов успеешь на минералке поездишь.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4315 - 30 сентября 2017 в 11:18
praktic:
В прошлом годе в -36; -38 на лукойле нормально мотор крутился.
Какая выгонка в такой мороз вообще заводиться и ехать, если это не работа. Завел, ну и толку? Стойки не работают, все звенит, трансмиссию рви, шатай телегу короче. Если работа, то авто не стоит на улице, а если и стоит то не вымораживается до талого, т.к проснулся и в путь.
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4316 - 30 сентября 2017 в 11:33
praktic:
Ой, спасибо! Просветил!
Было бы времени больше, мог бы просветить и по поводу смешивания кое чего с кое чем...
Типа, взболтать но не перемешивать, иначе пить нельзя будет...
Посетитель
Владимир
Сообщений: 31
#4317 - 30 сентября 2017 в 14:05
Виктор51:

Гонял этим летом до Байкала. Получилось за чуть больше месяца 16600км. Перед поездкой залил это масло. На обратном пути долил остатки из канистры, а дома слил 2,7 литра с мотора.  Сгорело у меня почемуто и "ведра" тоже не наблюдал. Моточасы жаль не засёк, хлопотные сборы были. А дома десятку катаю и вроде не уходит.
Я тоже ждал, что будет угорать, а нет. Вы до масла УАЗ какое-то другое использовали. Эльф, Мобил, Кстрол и прочее, что в фирменных, проверенных магазинах почти все подделка. Ни один мелкий комерс не устоит, когда ему привезут "фирменное" масло, канистру не отличить, но в 2 раза дешевле. Сейчас подделки качественные, просто дешевая минералка, сразу двигатель не убьет, но масло есть начнет. И в -30 заведется, я 20 лет назад заливал в ВАЗ-2105 Норси-ойл 15W-40, в любой мороз заводилась. А подделывать УАЗ или Мотрио никто не будет, оно стоит 200 руб/литр.
Renault Logan Authentique 1.4, 2006, В66 + чип тюнинг от Паулюса, продан с пробегом 220 000 км
Renault Logan Prestige 1.6, 16V, 2013, "белый лед" + чип тюнинг от Паулюса
Посетитель
Полярные зори
Сообщений: 46
#4318 - 30 сентября 2017 в 22:19
sfk33:
до масла УАЗ какое-то другое использовали
Да такое и лил, только с тридцаткой мешал (Мумрик 2 bye) .  Правда перед поездкой месяц ездил на Эссо полусинтетике (от старой машинки осталось). Его вроде и слить не жалко, и уехал на новом.
норма 5 мест. BRC. Stako 61.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#4319 - 30 сентября 2017 в 22:31
Сегодня выбирал масло для промывки эмульсии. Остановился на полусиньке, ну и фильтр за 100р до кучи. 500-1000 пробегу и залью нормальное масло.
Анализ полусиньки - http://www.oil-club.ru/forum/topic/21263-kazhdyj-den-10w-40-svezhee/







Редактировалось: 1 раз (Последний: 30 сентября 2017 в 22:35)
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4320 - 2 октября 2017 в 06:09
sfk33:
Ни один мелкий комерс не устоит, когда ему привезут "фирменное" масло, канистру не отличить, но в 2 раза дешевле.
Он и пытаться даже не станет. Всенепременно возьмет. Т.к у него есть нормальное оригинальное масло и документы на него. Бодяжнуть партию леваком - святое дело, главное, прибыльное. При поверхностной проверке все пройдет на ура. Все бумаги в порядке. А глубже никто копать  не станет.  
Потому, рачительный автомобилист всегда обойдет такой лабаз стороной, а заглянет в него только если есть тесные контакты с хозяином/продавцами.
sfk33:
Я тоже ждал, что будет угорать, а нет.
Странно это. Вы пишите про 16 тысяч пробега с частой выкруткой до 6500 тыс. Как ведет себя  Уаз не знаю, не пробовал. Знаю точно как ведет себя люкс синтетическое, можно с вероятностью 99.9% предположить что это одно и тоже.
Единственное объяснение, более менее поддающееся логике, лично мне видится в том, что, судя по вашей подписи, у вас не ларгус.
Логан все же работает несколько в более легком режиме. Другого логичного объяснения просто не просматривается.
За 16 тысяч на ларгусе, да еще с постоянной максимальной загрузкой, выкручивая до 6500, дольете литра 3. Гарантия.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#4321 - 2 октября 2017 в 06:28
Svo:
судя по вашей подписи, у вас не ларгус.
Логан все же работает несколько в более легком режиме. Другого логичного объяснения просто не просматривается.
За 16 тысяч на ларгусе, да еще с постоянной максимальной загрузкой, выкручивая до 6500, дольете литра 3. Гарантия.
Ларгус тоже бывает семейным авто с малой загрузкой, в этом случае от логана не будет отличий.
Да и по назначению, есть парочка знакомых на казенных работают, загрузка максимум 100-200кг, льют эльф NF у неофициалов(скорей всего лук люкс) за 10ткм без доливов. Фургоны 8кл.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4322 - 2 октября 2017 в 06:45
pakhan74:
Ларгус тоже бывает семейным авто с малой загрузкой, в этом случае от логана не будет отличий.
Выкрутка движка на жор влияет не меньше, чем загрузка. Если тошнотворный городской режим то и доливок нет-проверено. Выгони этот же самый авто на трассу и навали ему оборотов, а без высоких оборотов оно не едет, да погоняй с месяцок, сразу захочется иного масла. Если ты рачительный юзер, конечно, а не адепт палаты "все из одной бочки, всё паленка, фиг больше денег дам - развод, пусть лохи платят".
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#4323 - 2 октября 2017 в 06:56
Svo:
Выгони этот же самый авто на трассу и навали ему оборотов, а без высоких оборотов оно не едет, да погоняй с месяцок, сразу захочется иного масла.
Сколько, в % отношении, ларгусоводов месяцами гоняют по трассе? На скорости близкой к максимальной.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 2 октября 2017 в 06:59)
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13843
#4324 - 2 октября 2017 в 07:21
Svo:
Выкрутка движка на жор влияет не меньше, чем загрузка
Знаем.
Я вот кручу по трассе до 3-3,2К, а кто-то, судя по форуму, до 6,5К.
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Оренбург
Сообщений: 4273
#4325 - 2 октября 2017 в 07:31
praktic:
Сколько, в % отношении, ларгусоводов месяцами гоняют по трассе? На скорости близкой к максимальной.
Ты когда крайний раз был на трассе? Сегодня ночью вернулся из Ёбурга, должу тебе, ларгусов караваны идут. Притом, я иду 140, они бампер-в бампер обходят меня аки стоячего. Сосед по лету спрашивает, слушай, какой у этих хххвошек движок? Говорит, задолбала хххвошка на трассе, я ее, она меня. И так всю дорогу. Супруга его поправляет - дак он еще и полный шел. А усоседа новый прадо с 3 литрами дизель.
pakhan74:
Я вот кручу по трассе до 3-3,2К,
Да это ни о чём. Луки за глаза. Да если еще и раз в год.
pakhan74:
судя по форуму, до 6,5К.
Ну, 6.5 не 6.5, а пятерку держат стабильно, 6.5 на обгонах. Пятерки хватает, чтобы отказаться от минералки.
Редактировалось: 4 раз (Последний: 2 октября 2017 в 07:35)
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: Первая Предыдущая 169 170 171 172 173 174 175 176 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Тюнинг Динамики Стоп сигнал Дворники Шумоизоляция Бокс на крышу Обратный клапан Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Гбо Освещение багажника Фильтр салона Брызговики Пороги Лада ларгус Шины и диски Рки-19 Подкрылки Поездка на море Светодиод Автозвук Моделька То-1 Замена 5 передачи Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник