Пропуски зажигания 4 цилиндр

Страницы: 1 2 Следующая Последняя
  
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#1 - 5 октября 2015 в 15:33
Всем привет. Такая проблемка, сначала ларгус 8 клапанный стал глохнуть с больших оборотов пока не прогреется. Дальше больше теперь и на рабочей температуре тоже с больших оборотов глохнет. Сделали, поменяли катушку, провода, свечи, промыли дроссельную заслонку, датчики протерли и прочистили. Не помогло. На машине стоит газ BRS, на холодную заводиться отлично, обороты не выше 1100 и постепенно чахнет, повторный запуск с нажатой педалькой газа иначе долго крутит. Из выхлопной запах не горевшего топлива. Как вылечить? По сканеру ошибка пропуски зажигания 4 цилиндра.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#2 - 5 октября 2015 в 15:52
Дмитрий1977, отрегулируйте клапана.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#3 - 5 октября 2015 в 15:56
прожженный:
отрегулируйте клапана
даже добавить нема чаго...
просто понятно лаконично...
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#4 - 5 октября 2015 в 16:03
Спасибо, записался к мастеру. Надо какие-нибудь расходники для регулировки, прокладки или чего?
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#5 - 5 октября 2015 в 16:14
сколько пробега общего с гбо?
мастер необходимые зазоры хоть знает? сообши нам ,что будет выставлять..
Редактировалось: 1 раз (Последний: 5 октября 2015 в 16:14)
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#6 - 5 октября 2015 в 16:19
Что-то валом повалили 8-клапаники с газом и с пропусками зажигания.
И глаза удивленные делают, когда узнают, что клапана регулировать надо.
Где Кузовлев? Пальцем тыкнуть хочется на то, что бывает от не своевременной регулировки.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#7 - 5 октября 2015 в 16:20
Дима:
сколько пробега общего с гбо?
тыщ 60-70.
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#8 - 5 октября 2015 в 16:28
65 тысяч. Газовое оборудование ставлю сам,не только себе но и другим, дабы имею руки, навыки и возможности. Про регулировку клапанов на сим чудесном авто, даже и не догадывался. Пробег на газу 50 тысяч, оборудование BRS, кто зноком с газовым оборудованием, тот знает.
Посетитель
Медаль
Cамара
Сообщений: 13838
#9 - 5 октября 2015 в 16:31
Дмитрий1977:
кто зноком с газовым оборудованием, тот знает.
В эту тему еще не заходил ни один бензиновый  laugh
Так что, все советы от знающих людей  yes
8кл. (90 л.с.), Comfort 5 мест (KS025-A1-L50)
Renault Logan 1,6 8V 2013 г/в; ГБО AlphaS+Alaska+Rail IG8 HD Alpha; Паулюс Е2_ГБО(шью сам), Свечи NGK LPG 1 (1496). [
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#10 - 5 октября 2015 в 16:31
Дмитрий1977:
65 тысяч
Дайте приз!
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#11 - 5 октября 2015 в 16:36
praktic:

Дмитрий1977:
65 тысяч
Дайте приз!
Держи, музыкальный bayan
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#12 - 5 октября 2015 в 16:37
Дмитрий1977:
дабы имею руки
и записался к мастеру,на регулировку?
п.с.
фото установки выложи..чей та не сходится в моём голова..
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#13 - 5 октября 2015 в 16:38
Дмитрий1977:

65 тысяч. Газовое оборудование ставлю сам,не только себе но и другим, дабы имею руки, навыки и возможности. Про регулировку клапанов на сим чудесном авто, даже и не догадывался. Пробег на газу 50 тысяч, оборудование BRS, кто зноком с газовым оборудованием, тот знает.
А сам чего? Раз руки на месте, там делов то на час, плевое дело.
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#14 - 5 октября 2015 в 16:39
Ваз 21074 пробег 150 тыс, уаз патриот 95 тысяч, фольксваген т4 130 тысяч, ховер 110 тысяч. Это все мои машины на которых обязательно стоял газ, ни на одной клапана не регулировал. Ларгус особенный.......
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#15 - 5 октября 2015 в 16:40
У каждого свой заработок. Мастер мой товарищ.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#16 - 5 октября 2015 в 16:40
Дмитрий1977:
Ваз 21074 пробег 150 тыс, уаз патриот 95 тысяч, фольксваген т4 130 тысяч, ховер 110 тысяч. Это все мои машины на которых обязательно стоял газ, ни на одной клапана не регулировал.
А здря!
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#17 - 5 октября 2015 в 16:40
на семере гидрики были да?по остальным не знаю ибо моторы разные ставят
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#18 - 5 октября 2015 в 16:41
Дмитрий1977:

У каждого свой заработок. Мастер мой товарищ.

товарищ то твой,знает чего ставить то?уже спрашивал,я
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#19 - 5 октября 2015 в 16:41
Возможно.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#20 - 5 октября 2015 в 16:41
Дмитрий1977:

Ваз 21074 пробег 150 тыс, уаз патриот 95 тысяч, фольксваген т4 130 тысяч, ховер 110 тысяч. Это все мои машины на которых обязательно стоял газ, ни на одной клапана не регулировал. Ларгус особенный.......
На патриоте и фольце гидрики, им пофиг, я ховер с семериком чудом докатились и наверняка выпуск зажат был.
Посетитель
Ленинградская обл.
Сообщений: 10
#21 - 5 октября 2015 в 16:43
Он моторист, но если есть особенности, подскажите, буду признателен за помощь.
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#22 - 5 октября 2015 в 16:46
Дмитрий1977:
Он моторист, но если есть особенности, подскажите, буду признателен за помощь.
Там всё просто, до безобразия и после безобразия.
впуск-0.15
выпуск-0.30
Купайтесь в дерьме, черти.
Посетитель
Медаль
Йошкар-Ола
Сообщений: 18651
#23 - 5 октября 2015 в 16:47
Дмитрий1977:

Он моторист, но если есть особенности, подскажите, буду признателен за помощь.
На выпуск лучше в плюсовом допуске выставлять зазоры.
Посетитель
СКФО
Сообщений: 9603
#24 - 5 октября 2015 в 16:47
мне тут подумалось,а может мы всей толпой(ну вы поняли меня газовики),откроем консультационный центр..у нас оч. сильный команд вырисовывается...
п.с.
и мумрика возьмём конечно,пусть масло тестит (он известный капешьшик)и в ужас их пксть вгоняет и сразу меняет клиентам..вон он насосище какой приобретает beer себе в пользование
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками
Посетитель
Ижевск
Сообщений: 12728
#25 - 5 октября 2015 в 16:49
Дима:
мне тут подумалось,а может мы всей толпой(ну вы поняли меня газовики),откроем консультационный центр..
Консалтинг центр им. Ванги.
laugh
Купайтесь в дерьме, черти.
В начало страницы 
|
Перейти на форум:
Страницы: 1 2 Следующая Последняя
Быстрый ответ
Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь.
Дхо Путешествия на ларгусе Подлокотник Расход топлива Магнитола Пробег Доработки Первые впечатления Камера заднего вида То1 Сетка в бампер Диски Покупка ларгуса Освещение салона Электрика Видеорегистратор Дтп Ижевск Чехлы на ларгус Динамики Стоп сигнал Дворники Тюнинг Шумоизоляция Бокс на крышу Зимние шины Тормозные колодки Ларгус Рация Тюнинг фонари Птф Обратный клапан Упоры капота Коврики Задние фонари Тормоза Установка салонного фильтра Фильтр салона Брызговики Освещение багажника Гбо Шины и диски Рки-19 Подкрылки Светодиод Поездка на море Автозвук Пороги Лада ларгус Замена 5 передачи То-1 Отзыв владельца Полка багажника Форсунки Лампа ближнего света Бачок омывателя Ремонт Уплотнитель капота Парктроник Моделька