Пропала былая резвость? Ухудшилась отзывчивость? Появились провалы?

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#26 - 15 июня 2014 в 21:09

Виталик:

Виталик

Виталик:

А кто тут панику поднимает?про масло один я писал что когда с завода завышенный уровень был то из род этого датчика гнало масло,и снимал для промывки т.к разъём тоже весь в масле был

Так то это не к вам адресовалось.

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#27 - 15 июня 2014 в 23:14

Кста, по фум ленте. Не надо её везде пихать. Она потом окажется в двигателе. Она для другого применения.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

batman01

Посетитель

Вел.Новг-д.

Сообщений: 564

#28 - 16 июня 2014 в 08:22

mmags:

Кста, по фум ленте. Не надо её везде пихать. Она потом окажется в двигателе. Она для другого применения.

Так а как проблему решить ? новый датчик покупать?

Люкс 7мест,5я пара -756.на пропане

Neophyte

Посетитель

Химки

Сообщений: 463

#29 - 16 июня 2014 в 11:34

Как вариант, попробовать найти резиновую втулку под размер. Возможно, подойдет от топливного шланга, внутренняя часть.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 16 июня 2014 в 11:36)

У меня 2 Ларгуса - 16кл. люкс 7 мест,SVV + ДДУ + 0.820, и 8кл. фургон, 84 л.с.Оба серебро.

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#30 - 16 июня 2014 в 17:12

Как вариант обезжирить и нанести выше первого кольца герметик масло-бензостойкий, собрать и дать застыть. Это если колец нет других чуть плотнее чтобы сели.

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

Виталик

Посетитель

Сообщений: 8318

#31 - 16 июня 2014 в 19:39

Колечки от форсунок от десятки на вид примерно такие,может чуть толще,смотреть надо,а может ещё от какой нибудь машины.А на счёт фумки да, опасная штука ""засос "" там не хилый

mmags

Посетитель

Миллерово

Сообщений: 2793

#32 - 17 июня 2014 в 07:21

Форуночные кольца для данного датчика огромны))))

BRCRUSSIA инжекторсервис чиптюнинг.

zavgar

Посетитель

Краснодар

Сообщений: 18

#33 - 17 октября 2014 в 16:31

Здравствуйте! У меня та же проблема, по ощущениям мощность действительно упала, провал появился, причём при перегазовке вручную с открытым капотом слышно шипение всасываемого воздуха в районе ДУ. Колечко на ГОСТовское поменял давно, обороты в порядке. Все вышеперечисленные действия с датчиками проделал, но безрезультатно. Но вчера поднял капот в очередной раз и заметил, что нет колпачка (на картинке под № 5). Кто-нибудь знает, что это за "вентеляционное отверстие"? Затыкал пальцем, но на работу двигателя это не повлияло, пробовал проволочкой ткнуть, так там нет сквозного отверстия.

Редактировалось: 1 раз (Последний: 17 октября 2014 в 16:34)

Счастливый обладатель

Посетитель

Сарапул

Сообщений: 21

#34 - 23 апреля 2015 в 16:31

А вот у меня пропала резвость, появились провалы-приехал в сервис, диагностика показала что все датчики в порядке, померяли компрессию 8-9-8-10, вот такая вот печаль. Мотор 8кл, пробег 37000, бенз только 95, только лукойл. ЭТО ПОЛНЫЙ ПИ...Ц!!! Невольно напрашиваются мысли: а не продать ли машину пока еще не поздно!

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#35 - 23 апреля 2015 в 16:35

largshevi, клапана отрегулируй.

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#36 - 23 апреля 2015 в 16:37

прожженный:

клапана отрегулируй.

Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!
+
ГБО- самостоятельно+чип e4->e2-аналогично+0.795 своими ручками

Посетитель

Сарапул

Сообщений: 21

#37 - 23 апреля 2015 в 17:51

Думаешь клапана, так вроде там гидрики ведь. Вообще все как то странно, масло не ест, тосол в норме, мотор работает ровно, нагар на свечах отличный, кудаж бляха компрессия то делась. Музчины в серваке говорят "возможно будем менять двигатель".

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#38 - 23 апреля 2015 в 17:53

на чем гидрики? не смеши

largshevi:

Музчины в серваке говорят "возможно будем менять двигатель".

самое то-меняй good

сразу и машину
п.с.
отрегулируй зазоры в клапанах-еще раз тебе говорим.эт последний...

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#39 - 23 апреля 2015 в 17:55

largshevi, facepalm

какие гидрики! На 8-ми клопе! Очнитесь, вы д-те!
П.с. отрегулируй клапана! glasses

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#40 - 23 апреля 2015 в 17:59

прожженный:

отрегулируй клапана!

ну что ты за человек-сказали ведь нам-гидрики там

вон они -видииишь?

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#41 - 23 апреля 2015 в 18:00

видишь-гидрик железкой проверяют facepalm

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#42 - 23 апреля 2015 в 18:04

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#43 - 23 апреля 2015 в 18:06

Дима:

видишь-гидрик железкой проверяют facepalm

О, гидрики с железкой, типа железные гидрики, гы, а мну не в теме! crazy

Посетитель

СКФО

Сообщений: 9603

#44 - 23 апреля 2015 в 18:08

эт его тыкают,на наполняемость маслом -тест - значит такой joke

есть у сервисменов -музчин, из сервиса которые!

Посетитель

Сарапул

Сообщений: 21

#45 - 23 апреля 2015 в 18:22

Хорош угарать товарищи facepalm

я вот пиваса даже с расстройства решил врезать, а вообще спасибо конечно за подсказку на счет клапанов beer

, поеду завтра этих "музчин" пожурю маленько.

Посетитель

Йошкар-Ола

Сообщений: 18651

#46 - 23 апреля 2015 в 18:24

largshevi, сам безрукий? Посмотреть пять минут, от силы! facepalm

Посетитель

Сарапул

Сообщений: 21

#47 - 23 апреля 2015 в 18:32

Вот как раз щас сижу и смотрю устройство двигла,а тебе что ответить трудно что ли? bye

Инженегр

Модератор

Москва

Сообщений: 6705

#48 - 23 апреля 2015 в 18:32

Прожженый, нежнее, нежнее.
Не стоит наезжать и цеплять. Тем более товарищ в расстроенных чувствах.
Не все тут разбирают двигатель как тот гинеколог из анегдота.

Боишься, не делай. Делаешь, не бойся.
7 люкс платина, ГБО BRC+ чип от Паулюса + 0.738