LARGUS Cross

Да, уже не так борзо смотрится. Крыша не черная, диски вообще никакие, фары не темные. А накладочки я бы все в круг себе поставил, так ведь цена будет как за весь автомобиль :).

Ожидал конечно большего......очередной обман)))

Первые фото Lada Largus Cross от Carobka.ru


Спереди "Ларгус" получил бампер из неокрашенного пластика и импровизированную защиту снизу. Обратите внимание: центральная и задние стойки - чёрного цвета. Накладки из чёрного пластика также появились на колёсных арках и порогах универсала.

С задней частью LADA Largus Cross поступили по такому же сценарию.




Источник: http://msk.carobka.ru/news/29900.html

Admin:

Первые фото Lada Largus Cross от Carobka.ru Спереди "Ларгус" получил бампер из неокрашенного пластика и импровизированную защиту снизу. Обратите внимание: центральная и задние стойки - чёрного цвета. Накладки из чёрного пластика также появились на колёсных арках и порогах универсала. С задней частью LADA Largus Cross поступили по такому же сценарию. Источник: http://msk.carobka.ru/news/29900.html

Уважаемый Админ, спасибо за фото.
Но первое впечатление - обычный тюнинг (серебристая вставка под бампером - это что, "кросс" ? :)
Единственное из всего - накладки на пороги и на арки действительно полезны.
Но ради них менять машину (с неизбежными значительными потерями по Трейд-Ин) ?
Как Вы думаете, можно ли будет купить отдельно и поставить эти пластиковые накладки на пороги и арки на "обычный" Ларгус ?
А если других изменений нет, то менять всю машину нет смысла.
Хотя...
Салон бы посмотреть ?
Там внутри есть изменения ?

Компьютерные изображения Lada Largus Cross

dr.prof2013:

А если других изменений нет, то менять всю машину нет смысла.

По моему, там еще 16-ые диски стоят и клиренс увеличен.
Интересна колея та же осталась? Или вместе с расширителями арок и колеса вынесли пошире?

dr.prof2013:

Салон бы посмотреть ? Там внутри есть изменения ?

Обивка сидений точно поменялась. Про остальное пока не знаю

Очень хочется надеяться, что вся эта "хрень" чёрного цвета будет в цвет автомобиля. Арки Ларгусу нужны, и по нормальной адекватной цене.

Admin:

dr.prof2013: А если других изменений нет, то менять всю машину нет смысла. По моему, там еще 16-ые диски стоят и клиренс увеличен. Интересна колея та же осталась? Или вместе с расширителями арок и колеса вынесли пошире? dr.prof2013: Салон бы посмотреть ? Там внутри есть изменения ? Обивка сидений точно поменялась. Про остальное пока не знаю

16-тые диски без расширения колесных арок не влезут (это я очень предметно смотрел, в автосервисе экспериментировали с мастерами - они тоже загорелись, примеряли натурно).
Такие диски можно поставить только с шинами более низкого профиля.
А какой же это будет "кросс" ???
Это наоборот выйдет чисто городская машина (с низкопрофильными шинами никаких "кроссов", один камушек под колесо - и на эвакуатор сразу :)

dr.prof2013:

Это наоборот выйдет чисто городская машина (с низкопрофильными шинами никаких "кроссов", один камушек под колесо - и на эвакуатор сразу :)

На примере Калины:
- Так для создания LADA Kalina Cross вазовцы за основу взяли LADA Kalina в кузове универсал и увеличили на 26 мм (20 мм за счет подвески и 6 мм за счет шин) дорожный просвет.

Admin:

dr.prof2013: Это наоборот выйдет чисто городская машина (с низкопрофильными шинами никаких "кроссов", один камушек под колесо - и на эвакуатор сразу :) На примере Калины: - Так для создания LADA Kalina Cross вазовцы за основу взяли LADA Kalina в кузове универсал и увеличили на 26 мм (20 мм за счет подвески и 6 мм за счет шин) дорожный просвет.

Как раз с Ларгусом такой фокус не пройдет ("за счет шин"), я же писал выше, сейчас (на базовой модели) с родными шинами до колесной арки уже маловат просвет по всему радиусу.
За счет подвески - это еще можно. А вот шины...
Другое дело если изменены колесные арки - сразу бы сменил машину ради этого.
А если нет, то без толку это всё.

Лучше бы полный привод добавили.

ведь есть готовые решения, нежели трудно сделать так же

EvgenyT:

Лучше бы полный привод добавили.

Это точно,вечно занимаются самообманом.Считаю что пластиковый обвес и увеличение клиренса на 26мм внедорожности ларику
не прибавят.

Видео Lada Largus Cross
http://www.youtube.com/watch?v=gOEDh6fQLG8

Оранжевый цвет или не что подобное в центральной части торпеды смотрится как нечто инородное.

Владимирович:

пластиковый обвес и увеличение клиренса на 26мм внедорожности ларику не прибавят.

+1! Тоже голосую за полный привод, а не за понты.

Что-то ерунда какая-то... в чем его cross"овость?
В темном пластике?в обивке сидений и прочей показухе?...
Господа,кому понравился этот маркетинговый ход,не обессудьте,но это лохотрон в чистом виде.
Полностью согласен с теми,кто считает что вся эта затея не имеет смысла без полного привода, двухлитрового(минимум) движка под капотом,да и клиренс больше штатного всего на 1дюйм- это "ниочем"...ИМХО.

El:

Что-то ерунда какая-то... в чем его cross"овость?

Кстати, а чем Sandero Stepway отличается от Sandero?

Admin:

Кстати, а чем Sandero Stepway отличается от Sandero?

Отличия Stepway от Sandero:
- увеличенный дорожный просвет (клиренс) - 175 мм (195 мм);
- 5 ступенчатая МКПП JR5 с изменёнными передаточными числами;
- тросовый привод КПП;
- сцепление с гидравлическим приводом;
- на первых моделях правый ШРУС - двухвальный с промежуточной опорой, на более поздних - безопорный;
- продольные рейлинги на крыше, окрашенные под хром (у Sandero есть отверстия в выштамповках на крыше для крепления багажника, у Stepway этих отверстий в выштамповках нет);
- боковые защитные накладки, окрашенные под хром;
- хромированная накладка на выхлопную трубу;
- наружные зеркала, окрашенные под хром;
- накладки на пороги;
- бамперы, частично окрашенные в цвет кузова, с накладкой под хром на нижнюю часть;
- эксклюзивная серая тканевая обивка сидений;
- затемненные передние фары с заводским тонированием;
- 15" легкосплавные диски с ЕТ=36;
- эксклюзивная наклейка на передних дверях "STEPWAY".

Admin:

El: Что-то ерунда какая-то... в чем его cross"овость? Кстати, а чем Sandero Stepway отличается от Sandero?

Понятия не имею.
Мы ж вроде ларГуся обсуждаем...
По сандеро стэпвэй: на мой взгляд-тоже развод на денюшку. Опять же-это только мое субьективное мнение.

Admin:

Кстати, а чем Sandero Stepway отличается от Sandero?

У меня жена недавно спросила: "Зачем на двери стерва написано?"

Те же шары только сбоку.
Меня никакой Crossовостью на реноваз не заманить.
Искатаю ларика и прощай автоваз.

Admin:

Видео Lada Largus Cross

Теперь полностью понятно : это чистый тюнинг (обивка другого цвета, накладки пластиковые - "маркетинговое решение" так сказать... - и пожалуйста, вот он вам "кросс")
Очень похоже, как пытались из "ИЖ-Ода" сделать "внедорожник"Но там хоть честно поставили 4х4, а тут :(
---
Нет, не годится, увы :(
Если делать по настоящему, то надо :
1. Или расширять колесные арки, чтобы поставить стойки и остальную подвеску от Дастера (с увеличенными полнопрофильными шинами на 16' дисках)
2. или брать за основу Дастер, кузов делать на 300 мм длиннее и ставть третий ряд сидений (7-ми местный Дастер это был бы хит хитов ! учитывая как его сейчас берут, а если был бы 7-ми местный...)
---
Но конечно все кто будет покупать Ларгус - будут брать только "кросс" (хотя бы из-за накладок на пороги), раз они одно и то же, то не будет никакого резона брать предыдущую версию.
Соответственно, на трейд-ин "текущая" версия Ларгуса еще более упадет в цене :(
То есть прошел год, а "остаточная" цена Ларгуса у нынешних владельцев упала изрядно...
(а вот например у владельцев Гранты которые купили первыми - прямо противоположный вариант, стоила тогда Гранта 220 т.р., а теперь меньше 320 вообще нет, а многие под 380 - хороший "навар" получился... ездили ездили - и теперь продать можно дороже чем покупали)
Так что, что-то с Ларгусом "не то" :(

Admin:

а чем Sandero Stepway отличается от Sandero?

У Сандерика база короткая. Он по "направлениям" ездит хорошо, что "степ", что простой. А Ларгус по грязи - как корова на льду.
Пока 2-3 мешка цемента не положишь в багажник, жопа задняя ось едет в ту сторону, куда ей больше нравится. На логане такого почти  не происходит.
Вот и просится привод на заднюю ось.

El:

Понятия не имею. Мы ж вроде ларГуся обсуждаем...

Просто хотелось узнать, чем именно вызван повышенный спрос на Stepway?